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黑豹汽车水箱总成多钱

房车行
333批旅居车公告：32家房车企业申报43款自行式房车、10款拖挂车
2020年5月22日，国家工业和信息化部在官方网站公示了第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，公示期6天，截止到5月28日。
2020-05-23
低头吻妳1259740274
垃圾图雅诺
两年半的车，换发动机总成一个，涡轮增压两个，机舱线束，水箱风扇，传动轴一根，各种毛病不断，不是在修车就是在修车路上！
2024-05-25
重庆金瑞MPV
底盘信息: 大通V80、短轴中顶2.0T柴油白色自动档电路：3KW正弦波充电逆变一体机、双电瓶隔离器、32A漏电保护器、220V逆变插座USB接口12V/ 5200Ah铅酸电池及低压保护器、控制开关面板、电路及电器控制系统、外接220V市电接口/15米市电外插线、照明灯/床头阅读灯水路：90L净水箱整车进排水系统总成、30L污水箱、洗菜盆/水龙头、重力加水口、15米外接加水管、隔膜式水泵(DC12V)、淋浴套件底置清水箱排水阀、10L热水器、机械式排污阀设备：厨房吧台总成、电磁炉800W、双人奔驰座椅、后横置双人床、侧抽拉面板(奔驰座椅无)正驾驶位座椅皮革包覆、地池、储物柜组合床垫、环保板材家具、遮阳窗帘/隐私拉帘、侧挂桌、地板革、220V冰箱50L、侧门、对开门皮革包覆、室外照明灯、房车专用空调、水位表/电压表、大屏导航+倒车影像柴油暖风、卫生间防水板才、整车保温隔音降噪处理、卫生间照明
2024-05-19
礼貌107268011
小五陪我走过来了岁月
小五陪我走过了马上到6月21日整整4年一路走来，非常不错，虽然也有小毛病但是总体没有大问题，我一直加92号油我一直在4s店保养因为是手动挡，在质保期内，换过离合分离轴承，吱吱响换过定速巡航导航杆总成，也是在质保期内在两年多得时候换过电瓶【自费】在3年多得时候，因为水箱中间没有清理，造成水位升高，清理过自费当时也换了刹车油与防冻液还有去年的时候，发现车身开始碱已经处理，自费【我有单独发帖子】这个真是让我觉得无比惊讶每次保养差不多370元左右，空调滤芯与空气滤芯自己从京东购买，给4s师傅，帮忙换上还有自己换过几次尾灯灯泡车比较省油在市内，差不多6.5L左右在国道，差不多在5.9L左右在高速，并不省油，120公里，差不多6.9L左右开空调会更高一点我自己是跑业务的，所以用车多. 自己在今年清明节，撞了一下前保险杠，很轻微已经出险，换了新的. 感谢小五陪我走过了这几年，帮我事业上升还要让小五多陪我几年，感谢小五有什么问题的车友可以随时问我，刚开始提车，这个车路上跑的并不多，随着时间推移，现在路上这个捷达VS5，越来越多，每一次去4s店保养，都能看到新款得配置提升车皮实耐操，而且油耗不高，动力也可以，音响效果也不错，隔音效果，也还差不多，唯一不太满意的，就是这个车空调制冷效果一般般，，我的应该没有颗粒扑捉器，就聊这么多吧，这么多年没有去评价小五这个车，就是想真正的用了几年以后再去用心去评价这个车，才是真切的使用感受
2024-05-03
gogoauto
启源A07有没有前备箱？
#启源A07建议收集昨天在某汽车论坛上看到有位车友发了个贴子，内容是见到一台二手启源A07有前备箱，如下图。为此，下午经过一家启源经销店时，特意打开展厅一台A07真香版515旗舰型纯电车前舱研究一下，毕竟，有前备箱可以多个储物空间。如下图，看样子感像是原装的，挺深，目测容量还不小。前舱盖板上有若干个开口，最左边雨刮水，最右边是保险盒，打开中间盖板观察，防火墙位置有一台电动空调，车最前端有一台散热总成，包括水箱和风扇。可见，空调和散热器之间，有个很大的空间，这里可以下沉一个前备箱？前舱左侧许多管道，连接空调与散热器。启源A07有增程版和纯电版，增程有发动机，纯电版没有，所以前舱里面空间是很大的，理论上可以增加前备箱，但从目前前舱内的构造看，里面有空调和散热器，如果中间设置前备箱下沉，挡住空调和散热器，是否会影响风扇散热工作？问题来了，A07纯电版为什么是这样的设计？深蓝SL3前舱为什么可以有前备箱？前备箱实用性不高所以在启源A07上取消？大家觉得前备箱有用么？启源A07可以增加前备箱么？欢迎有兴趣车友讨论。
2024-03-25
99FunCar
斯柯达明锐 ŠKODA OCTAVIA
每日一车之斯柯达明锐 ŠKODA OCTAVIA 我记得刚入行还在当学徒的时候接触过自动挡1.6排量的明锐，当时的感觉就是这车动力特别肉。再往后其实很少接触斯柯达品牌的车，看过我创业历程小文章的朋友也知道，我以前几乎没收过这个价位的家用车。直到后来因为手头资金的原因，外加我是一个喜欢追求性价比的人就接触到了明锐RS。明锐RS跟高尔夫GTI同底盘、同变速箱、同发动机，车身重量也相差无几。但是由于品牌加上高尔夫本身的情怀加持就导致二手车价格相差接近3万。明锐RS我收了好多台，红的、蓝的、白的、黑的（没图片了），除了银色的都收过了，蓝色我认为是最帅的。普通版的明锐以我的眼光来看造型略显老气，所以一直都有一种看不上的感觉。直到今年重新创业才接触到它（说到底还是因为资金原因），但是现在我能重新审视一下普通版明锐了。我这台是2012年上牌的上海个人一手车，表显10万公里（实表13万公里左右），前面机盖有更换，水箱框架有一点受力，但是不构成事故，更不影响使用。1.6自然吸气排量配合5速手动变速箱，这套动力总成虽然老旧，但是你说它会坏，那我是万万不可相信的。