资讯
车友交流

车友都在聊

哪些汽车品牌用防爆胎

金昌昶瑞源奇瑞樊玉云
为何防爆轮胎更安全却不建议你使用
俗话说，“便宜没好货，好货不便宜”。防爆轮胎绝i对是轮胎里面的“好货”，不仅因为防爆轮胎足够贵，还是因为它更加安全可靠。那为什么更可靠更安全的轮胎，却又不建议大多数车主使用呢？什么是防爆轮胎防爆轮胎又被称作“泄气保用轮胎”，也就是说爆胎或是漏气以后仍然能正常驾驶一段距离的轮胎。
2024-01-04
豆小白汽车
国产轮胎能不能买，安全性比进口的差吗，这三个国产品牌很不错
换轮胎时，进口的和国产的怎么选？符合这些条件无脑选国产的
2022-08-25
吉利汽车义乌吉生4S店
防爆胎居然不是真的防爆？
注意！防爆胎不是真的防爆！驾驶路上怕遇到爆胎，很容易造成交通出事。为了提升行车安全，不少车主都会在轮胎上下足功夫，从而选择防爆胎。一方面是这种轮胎比起普通轮胎来说安全系数相对较高;另一方面呢则是能节省一定的后备箱空间。但防爆胎就真的意味不怕爆胎吗？
2024-05-01
元气风声IhC
注意防爆胎不是真的防爆
注意！防爆胎不是真的防爆！驾驶路上怕遇到爆胎，很容易造成交通出事。为了提升行车安全，不少车主都会在轮胎上下足功夫，从而选择防爆胎。一方面是这种轮胎比起普通轮胎来说安全系数相对较高;另一方面呢则是能节省一定的后备箱空间。但防爆胎就真的意味不怕爆胎吗？
2024-05-18
元气风声IhC
注意防爆胎不是真的防爆
注意！防爆胎不是真的防爆！驾驶路上怕遇到爆胎，很容易造成交通出事。为了提升行车安全，不少车主都会在轮胎上下足功夫，从而选择防爆胎。一方面是这种轮胎比起普通轮胎来说安全系数相对较高;另一方面呢则是能节省一定的后备箱空间。但防爆胎就真的意味不怕爆胎吗？
2024-05-18
威风吉鑫吉利王凡
注意防爆胎不是真的防爆
注意！防爆胎不是真的防爆！驾驶路上怕遇到爆胎，很容易造成交通出事。为了提升行车安全，不少车主都会在轮胎上下足功夫，从而选择防爆胎。一方面是这种轮胎比起普通轮胎来说安全系数相对较高;另一方面呢则是能节省一定的后备箱空间。但防爆胎就真的意味不怕爆胎吗？
2024-06-06
疯狂汽车达人
如果买了宝马车，防爆胎换成普通轮胎后，会出现什么状况？
据宝马官方宣传，宝马的防爆轮胎可以在没有空气的情况下以不超过80km/h的速度再行驶60~80km。
2022-09-27
小叶汽车闲话
星途星纪元ET明天就要上市了，预售期间，这个成绩，应该说，一点也不浮夸。这几天星纪元ET热度有点高，但都是利好。相比行业很多竞品到负面信息，星纪元ET真的全面好评，像一股清流，让人看到了中国新能源汽车应该有的样子。同时星纪元ET预售火爆，也让市场在反思，像星途汽车这种务实的高端品牌，是否就是要笑到最后的民族汽车品牌？起码现在来看，星途汽车正在一步步的，用产品和事实，慢慢俘获中国汽车消费者的信任。明天上市，还会有哪些惊喜呢？值得期待！
2024-05-08
蒙面原黑仪
你们有没有一直钟情于某个汽车品牌？
兄弟们有没有一直钟情于某个汽车品牌的？我觉得，品牌忠诚度这东西，有时候比车子本身还吸引人。上汽的大厂、吉利的厂牌，还有哪些啊？买小米的朋友们估计也是品牌党？
2024-05-08
无锡神龙标致雪铁龙
法国高规格仪式迎贵宾，出现了哪些汽车品牌？#标致
2024-05-06
广西贵港哪吒汽车
哪吒汽车征集意见欲求改名？
