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汽车小排量
- 2022-08-09
- 2019-12-09
- 2022-05-17
- 2023-08-26
- 2020-11-14
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- 2023-06-19
- 2024-05-27
- 2024-05-26
- 2024-05-26
- 2024-05-24
#懂车帝众测英朗的能耗表现在同级别车型中表现令人满意，特别是1.5L四缸发动机的版本。以下是英朗用车能耗的一些分析： 1. **发动机性能**：英朗搭载的1.5L四缸发动机在稳定性方面表现出色，这是别克多年使用的小排量发动机，其成熟度和可靠性得到了市场的认可。 2. **油耗表现**：根据用户反馈和实车测试，英朗在实际驾驶中的油耗表现较为经济。虽然具体的油耗数据会受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响，但总体来说，英朗的燃油效率是符合预期的。 3. **动力系统选择**：除了1.5L自吸发动机外，英朗还提供了1.3T涡轮增压加轻混的动力选项，这为消费者提供了更多的选择，可以根据个人的需求和偏好来决定。 4. **NVH表现**：在噪音控制方面，英朗在120km/h时速下的噪音值可能会略高于推荐值，这主要是由于转速偏高导致的发动机噪音。 5. **操控稳定性**：在操控性能方面，英朗在麋鹿测试中的表现非常出色，车身姿态保持良好，侧倾小，车尾跟随性好，显示出了优秀的操控稳定性。 6. **综合考量**：在选择英朗时，建议您综合考虑车辆的性能、油耗、操控以及个人需求，进行全面评估后做出选择。 总的来说，英朗作为一款家用轿车，在能耗和性能方面都有不错的表现，是一个值得考虑的选择。
2024-05-23- 2024-05-21
- 2024-05-19
#五月骑行日记五月的龙山，烟雨朦胧，从邵阳市区出发，经过雀塘，陈家坊，谭府，太芝庙，直上一千三百米的岳坪峰。岳坪峰上有一处药王殿，供奉的是药王孙思邈，据传其曾在龙山采药。庙的顶部用得是历史悠久的铁瓦，以前骑自行车上来时铁瓦还有红色的锈迹，现在貌似返修一新，瓦面乌黑锃亮。庙内有两个带发女居士在打理，收点香火钱。记得以前进去破破烂烂还强要门票，现在返修一新反而不需要门票了，社会真是文明进步了 虽然坡陡弯急，但150排量的豪爵DL150胜任有余，在碎石烂路上搭着老婆扛着三箱也是游刃有余，胜在灵活好操控，速度虽然差了一点，但慢慢骑骑到老，再陡的烂路坡，一档还是轻松能上的。 去时全程60余公里，二十多公里碎石烂路，回程从涟源方向下，一直回到陈家坊并入来时路，回程接近七十公里，虽然稍微远了点，但从药王殿开始一直是平整的柏油路和水泥路，比去时舒适了不少。 今天云层很高，山上云雾缭绕，云海翻滚，风景甚是美丽，两人不断找到好的风景点拍照留念。回程时一路下着中雨，保持五六十公里每小时的速度慢慢骑，得亏有老兄赠送的工作防雨服和一件凯乐石冲锋衣，一个半小时的回程风雨还是经受住了考验，袖口，下摆稍微有点渗水。新的三箱也经受住了考验，没有一丝松摆和漏水。 总得来说，小排量不如有些人认为的那么不堪，安全速度内只要舍得上转速给油，动力在满载160公斤的情况下完全没有问题，国道县道乡道上基本上也比百分之九十的汽车跑得快，而油耗却又比大排省下不少，所以不要人云亦云，选择适合自己的即可。
2024-05-18- 2024-05-18
- 2024-05-18
#CR-V提车作业【选买背景介绍】 为啥选择本田CRV实话实说不是真喜欢、是因为囊中羞涩、之前是九代思域开了将近九年、开久了感觉空间太憋屈所以想换个宽敞点的。本人用车需求不大城乡跑跑、出远门时不必再操心找车、预算三十想买奔驰C不够所以退而求其次、既然买不起想要的那就买个同品牌熟悉的、当初买思域的时候就是因为它比速腾便宜。 【购车价格】 我们河南都是打包价：车价税保险19.6万、自己上牌花了180元、官网的纳帕双层脚垫550元、后备箱垫165元、全部办齐就这些（关于价格别人说的再便宜自己能拿到才算事、拿不到再便宜也没用）随车带了小脚垫贴膜。 【用车初体验】 本来就是本田老车主、上手感觉还是原来的配方还是熟悉的味道。 【外观与动力】 外观仁者见仁 智者见智、个人觉得符合拖家带口的风格、动力对玩车时间不长的朋友来说游刃有余、对阅车无数的老司机来说也就将将够用 【空间感受】 前后排乘坐宽敞了、没有之前九代思域的局促感了、空间只能说够用、司机乘客都照顾到了、恰到好处而已、 【驾驶感受】 小马拉大车、小排量靠转数获取马力、正所谓排量不够涡轮凑、只要舍得给油开着还是挺轻快的、操控CVT波箱都差不多 【油耗】 目前500公里，表显油耗刻意省油7.0、正常开8个多油、可以负责任的说L15BZ装在大的车上并不省油 【优缺点总结】 先说优点这么大个的车比前些年便宜不少、而且本田名声好、买本田总有人夸、缺点做工还是一如既往的差、车内的硬塑料还是一如即往的多、传到车内的噪音还是一如即往的吵、车机还是一如既往的不好用、打开引擎盖依然能看着地、用本田自家的话解释是MM理念机械最小化空间最大化、说了这么多缺点当然有人会反驳、缺点那么多不喜欢你还买、我想说的是感性和理性在你用车的过程中会区分出来、时间长了当初我们选车各种各样的理由终究还是为了需求罢了、虽然不喜欢但是有需求。 【个人心得】都说本田发动机故障率低那是以前自吸的机子跟现在的国六小排量涡轮没半毛钱关系、自从推出地球梦换喷油嘴的比比皆是、但同时也推出了燃油添加剂这些年本田一直在减配、玻璃不再是福耀、电瓶不再是汤浅、波箱再也不用A T和八档双离合变速箱了、CDX上的1.5T配八档双离合确实强悍、RDX2.0T10AT更带劲，大环境影响减配也无可厚非、这个车外八治不好只能轮胎换位、CVT易渗油还是悠着点开换油封特麻烦、个人观点让大家见笑了、最后感谢圈主推荐
