资讯
车友交流

车友都在聊

两个备胎的汽车

深蓝汽车西青大寺店
全新硬派风SUV！四驱，外挂备胎，配备原地掉头
近日，深蓝品牌旗下全新SUV车型深蓝G318官图正式发布，这个命名也是首次确定和大众见面。据悉，这款车的推出预示着将会和坦克、方程豹两个品牌有较量，后续也会推出更多硬派风格的SUV。
2024-01-12
w景行行止
车子备胎，从大到小，从有到无，是厂家为了省钱吗？
你有没有发现，现在很多车子的后备箱里，都找不到备胎了？就算有，也是那种细细的小小的，看起来像个玩具一样。这是怎么回事呢？难道是厂家为了省钱，连备胎都不给我们了吗？第一我们要知道，备胎的作用是什么。
2023-09-02
车市口碑速评
详解瑞虎3：外挂式备胎，配1.5L+5MT组合，价格实惠，适合代步
今天我们所要介绍的是一款奇瑞旗下大家都比较熟悉的小型SUV——奇瑞瑞虎3，作为早期奇瑞的功勋车型，它取得了不错的成绩，如今它依然发挥余热，在小型SUV市场上征战。我们以瑞虎3 2022款经典超值版 1.5L 手动豪华型为例和大家一起讨论。
2021-12-26
西安丰田道恩店
汽车备胎该怎么正确存放
每一辆汽车的车后都会配备一个备胎，对于这个备胎主要是为了在车胎出现问题的时候可以及时更换。但是，如果日常保养不好也很容易出现故障，到时候两个都坏了，那就完了。1、定期检测备胎在日常保养或者长途旅行前，应检测备胎有无磨损或裂痕，如已磨损到标志线，那么就要尽早进行更换。
2023-11-23
西安丰田道恩店
汽车备胎该怎么正确存放
每一辆汽车的车后都会配备一个备胎，对于这个备胎主要是为了在车胎出现问题的时候可以及时更换。但是，如果日常保养不好也很容易出现故障，到时候两个都坏了，那就完了。1、定期检测备胎在日常保养或者长途旅行前，应检测备胎有无磨损或裂痕，如已磨损到标志线，那么就要尽早进行更换。
2024-04-01
长安阿娟
汽车备胎该怎么正确存放
每一辆汽车的车后都会配备一个备胎，对于这个备胎主要是为了在车胎出现问题的时候可以及时更换。但是，如果日常保养不好也很容易出现故障，到时候两个都坏了，那就完了。　　1、定期检测备胎　　在日常保养或者长途旅行前，应检测备胎有无磨损或裂痕，如已磨损到标志线，那么就要尽早进行更换。
2023-11-22
长安阿娟
汽车备胎该怎么正确存放
每一辆汽车的车后都会配备一个备胎，对于这个备胎主要是为了在车胎出现问题的时候可以及时更换。但是，如果日常保养不好也很容易出现故障，到时候两个都坏了，那就完了。　　1、定期检测备胎　　在日常保养或者长途旅行前，应检测备胎有无磨损或裂痕，如已磨损到标志线，那么就要尽早进行更换。
2023-10-23
车镖局
极石01官图曝光，六/七座布局，背挂式备胎，后排还有大彩电
近日，极石汽车发布了首款车型极石01的官图，并透露新车将于8月22日晚正式上市。从申报图可以看出，极石01采用较为方正的车身造型，虽然看起来很硬派，但是与现款粗犷的纯硬派越野外观相比，明显是更为城市化的SUV风格。
2023-08-19
搜狐汽车
延续经典/装备硬核 212品牌首款车型正式发布
来源 | 搜狐汽车·搜狐新车2024年6月6日，212品牌正式发布，其由一个产品升级为一个品牌，后续212家族也将打造一系列的产品。此次212 T01产品的推出，将会是212品牌家族的首款产品。新车将定位为一款紧凑型SUV，采用非承载式车身，配备分时四驱，并拥有前、后桥差速锁。
2024-06-06
汽车公告板
全新一代212要来了，配2.0T发动机，6月6日发布
说起北汽制造212，大家脑海中想到的肯定是野性，毕竟这是该车的最大卖点。就在近日，我们从相关获悉，全新212即将于6月6日正式发布。
2024-05-22
小郑的车
汽车扎胎了，遇到这个问题怎么办？教你两个办法做好笔记
今天给朋友们聊一个你开车过程中避不开的问题，那就是汽车扎胎，遇到这个事情很多朋友已经慌了，不知道怎么办，这里给朋友们分享一下。今天我开车准备回家，一看胎压报警了，就知道汽车扎胎了，日常生活中朋友们遇到这个问题，你该怎么办？
2023-05-29
晋城宏源捷途赵佳瑶
推荐四驱穿越Pro型 2.0T带后锁，外挂备胎
捷途汽车旗下的全新车型-旅行者终于在9月底公布了售价，新车共推出了6款车型，指导价区间为13.99万至18.49万。该车定位于紧凑级硬派风格SUV，提供了1.5T和2.0T动力，且具备应对轻度越野的能力。
2023-10-18
分分钟说车
推荐四驱穿越Pro型，捷途旅行者导购建议，2.0T带后锁，外挂备胎
捷途汽车旗下的全新车型-旅行者终于在9月底公布了售价，新车共推出了6款车型，指导价区间为13.99万至18.49万。该车定位于紧凑级硬派风格SUV，提供了1.5T和2.0T动力，且具备应对轻度越野的能力。
