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三轮车汽车是什么
- 2022-12-08
- 2022-11-03
- 2023-01-02
- 2023-04-26
- 2024-05-28
#你为什么坚持手动挡？在咸鱼上看了很多车商，也看了个人一手车，定价确实有点贵，现在给大家介绍一下这款车，起亚（锐欧）2007年1月份在上牌，有很多人不知道这台车叫什么名字，这款车在07年上市价格7.69w，那时候能买的起车的人，可以说是资产家。这台车搭载1.4L自然吸气发动机，用的是韩系的发动机，这辆车有很多型号，看的博主CPU要烧了。然后我简单介绍一下，这辆车的车主是第二户车主了，听车主说，这辆车是从他亲戚手上买来代步用的，也同样买来给他媳妇用来练手，起亚锐欧手动挡车，是非常耐造的，目前跑了16万多公里，车主买来没有怎么开。内饰的话很简约，车主给它加了氛围灯和导航屏幕，本来这辆车是没有倒车雷达的，车主后面买来给他加了。 车主在咸鱼定价9800，11年的车，没有出过事故，后翼子板被三轮车剐蹭了一下，没有伤到底漆，四个轮胎也是全换了，连备胎也换成新的了，车主每个月都会洗两次车，博主试驾了一下，挂档很顺畅，没有卡顿的现象，方向盘没有拉缸的现象，离合器没有问题，车辆保险明年5月份到期，车主没有交商业险，他说，商业险用不到，技术练好了可以不用买商业险。车辆大灯都换了，原厂的是卤素大灯，车主在拼夕夕上买了35块一个，近光灯远光灯都换过，发动机干燥没有漏液的痕迹，能看到很多生锈的地方，但不影响使用。电瓶换过，车子最近保养在2024.5.2保养的，听车主说，这辆车子机油一直用壳牌，其他的机油品牌不要去乱加，修车的也不要去加，怕维修店的机油是假机油。车子空间的话，前排还可以，我1.72，做在前排刚刚合适，离车顶有一拳距离，但是坐在后排，你会发现后排空间狭小，离腿部只有半拳距离。如果是买来代步用的，一家四口做在里面有点拥挤。
2024-05-10#揽月随行空间表现】 我看中的就是揽月的空间，因为我需要远途出行基本是七人，所以才选择揽月，第三排我坐上还是可以的本人1米7样子，比较满意！ 【舒适性】 坐着还是挺舒服的，试驾时我特意坐了一下后排还让走了烂路自己坐在后排体验了一下，滤震效果不错，虽说有点偏硬，毕竟是这么大的suv 【购车经历】 自己本来是一辆二手五菱宏光s，由于旧车有偶发性方向问题所以出掉了，本来想着年底再买的，但是由于旧车7月份保险要到期，不想再去给旧车买保险，所以先出了旧车，然后没车又觉得非常不方便，所以就提前买了，先后去了三次，试驾了两次，谈价格也谈了近一个星期，参考懂车帝大神们给出的各地价格，再综合自己的心里价位去谈的，虽说比预期贵了两千，但是还能接受。主要还是看中揽月的综合安全性能，就像懂车帝大神们说：安全才是最豪华的配置！所以我选择揽月，其他车型我也没去看过，只关注揽月，在懂车帝上面看其他车型好像七座空间表现都没有揽月来得的实际！ 【提车价格】 谈下提车价格吧，我的车子是23年12月18日出厂的星尊四驱七座，3月26日提的车，不知道能不能算库存车？反正车子已经提了，也不纠结这个了，总价是22.2W全部下来的，具体的那些细分价格他们自己去写的，我只出这么多钱，包括置换补贴一万，置换补贴一万目前还没拿到，因为我的旧车手续给晚了，不然当时就可以抵扣的，没办法，只有等了。当时还让我签了一个什么保密协议，说是不让我把这个价格公布。 【驾驶感受】 操控性挺好，目前开了600公里，有一次在右转坡道上让车时停在坡道上时无法起步，车子转速在500转，怎么踩油门都没用，转速也不动，而且自动给我切到P档了，档也挂不上，后来关停发动机，再次启动才能走，不知道什么情况，问4S店维修人员说第一次，先开着看看，如果再次发生就要去检测，车主们反馈的车机问题，我好像只遇到过一次，是贴完膜后定在了行车记录仪画面上怎么按都没用，后来重启才有反应，然后再有一次就是升级后按行车记录仪没用，后来问维修人员说是升级后有重启车机，重启后就能用了，目前是还没有出现黑屏什么的。还有一次在过烂路时不知道是我开太快还是车辆保护原因出现了自动警示灯亮，过完后就停了，不知道你们有没有过这种情况？驾驶这段时间以来总共触发过四次主动主动刹车，第一次是在倒车时，后来来了电动车，主动刹车来一次，吓我一跳，第二次是在跟车时速度有点快，前面有一辆三轮车，其实我已经准备刹车了，但是还是主动刹车了，第三次是在超车时，我从右边超车旁边有一辆电动车又给我主动刹车，再有一次就是倒车有人从旁边经过也刹车了。从安全性来说真是可以！我最主要的也是看中揽月的安全性能，因为只要出远门基本全家都在车上。 【油耗】 油耗目前手机上显示综合油耗是10.4L，我基本是县城路，有路过一百多公里的乡道，到目前加了600块钱油，显示还可以跑250公里。 目前驾驶也不多，就这么个情况，后续有问题再说吧，感谢圈主毛大哥为我指点价格！
2024-05-01- 2024-04-24
#魏建军直播亲测长城全场景NOA#魏建军直播首秀实测城市NOA 城市NOA的实测，其难度和挑战极高，容易发生难以预测的突发状况，我多次去过保定，可以说保定的路况要比北上广深这样的一线城市更复杂，诸如交通指示牌不完善，非标准道路多，行人，自行车，三轮车交织在一起，近日长城汽车董事长魏建军驾驶蓝山汽车实测城市NOA，表现优异，蓝山汽车使用了一体化智驾大模型——SEE，实现了感知决策一体化的链路整合，让新手秒变三年老司机，你觉的驾驶蓝山汽车你会是什么级别的老司机?
