秦皇汉武2010
昨天晚上有事情,准备开着5008出趟门,走到车跟前,跟往常一样用手去触摸车门把手的无钥匙进入,车辆没反应车门锁也没有开启,这就尴尬了,于是从口袋里掏出钥匙,按车辆的解锁键,按了几次,车子也没反应。这是咋回事呢?没办法爬楼回家取出备用钥匙,拿着备用钥匙来到车跟前无钥匙进入也好用了,打着车先出门办事,回来路上想起之前车友说过的,遥控器电池也有寿命一般2-4年左右,我的5008买了也快4年时间了,应该是这个遥控器电池没电了吧。好在我之前备的有遥控器电池,正好这次自己试试更换遥控器电池。 回到家后,把遥控钥匙中的机械钥匙先取出来放到一边,然后观察了一下遥控钥匙的结构,从书桌上找了一个回形针,从背壳的缝隙中插入回形针,轻轻用力撬了一下,钥匙背壳就取下来了,原装的钥匙电池就出现在了眼前,松下的纽扣电池型号是CR2023,然后把电池取下来,装上相同型号的纽扣电池,拆装电池的时候注意电池的正负极触点,不要搞的变形了,如果有少许变形尽量调整到原始状态。安装好电池后把钥匙背壳装回去就行了。然后拿着钥匙来到车前,按照说明书的要求,将换过电池的遥控器重新做了初始化,做完以后,重新测试了一下钥匙,各项功能恢复正常,堪称完美哈哈哈。
骑黄巡的大烁
长途油耗4.8,综合6-9都是可能的。里程表跟gps误差120公里打表130多公里,这样算起来油耗…额😓跟gv300差10多公里,因为四缸,重啊,高速是真的稳,平顺性很不错,两个ecu控制的四缸,过两万公里得做个四缸平衡,离合大鼓异响看几率,有的几千公里,有的不到两万,还有机油链条会打箱体,见过有的摩友都磨平了,建议换。老寒腿的最爱。小毛病多,节温器坏,电门锁开焊,不过都能接受。坐姿没有国宾舒服,腿不如国宾能伸展开。原厂风挡不跟国宾一样能断电归位,虽然都是无极可调的,而且原厂风挡非常容易花,用不了多久就花了,建议跟我一样换加大风挡,虽然放到最低也算不挡住面部,但是支棱起来,后面的人也能盖住,风挡保护好,最主要还能免去风筝线割喉,后面带的人也是,开始骑会不习惯,骑着骑着就习惯了,太爱大风挡了。手把增高后座椅上身还算舒服。可能是设计的重心好的缘故,也比国宾重,原地推车容易倒车,这个跟国宾对比,操控对国宾比黄巡好很多,坐姿也是,因为我也曾是国宾车主。我这19款的,没有分离手把,坐座椅加热。手把加热自己加的,这些国宾出厂就有了。再说说坐垫,国宾坐垫宽厚,长途还好点,黄巡600座椅对比窄很多,而且非常硬,闭着眼睛设计的,公路巡航不应该把座椅做的软大一点么?一百公里屁股就会疼😣,只能自己回来改装,还不如现在出的ADV坐垫软。总的来说还算可以。
西冰库卡卡
提问想装个360和前雷达,车拆装完会不会容易产生异响
用户9916593454966
提问想问一下大佬们,4个月的新车被剐蹭了,对方全责,现在4s店和对方保险协商定损金额1500,前保拆装油漆,黑色饰板更换,灯罩做修复处理,这个合理吗?期待回复,谢谢。
易拉罐视听
23款的进阶版。有时候你把车门锁好了,app上面还是提示车门没锁好,你点关锁了还是一样,我问了下我的车友圈,里面的也有这种情况,这种情况可以去4s点维修吗?感觉他的传感器不太灵敏啊。
庐洲小李
车买到手一直停在车库,就在这几天车库装修,停在外面车位上,今天下了点大雨,好好的车门锁不上,去四s店一检查,说车里进水了,一没出过险,二没维修过,三不是天窗而是天幕,四,车窗也关了,怎么进的水,我真理解不了,4s店给的解决方案天晴车开过去拆开看是车质量问题,还是人为因素,小伙伴们买这车的,没事看看座椅下的海绵,看看湿不湿,有问题早点去解决别过了质保出现问题就迟了,水很浅,不是出问题才去看,一辈子都发现不了