2023-09-28
车轮上的云
汽车轮胎规格选择建议
目录一、轮胎功能简介二、轮胎的发展史三、轮胎参数四、购车参考1、轮胎宽度选择建议2、轮胎厚度选择建议3、轮胎品牌建议4、备胎与补胎工具建议正文一、轮胎功能简介汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行
2023-10-11
啊
提问请问车友，HS5播放音乐为啥两个后门上边的喇叭没声音呢？后备箱备胎那个低音炮也没声音[发呆]？另外，后备箱高度怎么恢复默认高度？用自定义设置以后想恢复出厂默认的高度。
2024-05-26
广汽埃安刘伟
广汽埃安Y(AION Y）试驾体验今天陪朋友一起去到埃安4S店试驾AION Y,下面分享下试驾感受。 1、外观颜色是黄色，配银灰色轮穀，看起来高雅大方，前大灯像天使的翅膀，看起来格外高贵大气，精神醒目，很有辨识度。2、试驾车内饰是绿色配色，配色看起来很优雅自然清新，坐上去感觉柔软舒适，就像家里面的沙发一样舒服。 3、仪表上有一个15.6寸的中控大屏，这么大尺寸的屏幕，在车上唱歌、看电影、玩游戏都有很好的体验感，车上的控制都在屏幕上操作非常便利，特别在导航的时候，在这么大的屏幕上看非常清晰的路线。 4、到了后排坐的时候，这车后排空间超级大，前排坐身高1.75米司机，我1.73米坐在后排还有2个拳头距离，翘着二郎腿玩手机打游戏都不是问题，关键是后排地板位置全平的，在后排座椅上坐3个人也很舒适，一点也不觉得拥挤，再加上车顶的位置也很高，头距离车顶的距离还有两个拳头，没有压抑的感觉。 5、后排座椅全部可以放倒，放倒后跟后备箱几乎全平，联通后备箱空间非常大，可以放很多东西，后备箱底下放备胎的位置还有一个储物空间，在储物方面比较理想。 6、第1次来到这家店试驾，店里销售热情接待，全程陪同试驾和讲解该车的功能和配置。总体来说是一次不错的试驾体验。
2024-05-25
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
全系四驱的哈弗猛龙，值得买吗？
全系四驱的哈弗猛龙，值得买吗？接下来跟大家聊一聊这辆车！外观方面，哈弗猛龙绝对属于耐看的一类，没有复杂的造型，方正的前格栅带有外露的铆钉元素，配合圆形的大灯，车头看起来简洁不失霸气。车身侧面线条依然方正，平直的车顶保证了车内的空间利用效率，车身尺寸为4800×1950×1843mm，轴距为2738mm。车尾带有外挂式的全尺寸备胎，轮胎规格255/60 R19。车尾采用向右侧开启的侧开门设计，后备厢空间较为规整，放倒第二排座椅后，贯通的后备厢空间带有一定的坡度，但几乎没有高低落差。内饰方面，提供14.6英寸中控大屏+12.3英寸的液晶仪表。内饰用料也保证了一定的精致感，并且座椅填充物较为柔软，属于比常规SUV偏软，整体的乘坐舒适性表现还不错，不过座椅方面的舒适性配置并不高，中高配车型提供前排座椅通风加热，但即使顶配也不提供座椅按摩，后排座椅更是只提供靠背角度调节功能。动力系统方面，2024款猛龙采用1.5T+Hi4智能四驱电混技术，1.5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本：18.74kWh磷酸铁锂版本系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh磷酸铁锂版本系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航145km，支持快充，功率峰值41kW。两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。
2024-05-24
用户95258154
五菱缤果车主·车龄半年
缤果203舒享用车作业分享
我人是寿光，家里两台车我索八，媳妇还有辆自动挡骐达但媳妇不咋开一年加上我开几次一年也就跑两千多公里（车总放着不开不行，所以有时候我开着上下班，相比我那索八骐达是真省油）目前油价飙升想给媳妇换个电车，省油接接孩子买买菜啥的。本来我是看好了像奇瑞冰淇淋这样的小车170公里续航，有时候我也开着上下班感觉挺好的，开个几年不够用时直接给老家老头开媳妇再换辆好点的（在我心里这种车就是升级版老头乐呵呵），我自己都看好了就奇瑞冰淇淋，价格便宜（朋友价格给我问好了价格不算最低的但也很可以了）。还有个原因就是进去6月份续航200公里以上的电车要交购置税所以我准备五月份就提上车。 