因为这台车是高配（俊逸版）所以基础配置能给的都给了，比如定速巡航、防眩目后视镜、后风挡遮阳帘、感应雨刷。这台车当年新车指导价13.7万，落地得超过15万了，配置高也是有原因的。说说这台车的驾驶感受吧，首先是厚重，它不同于同年代日系车的轻快和廉价，这台车是有高级感的。虽然排量只有1.6升，但配合5速手动变速箱你并不会感觉到它动力差，只是中规中矩家用车的感觉，底盘质感更是不俗，我打开汽车之家才找到缘故，后悬架居然是四连杆独立悬架，完全不同于桑塔纳的扭力梁，这俩车根本不是一个级别的，再高配的桑塔纳也没有后挡风遮阳帘呀。再来聊聊如果购买这台车后期需要做什么整备吧，四条轮胎不旧基本都可以再开3万公里不需要投资，那么一项大的投资项就避免了，除此之外只需要换一下机油和火花塞做一次常规保养，底盘部分从我上百公里的试驾来说是没有任何问题的。虽然他没有明锐RS那么有调性，不能给你带来甚至性能车的感觉，但是它的掀背大空间、皮实可靠的动力总成、够用的配置都证明了它是一台合格的家用车。此车售价15000元，不砍价。保证无事故、无水淹、无火烧，如有不符90天内全额退车退款。发动机变速箱质保6个月1万公里。
2024-03-12
读你76382
上汽大众4s店杀人不眨眼
4S店为谋不当利益，直接小病往死里治潍坊广博上汽大众4S店恶意扩损车辆，将小事故干成大事故。一个普通的追尾事故，原本只需前嘴一套，到4S店后除了没把发动机换了，剩下的全换了。大家看一下事故现场图片，车辆追尾前方大众SUV，相信80％的车主认为这就是一个前嘴一套的事故，实际现场勘查它就是一个前嘴一套的事故，照片很清楚显示保险杠破裂，护杠完好没有损坏，除保险杠、大灯、中网、水箱、冷凝器、机盖损坏需更换，两侧翼子板轻微变形需整形，电子扇外罩都没接触到发动机，发动机没有任何损伤。但4S店修理的结果是除了发动机主机实在找不出原因更换外其他所有零部件，听好了，是所有零部件全部扩损更换，大到与此次事故毫无关联的空调压缩机、发电机、进气歧管、节气门总成、碳罐电磁阀等，小到一个水管、卡子等等全部更换，这通操作为啥呢？你想赚钱也得差不多吧？也不能太过分吧？空调压缩机在护杠后面，护杠都好好的，后面被护杠保护的压缩机怎么就坏了呢？更过分的是水箱坏了没听过要连水管一起换的吧？你全换了，是全换了，真是杀人不眨眼啊!发动机的水管多结实啊，你用钳子拽都不容易拽坏的东西也被你扩损了，更牛B的是连水管的卡子都不放过，那玩意会因为一个追尾报废?傻子都不会相信吧？广博上汽大众4S店你真是厉害，为了自己利益是滴水不露啊！送修的第三天去4S店看到整个前头全拆散了，配件放了一地，皮带明显是被刀割断。实际修理结果更换空调压缩机、碳罐电磁阀、进气歧管、节气门总成等一系列与事故完全不沾边的部件，水箱的所有水管及夹子全部更换，水箱水管是拿钳子拽都拽不坏的配件到4S也被更换了，本来一个万多就可以修好的小事故硬是被修成4万多的大事故，而且修的极其粗糙。 4S店与平安保险狼狈为奸，双方都拒不承认过度维修，非法破坏私人物品，侵犯车主合法权益行为，求广大网友在线支招援助，谢谢！
2024-03-05
ZHAOYANNN
提问新入手1.6L自动14款科鲁兹，想整备一下，请问一下各位6万多公里，在没有问题的情况下，想整备一下，换水箱小水壶上下水管正时6件套机油散热器节温器总成可以吗
2024-03-04
AWmy918
长安UNI-K车主·车龄3年
厂家同意了更换发动机了
4s店检查的原因，是涡轮损坏把机油带入缸体，导致机油缺失一个缸体缺压。这是表面检查出的原因，其他的没检查出原因，需要拆除发动机才能知道，我不同意，拆开了就属于大修。第二天4s店打电话有两种解决方案，一种是大修发动机，给的补偿是延长1年质保。但是我这是新车我不敢赌，也许到两年后发动机漏油等等一系列毛病出现，再修我就需要自己掏钱，另外考虑二手车价值，还有就是性能等等。第二种就是更换发动机总成，三元催化，水箱，油泵这些，基本机舱里的东西基本全换。这个有可能会掏折旧费，这不得就说说了，他是更换发动机总成免费，但是你的那些油泵，三元催化，管路这些按公里数都会有个折旧费，我的是28000公里需要承担百分之十二。我一直在4s店保养，没有去别的地方。就这因为涡轮损坏，缸体一个缺压，就这4s店还不承认发动机质量问题，我提出更换发动机这个方案后，4s店让我承担百分之十二折旧费，我当时就怒了，就跟理论是因为这个车涡轮损坏才导致我更换发动机总成，为什么我还需要承担百分之十二折旧费？我不需要换其他的，就换发动机总成就行，4s点说这是一套的，必须都换。我就开始更厂家沟通投诉，一直到今天给反馈的是我不需要套任何钱，等7~15工作日更换完，提车。这两天没去4儿子店，一直电话沟通，过两天再去看看，照几张相反馈吧。
2024-02-23
一天一千八
防水皮座总成更换
2023年最后一个月出手1240，把坐垫换了，大家觉得好看不。车67200.购置税5903.保险1365.车衣2142.全车总价到了98000. 目前改装件:sw的发动机护杠1700. 萝卜护地盘880. vmx金色轮毂6100. 米其林anakee龟背胎2300（目前使用3000公里，上面的一堆改装件安装大贸店还收了1000多的工时费。）. 水箱护网120. 犀牛尾包385. 萝卜36L的尾箱尾架边架2700. 龙年春节前新改: 日本tanax后视镜一对1400. 巴克护工1300. 五匹电加热手把400. moto-tron省力离合550. moto-tron刹车牛角240. 防水皮革坐垫总成1240.
