资讯
车友交流

车友都在聊

正道汽车涂装车间

1886车世纪
中兴汽车官方回应与正道集团的股权交易，并举办媒体沟通会
3月31日，中兴汽车举办线上媒体沟通会，官方回应关于与正道集团股权交易的消息，称的确与正道集团接触，签署MOU即谅解备忘录，正道集团拟收购中兴汽车不少于51%的股权。
2022-04-01
小谢叨叨叨
【雷军亲自揭秘：小米汽车超级工厂涂装与冲压车间】小米汽车CEO雷军近日发布了一系列视频，揭秘了小米汽车超级工厂的涂装和冲压车间。据悉，小米SU7在组装完成后将被送往涂装车间，该车型共有8层涂层，包括镀锌层、薄膜、电泳等，每辆车涂装后都进行抽检。雷军展示了一辆海湾蓝色的SU7，夸赞其“镜面级”的漆面效果。而在冲压车间，每4秒就能生产出一个或一对大型覆盖件，经过人工和蓝光检测后可实现全方位检测。雷军还提到，工程师办公室设在工厂中间，以便更快地处理生产中的问题。
2024-03-28
文凤汽车
小鹏汽车广州基地
据国机汽车消息，近日，国机汽车股份有限公司下属企业中国汽车工业工程有限公司（简称“中汽工程”）成功中标小鹏汽车广州基地二期工厂涂装车间前处理电泳设备新增项目。项目涂装车间规划产能为60JPH，中汽工程此次中标范围包含前处理电泳设备、翻转输送机以及控制系统等。
2024-03-04
图夫图森
科鲁泽车主·车龄1年
柳州雪佛兰科鲁泽提车日记
#提车日记够车地点:广西柳州价格:裸车价7.09万，落地8.30万，首付5.7万，厂家免息免抵押贷两年。无分期手续费，保险全险，300万第三者险，购车还赠送皮脚垫，前后挡泥板，全车贴膜，灭火器。从22年就开始关注科鲁泽，23年8月提车到现在也差不多半年了。以前也在通用旗下——上汽通用五菱西部工厂涂装车间前处理电泳线上过两年夜班，所以对通用汽车的品质还是很放心，至少底漆防锈工艺有底气。两三万的五菱面包车都用PPG的底漆面漆，路上也很少看到生锈的五菱面包车。买科鲁泽之前同价位的国产品牌长安逸动，吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽系列，也有关注，对比，国产品牌胜在配置丰富，大屏，360，无钥匙进入都用上。同价位合资品牌也只能看低一定位的大众桑塔纳，现代瑞纳，丰田威驰，空间小，配置差，满眼塑料感。相同定位的现代伊兰特，大众朗逸，日产轩逸，丰田卡罗拉落地价要高出2-3万。对比之下选择了科鲁泽，天窗，中控双联屏，后倒车雷达，后倒车影象，四轮独立悬挂，双拼真皮座椅，内搪塑软包塑料，真香。外观:各人见智了，中规中距，感觉白色还是比较耐看，灰色看起来也很有质感。好多人不喜欢它的鲶鱼须前杠，哈！内饰:双联屏确实加分不少，双拼真皮座椅也比上一代土黄色耐看，后排中间有头枕比大多数同位合资车厚道空间:对于173cm的我已经很好了，不管是前排还是后排腿部，头顶都很富余。配置:中控双联屏，内置行车记录仪，高德导航，后倒车雷达，天窗，购车还赠送皮脚垫，前后挡泥板，全车贴膜，灭火器。提车后基本上不需要添置额外物件，很省心。驾驶感受:平时市区驾驶可以随便应付，适合比较佛系驾驶，四轮独立悬挂还算舒适，1.5配合6DCT完美，无顿挫。高速提速有点费劲，特别是入口汇入主路，超车提速较慢。昨天2月17刚好5000公里多点刚做首保，除了底盘有点小刮碰，其余车况良好。柳州的建沃雪佛兰4S店已经关了，售后只能在隔壁大众店里，整个广西只有南宁店卖出了。
2024-02-19
石家庄江淮汽车4S店
中国汽车出口模式CBU、SKD、CKD
中国汽车出口取得了历史性的突破，特别是新能源汽车车型，已经成为我国外贸行业中三个亮点行业的首位，形成了压制型的全球竞争优势，汽车出口形式也从一般贸易出口转向了散件出口，或投资、建厂的出口模式。作为中国新能源出口汽车的行业新势力的科鲁曼白米汽车科技，在海外代工出口取得重大成效的同时，也实现了整车出口、代工、总成出口、KD工厂等多种模式，实现了以客户诉求为方向、以达成项目为目标，以实现收益为中心的价值链模式方案，海外朋友圈越来越大，在这里给大家普及下目前国内汽车出口贸易的不同形式。一、车辆出口模式分类根据各个国家法律法规，贸易关税不同，汽车出口到不同国家地区的主要模式有：1`整车模式出口CBU（Complete Built Unit）。 2、全散件模式出口CKD（Completely Knock Down）。 3、半散件模式出口SKD（Semi Knocked Down）。 NO. 1 CBU（Complete Built Unit）整车形式出口整车模式出口的车辆非常简单，车辆是在完全组装和运行的状态下进行出口，汽车制造商在本国制造汽车，汽车以成品状态运往海外，并在出口市场上出售给最终客户。 CBU 的汽车因需在目的地国家或地区要缴纳高额进口关税和税收，车辆终端价格稍高，但因是在受控环境下制造，实现了高质量的材料和可靠性，为消费者提供了使用先进技术与稳定品质的产品，产品交付时间可控，消费者更喜欢技术先进、交付便利、质量稳定、运行可靠的 CBU 汽车。 NO. 2 SKD（Semi Knocked Down） SKD的意思是半散件组装，是指汽车总成（发动机，驾驶室，底盘等）向目的国出口，在目的国工厂进行组装，相当于汽车厂家把汽车做成“半成品”进行出口，自汽车工业发展初期以来，汽车制造商就一直依赖 SKD 组装，福特很早就开始将车辆散件装箱，运往国内和海外偏远地区进行最终组装。第二次世界大战期间，SKD 运输工具的使用进一步增加，美国和加拿大制造的军用车辆被分解成模块并运往海外，以便在更靠近前线的地方组装。随着汽车行业的分散化，SKD出口的做法在今天仍然非常普遍。一般来说一辆功能齐全的车辆是完整的在本国的工厂制造，然后依据进口国的法规进行设计分拆方案，然后将分拆的零件装入集装箱，如车身、底盘、内外饰、电池包、轮胎等，采用属于同一车辆的任何零件或与不同类型的零件一起装载在单独集装箱中，发运往进口国，在那里它们通常享受优惠进口税，汽车在当地组装厂重新组装，主要通过不涉及喷漆或焊接的组装程序。