5月18周六我带着媳妇去潍坊看的想去试驾一下直接交钱订车选颜色，先看到了五菱店（打算看一下迷你对比）无奈媳妇相中了宾果，展车又是放的最高配，媳妇一眼相中，无奈迷你就直接没怎么看也不打算试驾了，试驾完缤果跟经理谈了谈，续航203舒享（高配）裸车价格给我56800最低了（加喜欢补贴这个价格），低配便宜六千，这个时候已经12点左右了。到了下午吃完饭旁边刚好有比亚迪店顺路走进去了，无奈媳妇有看中海鸥，是真看中了，我看了下具体配置在安全方面配置要比缤果多不少（缤果车身稳定都没有），安全配置很全，海鸥的内饰太精致看起来用料很足（说真的打开车门我被惊艳到）无奈价格太高放弃。从比亚迪出来后去了奇瑞冰淇淋店，无奈媳妇上午不想要这种小车了进店媳妇一直再跟我说海鸥这好那好，说冰淇淋各种缺点（说真心话我看着冰淇淋内饰是真垃圾全塑料，无奈手里钱决定选择），看媳妇一直不乐意，再加这个冰淇淋店销售我个人太不喜欢（感觉说话前前后后瞧不起人令我带着有色眼镜看她），试驾车也没在所以我拉着媳妇直接走了，在车里好说歹说沟通媳妇海鸥太贵超出预算太多，实在不行就要缤果吧呵呵（没办法了呵呵），经过我的沟通洗脑最终又去了五菱店。价格：经过我的一番斗智斗勇缤果续航203舒享（高配）全款裸车价54300（置换补贴还有个网络订车优惠500所有优惠下来），一个随车充电器一个充电桩都是慢充的，赠送一次保养，四车门玻璃+后玻璃贴膜，一个行车记录仪，没有交车仪式，本来还想要个脚垫店经理直接不给，我托朋友打听了一下这个价格算是最低了其他店里做到这个价也有些难，所以我直接交钱订车了，这个时候已经不早了保险都下班了车周一再去店里开。用车感受：目前开了217公里说说感受（提车时表显十几公里），车很稳到现在一直我在开着上下班，虽然上下班距离25公里路上还没敢开太快感觉噪音也不是太大座椅也挺舒服，在路上跑着松开油门车靠惯性速度掉的不大除非踩刹车也可能由于车很轻（只有一吨），以后发现有其他的再补充说说优点缺点优点：外观个人感觉不算太好看（太圆润呵呵）这个看每个人的审美，圆圆润润萌萌的适合小女生。座椅还算挺舒服的，后排空间后备箱空间在这个尺寸的车里面感觉算是上上了，空间超出该有的空间，四个成年人做进去也不会太挤。内饰方面除了最低配的其他配置的内饰感觉都挺高级的（最低配感觉直接两个车呵呵不然就要最低配了）主要是奶白的装饰条装的太到位了，搭配的很好，还有个大连屏感觉很上档，手能摸到的地方基本都是软的还有皮质材料，不是软的地方也不会感到太廉价。再说说缺点：首先续航里程个人感觉标的太虚，现在夏天电量掉的都这么快不知道冬天会啥样，销售说剩余百分之三十就得充电这样下来的话充满电也就跑个一百三四十公里就得充电（具体我没算过大约估计也有可能不是很准确，以后再慢慢研究），家距离公司25公里来回跑不了三趟就得充电，平时再稍微开一下就得两趟多就得充电，我这还是用的经济模式+，不知道我刚开电车不会开还是什么呵呵，我也没暴力驾驶就是正常开着空调从提回车到现在还没超过80迈，不知道其他车友感觉如何。安全方面应该全系没有车身稳定这东西跟安全气囊一样咱不盼着用上但必须要有，我觉得这个安全配置应该不管车价全系标配，安全气囊我这高配也就只有正副驾驶两个安全气囊不一定用上但必须要有，再就是倒车雷达在方向盘下面稍微有点挡视线当然也不是太挡，对于女司机来说应该不方便。方向盘打方向的时候那个声音不太喜欢，不知道其他车这样嘛，也不知道是磨着什么东西还是这属于正常的。再就是解锁打开车门后电机通电有个明显的电机声这个应该属于正常的，这个声音听着感觉很廉价能把这个声音降低些最好了呵呵。目前最后一个缺点就是没有备胎，这个可能有很多燃油车也取消了但这个我觉得有必要要有。目前就这些吧以后发现什么在补充，手机打的字好累也感谢大家耐心观看，欢迎车友们一块沟通。
2024-05-23
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
7座+3.0T，坦克800谍照现身～
官方消息，新车将于2024年正式亮相。最近有网友拍摄到了坦克800的路试谍照就让车友们先睹为快。坦克800的外观设计，无疑是其吸引眼球的一大亮点。车头部分，长而有力的线条预示着其搭载的大排量发动机，而中网的多条幅设计，配合方形的前大灯和圆形的内部造型，展现出硬派SUV的风格，同时又不失精致感。不过ACC雷达的位置比较靠下，这对于爱好者来说不算是一个好消息，未来改装和越野时的维修成本都会有所提升。车身侧面，动感的腰线贯穿整个车身，大尺寸的拼色轮圈配合粗壮的轮拱进一步增强了豪华感。根据之前车展上亮相的实车图现实坦克800将会采用迈巴赫同款的车身拼色设计。车辆尾部，有明显的小鸭尾，并采用不带备胎的上掀尾门设计，L型的尾灯和厚重的后保险杠，展现出旗舰车型应有的稳重与大气。内饰方面，坦克800同样没有让人失望。车内大面积的皮质包裹，多个音响扬声器布局，以及精致的中央排挡区域，无不体现出其对豪华的追求。全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的配备，更是将科技感与豪华感完美融合。特别值得一提的是，此次谍照中六座版车型的第二排，采用了两个独立的座椅布局，为2+2+2的六座座椅布局，后排中央还设有独立的空调控制区和充电接口，进一步提升了乘坐的舒适性和便利性。在动力和底盘方面，坦克800有望与坦克700 Hi4-T保持一致。参考坦克700 Hi4-T的数据，我们可以期待坦克800将配备3.0T+9HAT动力总成，匹配P2电机，综合功率达到385kW，扭矩高达850N·m。
