苏州公安
// 近日,江苏交警发布2022年全省机动车“大数据”:截至2022年底,全省机动车保有量达2496.80万辆(不含拖拉机),比上年增长5.53%。其中,苏州市机动车保有量突破500万辆,达507.3万辆,位列全省第一。
西安晚报
当前汽车日益普及大中城市车流量越来越大那么西安的汽车保有量是怎样的呢?1月7日,公安部交管局公布了2020年全国机动车和驾驶人数据。截至2020年底,全国70个城市汽车保有量超过100万辆,西安373.6万辆,居全国第七位。
懂车帝视线
文:懂车帝原创 刘艺伟[懂车帝原创 行业] 日前,极氪汽车官方宣布,极氪NZP高速自主领航辅助驾驶功能(以下简称:极氪NZP)新增无锡、苏州、常州、南京、镇江五城,连通江浙沪高速,华东版图已初步解锁。
欧风街上
10月21日从交警部门获悉,截至上月底,全市机动车保有量达到254.54万辆 ,比上年同期增长4.35%。机动车保有量逐年增长且突破新高,意味着市民生活水平提高,机动车越来越普及,同时给城市交通管理和车驾管服务等提出了更高要求。
彼岸天神
【提车作业贴】人生第二辆车小鹏G6 一、 情况介绍 坐标无锡,92年,准备换车,预算大概在20左右吧 【购车攻略】看了比亚迪宋,极氪 001,问界m5,特斯拉my,最后看到了小鹏G6。因为第一次买电车,对安全方面的考虑是最多的,所以最后的想法是20左右最好是SUV,底盘高避免磕到电池,所以选车的时候主要看了这几款,对宋的内饰确实无感,虽然比亚迪保有量大,但还是pass,特斯拉my确实是标杆,但是跟G6试驾下来后老婆感觉特斯拉的座椅太硬,还是想舒服一点,而且G6的性价比也高些,成功击败my,最后的001其实各方面也挺好的,但想了想感觉也没必要加那几万,现在看来是十分明智的,后来根据自身情况,想了想主要的用车环境绝大多数集中在城市,而且周边补能非常方便,还是买纯电比较合适,几轮看下来只剩下小鹏。 【购车理由】7月中旬在荟聚店试驾了一下G6,当第一眼看到G6的时候感觉实车的前脸还是不错的,橙色的外观也挺靓,试驾的4驱顶配,当时没看到模式(应该是舒适模式),感觉动力没有想象中那么快,但是转向轻盈,底盘稳,变道支撑没问题,也体验了一下辅助驾驶感觉还是挺不错的,后面又去试驾了特斯拉跟极氪,感觉小鹏的性价比与产品力确实还是很高,最终于8.29号下定580pro,10月1号提了车。 二、 费用明细 裸车209900-5000置换补贴-3000无锡补贴+5773(保险)+600(服务站上牌) 三、 用车体验 【续航】 按官方要求充满后wltc显示470km,刚提车那会10月气温算是很好,20度左右,能耗基本控制在11左右,1比1不在话下,甚至有次比较极限的开到CLTC1比1,高速的话能耗说实话比我想象的要高,气温好的话在16左右,低的话基本20或者往上了,市区的能耗没得黑,高速可能都是电车的痛点吧 【车机】车机反应是挺快的,毕竟目前属于第一梯队。全场景语音的识别率相对较高,但有时候也像个傻子一样。 【空间】空间没得说,后排很宽敞,G9虽然车比G6大,但内部空间跟G6所差无几,后排跟后备箱的空间完全够用。 【驾乘感受】本人开车算是老司机了,G6的不同模式给我感觉舒适就像油车油车正常踩,懒懒洋洋的不太肯走,电门大一点还行,配合不同的能量回收可以做到不怎么踩刹车,弹射模式真的用过回不去了,响应真的太快了,让我感觉这才是电车该有的样子,一个字,爽,底盘我也说了暴力一点驾驶也完全没问题,用料OK带来的就是满满安心,没有侧倾的感觉,哪怕下雨天全电门,轮胎感觉有点打滑的情况下底盘都可以带你安稳过去,隔音我觉得没有想象中那么好,虽然说是双层夹胶玻璃,但有时候的漏风真的无奈,还有看到很多车友反馈有异响,可能我比较幸运,异响暂时还没出现。 【辅助驾驶】NGP是个又爱又恨的功能,高速遇到旁边有车的话有时候还是会减速,可能辅助驾驶第一位的是安全吧,OTA之后好点了,高速上我觉得能用了,好不好用得分情况讨论,在市区的话像个刚拿驾照的新手,能开,但不快。 四、 优缺点及建议 【优点】续航扎实,市区能耗控制很好,空间大足够一个家庭使用,转弯半径小,操作灵活,加减速柔顺,支持智驾的路段表现优异,90%的场景都能放心交给它 【缺点】偶尔会感觉到颠,辅助驾驶现阶段还是不太能完全依赖,千万不能当成自动驾驶。
