#摩托车改装笔记用时2天时间,1994公里,赶回家过大年三十,2023款新车10880元送原装护杠,因时间紧比较赶就自己加改装几个方面长途骑行主要实用地方: 一个横杆一个遮阳头盔手机支架一个彩条脚垫一个10升副油箱,一副脚撑护罩,一副电加热手把冬天骑行很实用好用,一款摩托车定位器,原车带有一个USB端口长途骑行尤其还是冬天还是不够用,改装加了一个双USB充电端装在护杠,骑行路上用起来很方便很实用。只有两天时间就大年三十,心里想着能否带我到家与家人团圆就靠她了。从外观,做工,功能,使用上都跟符合自己uy125这款识别度高,广泛认知度高,骑行感受度高的踏板。 说说改装的油箱,长途骑行这款踏板原车油箱最高能跑200到230公里,跑长途是唯一大缺陷,再临出发前自己网上买个10升副油箱因没电钻五金店买了把电烙铁找好位置烫了两个油管孔很简单自己动手很方便就把2根油管改装加装好,路上深深感受到改加装一个副油箱是十分正确的选择,不用频繁或担心加油问题可以放心跑享受路上乐趣。再说下改装的双USB端口网上对比后选了一款适合改装长途使用稳定的充电USB端口带有开关电压彩屏显示,直接接到电瓶正负极端口使用时打开开关很方便,原车USB路上给手机导航充电,改装的双USB端口给电加热手把套加热使用尤其长途还是冬天骑行都很实用。因新买车送了一把锁长途靠一个锁实属不够,自己又改装加了一个品牌摩托车专用定位器,实用好用不怕车被盗有异常手机上实时提醒报警。 2023款uy125很稳一路下雨,一路狂飙带一个17升大背包,两个塑料筐24只信鸽,几斤粮食和喂食饮水用具还有修车工具,路上除了雨就是大风和冰冻雪,韶关地区急弯大弯无处不在,进入湖南一样除了弯就是急弯,大雾,冻冰,雪,雨一个不少。出发前给车改装加上的几个地方使用配件起到很大作用,自己临走加了副油箱可以续航六百多公里没问题,加装的USB保障了骑行路上的用电需求,用时2天广东回到湖北。
#摩托车改装笔记给爱车加装充电器,拼多多35元入购入铝合金快充电头,原车线路最大36w(12V*3A) 1,先拆大灯(要拆点烟器电源插头),大灯左右2颗螺丝,鸟嘴下面一颗螺丝 2,拆点烟器外壳螺丝一共3颗(左,中,右)拆下点烟器外壳 3,拧下点烟器后固定扣,拆下点烟器,胶带复刻孔洞,镜像贴到外壳另一侧,烙铁烫洞,刻刀修整。 4,左边装充电头,尾部打天目704密封胶,右边装点烟器,线路并到一起,区分好正负+-,套上热缩管焊接完毕,原路装回去,插头复位,装回大灯。完活 不想焊接也可以买原车的防水插头重做插头。 改装好处,不怕顺手牵羊 充电头带电压显示,可以知道电瓶电压,方便判断是否亏电,(插拔的容易被偷) 保留原车点烟器还可以接其他设备
#车辆好评下午去试驾双擎四驱至尊。之前认真搜索过车评,正负评价均有阅览,这次主要是看几个个人关注点,以及试一下两个网上吐槽点到底有多糟:噪音和低分辨率显示屏。 先说噪音,确实挺大的。不过好在由于已经有了预期,倒也并没吓到我,只是如网上车评所言,你若在乎静音就根本别去看这个车。去看的估计基本都是图其他优点去的。 再说那块屏。刚着车时光顾着看仪表盘和档位周边按键了,等看了个七七八八后,才侧眼瞟了一下那块中控屏,顿时感觉如同又看到当年街边小录像厅里的录像带版的影片了,特别是分级的那种,片头的字幕就是眼前这块屏上的清晰度,恍然一下子就回到那个青春年少的时代,然后我就噗嗤一下乐出声来,指着屏幕跟销售乐:这个分辨率还真和网上吐槽的一样哎。。。
#保养攻略拿铁蓄电池没有在发动机仓里天气越来越冷,相比夏季时掉电约有10-20%,身处北方的车友们,如果符合以下情况的请给启动蓄电池每月一次充满电: 1、车子蓄电池长期处于70%左右的电量; 2、车子经常停车使用影音娱乐如:听歌,看电影等; 3、车子平均每日里程不超过10公里; 4、有过被搭电行为; 5、停车超过30天; 以下情况需要根据情况来处理: 6、蓄电池的正负极接线处出现类似绿色晶状的氧化物; 车子处于熄火状态下,使用十号扳手先松开负级(-),后松开正极(+),使用湿毛巾擦拭氧化处至光洁; 7、蓄电池出现鼓包漏液,发现后及时更换蓄电池; 8、身处东北或者极寒地区的车友请注意蓄电池电量,电量掉电异常请及时更换蓄电池以免影响出行。低温不仅会降低蓄电池的电荷存储能力还会影响车辆的启动性能; —————————— 问题0:怎么给拿铁dht蓄电池充电? 答:车子处于熄火状态下,使用十号扳手先松开负级(-)找到绝缘物隔离蓄电池负级处与蓄电池接触,找到蓄电池充电器先接蓄电池正极再接蓄电池负级,选择12V,电池选择AGM版本进行充电。注意充电时一定要断开车载负级进行充电。 问题1:给蓄电池充完电为什么app不显示? 答:需要有个上传服务器的时间,大概30分钟。 问题2:蓄电池重新上电后车窗户为什么不好使了? 答:需要在主驾驶处按住失灵的窗户2秒,进行一次复位即可。 问题3:冬季电池为什么会更容易鼓包? 以下为摘抄内容未经证实: 答:车辆最佳的启动温度是27°C。当温度降至0°C时,即使是充满电的电池也已经失去了大约三分之一的电能。 寒冷的天气还意味着启动发动机需要更多的能量,形成了可用电能减少和负载增加的双重影响。 《电池电量对电池溶液冰点的影响》 从温度图内可以清晰的看出当电池电量降到40%时,电解液的冰点为-21°C。 如果是哈尔滨的冬季,此时,您的电解液已经结冰了。结冰的电解液体积会膨胀,容易胀裂蓄电池壳体或令蓄电池壳体鼓包。 所以北方的朋友们,冬季无论使用还是存储蓄电池,一定要控制好蓄电池电量!长期存储还应定期的为蓄电池补电,以防止电解液结冰,对蓄电池造成损坏。 ————— 感谢圈主老沈推荐。
P哥测评:高速100公里时速追尾,狠人司机竟一声不吭!
#我的艾8我来说!💔爱车吐槽 1/油箱盖打不开,加油站多次出站,尴尬的一比,十几万的新车啊,奇瑞三万公里用户验证不加油的嘛?真是无语 2/方向盘助力系统问题,早上上班开了十几分钟,突然仪表显示方向盘助力系统故障,感觉助力失效,方向盘搬不动,停车后重启恢复 3/电瓶正负极松动,接方向盘助力系统问题后,去检查发现正极螺丝松动, 4/各种小问题不断,黑屏,死机,后视镜折叠功能失效,右后门门框胶条起边 5/A柱风噪漏风,不是风噪,明显漏风声,声音不均匀,特别明显