2024-02-22
大健⁶⁶⁶
提问21改款2.0畅享，启动后水箱下面漏防冻液，也没说具体什么原因造成，就说是要换散热器总成，22年的车，不到两年…糟心啊
2024-02-19
疯狂青蛙144
DS 9车主·车龄1年
B级车体验之碎碎念DS5/DS9/S60
自从去年新入手了两台B级车之后就一直想着写一篇帖子随便聊聊个人对于驾驶体验以及品牌影响力差异方面的感受，手机码字可能想到哪就说到哪了，还请见谅车辆背景简介：一号选手：DS5 2015款1.6T豪华版。2017年一月份上牌行驶了近8w公里，现在主要我自己开，因为工作原因我日常上班用车较少所以DS5我自己继续留着开二号选手：DS9 2022款燃油歌剧院。2023年六月上牌行驶12000公里，现在主要是我爱人日常通勤使用因为她上下班来回30-40公里，开新车省油也省心些。家庭出行就基本是我开三号选手：窝窝S60 2024款致逸豪华。2023年九月上牌行驶6000公里。这辆车是我给老丈人全款买的来替换掉他原本老旧的14款速腾。想着年纪大的开个省心安全环保的车应该没有错，由于一些原因最近是我在开所以也算是有一些发言权吧先说DS5吧。作为曾经的梦中情车我对她的感情无需多言。很难想象一辆2012年问世的车的外观与内饰放在2024年都不算落伍，可以想见当初PSA设计师在设计美学上的功力。无奈纵使美人也终有迟暮之年，而且美人的小脾气也得包容着才行。开了8万多公里，该出的问题基本一个都没落：先是两年不到电瓶没电（psa通病，可能整车电源管理就没做好加上电瓶供应商很拉垮，psa车辆90%的毛病可以用换电瓶来解决，听懂掌声👏），然后陆续是自费更换水箱节温器，因为出水室漏水且只能更换节温器总成…奇葩的设计。还有跑不掉的气门室盖漏油，更换整个气门室盖子，因为由于高温盖子是塑料的已经变形了，单独更换密封圈没法解决问题。还有高压油泵，赶在6年保修期之前换掉了，不换不行了已经频繁跳发动机故障+加速无力了，还好没花钱去无锡保修的（那时候还没有苏州正田）。还有刹车真空泵坏在高速上面着实吓我一跳，开着开着发现刹车没助力了还好那时前车没有减速不然后果难以想象…出现问题的高速路段正好离无锡东出口没多远了索性就压着速度打着双跳下了高速直奔无锡车龙锦2s进行维修和顺便索赔高压油泵…现在车辆的状况只能说是一般：气门室盖子又有些许渗油了，冷车启动的时候踩油门发动机声音很大不确定是油压没起来导致正时链条异响还是因为正时链条本身的问题…还有就是底盘质感以及隔音隔震都好像变差了，或许是胶套什么的老化导致的吧也可能是ds9和s60开多了两相比较的确差距太大…吐槽了这么多还说些优点吧：颜值刚刚已经说过了，超前的设计语言感觉还能再战5年不落伍。另外DS品牌在环保这块真的原本可以大吹特吹的，5买来的时候真的是一点新车的味道都没有，只有真皮皮子的气味…全车都是丁基橡胶做止震材料在那个年代是真的下本。另外座椅的包裹性是这三辆车里最好的，很贴合很舒服！还有就是原车米其林3st的轮胎很好，静音抗磨损防滑都平衡地很好，原车自带胎压监测而不是现在很多只是靠esp监测轮速差来做胎压预警（说的就是你俩ds9和s60以及一众车型）接着说S60吧。说实话要不是给老丈人买车我估计这辈子都不会考虑沃尔沃这个品牌的，和我个人的调性太不相符了…可是当我真的开了s60之后发现这车子和它刻板印象中的主流受众调性差的还是挺大的！s60从2023款改为双离合加ISG 48v轻混之后我觉得在动力系统层面是个提升。在此之前我对双离合是不感冒的，这也是我欣赏psa的原因—一直不使用双离合（不过几年前貌似从c3xr还是2008开始双离合了？）我觉得自动变速箱就得是AT！直到我自己体验了这套双离合加48v轻混我承认吉利（沃尔沃）是真的把这套动力系统调教的不错：油门跟脚，换挡平顺且迅捷，而且油耗表现非常不错，我个人粗劣估计这套双离合至少比AT百公里可以少0.5-0.7个油…加上成本比AT应该还要低，沃尔沃选择在智远及以下车型使用双离合的确不是个坏选择！当然对于这款变速箱的稳定性我不敢妄言毕竟还需要时间去检定，但是至少在日常使用层面，我觉得比ds9的8at好太多了…除了动力单元，让我意外的反倒是沃尔沃推崇的环保我觉得差点意思…智逸的座椅好像是仿皮导致车厢里一直都是股仿皮的味道，和ds的两辆车比起来s60真的是难称好闻，有点失望…另外s60的底盘我觉得还是很不错的，怎么说呢质感很韧而不是单纯的硬。得益于较短的车身长度和轴距吧，加上较高的车身刚性s60整体开起来让人感觉很“整”，加上很好的动力系统就让人感觉车子很轻快，这就是为什么我刚刚提到与刻板印象的受众不太一样的地方：这车其实更适合二三十的年轻小伙子开而不是四十以上的中年大叔。城市街道里面开s60是真的感觉很惬意（相比较ds9的些许慵懒来说），一点不像是个1.65吨的b级车反倒是像一辆两厢A级车。24款的车机系统也很好用，语音识别很准确车机也很流畅…缺点的话除了刚刚说的仿皮味道，高速隔音差一点点（其实也不算特别差，差是相对于ds9来说，低速隔音我觉得还是不错的）