这种 SKD 流程在没有本地供应商基础且进口车辆数量相对较低的全新市场中最为常见，SKD进口对于进口商来说，既可以节省运费，利用进口国的廉价劳动力，又可以享受一些低于整车的进口关税。对于进口国来说，可以促进国内产业发展，增加就业机会，占领国内市场。 NO. 3 CKD（Complete Koncked Down）全散件组装形式出口，CKD出口和组装是汽车制造发展的最后阶段，然后才转向全面的本地化制造和采购。在 CKD形式中，大部分零件将装在箱子和板条箱中运输，然后在进口国进行焊接、喷漆和组装。这需要进口商对冲压厂、焊接设施和涂装车间等专业制造设施进行高额财政投资。 CKD 总成的国产化率通常会远高于 SKD，一系列零部件可以从当地供应商处采购，而更多高价值和先进技术的车辆零部件将由本国供应。根据进口国的汽车行业状况，CKD 进口通常会在不同的进口方式中提供最大的税收优惠，但一些国家可以选择哪些类型的零件有资格获得此类奖励。比如泰国在当地拥有强大的发动机制造商供应基础，他们可能更愿意看到发动机本地化而不是进口。与直接 CBU 出口相比，SKD、CKD的出口/进口和组装需要一些额外的程序。无论是打散车辆，还是直接运输车身和其他部件，然后再从中等打散状态进行组装，都必须解决生产，运输和目的国进口规则的要求等问题，以便运行具有成本效益的解决方案。科鲁曼汽车科技白米新能源汽车，专注海外出口新能源汽车设计、制造、代工、出口，车型有商用车的客车及微卡微面轻卡大VAN系列，乘用车有皮卡及AO级轿车，客车车身底盘、微面车身等核心零部件，是有汽车行业专家团队发起联合国家万人计划领军人才成立，围绕市场需求端与产业价值链，专注于汽车新能源化与智能化的科技探索与应用。公司围绕客户需求与用户诉求，将市场化科技化平台化及生态型商业模式融合，以全球化视野服务人、货、公共交通领域。
2024-02-11
河边的橙子
北京越野BJ40车主·车龄1年
用爱发电我这是
其他厂商一有新产品就有群人来挤着骂，平时也没见着这些人，这其实不是第一天见识了，我很多年前就已经见识过了，当年还是cc和吉利两家的对比，图一那篇文章中领克主打的销售模式就是高端和往城市靠，后来也可以看到它弄了spa平台弄了赛车参加比赛弄了领克0809，而cc主打的就是“农村包围城市”。从h系列到vv系列到现在坦克系列，那些乱七八糟的命名其实是拿着几十万年薪的营销部门白领对普通人的嘲弄，原谅绿？拿铁？大狗？现在大起来了，想向高端转型，又要试着抛掉这些，整体口径开始讲豪华，并且贬低其他对手。普通消费者对车不了解，很容易双标，有的问题在别的车上就是小问题，在北汽的车上就是工业垃圾，用流行的话来说叫自适应。品控，什么是品控呢？生产技术部、生产管理部、质量管理部和车间，这四个部门，到底谁在为这个“品控”负责呢，一辆车有异响，究竟是设计上就有，还是生产里的问题？老款40用的这车身和防滚架设计，可能没异响吗？只要有走烂路有形变，一定会有异响，那是结构缓冲，牧马人也肯定会有。设计上的必然结果，可以被叫做品控差吗？第一批车别的品牌有问题可以接受，北汽的第一批车就是垃圾？当然，这确实有以前北汽的质量不行的口碑影响，不过，北汽的历史只怕比cc吉利更跌宕起伏，背后的交锋也更精彩。这几年造的车算是步入轨道了，所以我自己也提了车。有人说，买车不要买成企业股东，那是当然，不过你不知道网上这些人到底是水军还是消费者，也不知道他说的是真话还是假话，是事实还是开局一张图剩下全靠编。现代的车就像古代的马，你买了匹马回来还天天骂这匹马是垃圾别人的马多牛逼，甚至还有掰自己马腿的，环境十分混乱。为啥我要替北汽说话，因为我知道它有在认真造车，有在响应zz任务。质量差导致口碑差主要来自于新能源180 150那一代，那时候有谁在造新能源呢？供应链上的厂商是怎么活到现在的？横向比较的话，自主品牌在十年前不都半斤八两吗？之前还有一个环塔挑了一堆毛病但就是不赶紧把车卖了的，后来才知道有的自媒体会买辆车来夸也会买辆车来烧，乱得一匹。在这里面，动静最小的就是几家国企了，不爱跟民企整这些幺蛾子。所以，粉车别太上头觉得买其他家其他款的都是傻逼，没准你才是被蛊惑的那一个，也没准知道信儿的对你那车大概用料都有数呢，一切就实事求是呗，毕竟，人间正道是沧桑
2024-01-17
毕节天瑞贸易有限公司
落于成都汽车工业园区的神龙汽车有限公司成都工厂可谓是目前PSA在中国国内最为智能的工厂了。神龙汽车成都工厂源于PSA集团全球新一代标杆工厂，以高度机械化、智能化以及高标准的严苛要求打造，冲压、焊装、涂装以及总装四大车间不仅带来了高品质的产品，同时还非常绿色环保，为工厂内员工提供了更为舒心的工作环境。
2023-11-29
司机的自我修养
猛士由军转民，由油到电成为豪华电动越野品牌，一个难得的机会我们来到猛士科技智慧园区溯源猛士917诞生过程同时在实景越野体验公园体验了这款豪华电动越野车。 ——猛士917基于猛士智能越野架构M TECH打造，7采用了全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，赋予产品超级平台、超级动力、超级越野的性能优势； ——生产环节，焊装全车间采用自适应焊接，涂装车间实现100%喷涂自动化，并采用国内首创的全哑光清漆喷涂方案； ——猛士科技智慧园区内猛士越野体验赛道，拥有砂石路、巨石阵路、车辙路、涉水路等20多余种功能模块；数字化、智能化技术的深度融合为猛士“一车一价格，一人一座驾”的高端定制服务模式奠定了智造基础。
2023-11-22
世界超好吃
问界有多可怕
