备胎说车
有的朋友他是故意的,买车的时候选低配织物座椅,便宜一两万块钱,然后再花个几千块去包个真皮座椅,看起来高级也好打理,钱也省了。为什么不建议包影响安全后加的皮座椅,可能也会有一部分是存在安全隐患的,不妨听听看。看起来就挺普通的,就坐着,椅子,是不是?其实里面还是有不少技术含量的。
检车家
嗨,大家好检车家老司机又和大家见面了,欢迎收看本期的二手车检测趣事,我是一个无所不能,火眼金睛的大拿,不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师,更是一枚事故车劝阻师,帮助客户解决一切困难是我的价值所在~
浓墨汽车拯救计划
今天我们Reborn老车翻新团队为大家带来的是第五代宝马五系。油漆环节告一段落,整车进入深度清洁和装配工作,知道你们等不及了,慢慢看,慢慢享受。
我曾经是一名汽车修理工,自认为还算优秀,无奈在修车这个行业干了7、8年始终找不到女朋友,于是毅然转行来到了检车家,希望有所好转吧。
我是你们的老朋友建国,我曾是一枚修过7年车的汽车修理工,现在是一名专业的二手车检测技师,更是一枚事故车劝退师。
咖加车评
2021年初,我把那台99年的霸道3400卖了,买了一台97年的帕杰罗V33。1997 Mitsubishi Pajero V33。
聪颖村长
提问坐垫下面像地毯一样容易钻灰,想包皮多少价求告知谢谢
翡圆
提问23款七座精英版包皮座椅和地板胶需要多少米
顽强风声6Y5
车友们呀 你们的汽车座椅套装 在网上买的还是在实体店里买的 给安利一下吧 大概价位多少
每日话汽车
11年上牌雪铁龙C5整备好(给山东网友弄的) 2.0L+5档手动挡,法系车不带涡轮不是自动挡 质量还是非常稳定的,买车8800 交强险年检到明年8月 只是想买一个二手法系手动挡感受一下 也不想花多少钱,开个一段时间再卖了,也赔不了什么钱 雪铁龙C5带中间不转的方向盘,还有法系一直引以为傲的底盘 花个几千块钱开着玩没毛病 手动挡还带定速巡航,法系车就是脑洞大 这个是刚刚收回来的样子,简直不忍直视 实表27.9万公里 11年上牌的车,已经开了快13年了 27.9万的公里数属于正常,发动机变速箱底盘状态良好 不纠结公里数 车辆精洗120,座椅重新包皮550,内饰翻新300 买了两个配件35+83=118,大灯抛光100 一共120+550+300+118+100=1188 车8800,整备1180,一共不到1万块钱
热心蜻蜓6t2
提问crv活力版包皮坐骑多少钱能下来?
卡钳红了
二十年前,有人把汽车比喻成“四个轮子、两部沙发加一个铁壳”。再后来,有人把铁壳的厚度作为判断一辆汽车是否“有良心”的依据。现在,很多车评人都把后座靠背中的钢板,作为一个评价指标。网红大飙车每次拆车,总要拍拍打打看看后座椅靠背里面是否有钢板,至于钢板的厚度,钢板的强度牌号,钢板是否有油漆就不关心了,哪怕是做一个0.6mm的纸糊钢板,也比没有钢板强,事实的确如此吗? 之所以现在大家这么看重这块钢板,是因为在网络发达的当下,出现了几起事故。第一起事故是轿车司机在高速公路行车道停车,放在尾箱里的钢管捅穿了泡沫填充的后座,造成了车内乘员伤亡。第二起事故是一辆停在路边的轿车被拉满建筑钢筋的三轮车追尾,拇指粗的钢筋直接插进车内,幸好没有造成人员伤亡。有人说,如果座椅后面有钢板就好了,那么谁关心钢板的厚度和强度了呢? 这里先不讨论高速公路停车对不对,也不讨论三轮车应该怎么拉钢筋。在这里我也不公布那些后座椅没有钢板的表格,因为那个表格中的车我没有亲自拆过。即使拆了2018款,也不代表2019款还是这样,我只讨论后座椅靠背的钢板是干啥用的。 首先,汽车座椅需要具有良好的静态特性,座椅尺寸和形状应保证人体具有合适的坐姿、良好的体压分布、触感良好。同时,座椅有足够的刚度和强度,比如作为固定安全带的基座,应能承受人的各种动作的作用力(包括车辆碰撞时人的冲击力)。