2024-05-21
自由大熊hh
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
#辣评新车深蓝G318从技术发布会到今天一直没有公布正式的售价，这辆车很早的时候我就已经看过实车，作为坦克400的车主，我也一直在关注这款车的情况。首先从外观来看，给我的感觉就是呆萌，搭配方盒子的越野车设计很有设计亮点，但是和深蓝S7、深蓝SL03的设计风格完全不统一，其他两款车型都是凌厉的线条设计，而深蓝G318本该有棱有角的却有一点弧度设计，算是原创度较高的车型了。以目前透露的配置来看说说几个关键的。 1. 是比较少见的增程动力的越野车，动力有两个版本，一个是单电机两驱，一个是双电机四驱，增程器是1.5T的用来发电还是够用的，不管它算不算硬派越野，但是以它的高离地间隙、中央无极差速锁和磁吸式机械差速锁，肯定越野是没问题的。 2. G318是不带大梁的，高版本配置是带有空气悬架和CDC减震器的，那也就是说这款车的主要目标人群，肯定是基本上就是自驾露营以及轻度越野的用户，而且他们就是想要一台方盒子造型的车，但依然是以家用为主，肯定也都是在等坦克300Hi4-T，但现在坦克300Hi4-T只有3000台而且价格非常高，那基本就是可以放弃坦克坚定目标等待G318的上市了。 3.有两个电池版本分别是18.99和35.07千瓦，纯电续航里程为138、142、146，所以这款车型就有3个版本配置，而且深蓝做的增程基本上都是超长续航的，这款车的续航大概率也是900往上了，60升的油箱以目前国道318和434省道的完善程度来看，G318确实也能够轻松应对川西的道路问题了。 4. 深蓝也了解这款车的目标人群，所以会有小书包或者备胎的选择，也会有车顶行李箱和射灯的选装，这几点都非常好，很多坦克车主都会在后期加装行李架和射灯，而深蓝G318的顶部向尾部延伸是有一个弧度的，那么安装行李架就很麻烦，算是一个异型的行李架，这一点官方能够选装非常良心。而射灯就需要给深蓝点个赞了，自行加装灯光是违法的，而官方能够支持选装也算是解决了很多自驾穿行车主对灯光的大需求这一个痛点，非常给力。备胎和小书包的选装也是为了满足多用户的需求，这个选起来很简单，如果你是一个长期自驾的用户，那建议选备胎保证安全性，但如果你只是偶尔自驾偶尔露营，那肯定选一个小书包不仅仅更加轻便，而且能够携带更多的物品。从车身尺寸来看，这款车比坦克300要大，但是又比坦克400要小，很多人拿来跟豹5比，但是以我对深蓝的了解，不至于一下子出个价格这么高的，本来带传动轴的P2电机布局架构的坦克400就已经跟电四驱的豹5打的热火朝天了，这时候深蓝想要以增程加入战场，这怕是两边看都不带看一眼，毕竟前面也说了，G318的目标人群不是深度越野用户。我的感觉来看，他的定位会高于哈弗猛龙和捷途旅行者，主要的竞品还是坦克300Hi4-T，但结果坦克弄了个限量发售，一下子在25万的混动越野车型就没有了，那深蓝在这个位置坐下是最合理的，毕竟也是高配带有空气悬架和CDC减震器这样的极高舒适性的配置，价格肯定不会比猛龙和旅行者低。最低配是两驱单电机，可以跟后面的山海T2掰掰手腕，价格定在19.98，大空间大尺寸加超级增程和差速锁，能打。中配21.98，高功率电机加持提高动力性能，并加上舒适性的配置，基本上家用和轻度越野也完全够用，而最高配应该会来到23.98，双电机四驱搭配空气悬架和CDC减震器两大杀器，24万的价格就来带动力和舒适性的质变，应该很多人还是会想下手的。
2024-05-20
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
首个三年三万三，再开十年只等闲？有希望
