资讯
车友交流

车友都在聊

汽车遥控钥匙按钮失灵怎么办

周口鑫乐恒上汽大众
汽车遥控钥匙失灵了怎么办
汽车遥控钥匙失灵了怎么办？现在的车基本上都是遥控钥匙，开门解锁非常方便，可人有失手马有失蹄，突然遇到遥控钥匙不好使了，可怎么整呢？遥控钥匙打不开车门有两方面原因，一个是车辆本身问题，比如电瓶没电了...
2023-08-04
中华网汽车
汽车遥控钥匙不灵敏是怎么回事
前几天有个朋友问我，就是它的汽车钥匙有时不灵敏有时候灵敏，就是有时候可以解锁车门有时候无法解锁车门，问我怎么回事？下面我们就为这位朋友解答一下汽车钥匙不灵敏是什么原因造成的，该如何解决。
2020-12-28
长安启源盐城盐都店
汽车遥控钥匙能用多久
汽车遥控钥匙能用多久？科技的发展带来了便捷，遥控车钥匙就是其中之一，说到爱车的遥控钥匙，平时我们用起来非常方便。上车前按一下，拉开车门就坐进去，省时省力。下车后按一下，咔嚓就上锁，头都不用回，是不是还有点帅呆了但如果它突然没电，特别是遇见着急用车的情况，你是不是就傻眼了？
2024-03-28
如果年轻时
小米SU7车主·车龄1年
SU7标准版提车一个月感受汇总
#小米SU7提车日记 5月21日郑州首批非创始版提车，目前行驶3500公里，长途城区里程对半，只要能NOA的路段基本都开NOA，综合汇报一下选车经历和使用感受【购买动机】纯电/增程？没怎么开过电车的时候感觉混动比较合适，但是有过一段电车使用体验尤其是长途体验后，其实长途的时候跑三四百公里补能一次兼顾休息刚刚好。我认为买车要么纯油要么纯电，只有一种情况考虑混动：就是购车预算有限无法购买合适续航的纯电车，且能安装家充桩。为什么选小米？上台车是15年购入14款520i旅行版，9年车龄真的是除了情怀啥也不剩了，决定增购电车的时候目标选择还有宝马IX40和蔚来ET5T。选IX因为目前终端优惠十分给力，放弃的原因是感觉这车开个四五年后残值≈0，内心不太好接受。 ET5T是少有的纯电旅行车，外形漂亮质感好，放弃也是因为性价比和担心背刺。选小米是去试驾IX的路上顺路去看了下，老婆和家里的小朋友看完全都把持不住，了解后感觉小米值得一试遂定车。小米对比其他车配置并不特别亮眼，性价比也不算突出，但是纵观目前所有车型，小米提供的情绪价值独一无二，一方面上市前期的稀缺性让人短暂体验被围观的满足感，另一方面订单火爆让人不用太担心被背刺，开一两年换车也不会太过血亏，从4-5-6月的销售政策来看，减少必要配置的赠送相当于变相涨价。为什么选标准版？单说su7三个配置，我感觉性价比最高的是MAX，但是个人选择上没有为性能买单的冲动，PRO交车晚不想等，并且我认为城区自动驾驶使用场景非常有限，高架和快速路NOA使用倒是没问题，普通城市道路上路况复杂体验估计不会太好，只有机动车非机动车完全分流的主干路用起来可以，但凡红绿灯路口过电动车和行人，这自动驾驶就比自己开还不省心，综合下来如果用车不是一线城市，不要对城区NOA抱有太高期望。【用车体验】续航能耗 4-5月平均气温20℃以上，目前3500公里高速和城区基本对半，动能回收100%，偶尔运动模式，高速能耗15左右，城区12左右，生涯累计13多。补能方面快充扎上就120的充电速度，充到70%开始掉到80左右，80-100%充满差不多要20多分钟，20-80%充满差不多30分钟。没体验过800v，但400v的感觉够用。驾驶感受一句话总结：目前体验到的最接近特斯拉驾驶感受的国产车。加速和电门方面是所有电车的优势，随便拉出来一款电车加速上的体验都完胜同价位油车，不过电车电门前段空大很常见，小米这方面做的不错。