长安乱谝
本月13号给我父亲提了一辆捷途旅行者2.0穿越pro,黑色外观黑色内饰。样子确实不错。 紧接着就想着买点配件装饰一下,往上都还挺贵的,闲鱼遇到个大哥处理自己的改装件,爬梯还是没拆装的,侧包也基本九成新,花了900元包邮拿下。装上之后更帅了 汇报一下入手价 供车友们参考 坐标:陕西西安 车型:捷途旅行者2.0穿越pro 官方指导价:169900 老父亲有一辆13年的日产骐达,开了16万公里,旧车在店里抵了23000,加上置换补贴15000和额外的8000元现金优惠。 等于车价为169900-15000-8000=146900 保险我自己手机上买的,算交强险和车船税一共4200。 购置税13000。 还有个300块的上牌费。 送了垃圾脚垫和垃圾贴膜,先凑合用,后面再换。 基本这次换车掏的米米如下169900-15000-8000-23000+4200+13000+300=141400 去了好几个店,优惠基本就这些,就是二手车估价有的低有的高。 对这个车目前唯二的不满 1.车机系统逻辑弱智,语音不甜美。 2.油耗稍微有点高,目前开了不到500公里,表显11.8
自由的饺子yTz
车辆为大理本地私家一手车,使用频率低,全车原版无拆装换件,原版原漆状态,内饰崭新无任何磨损,发动机变速箱底盘工况优秀,车主刚刚做完全车保养,漆面养护,加装云镜行车记录仪,带前后行车记录,到手无需投资!支持三方检测!可提供三方车况检测报告!
博学的熊猫l8I
车门锁按键和车窗锁按键竟然没夜光功能
北哥车视界
提车也过去好几天了,顺便来给大家做一次分享。先说说我的选车理由吧,首先我是吉利的老电车用户了,在银河E8之前还购买过帝豪GSE,几何C,整体合计6年使用下来的感觉非常不错,所以在换车选车的时候,吉利系作为了首选。其实在选车过程中也有去看过别的车,比如起源A07,亦派007,极氪007之类的(好像都是7,哈哈哈),但是经过对比发现,前两款不是很对我的胃口,不管是内外饰设计风格,还是试驾驾驶感受,底盘动态等等。至于极氪007,我倒是蛮喜欢的,可惜如果想买到想要的配置,价格有点超出我的预算了。然后再看E8的时候,一开始没太大感觉,怎么说呢,他是比较强,毕竟有sea架构加持,但是性价比还是差点感觉,好在近两个月置换补贴加码,再加上大小定,以及直播间抢券,最终顶配四驱落地价格来到了20以内,更别说其他配置了,最低甚至来到了14-15万,那就相当的香了。20以内,有800v,有3.49秒破百双电机四驱,车长还超5米的中大型纯电轿车,应该就属他最值得购买了。赠品的话有脚垫、遮阳帘 、随车充、游戏手柄、3M玻璃膜(不过这个我打算不要,自己去换龙膜) 因为是现车,所以整个提车流程也非常顺畅,付完首付,开完发票,店员帮我去打临牌,就直接上路了,都在一天内完成。然后因为我要保留我原先的车牌,得等旧车过户完才能去重新上牌,所以这段时间都得先开临牌了(麻烦是真麻烦的)。 提车出门第一件事,就是去感受了一下四驱的动力,3.49秒破百果然不是盖的,推背感直接拉满,肾上腺素飙升。至于内外饰嘛,因为很早就看过很多次了,所以其实还好,很快就上手了。最关键这个发光前脸,实在是太好看了,也好玩,还能自己自定义灯光秀,买的时候心疼,买后发现超喜欢。在靠边停车的时候还发现了一个超安全设置,后方来车的时候,门锁会打不开,要长按3秒才能解锁打开,这极大的减少了发生开门杀事故的概率,果然吉利造车,安全是第一位的,哈哈哈 后续还有什么使用情况我也会和大家在这里分享的,欢迎留言互动哦,有什么问题我都会回复大家的哈。