近日，哪吒汽车品牌的领导者张勇在抖音上回应了关于品牌改名的传闻。他坦诚地表示，尽管哪吒品牌有其独特的魅力，但在运营方面仍面临挑战。因此，公司决定发起一场调研，广泛听取各方意见，探讨是否有必要改名、如何命名以及哪些车型应纳入更名范围。品牌更名是一个涉及多方面因素的复杂过程，不仅需考虑国内注册和申报流程，还需关注国际市场的适应性以及新老顾客的情感过渡。同时，公司的品牌宣传资源能否有效支撑新的命名策略也是一个关键问题。哪吒汽车在新能源汽车市场上已具备一定的知名度。此次改名有望为品牌带来新的营销机会，进一步提升品牌形象和知名度。然而，改名也可能带来一系列挑战，如品牌在国内外市场的重新定位、新老顾客的顺畅过渡等。张勇强调，此次品牌改名对公司的未来发展具有重要影响。因此，公司需要全面考虑战略规划、市场需求、品牌形象以及宣传资源等多方面因素，以确保做出最有利于公司发展的决策。周鸿祎提出的合众新能源汽车股份有限公司命名方案提醒我们，这次品牌改名不仅仅是简单的商标变更，更可能涉及更深层次的市场调整和企业形象重塑。因此，公司必须谨慎评估各种因素，以确保改名能够为公司带来长远的利益。
2024-04-30
专业做牛的木木先生
领克06车主·车龄1年
比亚迪新车秦L价格有望破7万？
#辣评新车比亚迪的秦L即将上市，想必大家有以下疑问。 1.秦L总共有多少款车型？秦L有3款车型。它们分别是:秦L Dmi 60km,秦L Dmi 90km和秦L Dmi 顶配版。 2.秦L对标的车型有哪些？这里我只对标一个车型，那就是:比亚迪的2024款秦PLUS。 3.为啥对标比亚迪的2024款秦PLUS呢？发动机的排量1.5L以及型号都一致，且车型都是轿车，并且汽车品牌一致，续航/马力接近。 4.对比秦PLUS，秦L的优势有？ 1）长度4830mm，比秦PLUS长6.5cm；轴距2790mm,比秦PLUS长7.2cm；宽度比秦PLUS长了6.3cm。空间的增加必然会增加好的乘坐舒适体验； 2）秦L全系前后标配独立悬挂。 5.对比秦PLUS，秦L的劣势有哪些呢？ 1）马力对比秦PLUS不足，秦L全系101马力，秦PLUS有110马力； 2）续航会低些，插电混动，秦L最高续航90㎞，秦PLUS最高续航有120㎞。 6.秦L大概定价会在多少呢？对比2024款秦PLUS的定价7.98-12.58万，我猜测价位:6.98-10.99万，秦L价位有概率破7万。 6.为啥觉得价格能破7万？虽然空间的增加在一定程度上增加了该汽车的价值，但是发动机等配置并没有太大的变化，续航能力也降低了，价格不会相差太多。车生产出来是拿来卖的，如果价位跟秦PLUS相比更高，车肯定销量不会太高。若车卖不出去，那这辆车就没有存在的意义。汽车往好的方面想，最多就是跟秦PLUS一样，若想有所超越，价格只能更低。所以，秦L低配破7万想要增加销量，这是比亚迪的一个卖点。以上仅代表个人观点，那么大家觉得秦L怎么样呢？价格应该多少才合适呢？欢迎踊跃发言哦！
2024-04-26
车市口碑速评
大众2月份销量前十名车型盘点
大众品牌是在国内比较受欢迎的汽车品牌，那么在大众旗下哪些车型销量最高呢？下面我们来盘点一下2024年2月份大众汽车在中国销量前十名【零售销量】的车型：前十名中，销量过万的有5个车型，前十名上汽大众占了6个车型，一汽-大众占了4个车型。在前十中，有3个SUV车型，分别为途观L、途岳、探岳。第一名、朗逸-上汽大众-14400辆第二名、速腾-一汽-大众-14209辆第三名、帕萨特-上汽大众-11641辆第四名、迈腾-一汽-大众-10217辆第五名、途观L-上汽大众-10214辆第六名、途岳-上汽大众-7366辆第七名、宝来-一汽-大众-7221辆第八名、凌渡-上汽大众-6963辆第九名、探岳-一汽-大众-6627辆第十名、大众ID.3-上汽大众-3803辆