#用车心得 🙋🏻 情况介绍我的东风标致4008是2021年5月26日上牌，版本是2019款改款 360THP 尝先版，据说这是1.6T是国六b后的第一批汽车。当时指导价是18.97，我提车时裸车优惠3.5左右。 🗒 真实感受我是在疫情之后换车的，有过两次在后备箱过夜的经历。这三年，我去的地方并不多，我的第一部车是东风标致207，别看207的马力小，我的开车技术也在练，但我去过九宫山、武当山，去过河南南阳、去过江苏南京、还去神农架度假，去韶山冲游玩。反观这三年，车子变大了，从小轿车变成了SUV，越野能力提升了，可出门的机会却少了，你说这是不是一种无奈？正因为出远门的机会不多，每次出发前，我总是提前收拾一下汽车，检查一下胎压，添加好玻璃水，如果时间允许，我还会洗个车，哪怕是自己提两桶水简单擦洗一下。下面这张图是湖北襄阳的一个新农村村落。有时候我在想，如果归隐山田，还有开车的必要吗？这三年没有去过大山，也没有挑战过成佛坡或者十八拐那样的山路，连下图这种比较缓的山路都很少经过。今天把电脑上的照片翻了一遍又一遍，发现去过好玩的地方真的不多。但是否好玩也是相对的，比如下面这个地方，是在武汉蔡甸一个无人看管的山头，有市民发现了这里有动物化石，那段时间还上了新闻，于是我带上铲子铁锹，约上带孩的朋友一起去“挖矿”，尽管没什么收货，可孩子们玩得不亦乐乎。有时趁着夕阳西下的间隙，在湖边走一走。有时趁着外出的闲暇，隔窗远眺。似乎时间可以暂停，美景可以入怀。还是回到汽车本身，我的开车路线比较单一，工作日往往两点一线，节假日偶尔跑个小长途。而小长途的路线也比较固定，由于距离不远，高速通行时间也就是三到四个小时，如果忍一忍不进服务区也可以，而我在服务区加油的次数更是少的可怜。一般也就是是在服务区垫一下肚子就重新上路，如遇遇到前方堵车，我会进入服务区多休息一会儿。实事求是的说，4008在高速公路上的操控性比207好了不少。我清楚地记得早几年有一次在高速公路上，由于对一台快速加塞到我前方的车辆表示不满，我地板油超过了它，然后也来了一个变道，我感到自己的右后轮离地了。从此后，我开207上高速低调了不少。尽管在市区开合的时候，我仍然自诩“沌口飙车小王子”，但在高速公路上，我还是要认清现实，车子小、马力小。 4008在我手上开了三年，我还从来没有试过地板油，以为不用地板油我已经可以飙到140码，并超过一切我想超过的车辆。之前的207是有ABS的，每次年检总会猜出来，我自己也踩出来过两次。4008是有ESP的，买车第一年在一个十字路口我快速右转，ESP闪了一下。而今年初的两次大学和冻雨，ESP更是经常点亮。我这是18.97万指导价的尝先版，没有多路况，不过并不妨碍我在冰雪季出门办事。出车前做好检查，轮子上的积雪和玻璃上的积雪及时清理，合理的跟车、正确的选择路线比多路况更好使。既然是油车，那就少不了要谈到油耗。这三年我只清空过一次油耗，清空前好像也是六点几的油耗。在上周的照片中，可以看出我在七千多公里中平均速度是40，平均油耗是6.6，我一直使用的是92#汽油，没有使用过添加剂。尽管我自备了灭火器，搭电电线和拖车绳，但我的备胎从来没有用过。 🔎 槽点反馈说一下用车三年遇到的一些问题，首先就是每年夏天跑高速的过程中，总会出现一次或者两次胎压警报，但到达目的地后检查，轮胎并没有漏气的迹象。我今天检查了一下，前轮胎压居然到了2.8，可能是店里怕我长时间不充气，故意给我按照上限打的。我放了一些气，左右都调成2.5观察一阵子。提个建议，如果能换成带胎压显示就好了，让我可以知道哪条轮胎漏气了，让我心里有数，便于检查应对。另一个问题是去年我自己检查发动机舱的时候发现冷却液已经低于下限，到店检查后，给我更换了水泵，质保期没年费更换。由于我发现的早，对我用车没有任何影响。再者就是本月更换和维修了两个车门的B柱装饰板，原因是我感觉这里有异响发生。不得不说，修是修好了，但看了维修过程，我好想感觉不修也能接受。 ✏️ 独家秘籍去年我自己疏通了一次天窗，并不是因为发生了堵塞，是我在论坛或者车友圈聊天中，有些车友建议每年都自己检查一下，防范于未然。车友会不是吃吃喝喝，也不只是相约跑山，而是交流用车经验，我觉得挺好的。最后在回到这台，我感觉这台车正值壮年，以我的经验，这台车至少还能开十年。一台车没有几个时间，一个人也没有几个十年，且行且珍惜！
2024-05-19
随性自由的扑克3er
有同学说降价消息可靠吗
目前基本锁定L9和极石01，L9优势，芯片，舒适度，智驾，二排座椅零重力，冰箱，缺点明显，底盘太晃，一家人试驾下来晕了两个。极石的优势，底盘调教的不错，有一定的操控，带备胎。
2024-05-16
—叶之秋—
深蓝S07车主·车龄1年
深蓝G318—又一款方盒子车大玩具