桃盖
说实话,我有点肉疼,。拆装发现少了3个卡扣,装上的时候听到有零件掉落的声音,完蛋,卡扣掉进去了,又拆了好多内饰用磁铁吸出来,搞完按压藤木纹丝不动,后续再观察测试
开自动挡的手动爱好者
提问南昌斯巴鲁的店是不是也关了? 今天路过展厅门锁着,维保间只开了一间门面
时髦古月
提车到现在跑了一千多不到两千公里,总体感觉挺好的,用的模式是舒适加动能回收弱,提速超车够用,我是油车换电车,驾驶感受差不多,几乎没有适应期,主要说一说不满意的地方,希望能解决 1、跑过一段高速,马牌轮胎,平均速度100左右,在90—120之间,不开音乐车内噪音确实是大,可能是无边框车门的问题吧,因为提车的时候就是马牌轮胎了,所以不知道原轮胎和马牌轮胎对于胎噪有没有用 2、方向盘有点偏右;4S点联系说可以解决,但是因为距离有点远,也比较忙最近,一直没时间去,不是很严重,也可能是适用了,不是很在意 3、驾驶位置的导航音响音量和音乐音量调整有时候会分不清楚,调整的是音乐音量,结果不知道咋回事儿导航语音听不到了,没有办法调大,开车过程中不能调整大屏幕吧,太不安全,只能停车在大屏上重新设置 4、胎压显示这个问题很不舒服,没多少钱的事儿,就是不给配,给胎压报警也不给配,也就算了,还经常误报警,正开车了突然显示胎压异常,第一次着实吓了一跳,赶紧停车查看,仔仔细细检查好几遍没问题,跟售后联系说重置就好了,好吧,那就重置吧,后面三次误报警也就没那么害怕了,但是还是会下车检查,万一是真的呢,安全第一不是吗 5、门锁不安全,这个问题感觉严重,我明明锁门了,可是副驾驶连按两次还是能把门打开,车在行驶中也是如此,后排座不知道是不是也这个样子,要是后面有小孩就太可怕了,希望及时解决 总体来说这车用着还不错吧,就是个代步工具,大方向没问题就好,什么车都会有自己不喜欢的点和自己讨厌的地方,只要对安全影响不大我觉得不重要,对于车机、语音反应速度啥的对我来说够用了,平时用到这些也少,还是习惯手动操作
博学蜻蜓iM
适合刚提车的朋友抄作业,用最有性价比的方式达到最佳的效果。 取消抢方向盘:老司机会不习惯系统抢方向盘,按图片:我的座驾-设置-驾驶辅助系统-安全和警告-按个人习惯取消【车道纠偏辅助】下面的【转向干预】,【变道盲区预警】同理。取消后,车辆踩线和超车时方向盘就不会抢了,只会震动提示(这两个选项和L2自适应巡航无关,不会有影响) 动能回收:我的座驾-设置-通用设置-D档动能回收-设置为低(车子开起来就会和油车一样,没有单踏板的感觉了,如果想用单踏板就拨一下档把切换B档) My BMW 查看车辆状态:首页下方【车辆】- 查看状态 - 上方有提示“车辆数据已经关闭”- 点“更多”,按app提示去设置车机系统的“隐私和数据”,等十多分钟就可以看到车辆信息了。 车内实用配件:注意涉及3m贴片和贴膜,最好一次就贴好,反复贴很麻烦,动手弱建议找个师傅给点手工费,一起弄好。 1.盯盯拍行车记录仪(隐藏式),4s送的记录仪如果查不到品牌建议别装,大概率水货,反复装记录仪会有拆装痕迹,最好一次性装大品牌的。 2.前脸中网贴片(贴很牢固,不需要拆车) 3.车内装饰版:排档面板框、玻璃升降面板、车门面板(三个容易划伤留痕迹的地方,我贴的装饰板) 4.中控屏幕玻璃膜 5.前排座椅缝隙储物盒(防止掉东西进去,还能扩充储物空间) 6.停车号码牌、钥匙套 7.金属车牌框(防止别人扳弯车牌,车牌拿到的时候一起装) 8.