了解过赛力斯的都知道，赛力斯有3座不管在国内还是在国外都非常先进的新能整车工厂： 1，两江智慧工厂 2，沙坪坝凤凰工厂 3，第三超级智慧工厂（由华为和赛力斯共同参与设计，世界领先的智能工厂） 1，两江智慧工厂（15万产能）总投资25亿，占地面积50万平方米，拥有超过1000台智能机器人，产能15万辆，主要生产问界m5增程版和纯电版。 2，沙坪坝凤凰工厂（15万产能）总投资40亿，建筑面积33万平方米，产能15万辆，主要生产问界m7，2022年中投入使用。按照智能化柔性汽车整车工厂标准建设，包含冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间。可实现年产值300亿，带动产业链产值450亿。 3，第三超级智慧工厂（70万产能）总投资100亿，重庆市政府和两江区政府投资，占地面积180万平方米，建筑面积70万平方米，建成后产能70万辆，预计2023年9月底投产，主要生产问界m9。对比特斯拉上海超级工厂总投资500亿前期160亿，占地面积86万平方米，2019年1月7日动工，11月5日试点生产，2022年8月13日交付100万辆，2023年4月单月交付7.5万辆。建成后，赛力斯三个工厂预计年产能100万辆，先期总投资200多亿，集重庆市政府、赛力斯、华为三家之力携手打造问界系列车型，可以说问界只有一条路，那就是成功，至于如何克服成功路上的艰难，主要考验的还是华为的能力。至于重庆市政府为什么敢这么大手笔一百多亿的投资赛力斯？一是因为赛力斯的最大单一股东是东风集团，有国资背景。二是赛力斯有华为的背书，尤其是在建设第三工厂的时候，整个设计和规划是由华为和赛力斯共同合作完成的，相信在说服重庆市政府投资这件事上华为是出了力的，整个工厂建设进度在一年内完成，速度堪比当初上海特斯拉的超级工厂。目前赛力斯的3个工厂都在生产问界车型，9月底也就是现在第三工厂也正式投产了，开始试制M9，为12月份的交付做准备，也可以说，这3个工厂就是华为对未来问界车型的上限规划：1年100万辆，符合华为对中国SUV市场的定位。中国SUV年销量1000万辆（几乎占乘用车的一半），其中25万以上的中高端SUV占比大约26.7%（2023年Q1数据），并且比重还在不断的快速提高，也就是说中国未来中高端SUV年销量在300万以上，问界的规划产能上限为100万辆，符合华为在中国市场的品牌份额定位。万一失败了怎么办，重庆政府的钱打水漂了，华为的市场及能力将受到严重质疑，不会有车企敢和华为做这种深度合作了，赛力斯就更不用说了。所以华为必须成功，对余承东来说，因为不能自己下场造车，那么问界就必须成功。
2023-10-05
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
前保险杠无辜被蹭，掉漆的不是我
有人说，如果不蹭前保，不知道自己的前保在哪里？如果不被倒车蹭后保，不知道自己的后保在哪里。但是我觉得，我这种情况最悲催，我的车规规矩矩的停在车位里，还是被人蹭了，而且根据剐蹭的高度和油漆颜色，我已经锁定了肇事车。看剐蹭情况，是肇事车把它自己的油漆，留在了我的车上，而我的油漆没有破损，没有露出黑色塑料的本色。在一般人看来，我这保险杠的油漆质量还不错，至少漆面厚度还可以。但是你知道吗？发生这种情况，还不仅仅是油漆厚度的问题。油漆的硬度也比较重要，只是硬度不方便测量，大家看到的只是厚度。如果你见过二手车验车，或者刷过买卖二手车的视频，应该见过这种漆膜厚度测量仪。前不久有机会，我就借到了一台。我测量了一下东风标致4008，以及同时期的508L，还有早期的307和408，给大家看看油漆厚度是否真的如不少网友说的那样，漆膜厚度缩水了。一张张的看图太太麻烦，我做了一个表，可以看看东风标致不同时期的车辆，漆膜厚度是怎么一个水平。东风标致307和东风标致408（轴距2710mm那一款）是同一个时期的车，用到的也都是溶剂型油漆，都是武汉工厂生产，不过好像307是当年的武汉一厂生产，而408是武汉二厂生产。而东风标致508L是在武汉工厂油漆车间生产的，东风标致4008是在成都工厂生产，后两款车型都是水性漆。而东风标致3008和东风标致307可是同一个涂装车间生产的。从数据可以看出，即使同一款车，同样是车身的侧面，翼子板和前门的油漆厚度都存在一些差异。当然我不能断定这些车是否在售后做过油漆。但从数据整体看，不论用的是水性漆还是溶剂型油漆，漆膜厚度都差不多，都在100UM左右。之所以纠结漆膜厚度，是因为很多人认为如果车漆太薄，可能轻微的剐蹭就会露底漆，车子的耐腐蚀性就会变差。一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。在我们的固有印象中，日系车不论是钢板厚度还是车漆厚度相对欧美车型来说，会稍微偏薄。但是实际情况是现在不论什么品牌，汽车外观钢板的厚度和漆膜厚度都差不多了。有资料说，主流的车漆分为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层总共4层，更先进一些的车漆工艺还将清漆层分为有色清漆和清漆两层，或者是取消了中涂层，在或者是在中涂层和色漆层之间再加一层清漆层……这类高档车漆在此就不细说了，这里主要参考的是主流的车漆涂装工艺。一般来说，电泳层厚度为20微米，中涂层厚度为30微米，色漆层厚度20微米，清漆层厚度30微米，换句话说，车漆厚度在100微米以上的基本都可以被视为合格。从新闻上看，标致雪铁龙已经全部用水性涂料代替长期以来使用的溶剂型涂料，与传统的汽车喷涂工艺相比，水性涂料的涂装工艺可以被称为“免中涂”以及“湿碰湿”工艺。其工艺的最大不同之处就是取消了传统喷涂工艺中的中涂和面漆的烘干工序，取而代之的是闪干工序。正是由于涂装工艺以及水性涂料自身的特点，要求水性涂料喷涂的膜厚不能达到溶剂型涂料一样的厚度。一般来说，相比溶剂型涂料，采用水性涂料喷涂的膜厚要低20-30μm。在车身漆膜只有100多μm的情况下，差这么多其实对漆膜厚度的影响还是相当大的。换句话说，不管100um还是80um,如果指望厚度能够改善在剐蹭中的表现，还是挺困难的。归根到底，还是需要在开车的时候仔细一点，感觉一把过不去就停下来观察一下，省得硬着头皮过去你要后悔。
2023-09-26
小雷ii
探岳车主·车龄1年
给大家分享一下我的小白
