爱买车
在经过龙舟水的洗礼之后,目前夏季也已经开始进入了高温的状态,而这种环境对大家的爱车来说同样也是一种考验。一到夏天,我们经常在马路上看到一些车辆由于水箱“开锅”趴在路上,这时司机只能无奈地望车兴叹。
57号工作室
故障确认:汽车泠却风扇一般只会在发动机温度高时和开空调时才会运转,而该车只要一通电风扇就一直工作,故障原因应该是线路问题。
胖哥汽修吧
胖哥经过几天思考,老同学通过人脉关系拿到部分大众途观典型故障说明,其中有一条说的特别清楚,大家请看下图,看完之后如同三国演义中吕布常说的“拨云见雾、茅塞顿开”。
前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。车辆信息:2012年的1.8T四驱途观,6AT变速箱,行驶约13万公里。
西安白云吉祥广汽传祺
汽车常见故障和快速解决办法,这个需要分享在生活中,我们总会碰到这样那样的汽车故障,今天,小编就给大家汇总了汽车最常见的汽车故障的判定和解决办法。看完,在日常用车生活中遇到类似的故障现象时,自己也能知道原因,理智应对。1.
广汽丰田中山合盈店
水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。在连续高温的上海夏天,汽车水箱尤其容易出一些小故障,水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”,也就是水箱温度达到沸点。
万合瑞曲靖长安汽车
车辆的水箱在平时的驾驶中如果处理不当,非常容易发生“开锅”的现象,遇到此类情况既耽误车主的时间,同时如果处理不当还有可能导致机损事故。今天就在这里为大家介绍一下水箱的日常保养和高温水箱的降温技巧。
李洪璇
2024款奇瑞瑞虎8 Pro Max评测奇瑞在澳大利亚推出的首款三排 SUV 可以说是其迄今为止最好的产品。它装备精良、宽敞且驾驶(大部分)良好。优点巧妙包装、精美呈现的机舱2.
有经验的车主可能会知道,汽车开空调的油耗在冷风和热风状态下有所不同,其中开冷风会增加油耗,而热风状态下,由于热能来自发动机,因此并不会增加太多油耗。下面我们来了解一下详细内容。对于经常打车的人来说,夏季乘车有时候挺尴尬的。
益阳开元上汽大众4S店
车辆的水箱在平时的驾驶中如果处理不当,非常容易发生“开锅”的现象,遇到此类情况既耽误车主的时间,同时如果处理不当还有可能导致机损是故。今天就在这里为大家介绍一下水箱的日常保养和高温水箱的降温技巧。
开比亚迪的小唐
提问1、想问下各位车主,你们在开车时突然会有一个类似风扇一样的声音吗,感觉是空调压缩机一样开着,但空调都没有开。很吵,但是过一会又关闭了。是自动散热还是? 2、有没有车主感觉这个车在刹车的时候刹车抖动?不知道是正常现象还是故障。急刹会抖动,低速形式轻踩也会抖动,开80码左右轻踩(真没有用力)也有轻抖动的现象。
老猪佩奇z
23年一月提的车,提回来时间不长就觉得低速异响嗡嗡声还严重,一直到现在一年多了才发现是空调风扇异响。开自然风和冷风时候才会出现低速异响。怠速和一二档低速时还有松油门溜车时都会经常性出现嗡嗡声。声音挺大的,不知道其他车友有没有遇到过
和平年代世界之巅
昨天早上,五一小假期,带老婆孩长途直奔岳母家,一切顺利 5月2日,今天下午四点多,媳妇(帕萨特phev2023/2/14购买)和妻妹(迈腾330,2022年底)两辆车6个人,准备去南边山里转转,刚出发5分钟,车辆提示“故障:混合动力系统。请去维修站。”接着又提示“12v蓄电池不充电,请立即停车”我之前发过贴,这个车经常提示12v电池问题,去4s店“胶州天福汽车”检测一切正常,只是电瓶寿命3%,让自费更换电池980元,因我是在质保期内遇到这个问题,服务站在正常工作日以维修技师放假回老家为由让春节后去检测,春节后又说超出一年质保期,所以需要自费,对该服务站不满意,自行更换半个月后第一次出现12v电瓶故障,所以未在意。 