2024-02-11
白先森01
领克01车主·车龄4年
21款01劲halo用车感受
这辆车是我第二台车，第一台车是17年买的帝豪GS，目前已经行驶19万多公里，我是做销售的，所以跑的公里数较大，帝豪GS虽然里程数大，但是没什么大毛病，只换过后减震器、前支臂，其他都是正常保养，发动机变速箱没有动过一颗螺丝，就是变速箱有顿挫，驾驶感受不好，动力差，不过当时这个价位的车也没要求那么多，能代步就行。后面21款01上市，外观内饰都很喜欢，特别是2.0T+8AT的组合，因为再换车，动力一定要好这是第一指标，因为公里数跑的多，所以对发动机变速箱的耐用性也有要求，所以锁定爱信8AT，耐用、质量可靠，这辆车是21款刚上市时候就买的，当时只有厂家优惠4000元，加上大客户补贴、置换补贴，落地也是21万多，相比现在，当时的落地价是高很多了，不过早买早享受嘛晚买享折扣。在使用了三年多一点的时间里，目前已经行驶了9.3万公里，驾驶感受很棒，我比较喜欢暴力驾驶，红绿灯起步永远是第一个，经常性三四千转起步冲出去，高速上见车就超，高速上我能把油耗干到10个以上，但是我不在乎油耗，开得爽就行，虽然是SUV，操控是真的好（和SUV对比），我每次开上01，驾驶欲望都很强烈。说说车子的问题吧，这三年来索赔过水箱（漏水）、控制天窗开关的那一坨总成、喷油嘴（积碳堵塞），总的来说瑕不掩瑜，机械的东西多多少少都会有点问题，不用过于吹毛求疵，总体来说对于领克的质量我还是比较信赖的，除了保养略贵，虽然是一万公里一保，对于我们这种每年三万公里以上的确实有点吃不消，特别是10万公里以后，厂家必须要求严格按照保养手册更换保养项目，每次没有小几千是搞不下来的真费钱，就说这么多吧，后续继续跟新使用情况
2024-02-01
曾经有一只途观的昂子
途昂车主·车龄半年
爱车撞了，心疼，各位帮看看，是修好接着开
#车出事故了，大家要小心 21年途观L330旗舰版，昨天因为路面结冰，躲避前方事故车辆，撞在路边了，心疼啊，前纵梁稍微有一点变形，水箱没事但是机脚断了，发动机变速箱目前看来没有磕碰到，底盘护板全部碎了，左前轮叶子板转向总成一套全坏，右侧叶子板机舱盖，前挡风玻璃都坏了，左后轮叶子板应该是要钣金喷漆
2024-01-31
翼虎KUGA锐际ESCAPE
继续/整备： 1.更换工具：10-12套筒扳手，卡箍钳子，4升冷却液，最后多备一升。一个大盆用于接放的冷夜液。 2.线卡3个防止原车的破了，布绒胶带1个，密封胶一只，全车水管7个，节温器总成1个 3.平口起子一把，便于撬胶管头。拆卸顺序：先顶起右前轮处（不顶也可以，但需要坐地上掏拆卡箍），方便拆水箱下水管卡箍后直接放水，拆下节温器。其余水管随便拆，依据自己喜好，12套筒拆下ERG阀旁边线管支架（需要用点力拆，🔩比较长，上短下长），手大的人可把电脑底座扒下来，直接往上用力一提即可，安装时都插扣的很方便。注意，除了节气门两个小管以外的大管卡箍接头处先对涂点密封胶保险点，另外安装更加好装增加了润滑度。节温器10号🔧即可，全部安装好对部分管路上点绒布胶带防止过度摩擦。过程一人，没啥图。全部安装好添加冷夜液，美系车基本都是自动排气，开不开盖无所谓，看到节气门回水管有水回流到壶中即可，冷却液盖子也类似安全阀内压高会自动排气的（可拧开盖子看看内部结构）一开始大概能添加3升壶满，启动车转速2500-3000转大概5分钟冷却风扇启动开始大循环，这时冷却液已到下线，停车打开壶盖继续添加4升都加完了，次日还会再加个0.5升吧，全部结束！拆下节温器测试水温55℃已开口不小，85度开口最大开始，也不是说节温器冷车一点不能出水，节温器上有个小洞也是为最小化流水，但主阀关不严或小开口状态，这就不利于水温上升，总体来说换下节温器有些性能老化，水管也有鼓包，毕竟12年的车了。
2024-01-21
足智多谋小猫yKr
18款博博
#用车心得 4年小问题不断出现，冷动液少，水温高，水箱总成漏，电池亏电，车机读取不了u盘等问题，现在显示屏出现一条条白条的花线很多都不知道该怎么处理，问过4s店人员，叫我去检查让我换车机，升级后的再看一开口就要6千以上，能修好吗？车友们给个建议
2024-01-04
詹仕维
车子不常开也要定期做保养吗？
