#五菱星光 分享你的提车感受前面放大纲: ev510km版本,金色,黑内饰 折损率:牌照来的比较晚,大概开了一下 ①高速路40公里,平均速度100 ②国道40公里,评论速度70-80 ③城区大概七八公里,速度不计 下电20%,综合下来大概8折 内里配件: ①脚垫,网上购入,跟23款基本无差别 ②手机支架:很多朋友还是说车机嘛,还是习惯支架在脸上,买了几个发现都不行,不是卡大屏,就是云朵什么车型的,挡手,又垃圾,买了上次小红书一个大哥推荐的,好用! ③后仓垫:网上购入全包/tpe还是什么的半包,都不适配,说是24可以用,最后一放不合适。最后线下装具城现场裁,50-150面料不等,直接买了150的,质感非常好,防滑耐磨。 给车机贴膜的我真是贴膜人贴膜魂了, 如果大家有什么好用的配件推推呀,听说放钥匙的地方可以改无线充电? 最后一句:可能之前开油车开惯了,发动机制动好一些,星光的话轮胎会偏滑,加上电车刹车制动也就那样,一定要!保!持!车!距!!一定要保持车距!!!!提前刹车(一个外地牌大哥绿灯急刹刹停差点让我来一个新车第一撞,轮胎冒烟了差点)路边洒水或者车线都会打滑!!!!!一定要注意开车安全!!!!! #五菱星光 #天南地北聊五菱
#奔腾吧【情况介绍】 刚退伍,28岁,父亲有一辆12年的宝来,回到地方以后用车的地方很多,上班,参加活动等等,之前一直都开女朋友的车,时间久了也很多地方都不太方便,因为她用车也比较频繁,所以打算自己购买一台车。 【买车过程】 没奔腾车之前也看过很多牌子的车,雅阁,蒙迪欧,迈腾,速腾,英诗派包括途昂都看了,最后定下来三款车,奔腾,蒙迪欧,还有途昂,买车一天看车一个月啊,也查阅不少资料,途昂这车本身有点超预算,最主要的还是油耗,最后放弃了,之后就剩蒙迪欧和奔腾车了,从看车之前我就想买蒙迪欧,后来去车的时候什么都好,就是后视镜和主驾,后视镜太小看着特别不舒服,还有主驾坐着有一种压抑感,最后选择了奔腾车。为什么选择奔腾车,首先这车外观很漂亮,内饰也没得挑,而且相对蒙迪欧来说性价比更高一些。 最开始裸车优惠完十万两千九,落地十一万四千,加上封户,GPS等,讲价讲了半个月,沈阳和吉林4S店也都问了,吉林和通辽本地没什么区别,沈阳相对通辽能便宜三千左右,也考虑去外地提车了,就是不能上本地牌照,后面价格反反复复谈不合适,走了又回来反反复复三四趟。。。 【提车费用】 购车时间:24年2月 购买车型:23悦享 购车地点:通辽 裸车价:9.98 落地价:10.88 4S店赠送车门玻璃太阳膜,不包过前风挡玻璃,还有一套脚垫,去了一看都是最次的那种,我什么都没要。 【爱车初体验】 外观感受: 真的得说这外观是真的漂亮,搭配18寸大轮毂,改了一套悬浮轮毂盖,花了120,效果特别好。日行灯和大灯造型很独特,自己在外面升级了大灯,一千三百多,要比原来亮度更高。大溜背造型侧面线条非常好看。 ***** 静态感受: 首先是车机系统,除了单调就剩单调了,低配悦享不带车联网,也没有远控,看圈主的帖子教程自己装了一个嘟嘟桌面,但是没有GPS定位,不能导航。 再说自动启停,不想用吧也可以关掉,但是没车启车都要关一次,我还每次启车都忘,害得我只能练脚法了。usb还不能快充,不能快充也就算了,点烟器还隐藏手扶箱里了,用个快充还得从手扶箱接出来一根线。 内饰用料还可以,没有什么廉价感,大多都是仿皮的,也没有异味。包括座椅也是仿皮的,有打孔,软硬适中,正常水准,包裹感比较强,肩部两边还有一个支撑点。 车内空间比较大。我有180身高了,体重86公斤,主驾头上还有一拳余量,后排头上也是一拳,腿部空间剩一拳半,如果前排座椅调得偏后的话也有一拳。像我朋友175上下的身高坐在后排没什么压力。 ***** 动态感受: 没啥可挑剔的,毕竟排量也不大,感觉起步涡轮介入时间太久,估计两千多转才介入,换挡有顿挫,急起步的时候得缓一脚油,要不然升档不积极,六十多迈还是四挡。以前也没开过自动挡,这是我目前能感觉出来的。涡轮介入以后动力储备比较好,超车啥的不吃力。 方向盘的感觉开起来还行,不轻不重,转向比较准。中控位置的功能布局比较合理,开车的时候调空调或是拿个手机啥的,余光就够了,不会分神。隔音我是觉得挺好的,车里的密封性比较高,至于跑起来的噪音,是个车你跑100以上他都有胎噪风噪,没什么可纠结的。但是这个轮胎肯定是偏硬,加上非独立悬架,走土路是有点颠,过那种人行道或者高速的那种密集的地面标线,很明显的路感就传到座椅上,比较欣慰的就是,过颠簸路面或是过坑啥的,车内没有异响,异响这个东西一旦有了,真的折磨人。至于底盘支撑性真不会怎么专业评价,就是开快了也感觉到比较稳,快速过个弯什么的没啥压力,人在主驾也不至于大幅度左右摇摆。 ***** 油耗:个人感觉有点高,毕竟1.5t也不是大排量,一辆轿车自重能达到1.5吨,有点惊呆。我的车现在9毛多一公里,我女朋友的车2.0自吸而且还是十年车了一公里也就一块钱,我这新车才跑3500公里,上下班单程9公里,大部分都是在市中心开,一公里将近一块钱,只有高速上比较省油,最低能达到五毛钱一公里。 ***** 小结: 目前发现的问题就是车机系统太单一,自动启停不能永久关闭。其他都比较满意,其实主要是车子比较好看,兄弟朋友也说车子颜值不错,但是品牌效力不算高,说一汽都知道,单说奔腾,有的朋友还不认识,总体看还是比较推荐。 感谢圈主指导,请推荐加精!谢谢
