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熊猫汽车以后还产吗

木老师说车
吉利熊猫再出江湖，深入分析吉利熊猫MINI的优缺点，是否值得购买
吉利熊猫是吉利汽车在2008年分品牌战略之后由全球鹰品牌发布的一款微型小车，这款产品是吉利汽车比较成功的车型之一，吉利熊猫最大的特征就是采用了“仿生”设计首发，将国宝大熊猫的元素融入到车型当中，带来了非常独特的外观设计，我想这也是该车型成功的重要原因。
2022-12-23
悟道宅
吉利汽车创始人—李书福
李书福，男，汉族，无党派人士，1963年6月25日出生于浙江台州路桥区，哈尔滨理工大学管理工程学学士、燕山大学机械工程硕士;
2023-01-24
话骨绵掌
关注！第二届中国（四川）国际熊猫消费节风物绵阳乐享季即将启幕！
第二届中国（四川）国际熊猫消费节风物绵阳乐享季将于9月15日-17日在绵阳汽车博览中心举行，同步开展绵阳“全年乐享·全民盛惠”汽车消费节、新能源汽车“天府行”品牌推广活动、闪耀科技城汽车音乐节。
2023-09-13
Auto来电
吉利、爱玛联手助力，知豆再战微车市场
电动车“元老”知豆汽车，即将迎来复活。根据最新消息，知豆汽车已经完成破产重组，计划于今年二季度发布首款新车。一些汽车经销商已经收到了加盟开店的邀请。知豆汽车成立于2006年，可以算是真正的造车新势力鼻祖，曾经一度风光无限。不过在2018年，知豆汽车资金链出现问题，年销量滑落到1.
2024-03-08
与车同乐
海豹车主·车龄2年
吉利联合爱玛复活知豆汽车，知豆彩虹补贴后2.79万起售
消失5年的知豆汽车在4月18日宣布全新微型电动车——知豆彩虹正式上市，意味着这家最早一批的新能源车企经过重组后，正式复活。
2024-04-21
鲁网
绿动齐鲁碳路未来 |【济南】一个月一万台熊猫MINI从吉利汽车济南基地下线
鲁网7月19日讯（记者李秀娟摄影李刚）熊猫MINI萌动可亲，十分抢手，这款诞生于吉利汽车济南基地的纯电动新能源微轿，汇集了吉利最先进的制造技术，可实现冲压0偏差、焊接100%自动化、涂装0污染、100%大数据总装以及品控0缺陷的智造新标准。
2023-07-20
中国汽车报
“卷卷相生”，插混增速倍杀纯电
编前：Clean Technica网站日前公布的统计数据显示，今年3月，全球电动汽车销量达到130万辆，同比增长19％。其中，纯电动车增幅为7％，而包括增程式在内的插电式混合动力车同比增长50％，对比较为悬殊。
2024-05-22
车毂辘
一车三卖，不得不佩服刀法精准，枫叶汽车30X的竞争力在哪？
如今枫叶汽车已经推出了两款车型，那么咱们就聚焦产品力，来看看枫叶汽车的到来是否具有诚意。不仅一车三卖，而且还是油改电。
2021-11-14
远见卓识百灵鸟7O7
汽车保养的常见误区车内设备不可随意增加
有车族对爱车总是爱护有加，但不少车友用的却是错误的保养办法，结果自然适得其反。下面，编辑为大家带来几点错误的保养方法，赶紧对照一下，赶快纠正吧。有车族对爱车总是爱护有加，但不少车友用的却是错误的保养办法，结果自然适得其反。
2024-01-14
直率山丘Wd
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
马自达提车至首保以来的感受