这个刚度和强度,到底多少才是“足够”,接下来我们翻一翻国家标准对汽车座椅的相关要求。 1、国家强制标准《乘用车后碰撞燃油系统安全要求GB20072》,碰撞速度为50KM/H,这就是传说中的高速后碰,速度到这个份上,防撞梁会变形,后部车身也会变形。但这个标准只考察碰撞过程中和碰撞后的燃油泄漏量,完全没有提到后排座椅对乘员的防护性能。 2、接下来,还有一个速度低一些的标准《GB17354汽车前、后端保护装置》,这个标准针对不同的部位规定了4.25KM/H和2.6KM/H两种碰撞速度。但标准用来判断车辆在发生接触和低速撞击时,前后端保护装置应能保护车辆具备继续行驶的能力。也没有提到后排座椅对乘员的防护性能。 3、国家强制标准《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法GB15083》,这个标准才是座椅强度的核心标准。这里有一项关于防止移动行李对乘员伤害的特殊规定,规定要求行李箱内放置两块18KG的重物,重物是一个300mm×300mm×300mm的正方体,试验时汽车只有速度52KM/H。如果座椅及锁止装置仍保持在原位置,则认为满足要求。试验期间,允许靠背及其紧固件变形,条件是靠背前轮廓牵引位移量不能超过100mm。从这里这个标准可以看出,标准要求的行李尺寸和引起事故的“钢管”存在本质差异。 事故的实际情况是多种多样的,即使超五星安全,具有后座椅钢板,如果遇到惨烈事故,也难保万无一失。生命安全和车辆安全不只是一块后座椅钢板,几块热成型钢板,几个安全气囊,几根防撞梁可以保证的,而是需要主动安全和被动安全协调工作才能胜任的,揪着一个零部件论“良心”,未免太偏激和果断了。 之所以比后座椅,是因为前排座椅大家普遍没有钢板,难道是前排乘客不重要?还是前排后后排座做缓冲?上面这张图,后排座椅肯定被拆除了,这种情况下,前排座椅就是唯一防线,如果有钢板就可以保命?夺命的地方太多了,这种严重违章,夺命的不只是座椅钢板。 事故的情形太多了,为何不在前风挡下面做钢板?那不做成坦克了?家用汽车做不到面面俱到,坦克也无法做到万无一失。 最后,聊一聊车评人判断后座椅是否有钢板是怎么做的,有的人耳朵很厉害,用耳朵听声音就可以判断有没有钢板。有的人用隔空探物用磁铁,殊不知每个座椅里面都有钢管钢丝,磁铁照吸不误。好在没有人用子弹来判断后座椅强度是否足够,这也是不幸中的万幸了。
大大大帅6
型格买回去你们的布座椅有自己包皮座椅的吗?大概多少钱呢?
优美溪水u6Z
提问问一下你们包皮座椅花了多少钱,销售说带孔的皮质质量好一点是真的假的
用户1766702500140
提问东莞型格领先版全款白色12.8,送原厂前后雷达 地毯 枕头 坐椅包皮 5年10次包养(99)这价格贵了多少
极速考特尼9I7
我是8月26号提的车 白色领先 133900落地 全款 赠膜 包皮座椅 座椅加热 倒车影像 雷达 记录仪 我记得当时优惠24000不知道现在优惠多少 感觉就是市内费油 11个多 下不来 高速油耗还行 6个油
用户4534070606841:锋兰达2.0领先版,黑色,裸车11.4,按揭5年落地130800,加利息落地要15贵不贵,还有哪里可以砍
萌懵猛小明
提问想问下各位苏州的型格车主,想10月或者11月去谈谈价格,领先现在大概多少能落地?有没有加装倒车雷达?要不要包皮座椅。真的很喜欢型格。
摇摇奶昔635
提问兄弟们思域劲势在外面包皮座椅要多少钱?
半人一贱
提问去4s店搞价,不算利息,落地13万整(包括服务费4000,gps费2400,购置税,送全包脚垫,360全景,前后雷达,全车包皮),还有多少搞价的空间。
霸霸无情888
提问各位改装大佬,升高 1.5-2 寸,用哪个减震性价比最好? 还有就是内饰重新包皮带水晶档把得花费多少?
时间会扯蛋
各位车友,在广东东莞,九月入手型格领先,白色包皮多少合适。嗮嗮你们的价格,讨论一下!(三年八万含息总价13出头入不入)