1、买车的背景终于要买车了。楼主的第一辆车。因为马上要结婚了，所以也是相当于买的婚车啦，这些年下来，随着自己看车、用车经验的积累，楼主也从当年的汽车小白，变成了能够跟各种4S店销售谈笑风生的老司机。楼主的落地预算是20万（±2万元）。没钱上奥迪宝马奔驰，就只有考虑大众了，之前考虑美系车的，雪佛兰探界者，福特锐际，别克昂科威的。没有考虑国产车，对于我来说就是，你买我推荐，我买我不买的状态（不喜勿喷）楼主的用车需求，主要是用于城市通勤和偶尔自驾游。不需要秒天秒地秒空气，也不到沙漠里撒欢。在安全与质量可靠的前提下，比较看重油耗和舒适性。另外，坐标四川的楼主，全年都用不到“座椅加热”、“方向盘加热”等功能。楼主一开始是想换轿车的，轿车操控好，更省油；经典的凯美瑞、雅阁、迈腾、君威，随便一个都是响当当的车型。而且随着各自换代车型的推出，外观也是一个赛一个的好看。楼主最开始看上的是十代雅阁，结果在试驾的过程中，经过一个稍高一点的减速带时，直接就托底了，当时楼主和4S店的试驾员，十分无语的对视了一眼，真是尬到家了。而且家里面的大人们坐轿车会晕车，所以就不再考虑轿车了。那么，还是买SUV吧！20万左右的预算，应该考虑合资品牌了。就四川地区来说，日系车也算是当地人的心头好；但是对于楼主而言，还是更喜欢大众、福特、雪佛兰，别克这些底蕴深厚，又皮实耐用的欧美品牌，而这四家厂商，都有拿得出手的城市SUV产品。 2、候选车型对比在钟意的几个品牌中，楼主重点关注了福特锐际，别克昂科威，以及一汽大众探岳，三款合资SUV。 1、福特锐际这是2019年12月才上市的一款新车，国外叫Escape，就是翼虎的升级车型，用的是“小钢炮”福克斯的底盘。目前，锐际只有三款车型可选，全部都是四驱车型。锐际全系标配2.0T的Ecoboost发动机+8AT变速箱，动力参数吊打其他两款车，而且只需要加92号油！一开始，楼主对这个车是很心动的。试驾了一下锐际的中配车型，动力真的猛，隔音也不错，中控屏很大，就是底盘有点硬，不可否认，福特这次真是用了心的。但是，楼主没有选择锐际的原因有两个：其一，旋钮换挡，真心不习惯。这里顺便吐槽一下福特旗下的高端品牌林肯，林肯最近推出了一款全新的紧凑型SUV：林肯冒险家（Corsair），外观内饰都很好看，动力系统也是出类拔萃，但是！换挡方式居然是按键式的（中控台上有一排换挡按键）……难道每次换挡，都要看一眼中控台？对于这种不能盲操的换挡方式，楼主很想知道驾校教练怎么看。 2、别克昂科威昂科威也是国内SUV市场上的一员老将了，而且别克在美系品牌中的定位是偏向中高端的，品牌形象要比福特、雪佛兰这些品牌高档一点，所以楼主也关注了一下。内饰用料方面，昂科威确实要豪华一些，但是，只在看得见的地方下功夫，不能算好厂商。昂科威现在有1.5T+7速双离合，和2.0T+9AT两种动力总成搭配；其中，1.5T发动机的油耗低马力大，可它搭载的7速双离合却是干式的！关于干式双离合的血泪史，请各位自行百度，反正楼主是不敢买的。而昂科威2.0T+9AT的版本，又是全系四驱车型（楼主不需要啊）！仅仅是参数对比，昂科威就被淘汰了。楼主都没有去试驾过。 3、一汽大众探岳最终，楼主把目光转向了”打死奥拓”（Das Auto）。探岳这款车，是由一汽大众的天津工厂生产的。一汽大众天津工厂2016年5月奠基，2018年8月投产，是一汽大众最新的生产车间和标杆工厂，使用大众花了600亿美元研发的全新MQB平台，冲压、焊装、涂装、总装的工艺流程均实现较高的自动化和数字化。并且，探岳与奥迪Q3共用生产线，许多生产工艺和配件都是通用的，这就从源头上保证了探岳的质量可靠性。 ”黑科技“焊接/豪车才用的涂胶技术，深入车间直击探岳过人之处。当然，网上的测评和介绍只能作为参考。那么，谈一下价格吧！ 3、购车+提车作业跑了几家4S店，楼主最后谈下来的裸车价是17.49万元（2023款探岳330两驱豪华版，国六b），加10000多购置税，加7000保险，（脚垫、抱枕、贴膜、灭火器、原厂行车记录仪），全部落地19.98万元左右。楼主实际支付的落地价格是20万元左右。这个价格应该是可以接受的了。要说明的是：各地经销商的销售政策和库存情况不同，我是9月份提的车，买的车是7月份产的。因此价格不具可比性。谈好了价格，接下来就是后续约好时间验车，付款，上临时牌，不到一星期，楼主就把这台”极地白“的大众探岳开回了家。啥也不说了，上图：
2023-09-26
Oliver
分析一下小鹏G6交付拉胯问题（个人观点）
各位家人，我是一位580P准车主，同时在汽车行业从业十几年的工作来分析一下小鹏G6的交付拉垮问题： 1. 目前来看7月第一周和第二周的MAX车主目前是小鹏交付压力的最大的客户，因为月底就要满12周，所以近期肯定会陆续交付7月15日以内的MAX车型 2.汽车生产线最后一个车间是总装，这里基本上人工装配比较多，为了防止装错的发生，所以小鹏的排产都是同班次同车型生产，比如今天是755max，全天都是一个型号，因为这个生产线量产是6月份，根据以往经验，汽车生产线爬坡按照周计划增产，每周最多不超过200台，预计在150左右，每个厂家的量产要求不一样，根据数据估算，小鹏应该是周产能达到1000台可以量产，所以当前每周最多生产2000台-2400台左右，到月底应该可以达到3000台左右/每周，因为爬坡太快供应商无法供货，同时自身的产能拉动也会出问题，比如前面的冲压、压铸、涂装都要爬坡。 3.MAX车型的激光雷达产能不足应该是小鹏量产前给的销售预测数据差异太大导致供应商备货困难，因为一级供应商下面还有二级供应商，一个零件的交付不是一家说了算，需要每一集供应商联动才能达成目标，所以供应商也是由于没有充足备货，另外可以看出MAX版本在小鹏看来销售预测低于Pro版本，但是市场的反馈是MAX的客户占到了7成以上，所以这个也是交付的一个很大问题简单的说就是自身爬坡的问题和供应商拿到的小鹏预测数据导致目前交付很大的拉胯。我本身也是大定的MAX，看到交付遥遥无期，只能改配Pro，感谢各位家人
2023-09-09
俊哥的小欧
欧萌达高维版漆面有问题，大家有同样问题吗
