#夏天车内如何防晒夏天防晒最好的办法就是放在车库,不开,出来打车,一上车就让师傅们把制冷空调开到最大。这样最惬意! 夏天防晒剩下的就是购买一些智商税的物品比如:遮挡板、贴膜、车载空调扇等。 作用是天气凉了,它们效果贼好。天气热了,他们的效果就不明显了。这个主要看天气调节。
#沉浸式体验奕派007给大家先讲讲,我是如何跟我的派派相遇的,那是一个月黑风高的晚上,在某音各类直播间里面看车,突然眼前一亮,发现了咱们湖北车企自己品牌的车(东风奕派007)扎一看,哎哟,好帅气的外观,还带剪刀门,我去,心想着这价格可能很贵吧,一听主播说,12-13可以提车,高配也才16,带剪刀门尾翼~(¯▽¯~),于是乎在直播间看了好久,还参加了几次抽奖,结果肯定是都没有中😓。于是心动不如行动,立马打开高德地图一搜,奕派007 4S店,距离我只有几公里就有一家,立马换衣服和我老婆出发,到店里一看更加的帅了,那个剪刀门,在以前只有跑车百万级才有资格拥有,但是现在只要16 17就能拥有能圆我一个跑车梦,在销售介绍下和诱惑下,直接大定锁单(因为之前看了好几个品牌的车都无法打动我)可以说我这算盲订了,直接选的四驱,剪刀门回家纠结。 虽然提车过程中有些不愉快,但是都无法阻挡我内心的喜悦,本人于2024年5月21提的车,也是老婆送我的最好的礼物(此处省略一万字!!!) 接下来说说体验和用车感受: 1.奕派007是东风创建的新能源品牌目前只有两款车型,在售的只有这一款 2.整车的外观没有毛病的帅,可以自动升降的电子尾翼,可以调节灯语的LED大灯和贯穿式尾灯 3.无边框车门,隐藏式门把手,(16万 17万能有这些,这你受得了吗?) 4.轮胎又大而且顶配还是送马牌轮胎,加上红色显眼的大卡钳套,这你受得了吗?轮胎越大给人的安全感就越足,(个人意见,仅供参考) 5.个人觉得充电口在尾部,是非常重要的事情,因为有很多地方充电站,位置都非常的小,而且头部不好进去,倒进去就不一样了 6.全车雷达也还算多,我买的是顶配,然后加了两个智驾包,比没有加的,又多了四个摄像头,感觉又安全了不少 7.最后纠结没有上剪刀门,觉得做人应该低调一些,😅😅😅而且实用性个人不推荐,反正看自己喜爱 8.最重要的一点,改装性非常强大,可以改的东西很多,可玩性也非常大 以上结论纯属个人感觉,不代表其他任何人的体验,如有不喜欢的地方,请轻喷!!!谢谢各位老板 下面说说个人觉得的缺点吧 1.主驾车门在户外关门的时候会听见非常强烈的铁皮相互碰撞的声音 2.电子尾翼虽然帅,但是也有容易藏一些垃圾,树枝或者鸟屎(别问我怎么知道,因为我里面有) 3.行驶中风噪特别大,80 90码以上,这个后期一定要处理,但是隔音效果很好 希望以上这些个人意见,能对各位网友有一定的帮助 不喜欢请轻喷,不喜欢请轻喷,不喜欢请轻喷,总要的说三遍!!!
#夏季开车如何才能快速降温夏日用车,最令人头疼的当属自己的爱车在经历阳光的高温之后我们需要上车驾驶或者乘坐了,那滋味,相信每一位车主都感同身受,做进去的瞬间如坐针毡,汗如雨下,非常的难受,这时候其实挺难得,开启空调需要时间才能降温,站在烈日下有晒的不行,坐在里面又像蒸桑拿,有时候有急事,不得不硬着头皮上车开着走了,那有没有什么办法能提前让车内的温度降下来呢,答案是肯定的。 当然对于现在满大街的车机互联功能来说,远程控制功能不算多,但是都是非常实用的的功能,特别是远程解锁功能,还有就是钥匙一键降窗,几乎成为我夏天每天都要使用的功能。自从用了这个功能之后,夏天和家人上车很少出现蒸桑拿的情况,超级赞的功能。 不过车辆露天暴晒之后,光远程一键降窗,不过有一点是开启车窗之后,车窗全开了,感觉不是很安全,大家用这个功能的时候记得车内没有贵重物品,或者自己在能看得到车的情况下操作,避免车上贵重物品丢失。 如果像更快点降温,先打开所有的车门和后备箱,大家发现没有,当车被晒热了之后,打开车门或者后备箱会感受到一股热风铺面而来,这是因为车内的空气比外面要热很多,热空气会自己往上飘,这样把车门全部打开,热空气很快就散发出去了,搭配空调吹出的冷空气,车内很快就凉下来了。 说了那么多,可能有人说我都做了,但是在路上开的时候感觉空调不是很制冷,还是很热,这有几点情况需要考虑,第一个是车内开的内循环还是外循环,内循环顾名思义就是车内的空气一直在车辆内部循环,这样的话在空调一直制冷的情况下是会越来越凉爽的,外循环如果打开了的话,会将车外的热空气循环进车内,那车外的空气那么热,迅速中和了车内的冷空气,那空调肯定就不凉爽了,大家记得夏日行车开空调也要记得开内循环,这样效果才是最好的。如果既开启了空调又开启了内循环,空调还是不冷的话,那估计要添加制冷剂了,可以去店里添加一下。