马斯说车
以用户为中心,布局全面混动化,捷途汽车在向新征程上行稳致远。5月26日,捷途山海无锡吉名新能源中心开业庆典成功举办。6个月300家店,“捷途速度”再次刷新新能源品牌建店速度。作为捷途汽车进军新能源的战略锚点,捷途山海新能源中心彰显捷途汽车全...查看全文
随遇而安111666
比亚迪唐dmp荣耀四驱版和领克08emp四驱版怎么选? 领克08去年出的技术新,但后续还要市场检验,外形有特点,无框车窗(有点说高速隔音不太好),隐藏式门把手(有安全隐患),底盘扎实,操控性不错,车载系统互动性交互性好(但需要魅族20pro手机)。 比亚迪唐dmp保有量大,经过市场长期检验,三电系统好,底盘所谓的筷子悬架有点担心,dmp有云辇底盘(没有试驾不知具体怎样) 这两辆车价格和性能都很接近,有没有试驾过这两辆车的车主给点建议,供购买者参考。
清闲的漂流瓶Cjl
提问江苏无锡有地补吗?
联众163
(星光已经开了半个多月了,我会把星光的一路历程分享一下)。在经过五一的煎熬后,终于确定提星光纯电510了。 之所以说五一煎熬,是因为几个原因: 1、五一各地都有车展的,本地也不例外。在原来考虑的几个选项中,油车的巨大优惠,让我一度动摇了买电车的想法。星越L长风版连同置换、补贴下来到11万多,即使最新的报废补贴拿不到,那也才12万5。而我曾经在星越上打了多少趟转转,毕竟作为吉利老车主,对吉利是有感情的,何况星越L确实优秀,除了油耗稍高点,基本没缺点。 2、混动与纯电的煎熬,也试驾过几个混动车型,还是对银河L6和L7有感觉。说起混动,BYD的秦和驱逐舰05绝对绕不看,保有量也绝对是大哥,但纯电里程喜欢100以上的,这个价位比较,我个人更喜欢L6和L7。星光混动在刚上市时也试驾过,当时没有银河的感觉好。在此煎熬的是,活动力度很大,但是和老婆合计,还是不考虑混动了,毕竟两套系统,维护总是要复杂些,何况原来的油车车况也还行,还可以继续开,既然换车就买纯电吧。 3、纯电优惠多少之选。20多万的没考虑,感觉没那个实力。从E8上市,到比亚迪荣耀版的推出,一度对汉感兴趣,但因为车长,主要是因为预算劝退了。星光预售第二天就付了9.9的订金。但一直在犹豫,主要是在元plus、秦ev和星光之间。在五一期间也看到了五菱的缤果,优惠力度也很大,也差点成交,星光也正好有现车,最后一刻还是觉得星光纯电要更好些。老婆说既然订了,就星光吧。此处让人煎熬的是,车展是星光竟然没有优惠 原因很简单,刚上市。要在其他东西都有优惠的情况下,选一个没优惠的,你说煎熬不?但想到价格毕竟较预售降了1w,也就权当已经优惠了,何况订得早又送了交强险,还有车模,就算了。种种种种,最后还是提了星光, 说来还真是与星光有缘。 瞌睡了,睡呀
自由思想者z
提问家人们,一直很纠结,宋L到底选什么颜色好啊?哪种颜色保有量最大呢?
啥名都用了0519
上市不满一年的新品牌银河L7破100000台,我们的队伍在不断扩大,这个数值保有量来说不低了吧,希望后期的售后服务能跟上,各种维修保养费用能够价格越来越低
无锡宝诚
#52Mbirthday 圆满结束 无锡地区M 52周年生日派对 M同伙集结, 一起HIGH
用户9968582316199
提问有无锡的小伙伴看车嘛,你们什么价格啊
心驰神往 自在驭风而行 灵感觉醒 畅享艺境空间 "5"的山野探秘之旅圆满落幕 #无锡宝诚 让您尊享每一刻
2024无锡地区经销商BMW M52周年生日派对圆满结束!
正直旭日sos
方程豹无锡荟聚首秀
用户5217204122514
提问坐标江苏无锡,智驾版,再等等会降价吗?
坐标无锡,打算入手智驾版,请问这个裸车能谈到多少啊?