#提车日记先说结论:ix3领先版白外棕内, 24万含保险、上牌、充电桩和6年维保等所有费用,分期5年,月息4厘,20%首付,两年后可提前还款,利息约17000元,赠送安全座椅、车膜、脚垫、行李箱、雨伞、玩偶(原本计划买高配创领版,这个后面讲) 背景:本人在河南三四线小城市,当地只有1家BMW店,试驾后感觉不错,但报价与X车帝论坛网友说的差太多,于是决定到省会城市大郑州提车,提前在X车底/X红书线上询价,会有电销人员主动联系预报价。 如何选店:经过摸排,大郑州一共有11家宝马4S店,但其实是4个老板开的,X德宝、宝莲X、恒信和中升集团,所以每个集团公司选一家即可,没必要全部都跑一遍。 付款方式:以下谈到的都是分期价,4S店基本不会让你全款买车,除非征信有问题,每个银行都批不下来贷款,才会让全款,这个对销售有考核。 询价过程(尽量把每一个细节都描述到位,所以略显繁琐,仅供参考): 第一家店:4月底周六早上9点先去了X德宝,销售说高配创领有现车,告知他已试驾过车辆,直截了当只谈价格,报价27万含保险、上牌,但由于我要上外地牌照,被要求额外缴纳5万押金,征信好的话可以降低到2万。 第二家店:这个宝莲X 有熟人,朋友的同学在这个店做销售,到了直接带我们去看现车,确定有货,还是当月产的车,本意是根据上家的询价情况直接在这里提车,但没想到报价却比第一家贵了1W多,只好再去其他店看看 第三家店:这个店纯属计划外,在地图上搜了一下距离最近的店,X升,没有高配,只有低配领先型,这个销售看着面相比较实在,报价24.2万,包含保险、上牌、充电桩和6年维保。由于之前在网上做过攻略,低配这个价格比较有诚意在预算内,因此尝试再让优惠2K,但没谈下来,此时已中午12点多,我们决定先去吃饭再说,吃饭时销售打过来电话说可以再谈谈,这个后面再讲。 第四家店(实际还是第一家):由于主要还是想考虑买高配创领型,所以中午吃饭时又给第一家店打了电话,再次确认是否有现车,如果有的话到店里再磨2k块就提车了,销售在电话里说有现车让过去,饭后就直奔过去,谈了1个小时左右终于谈到理想价位,销售拿着我的身份证找领导审批,10分钟后回来竟然说车没了!!!说早上查的时候还有,现在卖完了!!!高配和低配都没有了,开始推荐我们买i3,严重怀疑是套路,气的直接走了,纯粹耽误时间! 第五家店(实际是第三家):回到第三家店,此时已经是下午4点多,销售看着我们也比较有诚意,简单谈一会儿就把那2K优惠下来了,等准备交定金的时候,销售说白外红内的刚被定走,只有白外棕内了…… 还带我们到门口一看,果然是被另一个买家提走了……如果还要这一款估计得五一之后了… 此时,真的是超级郁闷,太曲折坎坷了… 这个时候想起来朋友还推荐过一家店,X信宝,我把问到的底价情况跟他讲,说如果可以的话,直接过去提车,没想到他却说他们这个价格做不了…… 好不容易从外地跑郑州一趟,不想再等再跑一趟了,退而求其次就选择了白外棕内。这时已经是晚上6点多,办手续来不及了,就先看了下征信等第二天批贷款 关于分期:原本计划办理工行的分期,第二天早上销售说由于我征信比较好,建议换成交通银行,批复效率高而且不需要缴纳押金(外地上牌需要缴纳5K元保证金,等办完牌照再退还),办理所有手续后等待大概30分钟,结果批复的额度不够贷款金额,于是又重新办理工行的贷款,所有流程重新走一遍,到12点多才批下来。之所以店里优先让用交行,个人猜测除了征信问题,还有一个原因可能是给店的里返点高。 以上是我这两天买车的全部经过,还有几点再提醒一下: 1、需要当天提车的朋友,一定要亲眼看到现车再谈,确保生产日期在3个月内(超过3个月属于库存车),否则就是被销售忽悠浪费时间; 2、临走前一定要检查所有物品,包括赠品,我这就是差点把充电桩落下,行李箱的外包装和充电莊大小差不多; 3、网上询价后,都会有人联系,这些都是电销,她们基本不清楚车辆的最低价,目的是为了把人引流到店里,是否成交好像跟她们关系不大,所以不用在电话里跟她们浪费时间,主要还是得跟销售谈,人不到现场他们也不会报真实的价格。好多店都提供接送服务,你可以把定位发给电销,她们会帮你叫车接送到店里,节约一点交通费。 最后,祝愿各位车友都能买到价位合适且心仪的爱车!有问题也可以跟我留言,我尽量把知道的经验告诉大家,避免踩坑!