今年2月7日提车，到五一假期首保这段时间，对这款车有了很多细节认识，我觉得很多人可能不知道，在此分享。先说一下我的背景，本人现在是长安大学汽车学院的学生，在学校拆过发动机和手动变速器，然后自己也动手实践过给家里的老旧车保养维修过，我还去过赛道，开了两次手动挡本田飞度。我拿上驾照前后的练手车是家里爷爷淘汰给我的手动1.0L3缸吉利熊猫，练习时长两年半后，买了新车23款手动昂克赛拉。我去过赛道，也用我的专业知识维修保养我的吉利熊猫。 1.最重要的一个细节就是：驾驶座和其它座位的感受差别很大。我刚拿到车以后，开了几圈就发现驾驶座非常非常颠，颠的我难受，路面上任何一个凹凸不平，上下起伏或者过个减速带都会很颠。但是当我坐在副驾驶的时候，又突然发现车没有那么颠了。然后我研究了半天发现。副驾驶和主驾驶的避震效果是完全不一样的。我知道这一点之前我还是非常愤怒的让4S店的人陪着我研究半天，但是当我发现这一点以后我就没有那么愤怒了，反而感觉不错。因为我自己开车时，我不是很关心这个车有多么不舒服，我是害怕别人坐我的车的时候觉得很颠。因为我个人坐网约车的时候就非常讨厌网约车司机开的不行。所以我设身处地一想我也很讨厌别人做我的车时，我让别人感觉到很难受或者摇晃之类的。我想指出这一点。如果有人觉得这个车很颠很硬，有可能只是主驾驶座位是这样的，副驾驶不是。 2.另外一点就是我的车的漆面非常脆弱，非常容易受损。这个车的漆面有五处损伤。但是有3处都是我自己干的。有一次是我拿着一个塑料袋里面装的是银鹭八宝粥罐头，然后由于东西比较重，我摇晃了一下，然后塑料袋里面的银鹭八宝粥碰到漆面，结果漆面就掉了。不知道原因是什么。可能是因为漆面没干还是我选的是水晶红。 3.然后再来说一下这个车的动力特性。因为我的车是手动挡，所以我肯定得把这个车给研究透。这个车是电子节气门＋缸内直喷＋自然吸气发动机。所以我特意证明一下这款发动机的一些特性。首先。我只能拿我自己的经验来比较，我之前开的车是吉利熊猫。然后这辆车的0-100加速，和吉利熊猫的区别是：发动机的动力输出非常平顺。吉利熊猫的发动机是歧管喷射加拉线的节气门，这就造成了在我脚下的油门快速变化时，发动机会倾向于加浓喷射，因此动力非常直接干脆，而昂克赛拉的节气门是电子节气门，在我门踩油门或者突然收油时，电子节气门是不会跟随着我的脚进行变化，而是尽量使发动机的工作更平顺，这是考虑到环保和油耗才会这样设定。0百加速的结果我没有仔细测量，但是我个人基本上没有感受到多大推背感。不过我已经习惯了小马力的开法，所以只要新车比我原来的车动力大，我就很满意了。比起我原来的吉利熊猫，这辆车动力更大的同时油耗也更低了，我可以感受到这辆车的滚动阻力，空气阻力都比原来吉利熊猫更低，发动机的内阻也更低。所以这就是油耗比较低的原因。然后比起原来的吉利熊猫那种老式手动挡，这款昂克赛拉的手动挡非常舒服。低速蠕动和城市行驶会舒服很多。首先就是怠速更低。昂克赛拉的怠速在500~600之间，可以以更低的速度蠕动，而原来的吉利熊猫怠速在800至是900之间，速度更快，蠕动就更难受。然后昂克赛拉起步有怠速提升。在一档起步时提升至800，倒档提升至九百，不用踩油门就能起步，而且动力也很大，非常舒服。然后还有坡道辅助功能。坡道起步时会自动踩刹车和松刹车。起步时只用控制离合和油门就行了，不用两个脚同时控制三个踏板。升挡时发动机转速会自动匹配到下一个挡的转速，所以我只要等到发动机转速停止变化以后，快抬离合就可以无顿挫换挡。这个特性也有缺点，就是升挡时不能跳挡。然后在油门反应方面。