我的车是22年11月买的1个多月后发现，右前门漆面有凸起的点，一度怀疑买到了事故车，1个月前发现主驾驶脚踏板上漆面也有凸起的点，刚才又发现左后门漆面也有凸起的点，目前还没有全面检查漆面😂就发现了几处凸起的点。发现右前门漆面有问题就联系了4儿子店，4儿子店说可以免费喷漆，我想新车暂时不喷过两年再喷，目前还没喷漆。在我的认知中汽车涂装车间应该是无尘车间，喷漆也是机器人喷涂，不应该有这种问题啊，是不是喷涂工艺有问题！
2023-08-28
A汽车学徒
AITO问界还是那个小康汽车？
#2023款问界M5标准版你会选择吗 AITO问界系列车型上市以来，很多网友朋友一度认为AITO问界就是“小康面包车”，今天就让我们一起走进赛力斯、了解赛力斯；首先，AITO问界系列汽车（赛力斯汽车）与东风小康汽车同属于赛力斯集团。赛力斯集团主要产品覆盖新能源车和传统燃油车，代表车型包括赛力斯AITO高端智慧汽车、赛力斯SERES高端智慧汽车、瑞驰电动商用车、东风风光SUV及MPV等。集团拥有领先的智能制造能力，在重庆等地建设了多个工业4.0标准智慧工厂。集团整车远销全球70多个国家和地区，赛力斯品牌智能电动汽车相继出口德国、法国、英国、意大利等欧洲国家，并在“一带一路”沿线的印尼建设了整车智慧工厂。集团先行先试混合制经济，2003年与东风公司合资合作生产汽车，成就中国汽车产业混合制典范。2020年，双方深化战略合作，合作由子公司上升到股份公司层面，重组后东风公司成为集团第二大股东。 2021年，集团与全球ICT领先企业华为开创了联合业务深度跨界融合的先河，双方充分发挥各自优势，在核心技术、产品及渠道方面进行深入合作，共创中国智能电动汽车头部品牌，双方共同打造的赛力斯.AITO及赛力斯华为智选车型，深受市场和用户欢迎。同时，集团与全球领先的新能源创新科技公司宁德时代建立了长期战略合作关系，为公司新能源汽车交付提供有力保障。两江智慧工厂是赛力斯集团在智能制造的重要布局，肩负企业向智能制造转型升级以及高端品牌AITO、SERES系列产品生产的使命，致力于为全球用户提供高品质的超级电动汽车。两江智能工厂是赛力斯汽车携手全球顶级装备开发商（AFT、ABB、 DURR 、KUKA等）系统集成商(Simens、Microsoft、Rockwell等），以平台化、自动化、智能化、数字化为导向，打造的工业4.0数字化智能制造生产基地。处于世界一流、国内领先、重庆标杆的制造水平。工厂布置有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池PACK车间以及充电检测车间。工艺设备及附属配套设施齐全，仓储规划有序物流通畅，具备高品质高端电动汽车生产能力。我们下期一起走进赛力斯两江智慧工厂工艺车间，我们下期再见!
2023-07-13
崇川陈小林
从预售到下线只用11天，深蓝S7诞生工厂有何过人之处？首批深蓝S7(图片)（参数丨图片）在南京工厂下线，并在同一天大批量产车完成向全国销售终端的发运，而这天距离20日开放预定时间仅仅过去了11天，如此速度堪称行业标杆。当然，大规模开始铺货市场也就意味着新车距离上市和交付的节点越来越近，准车主们可以尽情地期待一下了。下线工厂，很有看点正如前文所提，深蓝S7这次生产基地没有放在长安总部所在的川渝大地，而是由南京智慧工厂完成生产，并将新车铺向全国，同时恰逢此次新车下线，这家工厂也进入公众视野，为深蓝S7的品质背书。从智慧二字的名称也能看出，深蓝S7的这个生产基地定位相当特殊，作为全新新能源智能个性化定制示范工厂，其集中了柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产等诸多特点。比如在焊装和涂装阶段，南京工厂实现了98%自动化率的焊装、行业领先的70%自动化涂装以及底盘前后桥与电池一体式合装成功率达到100%等等，自动化程度和生产工艺均走在行业前列，为深蓝S7本次快速下线发往全国以及后续的产能爬坡提供了强有力的支撑。当然，除了自动化高效以外，质量管控也是南京智慧工厂以及深蓝S7一直在强调的指标之一。还在深蓝S7的生产上，实现总装的三重防错管控、从零部件到整车交付的11道质量墙、零部件的精准追溯防错等，同时涂装车间无尘等级达到10微米，柔性检测系统也将精度提高到了±0.5mm（行业水平为±0.1mm）。这些技术将深蓝S7在生产制造阶段的质量提高到一个相当高的水准，确保在高效交付的同时，高品质也伴随每一台车到终端用户手中。生产技术，始终为产品服务当然，深蓝品牌在南京智慧工厂铺垫的如此多种生产工艺和技术，最终还是为产品服务，毕竟用如此技术去打造一款平庸产品，属实太过浪费资源。因此，深蓝S7除了设计本身之外，在生产技术加持下可以有诸多闪光点表现。比如在冲压锐棱工艺下，深蓝S7遍布车身的凌厉线条得以最大程度地保留在量产车型上，最终呈现出相当具有辨识度和视觉冲击力的造型效果。同时摄像头视觉引导和机器人自动装配的策略控制装配成功率100%的同时，可以保证无边框车门的超高精准性，视觉精致不漏水，才是深蓝S7最终想要的结果。至于新车，是看点集大成者作为深蓝品牌的首款SUV产品，深蓝S7始终是在品质和技术之外最具看点的那个，对此应该不需要有任何争论的必要。基于EPA1全电数字平台打造的深蓝S7除了精致的外表之外，还有智能悬浮座舱、8155高算力平台加持、AR-HUD抬头显示、15.6英寸向日葵屏幕、副驾专属智慧屏等诸多产品内在特点提升整体科技体验，让技术和科技不止存在于生产工艺，还能表现在车的内外。而在驱动方面，深蓝S7给出了纯电版、增程版和氢电版三种选择，纯电主打迅猛，增程强调续航，氢能则是代表未来。不管是哪一款深蓝S7都有独到的竞争特点，这与其诞生地南京工厂有些许类似，也有些许方向上的重叠。品车识味：深蓝S7的快速量产和质量管控无形中已经成为了汽车行业新的标杆存在，毕竟在现在的汽车市场中，拿捏住变化和品质这两个关键点的重要性不言而喻，仅从产品层面做文章怎么看都有些不够全面。而从一台S7就能看出深蓝品牌显然在这方面有相当强大的竞争力，其未来也更为可期。