很多朋友买了车也只是上下班开一下，有的住得近的朋友上下班都懒得开车，平时出远门的机会又少，车子很多时候都是闲置在车库里，那，不经常开就不用定期做保养，真的是这样吗？汽车长时间不开有什么坏处？ 1、轮胎老化汽车长时间的停放在原地，轮胎的底部与地面的接触面之间，承载着整个车身的压力，受力严重。长时间的受力可能会加速轮胎底部的老化，同时加速轮胎报废的可能。 2、蓄电池没电危害系统车辆的电瓶、蓄电池一般只能保持一个月左右，车况不好的，不到10天就会漏光，在需要用车的时候，车子会因为蓄电池没电而打不着。 3、机油变质，影响发动机和变速箱长时间没使用，机油时间过长，容易变质、凝结。机油中油泥、积碳过多，不仅会影响润滑性，当再次启动的时候，气缸与活塞会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。 3、漆面受损长时间不开车首先对车辆造成的损伤在漆面，尤其是停放在露天停车位的车，雨水、灰尘、阳光和一些车辆造成的小擦碰都会对爱车的漆面进行氧化甚至破坏。长时间不开的车怎么保养？ 1、车库内保持通风停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70%以下。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。 2、定期启动发动机汽车如长期不用，最好还是每月启动发动机一次，检查发动机的运转情况，如有异常现象，需及时调整、维修。 3、定期检查水箱和油箱夏天，气温普遍较高。所以汽油和水比平时更容易蒸发，因此水箱和油箱要经常检查，当汽油和水少时，要及时添加。 4、定期检查轮胎要是长时间不开车，那么轮胎也会加速老化，严重时会导致轮胎亏气、报废。车主们最好提前把轮胎气压充到车辆标注的最大气压值，以延长和增强轮胎承受压力的时间与能力，轮胎的气门芯随着使用时间变长，也可能出现老化的现象。 5、保护漆面为防止漆面受损建议给车辆加一件衣服也就是我们俗称的车衣，把爱车的漆面保护起来。总之，对于不经常开的汽车，建议最好每周至少使用一次，每次行驶至少20分钟。如果没有条件也需要每两周使用一次，每次至少40分钟，这样才能减少经常不开车对爱车的伤害。
2023-12-12
♚24K好男人
宋PLUS车主·车龄4年
从买车到现在共计索赔副驾驶门把手一个中尾灯一个氧传感器(废气管)一个处理异响多次蒸发箱一个暖风水箱一个底盘装甲一套气囊游丝总成一个电液模块一个节温器一个目前仍存在的问题： 1.起步给油耸车 2.水温升的慢，昨天零下13度50分钟车都没到两格水温，人差点冻死 3.零下温度方向打死车子一顿一顿的感觉就像半轴冻住了一样第一个毛病已经估算出来是离合片总成的毛病了，但是因为我一次性索赔了蒸发箱暖风水箱电液模块和节温器索赔太多，店内技术经理建议我再等等索赔一次性索赔的太多了第二个毛病居然又给我索赔了个节温器不过我感觉更像是水箱堵了，目前等件中第三个毛病有可能是半轴，还不清楚车子开一段时间后症状消失
2023-12-12
oooo大葱
长安的品控还是这么的让人出乎意料。
啥也不说了，刚满四年，水箱就漏了😓，漏就算了，这设计师也不让人省心，必须拆前杠总成，还好不是暖风小水箱，不然那玩意得拆中控台，其他小问题我都懒得吐槽了，我就想问，都2020以后的车了，这品控做的还是做得一如既往的拉胯😓。
2023-11-24
毛哥的天籁
天籁换迈腾
开了5年的b7迈腾终于换成了全新天籁。老迈腾五年开了8.8万公里修了五万多块钱: 1、发动机烧机油大修1.2w，2、变速箱换阀体总成两次1.2w，3、变速箱离合器片和飞轮换了一次2k，4、空调不制冷换风扇换了一次1k，5、前后玻璃升降器加起来换了七八个3k，6、轮胎换了两次8+1=5k，7，水箱换了一次1k，6、水泵换了3个5k，7、漏防冻液管过连接管两次和其他漏水维修1k，8、水壶换了一次0.3k，9、汽油油表显示不出换了油箱里面的感应器0.3k，9、方向盘套、顶棚布、排气管一起3k，10、电瓶换了两次1k，11、前后液压杆换了一次0.5k，12、前轮减震异响换零件1k，13、火花塞、机油阀1k，还有太多太多维修不举例了……………… 开迈腾的五年时间让我变成了汽修学徒，她把我丢在高速公路一次，开着开着突然没有动力了，第一代干式双离合差点害了我；把我丢在地下停车场和国道各一次，国道是变速箱直接动不了，车库是变速箱只有2、4、6档；发动机烧机油让我500公里加一升机油；迈腾给了我太多太多回忆了，第一辆车新捷达三年的使用感受给我的印象很差，我却再次相信大众，结果还是被她深深的伤害了。新天籁使用了两天感觉很好，油耗给了我小惊喜，我对动力没有太多追求，只希望不用经常性的维修，一台车能多开几年就好。不买纯电动和混动也是怕技术不成熟，开几年就要维修。以后继续和大家分享我和天籁的新故事……
2023-11-14
A菲菲呀i
吉利银河L6