2024-05-17- 2024-05-17
- 2024-05-15
- 2024-05-14
- 2024-05-13
- 2024-05-13
5号车库阿张：汽车轮胎对调有必要吗？今天一条视频给大家讲讲清楚！ #修车人的生活 #汽车人共创计划 #换轮胎 #汽车维修
2024-05-13- 2024-05-11
#马自达行也，行还是不行？【购车背景】:家里有一辆16款的宝来，主要媳妇上下班用车，目前已经将近11万公里，八年间任劳任怨，除了被媳妇磕碰过几次，没有任何小毛病，这里给小宝来点个赞，希望能再陪伴家里下一个十万公里。由于刚需，需要再添置一辆家用车，兼顾假期自驾游，家庭第二辆车早就规划好要换辆SUV，这里面也一直浏览懂车帝，关注有没有合适的车型。从去年开始增购车辆开始正式提上日程，平时也有意无意给媳妇吹风😂。 【选车过程】:根据家庭情况，基本上有以下几个需求:1.五座SUV2.预算在20万上下。前前后后看过以下几个车型:①途观，20万价位的车型必定绕不过途观，加上家里有一辆宝来，对大众的车还是有感情基础的，试驾过一次，总体来说中规中矩，很好上手，没啥新鲜感，内饰塑料感强烈，PASS②揽巡/探岳，揽巡是真的大，满足我对大五座SUV的需求，试驾了几次，考虑到使用场景和油耗，PASS，探岳外观比较帅气，就是比途观还小了一圈，PASS③ID4X，考虑到油耗，中间也想过购买电车/增程/插混车型，试驾过几次ID4X，行驶质感和油车没有差别，厚重感十足，车友圈也经常看帖子，最后考虑到电车后期维修，电池更换费用，省那点油钱根本不够，个人认为作为汽车最基本的安全属性，新能源这块儿目前还无法和油车媲美，所以最终放弃新能源车型④国产车型，试驾过星途，看过瑞虎系列，星越L，国产这个价位也就这几个品牌的车型，但是对自主车型始终打不起兴趣，PASS⑤凡尔赛cx5，试驾过一次，怎么说呢，造型独特，动力够用，更像是旅行车，当时由于马自达价格砍不下来，差点定了凡尔赛，还好最后坚持下来了。看到这里，各位车友是不是觉得我挺纠结的，哈哈，没办法，还是经济实力不允许咱冲动呀，接着选。无意间在懂车帝看到CX50，之前对马自达的印象停留在多年前的马六和“你坐马自达，怪不得你塞车”，看了车友的用车评论，b站上看了关于车子的评测和车主用车感受，感觉还不错，就去4s店试驾了几次，之所以选择马自达我觉得出于以下几点吧:①帅气，外观大气稳重，长长的车头看着就有一种高级感，“东瀛宝马”真是并非浪得虚名；②动力总成可靠，虽然自吸➕6AT比较老套，纸面动力参数比不上一些小排量涡轮，但胜在可靠，经过多年的市场考验，后期维修保养便宜，省心；③还是外观，真是帅气，尤其是刚洗完车，外观看起来真是漂亮，感觉选50，外观占了70%,哈哈。 【落地价格】定的2.5智行，铂钢灰。过完春节谈过一次，基本上没啥优惠，下来得19往上，销售说不着急用车可以等等，3月份可能官降1万。三月底谈过一次，加上各种补贴、大客户，能谈到18整，销售说为了季度冲量，需要当天订车，考虑到不着急用车，就没定，想着再拖拖是不是还能再优惠点，期间也去试驾了凡尔赛对比，4月份又谈了一次，基本上还是跟3月份一样，实在谈不下来，落地18.9，贷10.4一年免息，大客户加置换9000，提车两个月内返还，相当于18整落地，2.5智行铂钢灰，等了10天，通知提车，正好还能赶上政府的消费券抢券，运气好的话还可以省3000，4S店送的脚垫、车膜、首保，其他啥也没有，脚垫车膜太垃圾，自己买的，行车记录仪都不给，真是太抠，没办法，销售说这个价位实在送不了，自己买了的记录仪 【用车感受】:提车半个月，跑了将近700公里，五一跑了将近300公里高速，其他都是上下班使用，上下班单趟10公里左右，基本上都是高架①动力:自己觉得够用，本人开车不是急性子，加上之前的宝来是自吸1.6，所以并没有觉得肉，前段还是比较窜的（相较宝来），高速上提速也可以，只要敢踩，动力就会有，家用够了②内饰:前排还可以，后排塑料感太强，做工不是太精致，主驾座椅感觉有点窄，这个价位的内饰跟国产里面肯定没法比，放在合资里面属于主流水平吧，都大差不差③噪音:胎噪大，车内目前没发现异响，可能跟我听音乐有关系，听不见异响④操控:可能是马自达的强项了吧，开起来不像开大车，转向精准，车很整，真的是60过弯不用踩刹车，开起来很有信心。 刚提车，里程还不到一千，就想起来这么多吧，后面有其他情况再跟大家分享
2024-05-10
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