#辣评新车一外观感受在我的印象里，硬派方盒子车都是有着硬朗的线条和，宽大的进气格栅和方盒子的造型，但是318并没有走这条路线，刚发布的时候很多人说这款车很新颖科幻，但是在我看来设计的有些小气了。前脸采用半封闭式前脸，看上去有上下两层设计，上层两侧有C字形的大灯，中间有深蓝的LOGO，然后就是一条装饰性和大面积的留白，下部分是塑料装饰件。因为进气格栅不大，所以并没有霸气豪放的感觉。但是值得表扬的一点是进气格栅之间的缝隙做的比较小，将水箱保护的很好，如果有小石子蹦过来的话不会蹦到水箱。侧面造型唯一跟硬朗沾边的就是车顶行李架和轮眉塑料件，。后三角窗微微上扬而不是平直的线条显得很违和，隐藏式门把手没有考虑到越野极端天气，而且看起来过于纤细。从图片是看出轮毂与车身的间隙多一点，所以我猜测可能会带有空气悬挂。尾部尾灯成C字形，和车头行车灯相呼应，但是备胎两侧都有限制，我觉得有些冗余了。首先如果没有这两个装饰件限制备胎也不会左右晃动，而且只可以装备胎或者比备胎小的小书包，一定程度上降低了改装的可能性。车尾底部可以很明显的看到底盘和连接杆，所以对离地间隙我保持一个疑问，如果跟普通带电池的SUV离地间隙差不多，那这款车只是一个方盒子的造型，并不适合去进行越野。二内饰感受从设计上看比较简约，但是从颜色上看有些复杂。设计上在中控屏下方有跟钢琴一样的实体按键，盲操会非常顺手，看上去材质不错。档把采用飞机档把，很宽大且如果开起来往前或者往后推会感觉很爽，图片上看档把有皮革包裹，看起来很高级。档把后方有看起来不错的金属材质按键，看起来质感很强，但是用起来怎么样需要看实车。这里吐槽一点，为什么不将P档集成在档把附近呢，还得分开在后面，这一点我觉得非常不顺手，如果使用起来也不方便。颜色上方向盘是橙色，副驾和扶手箱是白色，座椅是蓝色。门板处也有蓝、白、橙、黑四种颜色的分布，看起来很杂乱不够高级，不如纯色的耐看。再有就是扶手箱这种经常会触碰到的地方设计成白色，很容易就脏了，不好打理。总的来说细节是有的，看起来材质的的光泽度是有的，但是颜色分布是个败笔，个人猜想还会有其他的内饰颜色，希望可以设计成纯色，我觉得内饰重在简约和高级感，很多种颜色的搭配会显得凌乱拉低档次感。三竞品对比从20w的价位、方盒子造型、新能源车型、承载式车身这几个方面来看，好像就只有捷途山海T2了，那他们的优劣势都有什么呢？ 1 从目前的已知的参数得知，深蓝的尺寸更大、动力更强。电动机马力比捷途多28匹，长度比捷途多22厘米。但是严谨的说并不能得出深蓝就是好一些的。因为捷途是插混，发动机也可以参与驱动，且重量比深蓝轻10kg，零百加速时间不一定比深蓝多。且不知道二者备胎和小书包的厚度。 2 从参数上看，捷途满载质量为2612kg，深蓝满载质量为2505kg，在捷途自身比深蓝少10kg的情况下满载质量还高，是不是侧面说明了内部空间捷途比深蓝要大。 3 深蓝采用增程的形式，在不亏电的情况下行驶感受更接近于纯电的行驶感受。但是车速越高能耗越大，且所带来的推背感越小。捷途有三挡变速箱，因为没有开过不知道是否在换挡时候有顿挫，但是在跑高速相对来说能耗会小一些。因为有发动机参与驱动和有变速箱的缘故，跑高速相对深蓝的话推背感会更强一些。总的来说深蓝G318竞争力还是弱一些，个人觉得卖点是方盒子造型和增程的驱动形式。因为在20w左右的价位区间新能源方盒子车型还是非常少的，外观和内饰有些地方个人不是很认同，当然也仅代表个人的审美。增程的驱动形式可以有接近纯电安静的形式质感，不会有发动机的噪音。如果问我深蓝和捷途更推荐哪一个，因为目前参数很少，我觉得还是从驱动形式上分，跑高速多的选捷途，会省油。跑市区多的选深蓝，会有接近纯电的行驶质感。（我开的车也是增程，市区开很安静）。如果您选车是奔着越野去的，还是建议去看看带大梁的车子。
2024-05-11
太古1983
使用心得分享
3.29 提车，Q5L 45 豪华，坐标北京，至今一个半月，买来后消费若干，一盘点花了好多钱了。列在此处供大家参考避坑。 1. 3W 双层TPE+美尼斯脚垫+TPE后备箱垫，咸鱼购入，9xx元，比4s店送的好很多。别的没体验过，没有对比，推荐购入。 2. 钥匙包，手工缝制，70元，目前钥匙没摔过不知道能否真正保护，推荐购入。 3. 空调后座回风口保护罩，25元，孩子大了目前没掉过东西，但因为便宜，推荐购入。 4. 号称石墨烯海绵头枕，100元一个共4个，前排友好，后排不行，后排把头枕反装后效果才好，所以推荐买两个。 5. 扶手箱增高垫，100元，不好使，现已吃灰，不推荐。 6. 号称真碳纤维牌照架，238元，装饰品，看起来还不错，个人比较喜欢，还是推荐下吧。 7. 龟牌车蜡，69元，最亏的消费，懒人懒得弄。对于懒人强烈不推荐。 8. 3w纸巾桶，49元，放在驾驶侧左边的，Q5L前面置物空间过小。这个推荐，省中部置物空间。 9. 无标水晶档把， 4xx元，做工不错，不划手，换完后对男性手部体验好不少，饱满了..推荐 10. 后备箱固定带，60元，能把东西绑住，避免来回晃，推荐 11.