2023-06-20
阿里巴巴与四十胖虎
福克斯车主·车龄12年
从预售到下线只用11天，深蓝S7诞生工厂有何过人之处？首批深蓝S7(图片)（参数丨图片）在南京工厂下线，并在同一天大批量产车完成向全国销售终端的发运，而这天距离20日开放预定时间仅仅过去了11天，如此速度堪称行业标杆。当然，大规模开始铺货市场也就意味着新车距离上市和交付的节点越来越近，准车主们可以尽情地期待一下了。下线工厂，很有看点正如前文所提，深蓝S7这次生产基地没有放在长安总部所在的川渝大地，而是由南京智慧工厂完成生产，并将新车铺向全国，同时恰逢此次新车下线，这家工厂也进入公众视野，为深蓝S7的品质背书。从智慧二字的名称也能看出，深蓝S7的这个生产基地定位相当特殊，作为全新新能源智能个性化定制示范工厂，其集中了柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产等诸多特点。比如在焊装和涂装阶段，南京工厂实现了98%自动化率的焊装、行业领先的70%自动化涂装以及底盘前后桥与电池一体式合装成功率达到100%等等，自动化程度和生产工艺均走在行业前列，为深蓝S7本次快速下线发往全国以及后续的产能爬坡提供了强有力的支撑。当然，除了自动化高效以外，质量管控也是南京智慧工厂以及深蓝S7一直在强调的指标之一。还在深蓝S7的生产上，实现总装的三重防错管控、从零部件到整车交付的11道质量墙、零部件的精准追溯防错等，同时涂装车间无尘等级达到10微米，柔性检测系统也将精度提高到了±0.5mm（行业水平为±0.1mm）。这些技术将深蓝S7在生产制造阶段的质量提高到一个相当高的水准，确保在高效交付的同时，高品质也伴随每一台车到终端用户手中。生产技术，始终为产品服务当然，深蓝品牌在南京智慧工厂铺垫的如此多种生产工艺和技术，最终还是为产品服务，毕竟用如此技术去打造一款平庸产品，属实太过浪费资源。因此，深蓝S7除了设计本身之外，在生产技术加持下可以有诸多闪光点表现。比如在冲压锐棱工艺下，深蓝S7遍布车身的凌厉线条得以最大程度地保留在量产车型上，最终呈现出相当具有辨识度和视觉冲击力的造型效果。同时摄像头视觉引导和机器人自动装配的策略控制装配成功率100%的同时，可以保证无边框车门的超高精准性，视觉精致不漏水，才是深蓝S7最终想要的结果。至于新车，是看点集大成者作为深蓝品牌的首款SUV产品，深蓝S7始终是在品质和技术之外最具看点的那个，对此应该不需要有任何争论的必要。基于EPA1全电数字平台打造的深蓝S7除了精致的外表之外，还有智能悬浮座舱、8155高算力平台加持、AR-HUD抬头显示、15.6英寸向日葵屏幕、副驾专属智慧屏等诸多产品内在特点提升整体科技体验，让技术和科技不止存在于生产工艺，还能表现在车的内外。而在驱动方面，深蓝S7给出了纯电版、增程版和氢电版三种选择，纯电主打迅猛，增程强调续航，氢能则是代表未来。不管是哪一款深蓝S7都有独到的竞争特点，这与其诞生地南京工厂有些许类似，也有些许方向上的重叠。品车识味：深蓝S7的快速量产和质量管控无形中已经成为了汽车行业新的标杆存在，毕竟在现在的汽车市场中，拿捏住变化和品质这两个关键点的重要性不言而喻，仅从产品层面做文章怎么看都有些不够全面。而从一台S7就能看出深蓝品牌显然在这方面有相当强大的竞争力，其未来也更为可期。
2023-06-20
一往无前叶子epg
岚图东莞全功能用户中心非常的棒，接待维修
岚图东莞全功能用户中心非常的棒，接待维修的小哥哥小姐姐彬彬有礼，很有亲和力，处理问题我觉得是非常快速和专业的，检修车间师傅也是非常细心和耐心，对待疑惑一一解答，整个过程我只需要把车钥匙给到他们然后在环境舒适的休息区等候即可，服务中心分为上下两层，整个楼上都是客户休息区，配套设施应有尽有，咖啡机，零食，自主吧台饮水机，阅读区，儿童区，按摩椅，简直太完善了。感谢岚图售后人员的热情服务，同时有朋友买车可以首选东莞全功能，报我名字我引荐，也祝福岚图蒸蒸日上！
2024-05-28
蔚祢付出
风神L7 PHEV车主·新提车
前段时间在荆州的东风奕派体验中心去看了一下东风奕派首款重磅车型-纯电主流轿跑奕派007，这款车可以说是东风最美颜值设计最在线的车型，完全摆脱了东风以往的设计路线，我相信有很多人都是冲着这款车的外形去店里看的车确实是这样外观给人的冲击力永远是排在第一位的，低趴大溜背的设计，掀背式电动尾门，还有一个某米SU7同款的电动尾翼，全系标配无框车门当年这个无框车门可是大众cc独有，大众cc当年仅靠这个无框车门就俘获了无数消费者的欢心，还有一个同级唯一的翻转仪表当然这个仪表只有四驱版本才有，这里和大家说一下这个四驱版本试乘试驾的感受，我最后得出的总结就是一个字，爽。体验中心的试驾车好像都是四驱版本的双电机，3.9秒的加速确实让我们体验到了百万豪车的加速感觉，这里不得不说一下东风这个老品牌的造车功底，底盘那是相当的扎实完美吸收了东风雪铁龙的底盘制造工艺技术，操控可以说是同级最好开的车，指哪打哪没有虚位，隔音做的非常不错和40万级的燃油车不相上下，这可是一台无边框车门的车啊，可见东风用料还是10分厚道的，试驾车内饰都是采用的有机硅，婴儿奶嘴级环保座舱零甲醛可惜是个白色，我是非常不喜欢白色的内饰，萝卜白菜各有所爱吧，我还是喜欢黑色熊猫色的内饰，有一说一它们体验中心所有的车子里面都没有气味，不知道是不是开了香薰的缘故，听他们工作人员介绍，他们的香薰和香奈儿香水是同款有三种香味，这个确实很方便，不需要自己额外买香水放在车里了，最搞笑的是工作人员给我介绍说他们的方向盘可以抗病毒，我当时就觉得你是不是认为我傻，然而他们一本正经的说，他们和中科院共同研发的还有证书，好了，我相信吧。在说说空间吧，这次的东风设计团队确实下了大功夫，空间利用率设计的非常好，座椅又宽敞，储物空间又多，后备箱开口非常大，还有一个非常大的下沉储物空间，小惊喜很多点个赞！不早了，再跟大家说点重点的地方吧，体验中心的服务还可以，要求是必应，我说要看一下底盘，他们马上就把车开到车间里面升起来让我看，底盘绝对是最新的纯电架构打造，非常的平整，没有一点凸起的地方，电池包也有护板保护所以不需要担心轿车底盘低的问题，据我各个渠道了解007这款车型现在的整车和三电都是终身质保质，这点非常厚道！不像有些新势力品牌给你保4年10万公里或者购买延保简直就是在抢钱，还有奕派007现在的销售模式是厂家直销所有定单只能通过厂家下单保证了全国统一价格，也提高了车辆的保值率，这点非常棒公开透明，好了就介绍这些吧，等我6月初提车了在跟大家介绍用车的感受吧！