2024-03-29
用户2387875875117
美女的冷落 -记凡尔赛置换购车未车感
每次看到毕加索经过，都会驻足直到目光所不能及，自那开始就钟情于雪铁龙这个汽车品牌，有人说她特例独行，有人说她高雅风尚，有人说她反人类，可一个你喜欢的女人，你会听得进别人说什么吗？一种根植于内心的情感体验吧？凯旋是我很钟爱的一辆车，当第一开启车门，就感受到了法国人的诚意满满，那种厚重，敦实的感觉立上心头，闷响的比闷声，加重了这种好感。特立独行的中控仪表盘设计，让我已经不习惯看其他车的仪表盘。对于一个车辆就是个代步工具的人来说，我喜欢包裹的安全感，喜欢内饰中新颖的设计，忽视了什么油耗高，什么漏油、漏液，哪些是修理厂和4S店的事。再后来世嘉，跟凯旋异曲同工，可以是说是凯旋的小弟弟，开起来也满足感满满，也会引领周边人去买法系车。也受到人抨击，怎么买这个车，我的回复也简单明了，“我喜欢”。这个是法系给我的感受吧。 2024年过年期间，看到了置换政策，第一时间携妻看车，这之前去试驾过天逸，觉得不错。这次重点看凡尔赛，优惠政策力度诚意满满。试驾三级车领不凡后，中意得很，回家和媳妇商定置换订车，第二天和媳妇在APP上定三级车交了5000元，店内也交了定金，媳妇还因“订”与“定”与4S店沟通确认。然后就是兴奋的等待，一周没有消息，媳妇就电话询问，答复：“有消息会联系的，放心，现在车少，不好定。”二周答复：“没车，可以退钱”。当时心理很是伤心，媳妇到店后，销售答复“再等等吧，反正活动没有结束，万一定上了呢”。媳妇回来告知，我就一直网络查询，发现抖音很多商户都在卖车，也有三级车，为什么厂家没有呢。很多人说厂家都甩给经销商了，厂家货源少。反复思量，这个活动的意义在哪？让客户下订金，排产即可，这不就是让老用户消化库存了吗？直到今天还看到抖音有商户在销售三级车，难受的很。这次活动真的让老用户有点伤心，就像让一个高冷美女冷落一样，斯特兰蒂斯一个标称全球同款车，销往欧洲三十国。我真的想问问负责中国区域的销售政策制定的工作人员：1、中国市场不重要吗？2、法国没有中国一个青海省大吧？3、活动是用来增加老用户的认可和忠诚度吧？4、伤了心的老用户怎么办？5、制定政策前平衡过各种情况吗？有相关考虑吗？6、如果就是为了消化库存车，活动里告知了吗？7、1314量是活动数量，是不是2024年2月、3月销量原超过这个数？请高冷的美女走下神坛，我们知道你“条顺盘亮大灯足”，你的质量也足足碾压同价车，甚至你应该价格更高，甚至你在欧洲都能吸引更高消费者，可在中国这个大市场下，请放下身段，走入寻常百姓家，你才会在更红！
2024-03-28
Report报告传媒