吉利熊猫是歧管喷油，收油时有延迟，昂克赛拉反而延迟更低一点。 4.再说说首保的过程，我在里程为4070km时做首保，由于马自达的隔壁是福特，所以是福特的员工来给我做首保。员工先把空滤拿出来吹一下，然后放机油同时检查底盘。然后换机油滤清器，把机油擦一擦，倒机油，他没有用漏斗，而是直接倒，倒一半停止，检查机油尺，在停止到的时候洒了一滴，然后再继续倒，然后又停止，然后检查机油时又洒了1滴，总共洒了两滴，问题不大。整个过程都没有问题，我看了一下底盘也非常整洁。 5.刹车比较奇怪。在冷车时刹车非常软，容易急刹。在热车时刹车恢复正常，会偏硬。网上某些人适应不了，不过我很喜欢硬一点的脚感，如果刹车太软，我把脚放上去就会踩刹车，但实际上我可能只是想歇一下脚。还有一点就是车高速行驶时，脚放在刹车踏板上会感觉到振动，很奇怪。 6.我不知道为什么现在的新车油门踏板都非常轻。我个人不喜欢这种。在高速行驶时。脚必须一直绷着抬着非常累。如果油门踏板硬一点，有一点阻力的话，脚放在上面不用使用任何力气，只要靠脚的自身重量就能保持在一个位置才是最舒服的。所以这一点我不是很满意，我喜欢阻力大一点的油门踏板。
2024-05-18
校长陆陆
发现车主·车龄10年
美丽的重庆
去过重庆以后回北京吃涮羊肉再也不吃麻酱了，爱吃油底了，那边人文也不错。热情，爱上这座城市了。不过最近熊猫的事弄的大家都说不要去重庆了，个人不代表城市。别让重庆伤心啊
2024-05-06
用户6360377244575
提问想选黑白色，就是熊猫色，但是担心以后车碰到了，补漆会不会价格高，因为是两个颜色，有没有懂的朋友，了解下
2024-05-05
创业的大林子
前天刚试驾完
简单说一下试驾感受，约同事一起去的，看到了4个颜色，白色，黑色，熊猫色，银色（银色偏蓝），开始销售开车先带我们跑了一圈，介绍这个车，感受这个车虽然数据上看提速不快，但体感上还是有推背感的，（后排坐着没有眩晕感觉）自己开的时候，简单试了一下悬架和方向盘指向性，悬架总体来说是有一点点偏硬的，过小的坑洼感受还不错，方向盘指向性也还可以，试了一下速度60多突然变道，还可以，因为毕竟是suv，快速变道还是有点侧倾的（我觉得正常能接受吧），毕竟一分钱一分货，价格摆在这了，有冰箱，彩电，大沙发，适合家用就够了。座椅的话，前排是非常舒服的，但后排。。。感觉坐垫是有点硬，没有S那么软（估计是受限于成本原因吧），音响特意和S对比了一下，哪吒L是16个喇叭，功率说是720的，哪吒S是21个喇叭，具体多大功率的我没问。都用剧场模式听，感觉L的效果要比S好，但有个问题是，S的声源是可以手动调到中间位置的，但L只能调到中前位置。。。这就会导致坐在后排的乘客听到的声源总感觉是从前面传来的。。。不知道以后能不能OTA改善了。。。总体来说，家用的话我觉得还是可以的，性价比是很不错，考虑入手了，纯个人试驾后的真实感受，不喜欢的的请您轻点喷，谢谢！
2024-04-29
对自己好点908
我也决赛圈二选一啦