扶手箱纸巾盒 其他:脚垫推荐全包后备箱,一般淘宝四五百的就可以了,自己动手装好也不费劲,主打省钱。 充电解除限制:我的座驾-车辆充电及空调规划-点右下角设置-标准充电,调节为32A,这样充电就不会限制功率了。 充电桩安装: 看看自己家电表,上面有参数拍照,我是60A 220v(不懂就甩图给客服) 一般家里慢充7kw、11kw足够了,我买的公牛7kw高功率,价格1500~2000(不差钱就买宝马原厂)安装时电表要单独拉一根线。 7kw充电时间计算:电池容量80kwh➗7kw 约10多个小时,睡一觉充满,3.5kw需要二十多个小时,差价不大,建议7kw。 关于快充:有条件的朋友可以申请三相电表把功率提升到21kw(需要搭配支持21kw的充电桩),再申请谷峰用电,晚上充电电价会更便宜
资深汽车黄牛
雷克萨斯LX450D 运动版 柴油4500 精品车况 后尾门一处补漆 目前4万多公里数。 配置:ABS BA EDB VSC ATRC HAC 防盗系统 巡航控制 底升 儿童锁 胎压监测 无线门锁 前照灯 环车影像 风档加热 后雨刷器 独立空调 座椅加热 通风 方向盘加热 门礼貌灯 皮革座椅 前排记忆座椅电动 音频DVD Mark Levinson高级音响 导航系统 黑色加热方向盘 桃木方向盘 桃木门饰 铝合金轮毂 前雾灯 后保险杠 后扰流板 抬头显示
Hitomi丿雷鸣
提问有没有车主经历过这个问题我是去年12月份提的车,长安逸动plus1.4T蓝鲸发动机,熄火之后中控屏不自动关闭,下车关门锁车也不关闭就显示这个,一个半月前出现的故障,动了动保险丝好了,然后过了一星期又出现问题了电瓶坏了,换了个新电瓶没事了,过了这不到一个月,又出问题了,他说可能是车机系统升级的问题,车机系统升级还影响电路吗?明天给我回复原来版本
极客杰西4T4
提问沃尔沃的车钥匙,掉水里了,换了电池,可以开门锁门,但不能启动了?要去四儿子换钥匙吗?好贵
直爽芒果SI
2014年雪弗兰 迈锐宝 整车原版 车况极品 上下班代步使用,经济省油,年均行驶里程较少。此车发动机/大梁/变速箱无拆装,无泡水/无火烧。 外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无事故。 内饰:干净整洁,安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态 设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒适,无怠速抖 动。 整体:车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。整体漆面良好,排除大事故车辆 。视野宽阔,空间宽敞明亮,通风性好。 保养:发动机、变速箱正常保养使用、未见异常。 分期:首付百分之10可以开走此车,当天即可提车。支持全国过户,手续齐全,正规车辆,正规合同保证 。
univ呀
22款的 前大灯起雾 保养的时候和售后说了一下就给订货了 左右都换了 原车灯都是完美贴合保险杠的 换了后左右的缝隙都不一样了哎 毕竟是纯人工拆装的
洒脱原野V0v
提问我2020款冒险家 现在门锁都有问题了 显示P档不在变速箱 门锁要是换的话 要换一个总成
汇金二手车
车况精品全车一件补漆发动机变速箱无拆装无维修
小猴子439
提问你们21款的可以用丰行云控制车辆开门锁车吗
优雅饭团ZDa
提问我13款的驾驶侧车门锁不落锁了,是门锁问题还是电控问题啊?车友们有没有一样的问题啊?都怎么解决的?