2024-05-28
AI1215
岚图东莞全功能用户中心非常的棒，接待维修
岚图东莞全功能用户中心非常的棒，接待维修的小哥哥小姐姐彬彬有礼，很有亲和力，处理问题我觉得是非常快速和专业的，检修车间师傅也是非常细心和耐心，对待疑惑一一解答，整个过程我只需要把车钥匙给到他们然后在环境舒适的休息区等候即可，服务中心分为上下两层，整个楼上都是客户休息区，配套设施应有尽有，咖啡机，零食，自主吧台饮水机，阅读区，儿童区，按摩椅，简直太完善了。感谢岚图售后人员的热情服务，同时有朋友买车可以首选东莞全功能，报我名字我引荐，也祝福岚图蒸蒸日上！
2024-05-28
荆州奕派李顺杰
东风奕派007提车心得
前段时间在荆州的东风奕派体验中心去看了一下东风奕派首款重磅车型-纯电主流轿跑奕派007，这款车可以说是东风最美颜值设计最在线的车型，完全摆脱了东风以往的设计路线，我相信有很多人都是冲着这款车的外形去店里看的车确实是这样外观给人的冲击力永远是排在第一位的，低趴大溜背的设计，掀背式电动尾门，还有一个某米SU7同款的电动尾翼，全系标配无框车门当年这个无框车门可是大众cc独有，大众cc当年仅靠这个无框车门就俘获了无数消费者的欢心，还有一个同级唯一的翻转仪表当然这个仪表只有四驱版本才有，这里和大家说一下这个四驱版本试乘试驾的感受，我最后得出的总结就是一个字，爽。体验中心的试驾车好像都是四驱版本的双电机，3.9秒的加速确实让我们体验到了百万豪车的加速感觉，这里不得不说一下东风这个老品牌的造车功底，底盘那是相当的扎实完美吸收了东风雪铁龙的底盘制造工艺技术，操控可以说是同级最好开的车，指哪打哪没有虚位，隔音做的非常不错和40万级的燃油车不相上下，这可是一台无边框车门的车啊，可见东风用料还是10分厚道的，试驾车内饰都是采用的有机硅，婴儿奶嘴级环保座舱零甲醛可惜是个白色，我是非常不喜欢白色的内饰，萝卜白菜各有所爱吧，我还是喜欢黑色熊猫色的内饰，有一说一它们体验中心所有的车子里面都没有气味，不知道是不是开了香薰的缘故，听他们工作人员介绍，他们的香薰和香奈儿香水是同款有三种香味，这个确实很方便，不需要自己额外买香水放在车里了，最搞笑的是工作人员给我介绍说他们的方向盘可以抗病毒，我当时就觉得你是不是认为我傻，然而他们一本正经的说，他们和中科院共同研发的还有证书，好了，我相信吧。在说说空间吧，这次的东风设计团队确实下了大功夫，空间利用率设计的非常好，座椅又宽敞，储物空间又多，后备箱开口非常大，还有一个非常大的下沉储物空间，小惊喜很多点个赞！不早了，再跟大家说点重点的地方吧，体验中心的服务还可以，要求是必应，我说要看一下底盘，他们马上就把车开到车间里面升起来让我看，底盘绝对是最新的纯电架构打造，非常的平整，没有一点凸起的地方，电池包也有护板保护所以不需要担心轿车底盘低的问题，据我各个渠道了解007这款车型现在的整车和三电都是终身质保质，这点非常厚道！不像有些新势力品牌给你保4年10万公里或者购买延保简直就是在抢钱，还有奕派007现在的销售模式是厂家直销所有定单只能通过厂家下单保证了全国统一价格，也提高了车辆的保值率，这点非常棒公开透明，好了就介绍这些吧，等我6月初提车了在跟大家介绍用车的感受吧！
2024-05-28
自由星辰gtw
奔驰GLC内饰板
这款浅棕色内饰板怎么样？车间实拍没P图没美颜。
2024-05-27
JUN0336
今天下午突然间公司车间停电了，还以为跳闸的呢。同事跑来说隔壁公司的机房着火了！还真是吓我一大跳呀！因为我的标致408小狮子就停机库门口……刚好今天没有带到钥匙到车间。出来一看，电房里面浓烟滚滚的，急急忙忙的跑宿舍拿钥匙下来把车开走。把小狮子移走后，走近现场才知道他们还在磨磨唧唧的看热闹，还在犹豫要不要拨打119，天呀！这是多大的心呀！今天的这件事让我深刻的意识到，平时停车一定要远离工业区电机房，特别是不能停在电机房门口啊！消房过来都会妨碍救援的，幸亏今天买外出，能及时的把车挪走。还有就是我们在开车外出的时候，我们找地方停车也要尽量选择远离变压器，不要在变压器旁边停车呀！不管旁边有没有车位🅿️，都不宜停车🅿️。
2024-05-27
青山烟雨青衫客墨轩
惊艳！即将揭开神秘面纱的全新轿车
坐标：青海省海西州格尔木市大家都来围观看看这是哪款车，在不久的将来即将问世了吗，来高原地区测试的新车越来越多，今天就为大家捕捉到一款。这款车可能是一款新能源车，看着像比亚迪，又觉得不像比亚迪，大家觉得像哪个品牌的车子！整体来看这款车未设计大连屏，采用一块大屏，车身长度大概在四米多，应该是一款A级车该车为一款三厢轿车，从车身结构和车内人员来看，应该是一款五门五座的车。尾部采用贯穿式尾灯，整体车身线条流畅，日常家用应该是一款选择不错的车型整车未搭载流媒体后视镜，未安装隐藏式门把手，车身上部为白色，车身侧边及前后位置涂装，暂不清楚未来量产后车身颜色得搭配会采用什么风格。该车尾灯较像奥迪系列，前挡风玻璃、后挡风玻璃、四门四块玻璃，整车采用6块单层玻璃该车目测为一款新能源车，预测该车为安徽生产的，较大概率为江淮或者蔚来的一款新能源车，目测该车采用的轮胎大小为16轮，尚不清楚为铁轮还是铝合金轮毂。想买车的朋友可以等等该车，应该会让人眼前一亮，多一款车多一个选择，好车不怕等，屏幕前的你会选择这款车吗？更多谍照好车，后续给大家分享，有知道此车的也欢迎和大家分享！
2024-05-27
用户4175598414503
深蓝S7用车体验