【长安汽车“二人转”代理轮换，审计都去哪了？】即将发布！我们曾提到长安汽车在代理公司使用上存在着特殊的“二人转”轮换模式，引发了汽车业内巨大关注，该内容请见文章《朱华荣的长安力量，奋进“新质生产力”》。经过大量调查和研究，虽然我们掌握了大量的一手信息并获得了大部分答案，但鉴于一些内容无法证实或证伪，我们选择继续深挖查证。不过，仅仅是通过可查的公开资料，也可以让我们提出疑问。在发布全文解释之前，我们不妨先抛出其中几个问题，也欢迎知情人士提供线索，不吝赐教。以长安汽车2月8日发布的《2024-2026年长安汽车社会化媒体运营方案》和《2024-2026社会化传播内容运营》两项招标为例，二者均分为ABC三个标段。 1.为何前者的A标段需要特别延期，在邀请部分公司参与竞标、扩充数量后，开标及中标公示比B、C两个标段晚了7天；而后者的C标段同样比A、B标段晚了5天？以长安汽车公关部副总经理李攀、公关总监屈晓甜等为代表的相关人员也是该标段的评委之一，不知是出于哪些因素考虑，需要增加竞标企业数量，并将该标段延期一定的时间？ 2.中标前者B标段的“北京浙文天杰营销科技有限公司”曾用名“北京爱创天杰营销科技有限公司”，与后者B标段的“北京智阅网络科技有限公司”，均为浙文互联集团100%控股，董事长也为同一人担任。是否与公告中“同一供应商最多允许中选一个标段”的要求相符，或存在“套娃”之嫌？ 3.后者B标段公示中，“北京智阅网络科技有限公司”成为优于“省广”、“蓝标”等知名大型公关公司的选择；C标段中一家名不见经传的“北京博尚广告有限公司”何以脱颖而出？“以小胜大”的结果中，该类评标的先技术轮、后商务轮，首轮入选公司数量为何会影响最终结果？这是否存在招投标操作空间的漏洞？ 4.天眼查显示，“北京博尚广告有限公司” 因未按时履行法律义务而被法院强制执行，目前其法人处于法院的限制消费令之中，长安汽车是否知情？长安汽车的招标书中，对C标段的人员组织架构建议不少于59人，而该公司年报中显示2023年的人数仅为24人；这虽然仅为建议而非强制要求，但该公司是用哪些出众的优势来弥补这一劣势的？ 5.“爱创公关”还中标了长安阿维塔3-4月的（空窗期）公关代理服务，为期30天。目前“2024阿维塔公关和公关活动年度招标项目”正在竞标之中，传闻爱创公关中标概率较大。爱创公关此前一直服务于长安汽车品牌公关部，而目前阿维塔品牌公关部相关人员大部分均由长安汽车品牌公关部调任而来，这其中是否存在关联性？ 6.迪思公关、爱创公关何以频繁中标长安汽车的相关品牌代理？长安汽车如此的招投标结果带来特殊的二人转 “轮换机制”，是否符合招投标原本公平、公正体系的设立原则？作为大型央企，长安汽车的审计向来以严格严谨著称，而此时长安汽车审计又都去哪了？
2024-03-28
Report报告传媒
【长安汽车“二人转”代理轮换，审计都去哪了？】即将发布！我们曾提到长安汽车在代理公司使用上存在着特殊的“二人转”轮换模式，引发了汽车业内巨大关注，该内容请见文章《朱华荣的长安力量，奋进“新质生产力”》。经过大量调查和研究，虽然我们掌握了大量的一手信息并获得了大部分答案，但鉴于一些内容无法证实或证伪，我们选择继续深挖查证。不过，仅仅是通过可查的公开资料，也可以让我们提出疑问。在发布全文解释之前，我们不妨先抛出其中几个问题，也欢迎知情人士提供线索，不吝赐教。以长安汽车2月8日发布的《2024-2026年长安汽车社会化媒体运营方案》和《2024-2026社会化传播内容运营》两项招标为例，二者均分为ABC三个标段。 1.为何前者的A标段需要特别延期，在邀请部分公司参与竞标、扩充数量后，开标及中标公示比B、C两个标段晚了7天；而后者的C标段同样比A、B标段晚了5天？以长安汽车公关部副总经理李攀、公关总监屈晓甜等为代表的相关人员也是该标段的评委之一，不知是出于哪些因素考虑，需要增加竞标企业数量，并将该标段延期一定的时间？ 2.