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清闲的苹果VKD
表面缺陷位于后门外板门把手前部,如图1所示,使用150mm油石条在制件外表面打磨确认,门把手前部存在75mm×60mm×0.02mm凹坑,通过斑马线目视评价,门把手前角部存在明显光影变形,经过电泳、喷漆后在整车外观可见,属于目视明显的B类外观缺陷,问题亟待解决。
怀化远众上汽大众4S店
我们日常开车,难免会遇到磕磕碰碰。新车很快就会有伤痕,车门被撞凹很正常。虽然这个凹痕从远处看不明显,但从近处看还是影响了整车的美观。车门凹进去一点又怎么样?下面我们来看看车门凹陷的修复方法。
修车小伙中正
郑州浪晶汽车凹陷无痕修复玻璃修复
一不小心,汽车车门被大爷的老头乐碰的大面积凹陷变形,大爷询问S店给的回复是整体更换车门,6800大洋,大爷瞬间给吓哭了,车主急忙劝说,大爷别着急,考虑到车辆折损问题,我也不想换门,咱们去汽车凹坑无痕修复店里看下吧,车主问了好几个维修店不是修不了就是修不好,原本是车主已经决定放弃修复了,后来经他的朋友介绍来我们这里寻找最后的希望,像这种车门大面积凹陷凹坑做免喷漆凹陷修复时,首先要进行放大型卸力,卸力之后大面起来,卸力过程看着相对简单,其实呢,放大型卸力对修复人员的技术要求非常高,像这种大面积的凹陷,如果卸力失败还没开始就已经结束了,要么就是用错误的卸力方式,会给后续的修复工作带来双倍的难度,接下来漫长的内顶精修和整平修复才是恢复车身流线弧度和平整度的重要工作,经过无痕修复师傅的不断努力,现在我们能看到的就是汽车凹陷免喷漆无痕修复之后的效果。
大野人的自然乐园
1.看车子的外观漆面是否有色差,凹痕或划痕,车身拼缝是否匀称,车门和后备箱盖以及前机盖开关是否顺畅无无异响。 2.看车子的生产日期,一般车子的出厂铭牌在副驾驶车门内侧B柱上,核对车架号与发动机舱内是否一致,核对生产日期确认不是库存车(国产三个月以内,进口六个月以内) 3.看车子玻璃生产日期,一般在玻璃右下角,数字代表年份,小圆点在数字前面代表上半年生产的,用7减点数得到月份,小圆点在数字后面代表下半年生产的,用13减点数得到月份,玻璃的生产日期不应相差太远,一般要早于车子的生产日期 4 .看轮胎的生产日期,一般为四位数字,后两位为年份,前两位代表第几周,轮胎的生产日期不应相差太多,如果相隔太久代表更换过轮胎,可能存在运损情况 5.看内饰,座椅是否有划痕凹陷开线,前后上下前倾后仰是否正常,空调喇叭音响是否正常,所有灯光照明是否正常,前后雨刷是否正常,天窗开启关闭是否正常,倒车影像是否正常,车机功能是否正常,仪表屏和中控屏显示是否正常,车窗玻璃升降是否正常,方向盘调节是否正常 6.打开发动机舱,查看机油液位,刹车油,电瓶,防冻液,玻璃水箱,启动引擎运转声音是否正常,机身怠速时是否有异常抖动, 7.底盘悬挂刹车查看有生锈漏油情况
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提问用车10个月总结交流一些问题 看看各位有没有相同的,2023年6月提车,目前安全行驶11000公里,两次小蹭,都是别人全责,一次对方车辆违规硬超车急变道蹭到左边,一次停车不知道谁蹭的我右边,两次都在前脸雾灯那里,正好对称,他奶奶的,问题不大,一次自己的责任,对方停车停车位上,我贴车太近,没注意别人的车前脸有个绞盘,凸出来一截,挂断两个卡扣,幸好没蹭到车门,他娘的。好在以上问题都不大。 以下是问题: 1.车机网络自动离线,大概提车后四个月,钥匙不小心远程锁到车内了,远程无法解锁提示离线,打400电话也确认离线,害我在野外差点过夜(目前未出现异常,偶尔使用语音唤醒提示网络离线) 2.蓝牙钥匙连接不上需要断开电瓶线后才能连接(目前好像升级修复了) 3.出风口热风的时候会有异响,不好形容,嘎嘣的声音,用手使劲按也会出现异响 4.刹车异响,冬天天冷的时候不踩刹车也会响,现在经常性轻踩刹车也会响,左后轮刹车盘有两道轻微凹痕,售后说正常,又说是进石子了,不予索赔,让洗车的时候高压水枪冲洗刹车盘,我不予认可,个人初步判断是刹车片含金属量过高或刹车片质量缺陷导致,先用着,哪天凹痕变重了或刹车一直异常,会适时400或12315举报。 5.仅出现过一次,D挡(注意不是M挡)40的速度行驶,踩油门(非地板油)准备缓慢加速,速度上来了,档位未自动升档,大概是4挡,持续了很久,转速到四千转了,也不升档,松油门后在踩油门才自动换挡,之后再没遇到过 6.车漆较薄,小石子磕一下就破个小洞(表面漆破个小口子) 以下内容求专业解答: 7.不小心在行驶过程中拧到了雪地模式、凹凸路模式,没注意差速锁是否自动打开,瞬间又拧回来了,大概顺序是凹凸路模式,标准模式,运动模式,经济模式,雪地模式,有时候我也忘了,比如在标准模式下,往右边拧一下是运动模式,但不记错了,拧到左边了,速度80左右,变成了凹凸路模式,一瞬间车速自动下降,赶紧又拧回来了,不知对差速锁或车辆会不会有影响? 8.四驱是什么四驱,为什么高速也显示四个轮子都有动力输出,不是适时四驱吗? 9.什么时候升级优化增加三方软件? 10.凑个十吧,各位还有补充吗?