C罗2288713999
大家知道这个是怎么回事吗,尾门锁排水?我服了
低配更有性价比
前几天看评论有的车友说车子两星期不开,电瓶电量下降块,我们要知道即便是停车熄火状态,车上很多电器也会用电,例如车辆的防盗系统、门锁系统,所以长时间不开车的。 第一、方便的话,一星期左右要启动挂空挡20分钟左右。 第二、断开电瓶负极 第三、有的车友安装的行车记录仪,有停车监控功能,也会消耗电量 所以长时间不开车的朋友需要注意以上事项,都是可以节省我们电瓶电量的
不穿格子衫的程序员x
需要准备 1 两台安卓手机 或者 一台笔记本一台安卓手机 2 先说两台手机的操作方法 a 打开第一台手机热点 b 用第二台手机链接第一台手机热点,并且配置第二台手机wifi的dns。 b 打开第二台手机热点,让车机链接到这个热点 c 重启车机 (看到开机页面才行) d 打开应用商店 c 激活应用商店 d 更新高德地图 3 笔记本+手机的方法 a 手机打开热点,笔记本连接上 b 笔记本关闭杀毒软件 c 下载笔记本专用软件,一键开启热点 d 车机链接热点,然后重启车机 e 打开应用商店,激活应用商店 f 更新高德地图 也可以安装商店内的其他应用 有pdf教程 和视频教程,还有一些附件,需要的留邮箱我发邮箱里。
用户3229872512443
提问下车锁车为什么副驾驶车门锁不了
豹怒小卓卓
本人于2024年5月8日提传祺GS3劲享版,当天行驶回家途中方向盘异响,当天与销售沟通,无果,几天后B柱异响,后经4s店三次检查车辆,撕掉我主、副玻璃防晒膜,用锤子敲车门锁扣后仍没有解决异响问题,现在与4s店和厂家沟通,双方没有给我车辆异响具体原因和解决方案,开始三方扯皮状态
缤纷原野dyM
提车2月了分享一些用车经验 1、车门锁:车机里设置挂P挡就解锁车门,退出P挡就自动锁门,这样能避免很多情况下开不了门。 2、无钥匙进入功能:摸前排 m门把手内侧就能解锁,摸门把手外侧就能上锁,长摸门把手外侧可以上锁并升窗。离车锁功能,记得要把门关好人再离开,否则有可能不会自动上锁。 3、后备箱锁:只要钥匙在身上,后备箱就可以打开,关上后备箱自动会上锁,不用再按锁车键,只要身上没钥匙就打不开。 4、carplay:如果是用高德地图的话,建议把手机里的自带地图卸载掉,这样按下中控台的导航按键就能直接进入高德地图,否则会默认进入自带地图,中控台的音乐按键也是一样道理。 5、仪表屏:容易花,千万别擦,最好碰都别碰,最多有点灰,用清洁软泥轻轻粘掉就行,不会留痕。 6、仪表台上面不要放防滑垫之类的,被太阳暴晒后容易出现凹陷,且不易恢复。 7、扶手箱里有一块挡板,有两个位置可以调,边边那个位置刚好可以用来放行驶证和驾驶证,非常完美。 8、本人不喜欢贴膜,但夏天太阳太大或者隐私问题,我买了磁吸的遮阳网,非常好用,直接吸在车窗上,不用的时候拿下来放在后排头枕后面就行。 9、家里领导在后排带娃,经常要挂点东西,我买了个隐藏式挂钩,装在头枕上,非常方便。 10、胎压监测是被动的平时看不到胎压低了就会报警有点鸡肋。 11、18寸的轮毂配上普利司通的轮胎非常的不耐用尤其过坑一定要慢土豪随意。 12、汽车中控的导航功能没法用,倒车影像能看到自己车牌有点不习惯,不过影像很清晰。 13、后门的车窗胶条拼接的也不知道这是哪个设计师的杰作,让人看着不舒服,还是降价减配。
Nicky0528