终于也是进去决赛圈，想让听听大家的意见。首先说一下我的需求和情况: 这是第一辆车，也是我跟我爱人的新车，主要就是市内家用。只考虑纯电。因为觉得增程频繁充电太麻烦，并且临时通勤比较长有150公里，单位充电可以免费，现在的纯电续航市内甚至省内都足够，也没有太多跑长途需求。我不是一个热爱开车的人，只觉得这是生活工作的必需，不会享受开车的乐趣，所以不考虑过高的车辆性能，但是基础的硬件素质，安全性还是很看中。家庭放在第一位，可能心中舒适性、空间的权重会高一些。最后还有好看，毕竟是人生的第一辆车，还想开的久一些。再说一下车辆选择情况: 在经过多方考虑和选择，从六辆车中决出两位，五辆车分别是:modelY，极氪001，宋L（顶配版），智己ls6，问界m5。（如果有朋友想了解我怎么选的，我可以后面再说）决赛圈两位:一位是极氪001，选择100度电，后驱版本，选配就只加一个熊猫撞色（我跟我爱人都很认同这个配色），免费配21寸轮毂和卡钳，现在免费永久体验高端智驾（呃。。。都懂），最后总价是271000；一位是新问界m5，选择纯电max版，天青蓝，相当于免费选配的科技舒享包（爱人强烈要求，主要考虑他的前排座椅按摩和后排座椅加热），后期可能会升级高级智驾（现在需要+6000），不考虑高级智驾方面，目前总价269800。个人感觉: 真的都差不多了，车没有最好的，只有最适合自己的，选车一定要先有自己的想法和需求，不要被各种花里胡哨的功能介绍宣传迷失了自己的初心使命。这两个车，极氪001，考虑他的底盘，和车辆的硬件性能，他给我一种开油车的感觉，我从我的旧车（别克君威）过渡试驾001，没有任何不适感，舒适性也很不错，后排空间对我来说已经满足；问界m5，据说这个车材料非常不错，安全性可以满足，加分点那肯定是智驾，像我这种通勤时间很长的人来说，他能一定的解放我的驾驶精力，缓解上班的疲劳，舒适性也不错，后排基本满足。（是我感觉吗，他后排竟然比极氪001还要小一些）码字不易，可见我非常重视各位的意见建议，请大家不吝赐教吧
2024-04-24
疆烽娱夥
6年卡罗拉和新款熊猫选哪个？
今天经过4S无聊进去聊了下旧车收购，我18款的1.2T卡罗拉，4S评估以后给出5.2万收购价，刚好是一辆熊猫骑士200公里续航的落地价。想问下大家，一款6年的卡罗拉和一款新的熊猫，如果二选一的话会选择哪个呢？
2024-04-20
MrJasonReus
马自达CX-50行也车主·车龄1年
#懂车帝众测今天周末带一家人去昆山森林公园春游，来回50公里。这段路程有三分一是中环快速路，会经过红绿灯多的路段，这个油耗确实很让我欣慰，50的车重比我斯柯达明锐要重很多，但是油耗和它差不多！这个憨憨的熊猫车有这样的油耗表现，让我们以后出行更加从容。马自达的风琴式油门踏板好开，比悬挂式踏板要舒服多了。我的脚法比较佛系，是不是有点浪费了这么好的发动机和变速箱组合😂😂😂，群里的大神都说要对得起Zoom Zoom，不干到4000转就是对马自达的不尊重😫😫😫 无论如何，还是安全第一，油耗和安全相比永远都是第二位，该加速的时候，毫不犹豫的踩油门，该慢的时候，把油门控制好！不要为了油耗在快速路龟速行驶，也不能为了油耗而刻意提速，这些都是极其不负责任且自私的！驾车行天下，安全放首位！
2024-03-30
cnhuc
岚图FREE车主·车龄半年
提问想买唐DMP，现在是入手的好时机吗？DMP会有荣耀版吗？上一个车是三代哈佛H6，2.0T四驱版本，功能配置都挺满意的，就是比较耗油，综合油耗9.8左右，以前没小孩基本一放假就开1000多公里出去玩儿不觉得，现在一年都出去不了一次，基本都是市区开偶尔出去一次基本也是100-200km。另外油价也越来越贵了。看了坦克400跟豹5，一方面带大梁的车，外面看着大，但是内部空间感觉一般，另外也没有这么多时间高强度越野。买4驱主要以前在甘孜熊猫大道上因为路面结冰两驱上不去被困了4个小时，从这以后，买车必选四驱😂（买了四驱后又走了一遍原来的路，很轻松通过了）
