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315 汽车
- 2022-03-15
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- 2024-03-15
- 2024-05-28
#提车日记第一辆车到年底就10年了，虽然啥问题没有，但是a级车已经满足不了家用和社交。。本来想全款买个家用B级，不考虑日系和电车，蒙迪欧，帕萨特这种就很知足，特别是蒙迪欧，感觉配置表都快背熟了，试驾感觉也很好，除了韩泰轮胎的雷鸣胎噪。。后来媳妇说还是一步到位看看豪华点的车吧。。从奔驰c到宝马3，宝马3被315劝退，奔驰被使用成本劝退。。偶然刷视频看到ct5，哇塞，真帅，而且同品牌置换补贴10000，直奔店里。。车是好车，但是后排空间，反正我进去坐顶头。。销售说现在xt5价格跟ct5差不多，同级别suv比轿车好歹高半级。媳妇之前开过亲戚的xt6，感觉很好，就去试了一下。内饰除了屏幕小点，用料还是比较良心的，低配的配置基本拉满，家用足够。。关键是后排地台纯平，座椅放倒和后备箱纯平，后排座椅可以前后调节加靠背角度调节，真是拿捏住了我这注重家用属性的小心脏。。回家跟媳妇商量一下，基本就是它了。。 然后就是漫长的去各个店里比价拉扯了的过程了，同城五家店去了三家，从车源到价格，从裸车谈赠品，从一千到一百的砍。。最后谈到另外两家放弃，确实比不过最后成交的那家。。最终落地价格，反正我在车友圈没看到比我低的。最终价格，含一年提前还款利息，不到23.5。车是23年11月的，享受厂家5000商业险补贴。所以价格低一点。赠品很多，我就不拉仇恨了，其中包括五年质保的车衣。。 521当天去车管所选号，立马出了老婆名下绿本和行驶证，交到了老婆手里，心情舒畅，感恩10几年的陪伴，车子基本是媳妇在开，愿大白保佑媳妇平平安安。 523在4s店里贴完车衣，525吉日直接去店里上牌开走，没有那么多的花里胡哨仪式，依然很开心。。出门加了300块钱中石化油，开了20多公里，表显还能跑350，总体来说油耗比较友好，而且毕竟还会越开越低。。整体驾驶感受就是一个字，稳，真的是稳。。提速也不拖沓，网上说的起步慢和换挡顿挫几乎不存在，稍微一踩就超速，转速表想超过2500都很难。。 虽然知道新款很快就出，但是也不眼馋，大连屏和怀挡，对我没有吸引力。我喜欢鸡腿档把的握感，和换挡时转速表指针的上下起伏感，成熟的老款，总比新款的毛病少吧。。特别是之前关注过君越，新款因为大连屏导致的亏电，一直没解决。新款外观压扁了前部，没有了老款圆滚滚的安全感，总之，抄底老款不后悔
2024-05-28- 2024-05-26
- 2024-05-26
#懂车帝众测宝马X5，开了一个多星期，2.0T完全够用，提速很快，我之前开过一段时间公司的GLE 3.0T的，试驾是3.0T的X5，但是拿我来说我会毫不犹豫选2.0T！高速开的是真稳，315轮胎抓地力就是强、高速只要轻点油门速度很快到140码
2024-05-25- 2024-05-24
- 2024-05-24
- 2024-05-23
- 2024-05-23
- 2024-05-22
#奔驰C用车心得奔驰C350EL用车分享 本人坐标武汉，三月份开始考虑换车预算35左右，一直关注A445、330il、q5、c260，奥迪车偏运动也是唯一高功率带四驱的，不过内饰太老气年底还要改款等不了那么久，330试驾后觉得各方面都挺均衡的，但是315曝光传动轴异响本身也有漏水和漏油的问题就转去看了奔驰，奔驰内饰确实漂亮，老婆看完就确定要买，不过1.5发动机我确实有点接受不了，出门的时候看到了c350空气悬架、2.0T外观内饰跟c一模一样问了价格合适就订了，早买早享受！价格30万左右就可以落地了，保险和奔驰新c的皓夜和运动差不多也是1万多左右，这些都是在4s店买的，所以没有太多的保险选项选择。 