#我的提车心得提车4个月,只能说太喜欢了,外观方面个人感觉还是黑色的超帅,去4s店的第一眼就看上了,看车到提车用了3天时间,服务也是很好的。不过就是经历了两轮背刺,早买早享受吧,商城东西不错,还可以通过积分兑换商品,可以邀请新车主来过去积分,很是方便,我兑换了ETC,还有原厂的脚踏,质感都非常的好,不过建议更新更多新的好商品,让用户有更好体验。为了保留原车的质感,我决定了这次不需要座套了,平常多爱惜就够了。APP方面也最好更新更新,还是比较喜欢有管家功能,更安全,还需要更多的优化。至于油耗方面,之前一直开油车,感觉太刺激了,节省了很多的油费,以后是新能源的世界了。每周末不下雨都甘愿花费3个小时洗车,太爱了。还有就是原车预留了很多加配的设置,就不能在4s店加,希望能在店里加,也是比较安全,对质保也没有影响。话筒是经过很大的努力争取到的,到手效果超级棒,我的是Max 音质就足够了,要是星舰,个人感觉比去KTV还要刺激。总体来说,这也是我第一次买电车,第一次买SUV,总体来说,国产的水平已经不输合资了,甚至赶超合资了,希望国产车越来越好,不让消费者们失望,改变大家对国产车的认知,成为我们的骄傲,希望更多的车友加入我们小七的阵营
#奔腾吧【车型介绍】 2023款 1.5T自动畅享型 目前提车9个月,里程一万四千七百多公里,平常都是上下班通勤用,来回四五十公里 晚上路面照明情况不佳,在路中间撞到了一滩冻硬的泥,然后听着底盘声音不对,当场就把车直接开修理店去了。师傅把车升起来一看,还好只是撞烂了右边的叶子板内衬跟底护板,然后就让师傅帮忙定配件,花了三百大洋不说,那一个星期开车都没有底护板,给我的感觉就跟没穿裤衩一样凉飕飕的。痛定思痛,下定决心去改灯,如果车灯再亮一点,我就能更早发现路面上面有东西 【加装清单】 澳兹姆传奇四杯叠光LED方形透镜模组 【费用明细】 透镜+手工费总计2680元 【详细过程】 原厂大灯是方形的,所以如果想改,最好也是换一个方形的透镜。但是方形透镜市面上也比较少,去了本地第一家做车灯改装的店,老板也说了,原厂是方形的灯,如果改圆形会有一部分挡光,老板给推荐了两款灯,最终决定改澳兹姆传奇,双光矩阵透镜,全包大概2600元。改的时候我是专门凑休息去的,因为老板说了改灯的时间要比较长,需要将前保险杠以及大灯模块全拆掉,然后将新的透镜安装上去,还需要进行烤灯以及密封,最后才能全部装好。 大概10点左右到的店里,到店老板又给确认了一下方案,也点了一下要换的灯看了一下效果,确定好了之后就开始拆原车灯。 首先将前保险杠拆掉,将底护板前面的卡扣也要拆掉,然后就开始拆灯,因为整个大灯模块是一体的,拆起来要相对麻烦一点,光拆掉所有东西就用了大概一个小时,然后才能开始将新的灯组更换到大灯总成里面,更换之后还要进行密封操作,这一步主要是为了清空大灯里面的水分,防止点亮之后出现大灯里面产生水珠和雾气的情况。 一直到下午六点多才全部弄好,老板又给调试了一下大灯的角度,保证在开近光的时候不会照到对面的车里驾驶室。 换好是晚上,当天晚上开回家的时候,一打开远光就是满满的安全感,到现在也开了一段时间了,给我的感受就是绝对值得,尤其在晚上走高速的时候,直接打开远光,灯光可以铺满六车道甚至八车道,在转弯的时候,由于车灯的覆盖面积大,左右两边覆盖的宽角也大,转弯的时候能更好的看清楚路面情况,使用体验直接拉满。 【经验心得】 改灯完全是属于自愿行为,因为我是短时间不打算卖车的,所以对于这种提升车辆的改装没有什么心理负担,我觉得是值得的行为,但是改了大灯,原厂车灯就没有质保了,毕竟属于改装,相对应的线路如果出了故障也不在保修了。 另外先看好店铺的口碑如何,尽量找那种专业做改灯的店,让老板多给提供两个方案作对比,实际点亮灯组看一下实际效果再决定,不要一冲动就直接改了,钱倒是小事,如果钱花了还得不到想要的使用体验才是最得不偿失的。