2024-03-28
优雅盘锦0M2
熊猫mini120km续航
本人工资月收入到手1万，媳妇工资差不多3.5万，买了两套房子在出租合起来一个月能有个2万租金。一年收入勉强不到80万。但存款不多，我们俩存款合一起也就100多万，所以没敢买太贵的车。今年2月份和媳妇提了一辆熊猫mini，主要我开，媳妇不会。价格3万多点，其中2万是厂家的12期免息。续航120km感觉刚刚够用，目前也跑了将近1000公里了，车感觉一切都很满意。将来资金充裕点以后会考虑再买一辆快充版本的，这样中午补电的效率会高一些。
2024-03-20
卖阿胶的小哥哥
海鸥车主·车龄1年
海鸥提车了
#提车日记 23年就有换电车的打算，也去4s店看过几次，开始看的思皓，零跑T03,萤火虫，海鸥。试驾下来还是觉得海鸥不错，老婆也相中海鸥了，因为不是刚需，价格当时一分钱不便宜，家里有两辆油车，直到今年一月份小熊猫该审车也该交保险了，还不如直接卖掉换电车。决定后开始对比价格，济南价格就是便宜，比聊城便宜两三千块钱吧。还有个小插曲icar03出来后一眼就相中了，试驾后感觉不错，但是10.98的没车，11.98的加上选装落地13了，有点超预算。最后还是海鸥吧，聊城价格太坚挺，汽贸也不便宜，对比了济南几家4s店后，和销售约好时间3月8号正好女神节，就当送给老婆的礼物了开始想全款7w左右落地，分期送电池护板和行程记录仪，而且两年免息第25个月可以一次性还清，没有手续费。后来做的分期，因为之前就和销售沟通好了，到了以后验车（24年2月份的车），交首付，做分期。充满电，洗车安护板，铺脚垫后备箱垫，交车仪式！然后挂牌，上午10点半到的，下午挂上牌正好车管所下班，一天办完。销售还是很给力的，后来才知道那个销售是店里的销冠，能力很选号插曲：开始在123上面选的，没有一个好号，可能是我眼光高点，没相中的随便选了一个9775。去车管所50选一，心想如果没有好号，还完贷款就平移回聊城再选，就想选个好点号！车管所工作人员还说机选的号可能还不如你选的这个号好，不如要这个，我说只要有机会我就得用，老天还是眷顾我的最后选了个8678！说一下落地价格贷款5w，首付16040（扫码+40手续费）+保险3640+挂牌200送全车贴膜，脚垫后备箱垫，电池护板，行车记录仪，首保。我问了全款也是价格，只是送的东西少点。
2024-03-20
车水马龙小黄
五菱宏光MINIEV车主·车龄1年
原先本来天气冷，天天开个小电驴上班，冬天冷死，想买辆电车开开，奈何农村路小，大的开不到家门口不好充电，就想着买辆mini，之前还纠结买马卡龙还是熊猫，后来出了三代就立马去看了，当天提车，使用情况就是舒服，家里油车，基本不开，有电车感觉不要钱一样，其实也没生到钱(天天想着出去玩，不要油钱，但是出去花钱，最不后悔的就是买有快充的车，出去没啥续航焦虑。现在宏光 MINIEV120W+用户，应该是小小型车里的销售销量冠军了。现在车也开了差不多5000公里了，说一下车的优缺点吧 🌟外观 👍 车的外观是真的挺可爱的，虽然我是一个男生但是也是喜欢😍，一直想贴贴纸，但是逛了好久都没买，看人家的行李架，车贴啥的都弄的很不错，想弄但是没啥钱了，有钱以后再把我得小黄车装饰一下 🌟车内空间 👍 空间没得说小车车大空间，反正我拉货拉了蛮多次了 🌟灯组设计 👍 灯也是亮点，油车是卤素灯光，对比是真的突出，而且也挺可爱的，不像糯玉米，没睡醒的样子个人不是很喜欢。 