1.我是在2023年10月26购买的深蓝S7，从看车，试驾，下定到提车我一共用了半个月，因为我选的白色的外观橙色的内饰，所以多等了几天，但是我还是决定提车算快的。 2.在试驾深蓝的时候就让我惊艳到了，首先这个车在外观就让我非常的欣赏，在就是内饰部分，橙色的内饰显得非常的高档，在配上我这白色的外观，简直就是绝绝子。直接就爱了。试驾的时候车间的智能以及高架的辅助驾驶让我赞不绝口，再就是车间的音响了，这个音响在深蓝S7上面出现，厂家也确实是非常的给力。👍 3.在这半年的时间内，我已经驾驶过深蓝S7跑了23000公里，这个公里数我觉得可以秒杀90%的同车主了，车辆主要用于跑业务，还有就是游玩踏青，最核心的一点，武汉真的是太大了，每天出门最低都是100公里起步，真的是好远啊，但是比较好的一点就是我是电车，以前开油车每个月油费都得1500-2000，现在同样的情况下，我每个月的电费只要300左右，直接把我车辆贷款的钱给省下来了，每次想到这点我就非常的开心。 4.深蓝S7陪我走过好几个城市，长沙，江西南昌等城市，驾驶着深蓝说走就走，让人心态很放松。现在我老婆都想买一辆深蓝SL03了么这绝对是深蓝的铁粉了，希望深蓝越来越好。
2024-05-27
不务正业干贴膜
loopy露比是这么粘人小可爱吗⁉️
loopy露比粉mini涂装🩷 搭配原车北极熊白🤍 阔阔耐耐没有脑袋😻
2024-05-27
大班修车工
偶遇一辆警车
哇哇，这个涂装这是老款03，还是02？
2024-05-27
22款帕萨特车主
帕萨特车主·车龄2年
22款帕萨特星空豪华版1万公里二保去年六月买的帕萨特里程接近10000公里（实际保养9020公里），车机和app都提醒需要二保，之前也咨询本地经销商V豆可以抵扣购买保养套餐，果断带着自己38万+的V豆出发了😁。先联系维保人员购买了4018元的四年黑钻全合成套餐，V豆抵扣了3800多（100V豆抵扣一块钱），最终实付了100多，近乎于四年基础保养免费😁。果然是上汽大众6星级4S店，店面超大，而且休息区还有免费的茶水、饮料提供，服务还是相当不错的。在休息区呆了一会，排队到我后就进车间参观小帕保养。保养我车的是一位年轻的小师傅，不过看着技术十分熟练，先是启动检查了中控上所有车机功能，无误后开始外部检查，包括天窗漏水、胎压、轮胎纹路检查等等。外部监查完毕，车子抬起开始检查底盘，我一直都在城市铺装路面、高速公路等路况较好的路面行驶，底盘基本无剐蹭而且十分干净。底盘检查完毕后，开始拆发动机护板，拧开机油螺丝开始放机油，由于驾驶习惯且路况比较好，所以机油看起来还是比较澄清不浑浊，整个动力舱也相当干净。机油放完后换上新的放油螺丝和垫片，同时把旧的机滤拆下来，滤芯换新，开始加新机油。首保用的送的半合成机油，后来逛油坛看某位大佬评测大众的黑钻全合成效果不错，所以就斥巨资给车喝点好机油。淡绿色的机油加注了6L，一个4L的大瓶加两个2L的小瓶，据说6L机油就得750左右，真不便宜，新的EA888在国六标准下机油不仅吃的多而且标准还变高了，保养费用仅次于V6途昂（参考于本地4S价格哈）😂。加注完机油后，对动力舱其他部件包括玻璃水、启动电瓶、冷却液、空滤等做了检测和清洁，最后动力舱和整车外观来了个大清洗，基本完成本次小保养。（PS：空调滤芯本人自己换的，副驾手套箱打开就可以换，比较简单）总结：六星级4S店活干的很漂亮，接待服务态度也很满意。大众黑钻全合成机油还是不错的，后期用起来发动机噪音、油耗和平顺性都有明显改善，能保1万公里或者1年，还是很方便的不用频繁去保养，不差钱或者V豆较多都可以冲，缺点就是贵😅，不过毕竟一分钱一分货。
2024-05-27
星途汽车珠海宝桦店
瑶光产品总监带你看冲压车间了不起的瑶光C-DM #星途瑶光
2024-05-27
东风纳米屈珊珊
马自达CX-30车主·车龄4年
提问有没有20年提车的小伙伴，今年发动机故障灯总是亮，去售后检查说是漏气，但是哪里漏气不知道，维修车间也有一个同时间的车，说放车间半个月了，都没有检查出问题，说厂家也不知道，那也不能一直让故障灯亮着吧
2024-05-27
任意门叮铛
宝马X5(进口)车主·车龄6年
BMW宝马M3 Xdrive 雷霆摩登灰/亚丝娜瑞纳蓝黑选装个性化定制特别涂装摩登灰35000，全Merino真皮内饰，亚丝娜瑞纳蓝黑色15600，个性化定制黑色大灯装饰条3000，前排座椅主动通风8300
2024-05-26
车坛视点
正道的光被比亚迪海豹车主照亮#正能量#
2024-05-26
太阳的耀夜宝马
2024年5月8宝马X3新车下线。
5月25日提车了，从5月19日订金支付到提成，用时一周时间。还是比较顺利的，bba确实天塌了，x3裸车落地价333000元，订车时需要按揭才能享受优惠，还是比全款买车优惠3w元，可以13个月还清。落地价39w，包括12个月的利息，装饰，车船税，保险。小车是5月8日下的产线，5月18日到的4s店，就被我选上了，还是挺幸运选了个准新车，所有膜都在，还有车的功能都未被激活。我选择的是x3黑武士尊享版3.0i（顶配），辅助驾驶（类似电动车自动驾驶功能），自动泊车，寻迹倒车（就是一种你开出来几米发现角度不对，按照你开出来的路线自己倒回去，此功能适合胡同），还有矫正道路偏离功能（不打转向灯拐弯，方向盘给你纠正回来，不让你拐，提示你打灯转向，有个好习惯）考虑以后二手市场这个版本还是比较保值的，如果之后置换x3L新款或x5的话，保值率看了二手1w公里原版原漆还在32-35w左右，还是值得拥有的。我对比了一下2024版和2022版本的区别，发动机功率竟然低，是180kw（B48B20G），22款是185kw（B48D20D）,是不是马上换代，发动机阉割了购车的时候BBA顶配横向对比，奔驰glc300的内饰豪，后排大（44w落地）。X3的驾驶感好，外观时尚（39w落地）。Q5L的底盘调教和性价比高（31落地好像），同款车型各有利弊，每个人的哈姆雷特，你会选择哪一款呢。今天去贴车衣，之后再分享用车体验。
2024-05-26