2024-04-21#魏建军直播亲测长城全场景NOA城市NOA的实测，其难度和挑战极高，容易发生难以预测的突发状况，我多次去过保定，可以说保定的路况要比北上广深这样的一线城市更复杂，诸如交通指示牌不完善，非标准道路多，行人，自行车，三轮车交织在一起，近日长城汽车董事长魏建军驾驶蓝山汽车实测城市NOA，表现优异，蓝山汽车使用了一体化智驾大模型——SEE，实现了感知决策一体化的链路整合，让新手秒变三年老司机，你觉的驾驶蓝山汽车你会是什么级别的老司机?
2024-04-20- 2024-04-16
- 2024-04-02
#你当时为啥贷款买车每个人买车的原因都不同，有的由于工作原因用车，有的由于要结婚所以买车！ 我丈母娘家人比较好，只要我有个窝就行！对车没有要求，有没有都无所谓，（那会都知道买了房！没钱买车）！象征性的几万块彩礼，结果翻倍返还！相当于两边父母都给我们钱！他们的要求就是希望我以后对媳妇好一点！日子好过点！世上只有父母好！ 然而由于另一半经常加班，所以去接她！很多时候都是火急火燎的，挤上地铁又挤下地铁，然后基本都是末班地铁，晚上十一点过了！ 还记得那天又是个大雨天，在地铁站门口打了半天网约车都没有接单，也不知道是路途太近的原因还是怎么的。 看着人来人往，听着地铁站外各种三轮车的各种招呼声！要是自己开车该多好。 最后实在打不到车，于是选择了一个电三轮，3公里，10块钱。一路风驰电掣，车厢灌着冷风，另一半一直依偎在我的左侧，我感觉到她很冷！时不时的在颤抖！但是她从来没有去要求我什么，也从来没有提起车的事！ 那一刻，买车的欲望从未有过的强烈！ 心里想着，哪怕是贷款也得去买一个车！最终从经济和经整（方言就是耐造的意思）这两个角度，选了这台捷达VS5. 她虽然没有说什么，但是我第一次开着自己的车接她的时候，她的笑容和兴奋一直没断过！那一刻感觉这车买得值！！
2024-04-01- 2024-03-29
#坦克400Hi4T-用车心得【用车情况】 我的车是23款的坦克400超能版，提车到现在已经行驶了2000公里，基本上都是城市行驶的情况，大概也有3次的高速行车情况。这次就来聊聊我最喜欢的400。 【动力感受】 因为基本都是城市道路，所以在动力方面，我日常都是直接使用混动标准模式，在这个模式下400基本都是两驱纯电行驶的状态，只有在急加速以及上坡的时候会启动发动机，启动发动机的时候会有小小的震动，有感受但是感受不是特别明显。尽管是两驱行驶，但是因为都经过传动轴的原因，所以在30-40的车速区间会有小顿挫感，这一点还是希望坦克能够进行优化。 400起步和刹车的时候都有一点窜，基本都是窜出去的感觉，主要原因感觉还是自动驻车导致的，释放的时候都会卡一下的感觉，不是特别舒服。 尽管400纯电是电机驱使，但是速度提升还是非常快的，不管是超车还是加速游刃有余，虽然车的重心较高，但是转弯侧倾也不是很明显，整体的驾驶感受确实就是跟普通家用SUV大差不差，唯一的差别可能就是更高，然后盲区会更大。 在高速上基本车速达到110就会发动机直接介入，从两驱变成四驱，噪音确实因为双层玻璃的原因控制的非常好，也算是我开这么多车以来噪音最小的一辆车。 【空间感受】 坦克400已经是中大型的SUV了，在空间上也绰绰有余吧，我的身高体重坐在驾驶室里开始比较宽敞的，不过就是我的坐姿膝盖很容易碰到左下的按键，像陡坡缓降就很容易碰到，大概还是腿长的苦恼。 后排乘坐翘二郎腿没什么困难，车也比较宽敞，做三个成年人也不会感到拥挤，只是后排有点偏硬，感觉是是比前排会更晃一些。 后备箱空间的我觉得非常满意，毕竟400的后备箱都已经比500大了，可以放不少东西，我基本出行的装备都是直接放在后备箱去的，以后露营带个大帐篷也不需要担心了，但就是东西多晃动声音太吵了。 【内饰感受】 在内饰方面也是比较豪华的，基本上功能都是齐全的，抬头显示虽然显示的内容不多，但是应该有的重要信息都在，显示也非常清晰。仪表盘是内凹的设计，不会担心阳光和坐姿导致的反光，在越野模式下，所有的参数都是直接显示在仪表盘上，非常全面实用。 