驾驶侧顶部把手眼镜盒， 100元，看着很方便，实际不方便，不推荐，现在已经更换了遮光板眼镜夹。 12. 遮光板眼镜夹，20元，这个方便，推荐。 13. 3m门碗保护贴，36元，很不好贴，不推荐。 14. 备胎，带轮毂，1500元，号称进口拆车件，很沉。希望别用上。但还是推荐，因为据说补胎液会损坏轮毂。 15. momax 手机磁吸支架78元，加原装magsafe充电器，2xx元。强烈推荐，把magsafe充电器固定在磁吸支架上，整个支架放到中控那个小碗里，那个本身什么也放不了，就当废物利用了，这样上车手机直接往magsafe一放，就能充电加carplay。 16.朗龙新车除味盒，2xx元，本身有一些香氛味道，但是车里味道的确小了不少。推荐吧。 17. 中控屏幕保护膜，68元，不说多的，推荐。
2024-05-10
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛油耗几何？看我几次长途自驾油耗
凡尔赛21款耀不凡车主，21年12月初提车，至今已两年五个月，行驶里程已破3.5万km。凡尔赛官方公布的百公里油耗为5.8L，实际油耗又是几何呢？我的凡尔赛平时一天就几公里，主要是假期出行自驾，跟车友们分享提车以来几次长途自驾的油耗情况。 2022年2月：提车两个月—返乡过年提车后不久已是年关。虽离家近两千公里，但喜欢自驾的我还是决定开着我还热和着的凡尔赛返乡过年。之前曾开着我的世嘉车回去过几回，毫无压力。。全程高速，单程1904km，均速83，百公里综合油耗5.9L。部分路段定速巡航、ACC，一个人开车完全没压力，加上休息时间共28个小时安全到达目的地。这次自驾，包括在家期间行驶里程，往返总里程4556km，大部分是高速，均速68，百公里油耗6.2。 2022年7月：提车7个月第一次自驾游—重返诺尔盖大草原 2022年暑假的7月初，成都开启了往常桑拿般的蒸煮模式。唯一的治愈大法就是—驾着凡尔赛逃离！这是凡尔赛提车后真正意义上的第一次自驾游，目标：阿坝州红原若尔盖湿地，一个如诗如画的地方。这算是故地重游，汶川大地震前后，因工作关系每年都要去若尔盖湿地跑几趟。这次行程是：成都—阿坝汶川—理县米亚罗—红原县—若尔盖唐克—若尔盖县—川主寺—松潘—汶川—桃坪羌寨—成都，去程成都上高速，理县米亚罗出，返程理县桃坪上高速，都江堰西出，又在成灌都江堰上高速，成温邛高速出，总行驶里程1133km，其中高速里程约365km，其他为若尔盖草原路段和国道。若尔盖草原的道路路况不错，时速大多70-90，国道30-50，基本没有堵车，只是车多速度起不来。整个行程，均速45，综合油耗6.2。 2023年1月：安装车顶行李框后第一次出行—春节陕西行转眼来到2023年的1月底，又快到了过年的时候，距离提车已过周年。这次是前往陕西过年，去感受大秦文化。之前多次开着我的世嘉去过多次，但凡尔赛是第一次陕西行。为了缓解出行后备箱空间的不足，这之前给我的凡尔赛安装了车顶行李框，配置了车顶行李包。车顶行李框的安装，在一定程度上会增加风噪和风阻，加上配备了全尺寸备胎，应该多少会增加油量的消耗。成都—汉中—宝鸡，全程高速，总里程632km，均速68km，平均油耗6.7。往返行程，加上春节期间在陕西行驶里程，总里程1568km，均速44km，平均油耗7.1。 2023年5月：提车1年5个月—五一陕西行成都—汉中—宝鸡，全程高速，总里程617km，均速53km，平均油耗7.2。往返，加上期间在陕西行驶里程，总里程1337km，均速56km，平均油耗6.8。 2024年2月初：提车2年2个月—二次返乡过年又是新的一年，凡尔赛提车2年2个月，又是一司机带着家人的二次自驾返乡。遇上全国范围的冰雪，晚上又遇暴雨，一路走走停停，29个小时到达目的地。单程几乎全高速，总里程1904km，均速83，百公里综合油耗8.1L，比第一次返乡略高。返程绕道陕西返回，包括在家期间行驶的省道和乡村路，往返总里程4477km，均速70，百公里油耗7.8。小总结 5次长途自驾，凡尔赛的油耗大多在七点多，低至五点多，总体可以接受。单从均速看，安装车顶行李框和全尺寸备胎后的油耗略有上升。可见，车顶行李箱和全尺寸备胎的安装，在一定程度上增加了油量消耗。但是，车子是拿来开的，加装需要的车品，让出行更便利和舒适，多点油耗也没什么。
2024-05-10
木子54454685980
猛士917车主·车龄1年
入藏装备清单