转向和底盘，底盘也属于偏硬但是比特斯拉处理颠簸强，转向体验不错有宝马的味道。动能回收回收力度可调节，我一直是单踏板，看很多车友分项能耗偏高，我感觉一方面是开的猛另一方面是动能回收使用习惯不同，很多车友不开或者开的弱回收，一开始会不习惯，但是脚法习惯之后单踏板模式很香，单踏板不但可以优化能耗表现，同时可以使减速更线性驾乘体验更加。车机车机流畅，我一直用的小米手机，互联互通体验绝佳，行车过程中也可以手机投屏到车机屏幕上，如果没有太多不可告人的秘密，完全不需要用手机支架，行车过程中通过应用投屏可以把卡片拉大到2/3屏来胜任副驾娱乐屏。智能设备使用建议推荐顺序小米手机/穿戴设备/遥控钥匙，小米手机可以更好的匹配和释放车机生态，体验绝佳。手表手环可以优化用车体验，解决了运动党跑步的时候手机放哪里的问题，另外开启可穿戴设备蓝牙解锁手机的功能，在大屏上解锁手机屏幕的时候不需要手势验证了，体验升级。最没用的是遥控钥匙，他能干的手机全都能干，400块钱买个手环，700块钱买个手表不香吗。【缺陷】高速noa时110码开始方向盘抖动明显，左右摇摆幅度较大，我去门店整备了两次动平衡依然没有解决，开自动驾驶的时候由于是手轻轻搭在方向盘上，方向盘缺乏手掌的限位左右摆动比较明显，社区里有部分车友也反应此情况，但目前官方还没有给出解决方案，希望尽快解决。唤起电话呼叫体验不好，这么常用的功能竟然需要打开车机的二级菜单才能进去，我不喜欢喊小爱，就想点一下就打开最近联系人。【优化建议】 ①液晶仪表显示内容单一，样式单一，尽快OTA开放更多功能增加可玩性，NOA的时候仪表看不到能耗，没有歌曲信息，这些我感觉完全可以开放自定义。 ②OTA支持方向盘按键自定义，比较实用的功能比如一键点亮我喜欢音乐，一键返回车机主页，一键打开最近通话等。 ③建议商城里的中控屏实体按键按钮全都支持自定义，建议中控扶手上的空调实体按键支持自定义，产品经理眼里只有空调嘛？增加自定义比如：一键返回车机主页，一键最近联系人，一键点亮音乐收藏，一键打开360影像，一键自动泊车，一键保存行车记录，主驾驶座椅记忆等等【总结】瑕不掩瑜，su7不错，期待完善
2024-05-28
不忘初心方得始终929
提问#长安UNI-V质量反馈车门感应按钮无法锁车！有遇到过这种问题车友吗，这是什么故障？问题描述:22款univ，车辆启动门把手回收，出现按钮无法弹出的问题，熄火后按压无法闭锁，昨天晚上去路边商店买水，回来进不去了，门把手出不来，手机还在车里，借了电话让家人给送来备用钥匙（使用其中的机械钥匙打开车门），回来之后反复测试，两把钥匙都新换了电池，1、遥控钥匙可以解锁闭锁2、遥控钥匙远程启动按键正常3、靠近车门迎宾自动解锁感应正常。广大车友，帮忙出个招吧
2024-05-25
嘿啰嘿啰笨戳囖
威朗车主·车龄4年
提问猫猫出现问题问题：这几个月偶尔会碰到，解锁进入车内后，踩刹车后发现启动按钮🔘不会亮，按了之后车辆无反应（按了多次，并且也尝试不踩刹车按），中控跟车机都不会亮，也就是全车不通电。在车内可以按钥匙，都可以锁车解锁，过几分钟后又可以正常启动了。车况：车辆🚗电量🔋正常，跑了六万多公里去4粑粑':师傅没查出原因，说是钥匙电量不足，测了只有2.7v 使用情况：新车使用开始就备用钥匙芯片拆出来，把芯片放在钥匙🔑感应处，因为每次放钥匙在那里才能启动很不方便。所以一直都是用这种无钥匙启动，平时就拿遥控钥匙进行解锁闭锁操作。也是为了家人用车方便，远程解锁或者手机📱蓝牙解锁，然后就可以直接启动了。不知道各位车友有没有碰到类似问题
2024-05-24
王同学WH
ID4 CROZZ 直流充电枪