吉利银河L6，预售价是12.8到15.8万元，跟L7一样都是搭载了一套1.5T的雷神混动系统，不同的是起步的车型呢有60公里的纯电续航，高配车型的话是125公里纯电续航，从外形上面看，它的这个前脸的话，是非常标准的银河家族式设计，它有两大特征，第一是这种弧形的贯穿式的头灯，辨识度还是非常高的，也比较漂亮，依然用了这种全封闭式的格栅，但是它在下方留了一个进气口的位置。也可以帮助它的水箱散热，整体设计是一个比较简约，很有新能源的气质，现在我们来到车测，个人觉得这台车设计最优美的地方其实就是车侧，特别是这个地方大家可以看到它采用了时下比较流行的这种大溜背的设计，可以非常有效的让这台车具有那种很紧凑很运动的视觉感觉，然后从侧面我们也可以看到这台车的轴距是很强的，虽然它的定位啊并不是B级车，但是它的轴距呢，已经超过了2.75米，这就决定它的空间是很可观的，贯穿式尾灯与头灯首尾呼应，走在路上极具辨识度，后备箱方面，可以看到它并没有采用那种掀背式的开启方式，所以说它的开口不是特别大，但好在它里面的容积还不错，平时家用没问题，内饰方面，出风口同样是贯穿口，以及中间一个竖屏的设计，屏幕尺寸给的比较厚道，全液晶仪表是10.25英寸，中间这块竖屏是13.2英寸，采用高通骁龙8115芯片，车里丝滑流畅，半封闭的遮阳板设计，下方的话是带有一定的透光率的，也就是说我们在遮阳的同时呢，其实是可以保障一定的视野的哦，手机无线充电下方有一个小的出风口用来给手机散热用，头顶双境穹顶天幕非常的奇特，第一感觉就是大，它是左右分区的这种一个形式，很新颖的设计，唯独有一点担心的就是它没有遮阳帘啊，车内感觉非常通透，很舒服，动力方面依然是雷神动力总成，名字叫做8848，由1.5T混动专用发动机加上P1和P2电机组成，发动机最大功率一百二十千瓦，传动系统使用了三档DHT-pro变速箱，动力强劲没得说！最重要的是现在12.8-15.8的价格只是预售价，最终定价会是多少呢，会不会更低？？
2023-10-12
A菲菲呀i
吉利银河L6
吉利银河L6，预售价是12.8到15.8万元，跟L7一样都是搭载了一套1.5T的雷神混动系统，不同的是起步的车型呢有60公里的纯电续航，高配车型的话是125公里纯电续航，从外形上面看，它的这个前脸的话，是非常标准的银河家族式设计，它有两大特征，第一是这种弧形的贯穿式的头灯，辨识度还是非常高的，也比较漂亮，依然用了这种全封闭式的格栅，但是它在下方留了一个进气口的位置。也可以帮助它的水箱散热，整体设计是一个比较简约，很有新能源的气质，现在我们来到车测，个人觉得这台车设计最优美的地方其实就是车侧，特别是这个地方大家可以看到它采用了时下比较流行的这种大溜背的设计，可以非常有效的让这台车具有那种很紧凑很运动的视觉感觉，然后从侧面我们也可以看到这台车的轴距是很强的，虽然它的定位啊并不是B级车，但是它的轴距呢，已经超过了2.75米，这就决定它的空间是很可观的，贯穿式尾灯与头灯首尾呼应，走在路上极具辨识度，后备箱方面，可以看到它并没有采用那种掀背式的开启方式，所以说它的开口不是特别大，但好在它里面的容积还不错，平时家用没问题，内饰方面，出风口同样是贯穿口，以及中间一个竖屏的设计，屏幕尺寸给的比较厚道，全液晶仪表是10.25英寸，中间这块竖屏是13.2英寸，采用高通骁龙8115芯片，车里丝滑流畅，半封闭的遮阳板设计，下方的话是带有一定的透光率的，也就是说我们在遮阳的同时呢，其实是可以保障一定的视野的哦，手机无线充电下方有一个小的出风口用来给手机散热用，头顶双境穹顶天幕非常的奇特，第一感觉就是大，它是左右分区的这种一个形式，很新颖的设计，唯独有一点担心的就是它没有遮阳帘啊，车内感觉非常通透，很舒服，动力方面依然是雷神动力总成，名字叫做8848，由1.5T混动专用发动机加上P1和P2电机组成，发动机最大功率一百二十千瓦，传动系统使用了三档DHT-pro变速箱，动力强劲没得说！最重要的是现在12.8-15.8的价格只是预售价，最终定价会是多少呢，会不会更低？？
2023-10-10
人生走一步算一步吧
卡罗拉锐放车主·车龄1年
想买落地15万以内的合资SUV，求推荐！
本人目前一辆13年别克老英朗11.5万公里，1.6手动挡丐中丐，油耗百公里12个，表显8.9，反正加满50升油开起来400出头一点，按照现在油价快1块钱一公里，实在太费油了！平常开车不会超过3000转，基本上2000转不到就换挡位，按道理我这操作没问题的！可就是这么费油！这辆车从第5年开始小毛病不断，换过4次点火线圈，4次火花塞共计2000块，换过2次水箱加过十几次防冻液2500左右，换过节温器总成600，换过4次电瓶1400，换过气门室盖300，换过换挡机构600，这个差点让我车毁人亡，档位突然挂不上了，但是车子会走，换过氧传感器200，换过4次大灯3次刹车灯600，不知道为何老是坏，加过一次空调制冷剂200，这车空调太不给力，制冷很慢，稍微踩油门发动机声音很响传到驾驶室，最近踩油门那里经常冒热气不知道怎么回事，发动机漏油清晰可见，机油开4个月就要查看，基本上要加了，即使机油尺见底了仪表盘也不提醒，发动机故障灯跟方向盘故障灯常亮，对这辆车实在是无语了！质量差到极点估计很多英朗车主都有吧那一批的！而且现在我这车年审尾气都过不了去年叫黄牛的600块，需要更换三元催化器要2000多，妈呀，现在只想换个稳定的合资油车或者油电混动的，求推荐，尽量日韩系的，国产坚决不要，大众质量不靠谱！身边也有人大众车小毛病很多！落地千万不要超过15万，买不起这是最高预算了！
