#实拍奇瑞风云T9昨天去4s店看了一下实车,试驾车去北京参加发布会还没有回来,所以没有试驾!实车比图片更大气,挺有视觉冲击力的,旗舰型的轮毂看起来更大气。 进入第3排,需要拉开第2排的座椅,进入空间还是可以的,没那么狼狈,第2排往前调一点的话,第3排空间还是可以的,总的来说作为应急座位是没有问题的。 二三排放倒纯平,真是一间大床房,两个人自驾游还是勉强可以的。 关于中网,实车看起来比图片上更有立体感,黑色的看起来确实挺大气的,另外中网竖条纹是通透的,可以透风散热,不是网上说的那种密封的。 发布会最后多出来的颜色墨岩灰,没有实车,网上有的说是磨砂的,有的说是亮面的,不知道是什么情况,图片上的颜色看起来很好,但是听说选择这个颜色的话,要多加3000块钱。如果是磨砂的话,有一个问题,以后磕碰了处理起来会比较麻烦吧,可能也挺贵。 还有一点,引擎盖前端,向外延伸了大约一厘米左右,网上有网友说奇瑞的车,车门都对不整齐,可能说的就是这个,这个不知道奇瑞的设计是什么用意,为什么要往外延伸一厘米左右。 总的来说,昨天就是仔细的看了一下外观,体验了一下各种电动按键,还有车机系统的流畅度。车子没有启动按钮,上车之后系好安全带,挂档给油就走,如果不系安全带,车是不会动的。有的网友在说车标有黑边不好看,车标跟油车瑞虎九的车标是一样的,是平面的,确实不怎么样。 等周末试驾车回来了,去试驾一下。
#用车心得宝骏悦也Plus智尊版:行驶2254公里优化建议 1、需要优化车机系统中个性化设置选项,如当前汽车的颜色和外观,目前默认只有蓝色款的外观,没有其他颜色外观可选。 . 2、优化【宝骏汽车】手机APP【智慧泊车】中泊出的方向选择,目前手机APP泊出只有向前泊出,没有向前左、向前右、向后、向后左、向后右方向泊出操作,需要优化;车内泊车,只有前、前左、前右泊出,没有向后面泊出选项。 . 3、车机地图导航建议优化分区路段的限速设置,满足高速领航时在不同路段自动调整到设定的限制速度,如:可以提前配置A段高速限速80,B段限速100,C段限速120,E限速100,F段限速80,开启高速领航就按照设置限速自动调节车速,并通过其他车主共享完善各地高速路段的安全行驶限速。 . 4、建议在车机导航地图中优化不同等级公路的自定义测速点、限速点、区间测速起止点等点位标记功能,方便安全行车查看和提醒,并通过其他车主共享完善各地路段的安全行驶限提示。 . 5、优化电池电量显示方式,除了默认的百分比显示方式外,增加如:按度数显示或kwh数字显示,并完善车辆已行驶的健康信息,如:按类似表格形式记录:几月几日 几时几分 启动汽车,行驶多少公里,行驶多少时间、锁车时间,行驶区间最高速度,耗电量,出发时里程,锁车时里程等信息,并支持【五菱汽车】【宝骏汽车】APP远程查询相关信息。 . 6、前车保持安全距离自动制动刹车设置,如强制保持1米距离(0.5米,1米,2米等),与前车低于1米自动刹车,并保持车距。 . 7、高速领航智驾需要优化快车道和慢车道的优先级设置功能,可以选择快车道优先,还是慢车到优先;目前默认是快车道优先,智驾会选择长时间使用快车道,但我想在慢车道以固定速度行驶,不占用快车道,避让其他车辆超车。 . 8.汽车周围部分较小或处于盲区的人、车、物会识别不到,雷达传感器有待优化或是增加雷达传感器数量;同时需要优化左右后视镜位置的照明问题,在高速上,如果行驶路段光线较暗时,会不定时提示清洁左右摄像头以满足智能领航模式。 . 9.前行车记录仪摄像头无法微调角度,建议前行车记录仪摄像头位置设置到前挡风玻璃上部【前挡风玻璃顶部中间附近感觉是最佳位置】,能记录前引擎盖和左右视角位置,建议能增加一个后置行车记录仪摄像头,位于后门顶部。 . 10.后排手机充电接口位置需要优化改进,如果在扶手后部储物盒处放置物品后,会影响手机充电接口使用,建议优化后排手机充电接口位置,扶手箱储物盒(杯托)位主要优化下,稍微大一些的杯无法放置,如:5元大瓶装冰红茶饮料等,建议除扶手箱储物盒(杯托)手机位外,建议在驾驶中控台上设置一处手机存放盒。 . 11.驾驶位方向盘与车门手托和扶手储物盒手托三者之间的支撑关系需要优化,因方向盘的调整上下左右位置原因,导致想把左右手肘放到车门手托和扶手箱手托处后,双手离方向盘的距离不舒适。 . 12.安全带的高低位置无法调整,是固定位置的,建议优化位可以高低调整的。 . 13.【循迹倒车】建议优化支持锁车后再次启动车辆也支持循迹倒车功能,目前只要车机下电后,在上电,循迹倒车就用不了了,不方便隔夜出库。 . 14.。。。