1.内饰做工 车开了大半个月，买回来就放了碳包，目前只要不是长时间爆晒，车内异味就不怎么明显，门板和中控部位钢琴烤漆很容易留指纹，和奔驰c的内饰是差不多的，这里也可以建议大家去贴内饰膜，然后他就没有那么多指纹了，感觉你可以永远相信奔驰内饰氛围感和豪华感，只要在网上一搜索这款车都能看得到这些字眼，大家也是有目共睹的，而且他新款改版以后比老款的要好看很多，就让年轻人也特别喜欢。 2.驾/乘空间 奔驰的空间还是值得表扬的，毕竟车身尺寸在那，我买的是插混车型，后备箱有电池空间比正常c小点，平时也没啥东西放也就不在意了。毕竟驾驶员和副驾驶这里都是够用的，后排也还好，坐两个人也不会感觉到空间拥挤，三个人就马马虎虎。 3.车内储物 储物空间不错，门板边能放2瓶水，中央扶手箱放行驶证、驾照、etc勉强够用，吐槽一点手机无线充设计不合理拿取不方便，纸巾也没地方放，放前挡油门稍微踩急点纸巾就掉了。这里奉劝大家尽量不要在前面中控台上面放东西，因为这个是皮质的，放久了以后它会有一个印子，可能要一两年才会消除掉，或者是直接变成两种颜色。安全第一 4.车机使用体验 车机流畅度一搬但也够用，跟国产新势力肯定没法比，中控发热卡顿也是老毛病了。可以把三个出风口朝下吹，或者是拿个小纸条卡在中间的出风口，让他吹屏幕，这样他会流畅一点，要么就是直接停车的时候停在地下车库，尽量不要停在室外吧，不然车机刚开启的时候太卡顿了。 综合感受： 混动车型起步提速一点不拖沓，驾驶感受还是觉得不错的！车里很安静发动机不会干吼，高速定速巡航140码2.1吨车身特别稳，变道过湾没有多余晃动。所以这款车还是很值得的，而且现在价格下来了。大家在买和选车对比的时候也可以考虑一下，最好是能试驾一下，就会体会到它和其他车型的不同。 目前还没有发现有什么召回的文件，我看只有奔驰新C的召回的比较多，像什么燃油泵保险丝和防水垫还有两个什么止洞塞，我这个暂时还没有发现。 想吐槽的点： 严重吐槽刹车异响，纯油模式特别严重，刹停和起步都会响，市内堵车带着同事响了一路特别尴尬😅。不知道后期磨合一下以后会不会好一点，可能是刚新车开的还不够，看看后期吧，再来和大家分享是否有改善。 谢谢大家！
2024-05-21- 2024-05-21
- 2024-05-21
#沃尔沃EX30上市小资可选，沃尔沃纯电小型SUV，EX30售价20.08万元起。 EX30是沃尔沃全新国产小型SUV，四款车型售价20.08-25.58万元。 EX30的长宽高尺寸分别为4233/1838/1555mm，轴距2650mm，采用五座布局，二排坐成年人应该比较挤。 入门版配备49kWh容量的磷酸铁锂电池，纯电续航410km。其余三款车型配备66kWh容量的三元锂电池电池组，纯电续航590km和540km（四驱）。 纯电续航590km的两款后驱版售价21.98万元和23.28万元。 车内设计较简洁，12.3英寸竖式中控屏，配高通骁龙8155车机芯片，操控流畅。 EX30值得称道的配置包括，全系标配8个安全气囊/气帘，主动刹车/碰撞预警/车道偏离预警，及L2级辅助驾驶，具备全速自适应巡航、自动泊车、自动变道、高速自动驾驶辅助等功能。9个扬声器的哈曼卡顿音响，音质不错。 沃尔沃EX30搭载后驱或者四驱动力，后驱版最大功率200kW，最大扭矩343N•m，5.3秒破百。四驱版总功率315kW，总扭矩543N•m，3.6秒破百，动力蛮强的。 不懂就问，车价1字头不是比2字头吸引力大得多吗？沃尔沃EX30为啥把起售价定在20.08万，而不是19.99万元呢？
2024-05-20- 2024-05-20
- 2024-05-20
- 2024-05-19
- 2024-05-19
- 2024-05-19
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