入藏准备收拾行李补发篇。救援设备：简单带了点，锹、猴爬杆、拖车绳、U勾、脱困履带、补胎工具、绞盘、arb因为有保障车我就没带，30油桶、水桶。路餐工具：锅碗瓢盆高压锅，一次性餐具，垃圾袋，急救包药品：肠胃类药，退烧药，止痛药。葡萄糖注射液。抗过敏药。藿香正气水，晕车贴，两个抗高反的—地塞米松片，氨茶碱片。氧气袋三个到当地医院罐装。备胎必须要有的！一个-35℃睡袋以防万一（感谢超哥特别赞助！）一个充气床垫。一箱红牛一箱咖啡。路餐：车载冰箱最好，我带的比较多。提前一周就已经开始吃红景天了，反正所有的准备一半是为了车一半是为了高反，主要注意人的状态，车出问题都好解决，人一定要安全。
2024-05-08
跑得飞飞快
捷达VS7车主·车龄3年
提车验车，10分钟拿下重点问题
#提车第一天你做了什么？喜提新车小伙伴们一般还是比较激动高兴的，经常看到小伙伴们咨询提车需要注意哪些东西，怎么验车的问题，虽然不至于达到提灯验损的地步，该检查还得检查，毕竟验车是保证自己的利益问题，今天我来谈下我认为的几个重要的验车项，大家看说的对不对，１，检查排除库存车。检查车子的生产日期，这个可以判断自己喜提爱车是不是库存车，库存车的价格可是要便宜很多的，捷达VS７的查看地方在右前门的B柱上面有个铭牌，一般提车在生产日期半年以内都算OK，２，检查排除泡水车。泡水车电路可能出故障，怎样检查？简单点的就是看后备箱，拉开地毯，露出备胎，就可以检查车身有无异物，泥沙，备胎上沟壑处有无泥沙，正常车，这里面是非常干净的３，检查排除事故车，这个检查的方向还是挺多的，一般先排除大事故车辆，就是看整车结构有无修复痕迹，这个就要看车身结构，而不是外表面，前面检查车的大梁，看有无变形，更换痕迹，后面检查后备箱内，存放备胎周围，有没变形，更换痕迹。４，检查排除是否更换过轮胎。检查轮胎的生产日期是否与车身生产日期就近，我认为半年以内算正常，基本不会超３个月。轮胎生产日期在轮胎上有标识，有一个单独的四个数字，前两个数字代表周，后两个数字代表年，没有具体几日几点的确切数。 5，检查下座椅，内饰表面有无损坏，因为这个要是接车了发现，皮质有划损，破裂，是没办法判断是自己的问题还是运输，店里造成的，正常出厂应该是没问题，避免提车后发现认为损坏扯不清责任，至于其它功能等等，一般不会出问题，除非运气太差了，但是这些都在三包范围内，有问题都会处理。
2024-05-07
兰息梦
蒙迪欧车主·车龄1年
提问铁子们，在四儿子店续保价格贵了五百块，不过他们送两个保养项目，能帮我看一下这里面有那几个有用？划算不？我是新手！老客户可以申请额外大礼包如下：（1）保养项目6选择2，项目如下 1，保险公司优惠政策基础上，赠送发动机氢氧除碳一次 2，续保成交后，可赠节气门清洗一次或者空调杀菌一次 3，续保成交后，可赠四轮定位四轮换位一次 4，续保成交后，可赠钣金代金券2张（200元/张），单次使用1张 5，续保成交后，可赠原厂车载负离子净化器1个（免收安装工时费） 6：发动机舱免费深层清洗（2）: 协助代办年审服务（6年内新车）（3）：免费道路救援，服务50公里拖车，搭电，更换备胎等（4）：全年免费4S店专业洗车 5:全年无限次数安全检查，享受8大后援服务（专业的一对一服务，原厂配件，终生质保，专业理赔，为您分毫必争，专业技师贴（5）：礼包4，升级成VIP客户，享受全国七星级非事故道路救援服务7次，先赔钱后修车心为您服务，24小时道理救援（免费送水接电拖车困境救援更换轮胎现场抢修吊装全年不限时间）
2024-05-07
九九皮蛋
09的营销策略严重脱离实际
今天没忍住对09的向往，最终还是去了4s店看了实车，但最终被领克的营销彻底打败。我实在是对09的逻辑充满了太多的不理解，要知道但凡来店看09的肯定对品质和性能多少都做了一些了解的，所以应该更在意细节。1、6座与7座对立。既然给了大家两种布局的选择，就应该给大家一样的选择权。结果今天去了才发现6座与7座之间连主、副驾的座椅都不一样，7座的竟然沿用的还是23款的座椅设计，而且7座的内饰颜色只能选棕色。在6座款顶配与次顶配的区别主要是空悬，可7座多了个选装包，如果不想选空悬的话就会少很多舒适性配置。2、内饰颜色的搭配严重欠考虑。为什么有那么多颜色可选，偏偏领克公司给09定了两个最不耐脏的颜色。要不你就不要给到用户一个选择权，定个XC90一样的深棕色，也要实用很多。3、售后服务让人严重不放心。且不论4S店销售的服务素质了，一个无备胎就让很多人心里犯嘀咕，可销售的解释是淡淡一句有补胎液呀，又成功让很多人进入持币观望模式。4、在售车型严重对立。要不你上新款就停旧款，可偏偏都在卖，关键是配置还不太一样，人为制造选择性困难。想买性能版，又没有新款改进的好。想买5座版，又不舍24款的新配置。5、最最不能理解的是明明08的魅族车机系统非常好用，为什么没在09上采用呢！看看问界因车机大卖，看看理想因为紧贴用户需求而大卖，可我们09拥有这么好的机械素质而销售不佳，难道不值得反思一下吗？
2024-05-04