🌟后备厢平整度 👍 后备箱比较小，但是我每次拉东西都是把座椅放平或者是掰掉，这样空间显得大 🌟内饰 👍 内饰挺好的简约，就是有点不怎么耐脏。说了那么多优点，也有些不好的地方，不懂为什么有几次倒车雷达滴滴滴的一直响也没有什么东西，售后让开去儿子店检查一下没空就没去，首保的时候在让他们看看，电掉到20速度就不怎么上得去了，可能大部分电车都有这种情况吧，也是第一次买不懂是不是。总体来说还是蛮满意这车的
2024-03-14
A全是借口
ZEEKR 001车主·车龄1年
已订we95，绿色，内饰纠结绿色还是灰色
23款之前本来一直想订we95熊猫色加灰色内饰的，但是听说今年的空悬很好，所以又想订me版，今天去试驾了一下，感觉一般般（可能是我没开过什么好车，感觉不出来），而且我一年跑得多，几万公里，销售建议我买we95就行了，但是we95又没有cdc，而且还重200斤，颜色呢，自从新款绿色出来想买绿色，但是网上看图片，视频，老婆说不喜欢，所以今天特意带老婆去看了一下实车，顺便试驾一下，结果又能接受了，所以现在就纠结内饰颜色到底选哪个好一点？就怕以后小孩子啥的容易弄脏，不好打理，或者说几年好色差变得很差！
2024-02-29
小李和他的伙伴们
Model Y车主·车龄1年
#雪天#modely标续#雪地
#用车心得前天华北下雪，十分自信开车上路，300马力对付如此路况应该毫不费力，现实却深深击痛我的心灵。这特斯拉标续毛豆歪的后驱在雪天上路简直就是灾难，小小陡坡轮胎在行进过程中一顿摩擦缓慢前行，终于在即将到达终点的时候泄了气，只能目送各种价位的车从身边自信的经过，其中不乏小糯米小熊猫之类的老头乐，令你不愿意抬头注视别人的眼睛，生怕被眼神嘲笑，但为了少一些伤害，随即在寒风中抛下所有尊严，下车用随身携带的小铲一顿倒腾，数次失败后直接趴窝，电耗直奔600+，话说雪地脱困就是个鸡肋，无奈只能倒车回家，感叹买了个寂寞。行车视频在下个帖子奉上。第二天下班继续趴窝，这次是因为停车以后动弹不了，原地打滑，令人吃惊，没有可以辱骂的对象，身边又没有人给手动推一把，有种叫天天不应叫地地不灵的错觉，倒车没空间，向前没动力，就在绝望之时，还好路过的好心人给了把铁锹，自以为铲的差不多了，很自信的上了车，通电给力还是开不动，路过的老大爷也直呼你这车不行啊！脆弱的心灵又一次被深深打击，脸颊泛红的下车，提起铁锹捎带情绪碎碎念中又是一顿铲，清理的非常干净才勉强开出来，心想再出不来直接告诉大爷真相，这车不是我的目测积雪厚度没有十公分，我这真的是请了个大爷。据说四驱也很拉垮不知真假……
2024-02-24
菜鸟入职记
说说对爱车的想法
#人人写点评【车型介绍】我的车是领克06劲Pro，中配车型，很多人问我怎么不上顶配，说实话啊！L2级驾驶辅助我觉得不适合我。因为我基本不用这些配置，多的钱让我加油烧多好。再有就是这车的驾驶质感很好，让它自己跑我觉得有点儿浪费，不如自己来感受它的驾驶魅力。当然了这是对我个人而言，还是买合适自己的才是最好的。还有一点就是突然我们这里多了好几辆06，我不是最亮的仔了。哈哈哈！【油耗表现】我是在陕西的一个三线城市里，很多车友都知道了。我常常要往返于西安，所以我基本上用车场景就是高速4成，市区6成，这样的一个结构。油耗方面我能跑出7.2升左右的平均油耗。目前跑了7520公里了，一直相当的稳定。