中标前者B标段的“北京浙文天杰营销科技有限公司”曾用名“北京爱创天杰营销科技有限公司”，与后者B标段的“北京智阅网络科技有限公司”，均为浙文互联集团100%控股，董事长也为同一人担任。是否与公告中“同一供应商最多允许中选一个标段”的要求相符，或存在“套娃”之嫌？ 3.后者B标段公示中，“北京智阅网络科技有限公司”成为优于“省广”、“蓝标”等知名大型公关公司的选择；C标段中一家名不见经传的“北京博尚广告有限公司”何以脱颖而出？“以小胜大”的结果中，该类评标的先技术轮、后商务轮，首轮入选公司数量为何会影响最终结果？这是否存在招投标操作空间的漏洞？ 4.天眼查显示，“北京博尚广告有限公司” 因未按时履行法律义务而被法院强制执行，目前其法人处于法院的限制消费令之中，长安汽车是否知情？长安汽车的招标书中，对C标段的人员组织架构建议不少于59人，而该公司年报中显示2023年的人数仅为24人；这虽然仅为建议而非强制要求，但该公司是用哪些出众的优势来弥补这一劣势的？ 5.“爱创公关”还中标了长安阿维塔3-4月的（空窗期）公关代理服务，为期30天。目前“2024阿维塔公关和公关活动年度招标项目”正在竞标之中，传闻爱创公关中标概率较大。爱创公关此前一直服务于长安汽车品牌公关部，而目前阿维塔品牌公关部相关人员大部分均由长安汽车品牌公关部调任而来，这其中是否存在关联性？ 6.迪思公关、爱创公关何以频繁中标长安汽车的相关品牌代理？长安汽车如此的招投标结果带来特殊的二人转 “轮换机制”，是否符合招投标原本公平、公正体系的设立原则？作为大型央企，长安汽车的审计向来以严格严谨著称，而此时长安汽车审计又都去哪了？
2024-03-28
航空聊个车
教你如何选对新能源汽车品牌这些车卖的超级火爆：问界、理想这些车蒸蒸日上：零跑、蔚来、小鹏、腾势、岚图、极氪、深蓝、仰望这些车日子不太好过：阿维塔、哪吒、极狐、合创、创维、飞凡、极越这些车可能随时下线：前途、塞麟、法拉第未来、高合、爱驰这些车已经下线：威马、恒驰等等还有哪些需要调整的，大家说说
2024-03-24
大家车言论
智己LS7车主·车龄1年
近日，零跑汽车与禾赛科技在杭州举行了战略合作签约仪式。此次合作的核心是禾赛科技的新一代高性能激光雷达产品，旨在加速零跑汽车新车型的智能化研发进程，可以预见将来零跑的新车会在智驾方面有不错的硬件基础。零跑汽车咱们很熟悉了，那禾赛科技是什么来头？#大家车新闻# 给大家做个“背调”。禾赛科技是一家全球化的激光雷达研发与制造企业，其总部位于中国上海。公司专注于为自动驾驶汽车、高级辅助驾驶系统（ADAS）以及各类机器人应用提供激光雷达传感器。禾赛科技的产品被广泛应用于乘用车、商用车以及无人配送车和封闭区域内的物流机器人等。禾赛科技在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域拥有卓越的研发能力和深厚的技术积累。公司已经在全球范围内拥有数百项专利，并在自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术方面取得了行业领先的成就。此外，禾赛科技具备车规级规模化生产能力，其“麦克斯韦”超级智造中心预计将在2023年全面投产，年产能可达百万台。公司的客户遍及全球40多个国家、90多个城市，包括全球主流汽车厂商、自动驾驶和机器人公司。大家知道，还有哪些汽车品牌有采用禾赛的产品吗？
2024-03-08
大家车言论
智己LS7车主·车龄1年