1、今天在高速服务区国家电网用充电枪充电，没充几秒钟就停了，然后充电枪抜不出来，显示屏也没有停止充电的按钮，从后备箱右侧拉线也拉不动。遥控钥匙连续按3-5次也没反应，后打400客服求助，转接到买车的4S店，让我把充电枪往里面插然后在抜，完美解决。他说是充电桩锁枪的原因，大家有没有遇到过。刚买车时也遇到类似的情况，不过从显示屏点一下停止充电又正常抜🔫，这这次不知道什么原因。 2、今天在路上遇到一辆车突然停下来，我当时也没注意，车速大概40-60之间，具体也没注意。然后我车突然刹停，吓我一跳，这个是不是就是预警碰撞系统起到作用了。 3、ID4为啥车内灰尘很大，是不是密封不咋的。
2024-05-21
乘风破浪的晚风1SS
飞凡F7车主·车龄1年
给飞凡F7ota升级的建议
本来3月底的ota升级遇到了集团内部的整合，导致1.41流产。听说要上1.42或者1.5，趁现在还没有上，作为进阶F7我提几点建议，希望相关升级部门能够看到，并考虑可行性。 1.优化门把手弹出逻辑，把现有的长按5秒把手按钮锁车改为点按，即弹出状态下点按为锁车，锁车状态下点按为弹出。 2.优化360影像，增加透明底盘，去掉四个角的大黑边。 3.增加进阶版的手机遥控前后移车，下雨后或者停车经常遇到打不开车门，前后移车不需要什么雷达，希望能考虑。 4.改善音质，硬件是支持的，1.4后有所下降。 5.升级自带百度地图，增加红绿灯读秒，增加组队。 6.增加锁车提示音，智能钥匙离开自动锁车有时候会失灵达不到百分百，这样需要每次回头看锁没锁，希望增加一声鸣笛来提示车主。 7.增加车机多页面显示。 8.增加应用市场，或者高德地图。 9.优化寻车音乐，提高音乐声音，或者增加鸣笛寻车。 10.增加后排屏幕亮度记忆。 11.优化手机app显示界面，优化桌面挂件的按钮布局。 12.授权语音助手更多的权限，赋予ai权限，增加ai知识面，例如“豆包app”的功能。 13.logo灯的开启或关闭能够记忆。 14.语音关闭后尾门的权限给到后排，这样可以从尾门搬东西的时候语音关闭。 15.哨兵模式。以上。欢迎网友补充自己的看法。
2024-05-20
風中答案
改装哪吒v的原装钥匙，太大不好用
哪吒v的钥匙个头太大了不好用，还总是转圈不能固定位置，按钮又特别容易误按。刚好遥控最近没反应，按app上面教程拆开换了钥匙电子～2025的，发现原来跟X的钥匙主体基本一模一样。就把心一横直接把旋转的轴心和底壳都丢掉，把凸出来的轴头用手锯锯掉手挫打磨(先用纸包裹好底部以免磨花)，装上x的钥匙套，完美适配。
2024-05-18
加油站常客u6
提问有没有后备箱打不开的，怎么维修的，就是后备箱按钮完全没反应，遥控钥匙可以打开后备箱，然后好像倒车灯也没有用
2024-05-18
猩猩科学
提问老明锐，遥控钥匙，不带无钥匙进入功能的那种，三个按键其中一个不灵了，才换的纽扣电池所以肯定不是电池问题。这种情况怎么办？找4s店还是怎么办？一般要多少钱？谢谢！
2024-05-17
端庄优雅高山mX
提问13年买的雪铁龙C5，前几年一到冬天天气冷了遥控钥匙就失灵，只能用钥匙🗝开。到天气热了就可以遥控。去年冬天开始到现在遥控钥匙都打不开，一直用钥匙开门。怎么回事。
2024-05-17
车314