全险开门随机撞车
右边前后都被人拉车门撞出了凹痕,没素质的人怎么这么多呀,明明每次停车把右边留出很宽的位置,还是被些傻子搞事,真想从明天开始天天拉车门撞旁边车,反正新车300全险
鄂F666
早上下雨出门着急,车门擦了一台大狗,没有露漆面就一个五公分左右的凹痕,请问这个可以不做钣金做无痕修复吗?需要拆门吗,大概多少钱啊
一早上下大雨,下马路牙子刚好碰到一台大狗,听到一点动静没太注意,后来一看左后门有个凹痕,没有露底漆,请问可以不做钣金做无痕修复吗?需要拆车门吗?大概多少钱啊这一点
用户2163030782077
车挺好就是铁皮太薄,开车门轻微碰了一下铁的立柱驾驶室门突出来哪里就有一点点凹痕
李锋
提问车门被车门杀碰了两个小凹痕咋办?凹痕修复能搞定吗?
如来说车Real
赛博越野旅行车遭枪爆射,太残暴,国外网友怎么老是狂虐特斯拉? 赛博越野旅行车又遭枪击了。 最近有位海外车主分享,赛博越野旅行车经测试确实防弹!博主拿着真枪对赛博越野旅行车进行了一场实战。结果是,子弹在车身留下痕迹,却没有射穿。 这种事情已经不是第一次了,此前就有博主使用了多种枪械和不同口径的子弹进行测试,例如,使用格洛克19手枪和9毫米口径子弹射击,只能在赛博越野旅行车的车身表面留下小坑。结果表明,即使是亚音速子弹(速度低于音速,约为340米/秒)也无法穿透赛博越野旅行车的车身。然而,对于速度更快的子弹,例如800米/秒的子弹,赛博越野旅行车就无法完全防御,因为它的设计并不是为了抵御高速子弹的攻击。 其实就连马斯克也对赛博越野旅行车开过枪,他为了验证赛博越野旅行车的防弹性,亲自使用汤米冲锋枪连续射击赛博越野旅行车的门板,但子弹未能穿透,这进一步证实了赛博越野旅行车的防弹性能。马斯克表示,赛博越野旅行车确实具有一定的防弹能力,但这种能力只针对极少数类型的子弹。他解释说,赛博越野旅行车的门板可以防御几乎所有的亚音速子弹。 所以最近也有国外网友来验证了,找来各种远距离攻击枪支,对着赛博越野旅行车的车门爆射,结果只是留下了凹痕,并没有洞穿。最后直接请出来了巴雷特大狙击枪,子弹有半只手掌大,狙击车门后,洞穿了一个拇指大的孔洞。 要知道,巴雷特可是连军用装甲车都可以洞穿的,作为一辆民用车,赛博越野旅行车要出动巴雷特才可以洞穿,抗撞能力已经相当震撼了。
彩虹漫步者
提问在停车位被别人开门磕了一下,漆面就破了,而且还有明显的小坑,不知道日系是真的不抗造还是那人开车门用力过大?这样的凹痕和漆面损伤你们都会怎么处理?需要做无痕修复然后再补漆吗?
地下空间开发利用
想问一下,伊兰两个车门下面凹痕是不一样的嘛
不一样的我
提问过年不小心碰了一下,右后车门撞进去了,有没有知道该怎么修的,外面修车店说是做数据修复然后点漆,4s建议做完凹痕修复去店里直接喷漆门,有么有知道怎么修的,在线等,急
不凡叶子JA5
在服务区入口剐蹭,导致车门凹痕和翼子板掉漆,当时报了保险和交警,交警到现场定责要等很久,和他留了联系方式拍好照就不阻塞交通了。从这张图看出,谁的责任大一些呢?我估计都是自己处理自己的车车了,去外面要800块吗?