全国两会召开在即，广汽集团总经理冯兴亚提出了一系列建议，旨在推动汽车行业的新能源转型、智能化发展和国际化进程： 1、新能源转型：强调统一充电和换电标准的重要性，以及建立全固态电池标准体系的必要性，以支持电动化转型和实现“双碳”目标； 2、电网融合：他提出，新能源汽车应与电网融合，利用电动汽车作为移动储能单元，以应对新能源发电的随机性和波动性，实现电力系统的供需平衡； 3、节能汽车发展：冯兴亚认为节能汽车在实现“双碳”目标中同样重要，建议出台相关政策以提高节能车的社会认可度； 4、芯片产业发展：面对汽车芯片产业的挑战，他建议提升国产芯片的设计和制造能力，以及强化车端应用和完善应用配套； 5、汽车出口支持：为了支持中国汽车品牌的国际竞争力，冯兴亚建议优化出口监管机制，加强国际合作，以及提升汽车出口的配套支持措施； 6、智能驾驶法律责任：针对智能驾驶技术的发展，他提交了关于修订《道路交通安全法》的议案，以明确智能驾驶的法律责任，促进智能汽车的健康发展；冯兴亚的这些建议体现了他对汽车行业未来发展的深刻洞察，大家关于汽车行业长远发展有哪些想法？一起来探讨一下吧～ #大家车新闻#
2024-03-04
小谢睡醒了
天花板级智能座舱？全新智己L7到店，带你一探究竟作为一家在2020年年底才成立的国产新势力品牌，智己在圈内算是新秀，但背后的上汽集团与阿里巴巴集团却让它有了站稳豪华市场的底气与实力。不吹不黑，智己旗下几款车型都可以说是同级别天花板一般的存在。而就在今天，踩着喜迎龙年新春的脚步，全新智己L7陆续抵达全国智己汽车品牌体验及交付服务中心，为2月24日上市发布做好准备。相信不少小伙伴都对这辆有多达近百项科技配置重大升级的新车比较好奇，今天小编就带大家一起看一看全新智己L7有哪些亮点？话不多说，我们直接上干货。作为全新升级产品，全新智己L7的智能座舱可以说是一举打破行业天花板。智己L7的智能化程度已经非常高，此次新车更是在原有基础上大幅提升智能硬件实力，带来出行新体验。全新智己L7除了将原有的15W无线充电提升到50W，让充电效率更高、充电时间更短之外，还新增风冷系统，避免手机充电过热。全新智己L7的智能芯片也直接从Xavier 升级至英伟达Orin X，算力提升近8倍。再加上配备双激光雷达，全新智己L7还具备城市NOA能力，自动识别行驶车道和对应的红绿灯状态，实现直行路口通行，体验“更连贯、更省心”...... 此外，全新智己L7的视觉感知也进一步提升，两颗前向周视摄像头像素由500万提升至800万，视觉感知能力极致增强，有效提高目标距离探测能力（其中前视广角摄像头视距提升24%、前视长焦摄像头视距提升28%）升级后的前向周视摄像头同时亦能作为行车记录仪镜头，免去繁复的独立硬件，同时提供可靠、高清的行车画面实录。在智舱方面，全新智己L7不仅音区定位准确度、识别率、唤醒率都有比较大的提升，智己大模型还将根据出行场景的特殊性，推出趣味内容生成、语音交互游戏、角色扮演、多意图理解、文生音乐、文生图等一系列功能，让全新智己L7化身最“合得来” 的出行搭子。比起硬件升级，全新智己L7的整车智能化软件产品表现也是可圈可点。全新智己L7搭载“全画幅数字驾舱屏”“一键AI代驾”等颠覆性功能，真正实现整车全域融合，最大程度解决驾驶时的关注力消耗，实现更轻松更安全的出行体验。像 “全画幅数字驾舱屏”，其就通过场景标签+融合感知+MR增强显示+图像算法，增强人类视觉感知边界，将路况信息一屏尽显，彻底解决盲区问题，带来无出其右的沉浸式智能交互体验等等。