最近成都发生了一件意外事故，在网上引起不小热议。简单来说，就是长城炮车主在使用山海居车顶帐篷时，被这个电动车顶帐篷卡住了脖子不幸身亡，于是长城炮被质疑存在安全隐患，并因此登上了社交媒体热搜。这真是人在家中坐，祸从天上降呀，估计长城炮也是一脸懵逼——这事儿怎么能扯到我身上呢？难道就因为这电动帐篷购买和安装都是通过车企官方渠道吗？按照车主家属说的，是因为帐篷关不严，所以才导致车主探头查看。这里的“关不严”确实是事故发生的诱因，但这能算是设计缺陷吗？充其量只能说是设计瑕疵，而在救援时，遥控钥匙因工作异常导致失灵，同样也是如此。其实面对这种瑕疵最好的解决办法就是打包退换货，而不是去冒险采取不规范的操作。这些使用说明书上相信都写的明明白白，即便是因为内容较多懒得看，也应该对存在安全隐患的事情，报以敬畏之心。所以说到底，这次意外事故其实就是山海居车顶帐篷和长城炮车主间的事儿，长城炮充其量就是个目击者。退一步来讲，哪怕是因为帐篷设计缺陷造成的这场事故，也该是去找秋野地品牌讨要说法。长城炮能够在这时发布声明回应，将这次事件让众人所知，给秋野地施加压力，已经算是相当可以了，真没必要再道德绑架了。
2024-05-16
Mrtong511
蓝牙钥匙安全隐患希望通用重视一下
正常的遥控钥匙无钥匙进入流程是钥匙离所需解锁车门不到1米的距离按门把手按钮解锁车辆（例如：你带着钥匙站在主驾驶车门处副驾驶有人按门把手按钮是无法解锁的）而现在的蓝牙钥匙只要跟车辆连上并且离车两米的距离无论钥匙在哪所有门把手都可以解锁（例如蓝牙钥匙在车辆后备箱后方1到2米距离所有车门都可以通过门把手按钮来解锁）这样的话仅解锁驾驶员车门的功能毫无意义任何人想跟你上车只要在副驾驶自己解锁就可以了个人认为这是一个极大的安全隐患为了广大车友的行车安全希望通用官方把这个问题重视起来
2024-05-16
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X电尾门开启方法及注意事项
凡尔赛C5X二级以上车形都配置了电动尾门和感应尾门。这个配置非常贴心，深受车友们的喜爱。我当初选择三级车领不凡，其中原因之一就是有感应尾门配置。正因为这个配置高大尚，许多一级车友都自费加装了电动尾门。电动尾门，就是按动开关，尾门就会自动开启和关闭，无需人力介入。感应尾门，则是在电动尾门的基础上增加感应功能，也就是用脚踢开关尾门，完全无需动手，使爱车更具人性化。那么，凡尔赛有几种开启尾门的方法？开启中是否需要注意些什么呢？ 🍎手动开启。这是最常用的方法。在尾门上的字母R与O之间的下方，有一个物理按键，用手摸到这个键轻轻按一下，尾门就自动缓缓打开了，开启中按一下会停止，再按一下则关闭。需要注意的是，电子钥匙须在有效范围内，也就是车能感应到钥匙。 🍎钥匙开启。在电子钥匙上有一个小车图标，长按此图标，尾门开启；再次长按图标则关闭。需要注意的是，开启中不能暂停，钥匙要在车辆能检测到的距离内，中间不能有遮挡物。 🍎驾驶室开启。在方向盘左边有一个小车样的实体按健，连续按2次，尾门开启，中途按一下停止；再连续按2次关闭。 🍎抬脚感应开启。用脚踢一下后牌照正下方，尾门开启，开启中踢一脚停止，再踢一脚关闭。需要注意的是，携带钥匙，让车能感应到；踢脚应在感应区域内；踢脚不可太快，不可“横归〞踢；如果未踢开，要等至少2秒钟后再踢，不要重复踢哟。尾门上有一个红色按钮，用于手动关闭尾门，在尾门开启状况下，按一下该键，关闭尾门，同时会发出嘟嘟声，尾灯也闪亮。注意事项：①要确定后尾门有足够打开空间，防止开启时擦伤尾门；②采用遥控钥匙或驾驶室开启时，先确认车后无人，尤其是小孩，以免伤到；③频繁电动开关尾门，电机会进入保护模式而停止工作，并非故障，需等待10分钟后才可使用。凡尔赛C5X尾门使用你学会了吗？
2024-05-14
热情的海洋ypx
提问各位小伙伴21款的01，你们的有没有出现过无钥匙进入经常失灵。遥控器按就正常。
2024-05-09
星瑞L冤种车主