2023-09-24
大方同
斯巴鲁力狮 B4 JDM
05年斯巴鲁Legacy力狮BL5 B4 2.0T 280匹 4门无框车门无框车门帅得一匹保时捷同款水平对置发动机H4 AWD 全时四驱系统整车配重比前55-后45 极限抓地力防滑性好速度过弯稳重心力低马力分配充足稀有原厂白外黑内是全黑内饰哦可遇不可求系列原装（黑内黑内黑内）重要的事说三遍！纯纯JDM性能车配置前后挡风玻璃加热前排座椅加热后视镜加热电动后视镜不折叠电动座椅定速巡航运动座椅腰部可调节改装项目移植日规版前期EJ205 B4 2.0T发动机 5速自动变速箱含大线机头电脑波箱传动轴差速器一整套发动机原厂280匹动力随传随到 23年9月8号更换机油魔法基因5W50 日常+98号补品三元催化清洁剂 HKS毒药更换全新水箱日规180表底仪表盘日规湿碳纤维开孔机盖+隔热隔音全新日规K2款前杠包围 23年8.28更换全新美规TYC前大灯总成一对 23.8.28上车 S402 STI同款尾翼中间带刹车灯 WRX刹车前4活塞卡钳 WRX刹车碟 WRX17寸轮毂 MOMO方向盘带按键换档加装前后行车记录仪小屏幕倒车影像
2023-09-23
神秘星空8C5
奔驰e级老款改新款
奔驰E老款改新款 W212升级新款E级 W212改装新款大包围四眼E升级15款#爱车改装入门立标改大标！（立标也有）前杠总成（中网）+后杠总成（后唇尾喉）大灯带模块总成对插尾灯全LED对插安装机盖+水箱导流板+前杠泡沫+前后杠支架+大灯支架（全套配件配齐，到手直接喷漆安装！！！）一条龙服务
2023-08-30
我本无情少女爱你是错
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄2年
防冻液小知识
防冻液全称叫防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢和防腐蚀等优良性能。所以并不是像许多人认为那样，防冻液只是冬天才使用，防冻液是全年都要使用。最重要的功能其实冷却，只是在日常使用中，它默默守护发动机，不经常露面，久而久之缩略成了防冻液。关于防冻液的名字了解清楚了，下面了解一下它的功能，汽车发动机温度就只是靠防冻液来冷却降温吗？那为啥我们平日对它的了解关注这么低？其实要回答这个问题，防冻液降温只是其中的介质部分，发动机的降温是有一套完整的系统来支撑的。汽车发动机的冷却系统是强制循环水冷系统，由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机缸体水套和气缸盖及附件组成。借助水泵增加防冻液的压力，使防冻液在发动机内强制循环，从而降低发动机的温度。比如在欧尚汽车搭载的蓝鲸NE系列发动机的车型上冷却系统叫“高低温冷却系统”，包括高温冷却系统、低温冷却系统两个独立的系统；看到这里你或许就会疑问了：高温冷却可以理解，那低温冷却是什么意思？其中高温冷却系统通过高温散热器冷却发动机，防止发动机过热；低温冷却系统通过低温散热器冷却增压器及中冷器，降低进气温度及增压器温度。高温冷却系统通常由包括散热器、暖通、变速器油冷、补液壶、软管、水泵、调温器（两个）、温控阀等组成。发动机冷机启动时需要冷却液温度尽可能地在短时间内达到正常工作温度，要求发动机产生的热量尽可能少地与外界发生热交换。此时调温器、温控阀未开启，为小循环，即冷却液只在发动机体内部循环流动，燃烧室周围的热量带到更多其他部位，使温度迅速上升。当防冻液温度达到目标温度（如进水80℃）时，进水处的调温器开启，发动机冷却液会经缸盖、暖通、散热器等，这种状态称之为“大循环”；当缸体调温器总成水温达到100℃及以上时，缸体调温器开始开启。如至115℃，缸体调温器完全开启，以调节温度，防止过热。低温冷却系统由中冷器、电子辅助水泵、低温散热器、增压器、补液壶及相关管路组成。当进气温度较高，由电子辅助水泵驱动，通过中冷器及低温散热器来降低进气温度，冷却增压器。可以看出，低温冷却系统专门服务于涡轮增压车型，在自然吸气的车型上面是没有的，其理想工作温度约为 45℃，夏天水温略有增高（约 10-15℃）属于正常现象。汽车防冻液在冷却系统中的运行流程是怎样的？发动机达到正常工作温度时：随着发动机的运转，蓄水瓶给水泵进行补水，机体内部的发动机防冻液迅速升温，当达到调温器的开启温度时打开大循环。