埃安港湾
今天在商场的地下室出来的时候,在收费岗的栏杆有一半没有抬起来,开车没留意到,车子右边的车盖和叶子板和车门被刮了,有没有掉漆但有凹痕,去四s店看了说要喷三副油漆(车前盖、叶子板、车门)要做钣金和喷漆。刚提车一个月就遇到这个心情郁闷死了!!请问群里面大神有什么解决办法吗?不是很深的凹痕,如果没有仔细看还真没看出来,但我是车主心里总觉得有点磕碜,不舒服。但又不想整面喷漆。平时看抖音有那些修车大神演示无痕修复的,可信度高吗?四s店的工作人员说那些是智商税信不过。
懂车帝王王
车门杀是车漆硬好还是车漆软好?应该是车漆软就有凹痕,车漆硬直接掉低漆,雷克萨斯车漆有自动修复功能,是软漆,太阳晒高温就会流动漆面修复,妥妥软漆。
叁号垃圾车
买回来这么久,第一次洗车,发现前保险杠上好多蚊子标本,还有不知道被谁刮了一下,有两个凹痕【图 3】,后边两个车门那里巨脏【图 1 是没洗的样子】,那二个门只开过一两次,你们也是这样子的吗?还有右后视镜那里有个黑色的东西擦不掉,你们是不是这样子的?
小孩捡米粒
一篇文章简单的说了下车子刮到墙角,去4s店修车遇到的情况,这里再补充说明一下: 车子是晚上在商场里刮的,商场我去了很多次了,每次都是那个口进去,入口确实有点曲折,但是车刚买回来新手期的时候都没刮到过,那天可能是因为心情不太好开车,不知道怎么就刮到了,到现在我都没想明白。 刮完后到地下室停好车,我第一时间就想能不能凹痕修复,但是看到漆刮这么多,感觉估计不太可能,然后想着先报保险吧,报完后在那等,然后又联系了买车的4s店,把照片和视频发过去,问了下大概修要多少钱,得到的答案是3个面,钣金+喷漆大概2千多 车子受损情况是: (1)刮痕很多 (2)门把手刮了,把手下面一点一道凹进去的直 线,主要是门角那里,突出来的折线,被刮的凹进去一截 (3)叶子板变形了,不凹凸不平有点褶皱,当然也没有凹太狠。 (4)门槛的侧面有几处不同程度的凹陷 当时挂完回家就感觉车子有点漏风,车里声音比以前大 一直犹豫怎么修,在网上看了一些视频了解一下比如:凹痕修复,钣金喷漆,隔了一天还是把车开去了4s店,去的是离的比较近的,没去买车的那一家,早上去4s店的路上还是感觉车门漏风了 4s店人员看了是这样说的: 1.叶子板那里钣金 2.门换掉,理由主要是门角那里里面也爆漆了,里面漆有裂痕,这个我也是到4s店才看到的,之前一直看外面,说有裂痕说明有变形,(我猜测:这种变形可能不太好矫正,不像表面那种明显的凹陷,有面来参考)我当时没问,那里有裂为啥就不能修了,后来走了,在路上我又微信上问了一嘴,他说那里如果修可能微变形就没法弄了,意思是修好了门可能还是有点变形的,其实我个人觉得即使变形也是微乎其微的 3.经过我的问题,他说反正看你自己,如果要修就给你按修的报给保险公司,如果换就按换的报,后来保险公司的人去4s店看了,4s店又给我打电话问我意见 说受损程度在修能修,要换也将将能换的程度,可能介于两者之间,问我怎么想,我说再想一下,这就有了我上一篇求助大家意见的帖子。其实也知道问也没用,还是得自己做决定。 如果只是修的话4s店也说是2千多,换门的话差不多5000左右吧 又问了下喷漆色差的问题,回复是就算钣金也是要把整个门漆去掉重喷,不是局部喷漆,跟换个门喷漆的面积是一样的。 车漆是厂家把车漆配比发给4s店的,区别就是汽车出厂时机器喷,4s店是人工喷,但应该比外面喷漆色差要小一点吧。 最终决定:还是让4s店按照换门的价格报 第二天 还是不死心,因为4s店那边定损还没出来,先问了下保险公司的人,如果现在换家店修还能不能换,说可以,在高德地图上上找了一家凹痕修复的店,看评价还不错,加了老板微信,也是发图片让老板看了下情况,说凹痕修复是做不了了,漆伤的太多了,最多只能做无腻子修复,说价格比较贵,要大几千,这个老板也说了,要是保险公司在外面找店修,钣金喷漆也是大概2千多。无腻子修复的话,是局部喷漆,但是门基本上左半面漆是保不住了。也就是咨询了一下。 周二去4s店的,今天周四了,我也没问4s店车子有没有修呢,还有想去外面无腻子修复的想法,只是想,在外面主要是怕车漆颜色有色差,因为只此青绿的颜色买的时候就说后期补漆不太好弄。好还有一点就是外面修的如果不满意,是不可能免费再给你修的,4店至少还能找他们。再说没有人介绍,外面的手艺到底怎么样咱也不知道。 这次的图是刚刮墙上后晚上拍的,白天忘了拍整天,都是局部图