一箱油最多的时候跑了780公里，全程都是高速加空调模式，还是很满意的。感觉我还能在超过800公里。市区因为没有堵车这一说，油耗基本就是7升上下浮动。一遇红灯在起步就上去了，走走又下来了，算是正常水平吧！【驾驶感受】 1、路感反馈：这里是比较迷人的地方，让人很有驾驶的欲望。路感可以通过座椅很清晰的传递到身上，让你时刻的感受车子和你的互动与沟通。车身紧绷的同时韧性十足，连续起伏也没有那种弹跳绷不住的感觉，大的起伏过后也没有多余的震动。唯一就是小的连续起伏会很直观的传递到车里，会很难受，让人觉得减震坏了一样。 2、动力方面：发动机的响应还是挺不错的，起步时油门要深踩，这样才有足够的动力输出，不然就会有慢半拍的感觉。速度在40公里每小时以后感觉发动机的输出更顺畅。转速不高的情况下可以输出源源不断的动力，没有乏力的感觉。当然还是推荐车速保持110公里每小时，比较省油也经济性最好。 3、方向质感：转向的调教很柔和，虚位很小，指向精准。只要你手上有动作，立马就会有响应。低速时非常轻盈，但是没有虚无缥缈的轻，与地面车身的沟通实时在线。转向的力度也会随着速度的增涨而加重。增加了高速的稳定性，并不是早期的电子转向没有任何的沟通感。这种方向的反馈让任何人都很容易掌握住它的脾性，这是好开的表现之一吧！【配置亮点】我的车是中配的劲PRO车型，不要看是中配车型，该有的配置还是都有的。之前我也说过了，L2级驾驶辅助不是我想要的，我也不喜欢用，所以选了中配。以为会少很多的配置，结果对比下来发现，真的合适我，只少了L2和一些能接受的配置，妥妥的量身定做啊！ 1、开门预警功能：父亲和母亲上下车时很少看后面，这样就会有隐患问题，而且年纪大了，开门看后面难度还是有的，这个功能就可以让他们从容点儿。有滴滴滴的声音时，那一定是有人有车的，不管看得见看不见，等没声音了在开门下车，百试不爽。有时领导坐我车也会说这个功能很实用，开个门缝听声音判断后面是否有车。确实是个不错的配置。 2、倒车预警：这个功能也是个体验感能拉满的功能。在倒车的时候，会突然出现高频的滴滴滴声，并伴有中控屏左侧或者右侧红色箭头的出现，这个就是提示箭头出现的方向，有车辆或者高速移动物体正在靠近，需要停止或者减速。这个功能弥补了晚上视线不佳时，判断高速靠近物体的方向问题。说的不准确了，行人也是可以判断出来的，也能准确提示，因为有过没有理会压倒表哥脚的经历。哈哈哈哈！不提了不提了。 3、上坡辅助：这个功能也是突然发现的，它的触发很有意思，就是在车辆有滑坡的情况发生时，一脚踩下刹车，就会自己启动。这个必须是有了溜坡情况发生时才会触发，然后解除就是踩下油门后松开，在快速踩下油门就能解除，很是有技巧性，掌握好了就很舒服，掌握不好那就是晕车神器，反复练习就能掌握住。掌握好就是一门独门技巧了，可以出去炫一下。【最不满意】车机问题还是要说说的，出现过卡死的情况，就出现过一次，但是还是担心以后会出现，看了车友们的反馈，这不是个别现象，所以希望能多多重视稳定性问题。天冷了车机操作就会有卡顿的情况，这个就不说了，毕竟不能像手机一样要求，但是最近有个更新，很多车友出了问题，这个就是厂家软件开发的问题了。我没敢去升级，虽然是概率问题也有，但是不想出了问题再跑去4S店。厂家重视一下吧！【总结】总体来说，领克06这款车是值得的，中配就能享受高配的配置，性价比还是很突出的。当然也有不足，之前说的车灯，还有胎噪，还有这个不是很稳定的车机。但作为一辆用来驾驶的车来看，它是不错的。驾驶质感和让人驾驶的欲望拿捏到位，适合年轻人作为自己的第一辆座驾。根据自己的需求选择中配还是高配，都是很不错的。我已经不是我们这里唯一的靓仔了，突然就冒出来了好几辆06，证明这车得到了不少人的认可。希望厂家继续保持初心与品质，不要让消费者们失望。最后也感谢懂车帝搭建的平台让我们交流与分享，感谢圈主功夫熊猫的推荐与指导。祝大家新的一年里财源滚滚！