官方商城买的这个wow标很帅,小logo——Monza即赛道之意。门锁扣加装了亮光金属盖,看着舒服很多,用了4年多依旧光亮如新。还别说,这货真下过几次赛道,也是为驾驶者之车正名,更是为捍卫美系车那拉垮销量的最后的尊严。国六排放下的绝大多数发动机说实在真差点意思,卖力宝的动力参数中规中矩,但也够用。转向有虚位但不多,过弯速度快时后排乘客体感不佳。
小爷任性
提问请问有没有和我一样的,坦克500HI4-T的车门锁一直在自动开关这样子。离车不锁车
大到撑破裤子
因为有一些些塌陷,去售后检查,师傅拍照上传厂家同意更换坐垫,上周就到了通知我过去,今天才去去换,换完后确实屁股感受到了饱满软绵绵的,但是,能接受的情况,不建议更换,因为有很多塑料件,只要拆装过一次第二次就是松松垮垮的了,跟出厂有些许差距,这个无解,因为厂家发过来的坐垫总成是没有塑料件的,需要拆原来的更换。上图
广州番禺区远程汽车
区域总代理直营,厂家一手车源,拒绝中间商赚差价,活动政策直降到底。 新能源,绿牌不限行,没有早晚高峰,无购置税,无车船税。 6立方面包车型,每公里仅需0.8毛钱,超省钱。自动挡市区拥堵轻松应对,新能源无保养费用。 工况续航260公里,宁德时代41.86度电池,电池质保8年40万公里。快充时长20%至80%小于40分钟。 整车配置:运动方向盘,液晶仪表,转向助力带主动回正功能,ECO节省模式,3级能量回收系统,特斯拉同款单踏板驾驶模式,(ABS+EBD),LED行车灯透镜大灯,按钮式换挡,一键车窗升降,中控门锁,车载蓝牙,带右中门,180°对开尾门,冷暖空调,电池加热系统,标配快慢充口,倒车雷达等。长宽高:4845x1730x1985箱内尺寸:2800x1600x1270 容积:6立方米额定载重:1.38吨 可分期,,厂家贴息。
洗头好烦
今天发现门锁固定螺丝生锈了,估计都已经锈到里面了,想给它换掉,有人知道这个螺丝什么具体型号吗
迪亚波罗英普瑞斯
车已购买快5年,安全行驶5万公里无任何异常。平常准时每半年5000公里上下换本田绿桶和机滤。车还很新,想长期开下去,湿式正时皮带掉毛烧涡轮终究是通病和隐患。保养手册显示五年更换皮带。做了点功课,结合车友们交流,换了正时皮带三件套,选用的岱高油浴专用白皮带(正时皮带+正时涨紧轮+机油泵皮带)。 物料自备,联系了一家挺好的汽修店进行更换。师傅干活很精细。 拆开后发现发动机内、油底壳、七个滤网等都非常干净,可能和我平常保养到位有关,师傅说不用清洗,直接更换正时套件即可。皮带确实已经出现老化和掉渣(但发动机内没有,应该都被机滤过掉了),更换的比较及时。 拆装非常麻烦,两个师傅忙活了大半天。 更换后这两天已行驶300多公里,一切正常,动力略微衰减可能和新皮带有点紧有关。 给广大本田1.0T车友几点建议: 1.一定要每5000或半年换次机油和机滤,用020,机油机滤不要多好,只要不假就行。很多掉毛烧涡轮都是误以为我用好全合成可以一年一换,机油扛得住,但机滤扛不住。 2.规范保养下,每5年6万公里必须换一次皮带,终究是橡胶件会老化。掉毛会一直持续,但越往后,越严重。不要报侥幸心理。 3.发动机慎用各种缸内除碳类产品,有可能会加剧皮带腐蚀。 4.千万别等掉毛烧涡轮在修,烧涡轮因为掉毛导致机油道堵塞没有润滑,实际上这时候发动机很多润滑件都会因润滑缺少导致看不见的拉伤。所以如果坏了即使换涡轮+皮带+清洗。也很容易开不住或出现其他发动机问题。所以提前花点小钱换皮带把风险规避了。 分享完毕,希望有帮助,欢迎车友们指导讨论。
劳乐氏
各位车友,为啥我的车没锁车的时候,中央控制门锁的按键不闪烁,锁车后就一直闪烁,新手不太懂原因和怎么处