星瑞L车主·车龄1年
星瑞L行驶途中熄火，无法启动
吉利星瑞L2024年1月出厂，2月底购买，购买半个月网络有故障（网络时有时无，信号显示❌，车机完全不能用。），开去4s店（苏州木渎宝途4s店）找不到故障原因，把车机升级之后故障依旧，第二次去把车机，仪表，扶手箱全部拆掉，线路重新拔插，后来再没出现过同样的网络故障（吉利的品控这么差的吗？连技术人员都找不到问题所在，只能通过最原始的手段来进行维修？） 4月30日晚从苏州出发回登封，离家还有一公里的时候（下午六点二十分左右），行驶途中车辆熄火停止，报故障（胎压检测系统故障，请维修），不幸中的万幸是老家路况不好，又是路口，车速非常慢；然后我下车检查轮胎，发现轮胎正常，返回车内时仪表黑屏（正常是锁车才会全部息屏），重新点火发现仪表不亮，连续按点火键毫无反应，过了大概两分钟后仪表自动亮起，踩下刹车重新按点火键，提示（未检测到钥匙），钥匙一直在杯托里放着。6点23分联系400报修后有个隔壁市（许昌）的服务站来电，电话过程中发现仪表启动了，我试着挂了档位可以走，就赶紧驶离马路，到家楼下，按了p档，又是直接黑屏，按键没有任何反应，钥匙的开锁和锁车全部失灵，回家过了十分钟左右钥匙功能恢复（在三楼试了锁车和解锁功能正常）。 7点16分又联系400能不能安排就近的服务站来给我检修，人工客服接的，但是又感觉像是机器客服，一直在重复——我们这边已经进行登记了，请您耐心等待！！！晚上8点反馈至吉利客户专属服务群，没人回复。同时间联系苏州木渎宝途的其他工作人员，给的回复是，现在车子在外地，他们也帮不上忙。离的远你们来不了，我能理解，我也没有要求你们派人过来检修，但是总可以协助处理一下吧。得到的回复是要上报领导。 5月2日郑州的售后服务站（郑州吉致吉利4s）与我联系，约好第二天早上上门检修。 5月3日上午九点半技术员到达现场，检测出故障（停止按钮机械故障，4个胎压传感器发射器故障，外部接收器总信号故障），车子断电过后偶尔会恢复，根本问题还是要到店进一步检测。下午两点到店开始检修，又是从仪表、扶手箱到中控大屏，手套箱，空调出风口统统拆掉，最终发现问题（外部接收器）负责胎压传感器和检测钥匙的中端盒子有根端子（排线）没有插到位，技术员又进一步进行了测试，端子插到位，故障消失，车辆恢复正常；端子拔掉，故障依旧（胎压异常，检测不到钥匙），晚上七点半左右车子所有零部件安装完毕，八点半到家。在这里特别感谢郑州吉致4s店售后服务站站长和技术工程师，既敬业又专业，服务态度也非常满意！！！站长的原话是:既然出了问题，咱们先把车子的问题解决了，加班加点就是今天不下班也要把问题找到了，不换配件能解决的话今天一定处理好！对于此次故障事件，我有以下2点疑问: ①这辆车是否出厂的时候就存在故障（质量问题），第一次是网络故障，最终也没找到问题所在；这一次又是信号发射\接收盒子故障（导致车辆在行驶中熄火，无法启动）后续还会不会出现其他问题？苏州宝途的技术人员联系我的时候，竟然提到这是个小问题，希望我能大事化小小事化了。难道必须等到消费者的生命财产安全受到损失的时候才是大问题，还是说必须在路上熄火发生交通事故才算大问题？？？ ②本次故障（端子没有安装到位，是松动状态）是否介于第一次维修网络过程中造成的，维修人员拆装过程中，端子（排线）没有装到位，技术人员的专业技能不过关？希望吉利的有关部门能给一个满意的答复；希望吉利厂家做好品控，不要把有质量问题，严重影响司乘安全的车子流入市场；做到让百姓放心，对国产品牌更有信心！也希望400售后不要做个摆设；更希望所有售后服务站像郑州吉致一样敬业，专业！
2024-05-08