内饰很多地方几乎都是用皮质包裹，尤其是中控台两边很多车辆都是硬塑料，但400却也是有皮质进行包裹，让右边膝盖尽管靠着也不会觉得硬。整体设计风格不像普通的越野车那么简陋，简约的同时也没有舍弃掉实用性，所以实体按键像空调、模式切换等都是保留了下来，这一点可以给满分。 【能耗表现】 虽然行驶的里程不多，但2000公里已经差不多能够定义我的驾驶习惯了，因为城市更多的是纯电行驶，所以油耗使用的不是很多，大概到现在也就用了700块钱的油，但是电耗因为用的多所以电耗是在百公里38，纯电电耗确实很高，但再怎么也比用油省。 【改进建议】 1. 副驾驶没有按摩，主驾驶按摩会自己停，尤其是跑高速，20分钟开一次按摩挺频繁的。 2. 后视镜盲区真的大，尤其是右后视镜，经常看不到旁边有车，特别是三轮车轿车之类的比较低。 3. 语音助手不可以直接说多个设置，只能一个个设置说。 4. 30-40车速时候会有顿挫感 5. 没有办法在车机里显示之前每次行驶的平均电耗和油耗。 6. app的信息显示有延迟，而且没有主动刷新app信息，下拉都没有反应 【总结】 坦克400确实我越开越喜欢，现在真的非常期待以后开着这辆车去旅行的感受不知道会有多么惬意。很多人都是说越野车不适合家用，但我觉得坦克400你可以家用，也可以诗和远方。
2024-03-29#用车心得🙋🏻 情况介绍 作为一个用车小白，于去年十一月份购入，当时落地在17.5左右，属于现在被狠狠背刺的那一批(早买早享受，晚买享折扣这句话真特么是真理)，平时就上下班开开，也就开了2340公里，简单谈一下对这车的感受。 🗒 真实感受 1.外观霸气，尤其是当时加了运动套组有个黑顶，配上晨曦白的配色我个人很喜欢。 2.动力很猛，运动套组带来的20寸轮毂底盘高加上加固底盘，开起来不仅爽而且安全感十足，超车超电瓶车超三轮车嘎嘎快(反正超啥都快)。 3.奶奶滴这个车机有点智障不过日常也够用。听听歌开开导航平时也不卡什么的，要是看个视频啥的可能有点卡卡的。 4.中间开的时候被钉子扎了，钉子图附在图片里面了，我靠这么尖的钉子头一次见，我一次看见的时候差点以为有人要害我。 🔎 槽点反馈 1.车机不行，刚好朋友有个在吉利上班的，估计是吉利自己都知道车机不行，人家天天加班，虽然但是，这个车机还是有很大的进步空间。 2.车太大，前面雷达不够多，容易剐蹭，希望大家开车的时候小心点，我开车一个月四边都刮了 3.有的时候胎噪有点大，也还行可以接受。
2024-03-23- 2024-03-14
- 2024-03-09
#极氪007提车日记1月21号大定，22号手动锁单，漫长又艰难的等待了6周后，终于拿到了新车钥匙，提前结清了尾款（不然赶不上郑州消费券了），所以到店就只剩下办理临牌和买保险。 保险官方合作的有太平洋，人保和平安，报价都在6000-6050，可选择自行购买除这三家以外的其他保险，但是为了安全起见，还是当场买了平安的商业险，三责二百万加车损22.49w 带上交强险一共6013。 周日店里同时提车的好几波人，但是只看见一个交付在忙前忙后，同时服务好几个人挺辛苦的小哥儿。 拿到车，验完没什么毛病以后就直奔车管所上牌了，也是提前在12123自编好了号牌，周日下午车管所人也不算多，排了半小时队等叫号，注册完又等了15分钟就拿到了铁牌。直接上好有人，工本费130。（店保送了上牌儿服务，到车管所有极氪的人员帮忙递交材料，除了验车和注册，其他时间坐那玩手机就行了） 市区加高速跑了170公里，郑州温度5-10℃，能耗15KWh/100Km，满电应该可以跑500Km没问题。正常开空调和听歌听广播。车上功能还在摸索，后排安全带提醒好像关不掉，只能暂时关掉。跟007一比，小骐达的座舱配置简直就像三轮车。 图1:之前的代步车小骐达和新车007（没选灯带没那么炫酷） 图2:剩余续航显示的有点问题吧，咋可能这么高
2024-03-04
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