2024-02-20
疯痴癫硨
大众ID.3车主·车龄1年
给不是很白的小白白洗白白
#用车心得是时候亮出我的迷你加特林了，省了五十块，平时20块的，你们年底洗车都多少钱，说出来让大家开心一下吧🤣 2023年初，老婆换了新工作，在城北，需要开车，而我的公司却搬到了城东，也需要开车，便萌生了购买第二辆车的念头。近些年碳中和碳达峰的话题愈演愈烈，电动车替代传统燃油车似乎成为了趋势，作为家里的第二辆车，主要用途就是通勤代步，那么节能环保、好开好停的电动车自然是不二之选。当初最火的就是比亚迪的海豚，2022年销量遥遥领先，而且刀片电池独树一帜，但是在电池原材料降价、各品牌大打价格战的市场环境下，海豚价格居然毫无松动，而且我也一直不太喜欢海豚的颜色和前脸的样子，所以一直在观望。期间又对比了名爵的木兰和欧拉的好猫，好猫外形复古，动力比海豚强一点，但是能耗偏高，保值率偏低，懂车帝测评的续航达成率只有65%，华而不实；木兰外形炫酷，动力更强，续航足，充电快，性价比最高，但是上汽名爵在天津只有一家4S店，后期保养维修是个问题。合资品牌由于价格的原因，一开始我都没有太关注。直到7月底，同事突然聊到订了一辆上汽大众ID.3，说月底前订车优惠4万，16万级别的合资车，一下降到了我的预算以内，进入了我的备选清单。用懂车帝参数对比以后，发现ID.3的能耗、续航、动力、空间、外形全都符合我的要求，单项表现不是最好，但综合得分胜出，在迅速的探店询价以后，最终在七月份的尾巴下订。口碑好销量高的海豚观望一年，对比不曾关注、偶然得知的胖三一周下单，这可能就是缘分吧。外观是我们买这车最大的原因，选的白色，本来想去贴个车膜，银幻紫、花悦粉、或者梦幻火山灰，但是看多了就有点审美疲劳，而且3000块两年就可能掉色起皮，还容易划伤原漆，所以最终放弃了，白车黑顶的熊猫配色也不错。
2024-02-07
貔貅778899
豹5车主·车龄1年
定了问界新M7，后悔了，最后牵白豹回家
去年10月25日大定了问界新M7，等车等到我心痛，看了很多车主反馈都说新车就有这响那疼的，有点尴尬。上周四逛商店，看见方程豹豹5，立马被方盒子外观吸引了目光，马上坐上车里，入眼是满眼的科技感，销售美妹介绍了一下车，立刻马上要开着豹子体验，通过聊天，了解到试驾的小哥很专业经过厂家培训，而且试驾的路也很用心，有城有野，各种智驾，豹式掉头，雪地陡坡冰地，过瘾。试驾回到店里，马上就下定，恰巧有现车，定了灰外绿内领航版，这周一提车。周一到店提车，一眼被黑白熊猫款吸引了，马上和销售小美妹沟通，最后加价12500提车（底护板+AT胎）。提车前做好的准备啥也没用上，傻呵呵的光看车了。办理了一下午手续，办理临牌牵豹回家。我牵豹孩子玩大屏，人机对话，结果车机都会唠嗑了，智能啊，以后自己开车不寂寞了。结果48公里电就剩了28%，好在也正好到家。优点：驾驶室安静，动力强劲，可城可野缺点:哈尔滨的冬天对电池考验大，续航里程不可心，油耗高车机智驾有待提高，能满足越野要求不能满足城区的铺装路面。
2024-01-31