散热器内的防冻液受热膨胀，溢流收集至蓄水瓶中。A.冷启动阶段小循环常通，暖风、散热器全关，最小循环，加速热机 B.暖机阶段小循环常通，散热器关，暖风开，可使用暖风，加速热机 C.热机阶段小循环常通，散热器开，暖风开，避免发动机过热误区1 防冻液别乱掺水使用一般的自来水0℃时开始结冰，而防冻液要达到-40℃才开始结冰；自来水100℃开始沸腾，而原车防冻液要达到107℃才沸腾。所以防冻液是不可以用水代替的。如果不用防冻液，直接加自来水，在北方的冬天，自来水结冰，就会涨破汽车冷却管路；在夏天炎热的时候掺水使用会因为防冻液沸点过低导致冷却液产生气阻现象，回水压力过高，直接开锅，导致发动机温度过高。所以防冻液是不能直接用自来水替代的。误区2 别混合使用或使用杂牌防冻液防冻液一般有不同的颜色，常见的有绿色、蓝色、粉红色等等。红色防冻液的主要成分是甘油，蓝色防冻液以乙二醇为主，绿色防冻液以丙二醇为主分，它们的成分不同。尽量使用欧尚原车防冻液，不能与其他品牌防冻液混加，避免产生化学反应，产生结晶颗粒，导致冷却系统堵塞，循环不畅，发动机高温。在购买和挑选防冻液的时候，尽量选择同一个品牌。误区3 别只添加不更换在发动机工作的过程中，防冻液里的防腐添加剂会不断地被消耗，一旦消耗完，就需要更换冷却防冻液。而一般来说，防冻液每年的损耗在15%左右，更换周期是两年或者四万公里左右，车主们可以根据自己的实际用车和保养手册进行更换。如果发现缺液一定要及时添加，如果不及时更换的话，发动机便会亮起故障灯，缺少防冻液的时候车子会表现出水温高、冬天没有暖风等现象。严重的车子会因为散热不好导致爆缸。
2023-08-26
晓桉
大家看看有谁和我一样的
36000公里，质保期内异响换了中央顶灯，加油跳枪换了碳罐和碳罐过滤器，因为怀疑漏防冻液，换了水箱总成，发动机灯常亮换了发动机上的一个电磁阀，因为常开，秋冬开油耗最高8.5，城市多高速少，夏天最高9.5常开空调
2023-07-24
林凯858
瑞风S3车主·车龄7年
提问瑞风s3全车喷漆换大灯总成(右)翼子板(右)水箱框架大概多少钱
2023-06-24
大大的人豺
标致307车主·车龄18年
小狮子十六年，正想舒舒服服过个热天，换了机油刹车油防冻液洗了水箱空调冷凝器…奈何空调突然嗝屁，表现为鼓风机有风，多次开关AC压缩机离合片偶尔吸合,吸合后又可以使用。先去了4S，检查了一番说压缩机坏了，报价我就不说了我直接吓跑了。又去了武汉某知名专修，架都没架起来直接判断压缩机坏了，报价原厂压缩机900氟100手工300，没比4S便宜多少哈，拍拍屁股要走人，收了80检查费。然后又去了经常修车武汉连锁某通，架起来拔插压缩机插头，只要拔下来再插离合器就会吸合，但只要插着打火就时好时不好。用万用表量了一下插头电压12V多，也判定为压缩机损坏，报价全包费用1000。然后我问师傅，是不是压缩机电磁阀坏了，答不是；又问有没可能空调压力开关坏了，答就是压缩机坏了。当时一阵烦躁就想把车当废铁卖了，拍屁股准备走人，收了120的检查费。回家来冷静一想，这个每次拔插离合都能吸合，说明压缩机离合总成应该是好的啊！于是决定自己修了试试！首先判断为接触不良的问题（老车这问题最多），把车开到我们学校车队的地沟，自己把护板卸了，然后在压缩机插头和空调压力传感器插头上喷了蓝罐WD40来回拔插几次，然后等了一天试车开关空调。结果空调还是时好时坏，和以前一样。但我发现一个现象，就是以前开空调压缩机启动嗡的一声以后就是那种沙沙的声音（家里空调用长老了就是这种沙沙声），现在这种声音消失了。用万用表量了一下空调压力传感器的电压，有个5V，一个应该是信号一个是0V没问题（原谅我没有检测仪）。判断为空调压力传感器可能坏了，下单三水家第二天到手，活动扳手开拆，一拆下来就发现有个断的密封圈。掏出三水家的传感器一看，没有密封圈；看看盒子里，没有密封圈。难道这玩意不需要密封圈？把新的上上去，就听到呲呲的冒气，不行~拆下来找三水~ 没办法，怎么搞！首先想到用生料带，但想到发动机舱里高温，我没有那种高温环境的生料带。想到之前自己换家里水龙头买了两盒丁晴O型胶圈，管他耐不耐高温，比生料带强！拿来一比较10*1.5的太细，10*1.9的稍微细点，12*2.4的又太粗，原车应该是11-12*2.2左右。没办法，一个个试验：结果10*1.5漏气10*1.9的勉强能用感觉不紧，12*2.4的太肥压力开关转不进去。想了下，太细的还是不行，得用肥的才能密封住。死马当活马医，上神油...果然湿湿的才好，无比丝滑，轻轻松松就套了进去。上紧，打火，开空调。随着嗡的一声，那酸爽又回来了！最主要车一直的沙沙声没有，空调就象新买回的，压缩机的声音低沉有力。来回开关多次，上车出去溜了30公里，中间开关停车再开关，完美修复，省了最少一千！
2023-06-24