而一键AI代驾的出现，不仅让车辆可自行高效地将车头移出车位，避免驾驶员在车位内来回移位的负荷和焦虑，可以实现更轻松的一键脱困(驶出车位），更基于高精定位&惯性导航，解决长距离倒车的驾驶焦虑等等。看到这里，你是否被全新智己L7的高度智能化所打动？其实不止如此，全新智己L7搭配的“智己生成式大模型”“一路刷爆体验SHUA”等黑科技也以融合性的内容生态，多模态的共情互动方式，带来更符合都市新锐的多维智慧座舱。此外，这款新车新增了IM MAG磁吸拓展坞方便用户进行多功能和多场景拓展，让车成为用户的营地、私人化妆间、移动书房等多功能第三空间。全新智己L7的前后排舒适豪华升级也是不容小觑，像新车就多了知冷知热的全车满配座椅等等，让全车每一位乘客都能获得视、听、触全感知的舒适体验。如果你想买一辆兼顾豪华、舒适、智能的高端轿车，不妨趁着新车到店去看一看全新智己L7，相信它不会让你失望！文末还要多说一句，记得2月24日锁定IM智己汽车官方直播间，伴随着全新智己L7的正式上市，更惊喜的价格、更暖心的权益都将一一揭晓！
2024-02-08
大家车言论
智己LS7车主·车龄1年
大众汽车集团（中国）宣布与小鹏合作开发的大众汽车品牌新车型将于 2026 年在合肥投产，#大家车新闻# 带你快速了解 1、双方达成协议，面向中国中型车市场，开发两款大众汽车品牌的电动车型； 2、大众已宣布与小鹏在新车型研发领域的合作，由设立在合肥的大众汽车（中国）科技有限公司具体负责； 3、大众明确将相关车型的生产也放在合肥，进一步强化大众在合肥的研发及生产布局；大众和小鹏一起造的车你们觉得会有什么特点？有哪些方面可以互补？ #大众##小鹏#
2024-02-06
五菱服务官009
五菱缤果隐藏配置大揭秘
五菱缤果隐藏配置大揭秘，让人不禁好奇这款备受瞩目的新能源汽车究竟藏着哪些“秘密武器”。今天我就来和各位揭开五菱缤果这款电动汽车所隐藏的配置奥秘。首先，五菱缤果电动汽车提供了六种不同的配置和续航选择，价格区间从59800元到84800元。最受关注的配置当属悦享款➕ESC 333km续航版和灵犀互联款➕ESC 333km续航版，这两款配置不仅提供了超长续航，还配备了电子稳定程序（ESC），增加了行车安全。值得一提的是，购车优惠政策也相当诱人。其中包括2000元补贴、10.25英寸双联屏（轻享款除外）、3.5KW充电桩、3年免费道路救援服务以及终身免费保养权益。这些福利无疑大幅提升了购车的性价比。服务网点是购车后的另一大考虑因素。五菱新能源汽车拥有全国2800➕的门店联保网络，无论你身处何地，都能享受到便捷的售后服务。如果你正打算了解更多信息或是预约试驾，可以通过“滴滴”联系五菱新能源营销中心，享受更为直接的沟通与服务。新能源汽车市场日益火热，五菱缤果作为一个注重性价比的品牌，为消费者带来了既经济实惠又功能全面的产品。无论是对于女性消费者来说的适驾性，还是在SUV细分市场中的竞争力，五菱缤果都显得颇具吸引力。目前，新能源汽车的热度不减，五菱缤果凭借其优秀的产品力和服务体系，成为了众多消费者关注的焦点。在这场电动化转型的潮流中，五菱缤果无疑是一款值得入手的车型。通过这篇文章，不仅能了解到五菱缤果的详细配置和优惠政策，还能感受到五菱品牌在新能源领域的决心与努力。在众多新能源汽车品牌中，五菱用实力证明了自己的竞争力。而对于正在考虑购车的你，这可能是一篇不可多得的参考资料。
2024-01-25