这时发现汽车自动进入混合动力驱动模式(平时默认启动后是纯电模式)这时按e-mode键进入电驱模式,汽车自动退出纯电驱动并进入混动模式启动发动机,同时发动机出现异常(平时这个车只要一松油门,发动机就停止运行,一踩油门,发动机又自动启动,所以在没电状态下,低速路段,这个车发动机会频繁启动,而这时无论怎么松踩油门都是启动状态),同时听到汽车前机盖内散热风扇高速噪音,这时还没怀疑车辆有严重故障。 16:34,接到上汽大众4008201111电话来电,询问姓名车牌号后说检测到该车辆出现“驱动电机控制器高温报警”,问车辆有无异常,这时才意识到上汽大众帕萨特phev这个车出现了严重故障,立刻找路边停车,客服询问地点后安排大众4s店联系我 这时在网络上搜索“大众帕萨特phev驱动电机控制器故障”看完以后,我和网友的心都碎了 17:15,在经过焦急并忐忑的等待后终于接到潍坊市上汽大众4s店电话,简单询问情况后让第二天开过去检测。 只能硬着头皮启动汽车往回走,启动不到一分钟,又提示混合动力系统故障,发动机介入,车辆散热风扇全速运行,十分钟后,坚持开到家,停车锁车,伤心再见 目前为止,购买这款车以后,遇到太多问题,心力憔悴,发誓此生再也不碰大众汽车,想卖车,换比亚迪,支持一下国货,查了一下,这个车二手一年也就能卖十万多一点,再深入了解,原来是大家都累了,开起来这么舒适的汽车,愣是被这个不懂电车的大众给搞砸了
黑猫警长8988
1、雨天锁车后机舱异响(右前两种声音 第一种像是风扇 自己运行了一会就停了 第二种是嗡嗡响 运行很久 每次都是上车启动再熄火声音就没了) 2、预约充电 机舱嗡嗡响 3、玻璃异响,全部升起行驶不向 有点缝隙就响 车门关上门板里面有热胀冷缩的那种异响 很让人难受 4、低速行驶会一顿一顿的顿挫感 松油门再起步机舱就会咯噔响一声。 5、打方向异响 从买车开始就有 6、刹车异响 尤其是停车后踩着嘎嘣响 7、化妆镜左侧固定装置松动 主副都是这样 提车的时候没有 8、车开起来较软 像开船一样 9、出厂胎压比较高 建议调到标准胎压 电耗不错 305续航 60 70码速度 我个人的驾驶习惯 能跑到400 冬天不开暖风 300左右
Lestiyerrr
一、方向柱问题 转向柱异响 二、刹车问题 刹车片异响 三、减震问题 减震漏油 四、空调系统问题 空调鼓风机异响 五、变速箱问题 变速箱漏油(或为螺丝未拧紧)、通气阀漏油、电磁阀故障 六、塑料件开裂问题 塑料件易开裂 七、各种异响问题 (1)刚起步低速 轻踩油门上2000转速过程中时会有金属磕碰声(哒) (2)连续坑洼 小颠簸路段下: 1.主驾驶左前侧异响(偶发 疑似左前车窗与后视镜位) 2.B柱安全带上下调节位颠簸路段异响(疑似金属磕碰声) 3.后排异响(后座座椅或者安全带) 4.后背箱异响(尾门卡扣外包塑料、后备箱泡沫摩擦等) 5.三角窗异响 八、其他问题 1.雨刷感应盒 pm2.5感应器风扇异响 2.碳罐电磁阀问题(废气电磁阀 燃油蒸发空气阀含管子) 3.半轴油封漏油 4.100速以上主驾脚下共振 5.防冻液罐子开裂 6.电子档把异响(P档时 踩刹车异响) 7.后备箱上方与天窗连接处的塑料饰板不紧固 8.烧防冻液 9.电瓶亏电
乐逸队长
威朗空调开AC风扇转速最低档位有这个规律性间断性的声音正常吗,在怠速和低速行驶时明显,2-3档不明显
长安汽车东莞江帆店
* 保持良好视野 因为阴雨天气导致视野受阻,很容易引发交通事故。因此,保持良好视野非常重要。 1、打开雨刮器,及时清理雨滴; 2、天气昏暗时,开启近光灯和雾灯、示廓灯; 3、如玻璃上面有雾气致视线受阻,要及时打开车内风扇和制冷开关,让冷风吹向前挡风玻璃,就可以去除车窗雾气。 * 防止车轮侧滑 雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易发生侧滑。因此,驾驶人要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。 * 低速挡缓慢行驶 无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车都要减速慢行,随时观察前后车距,提前做好采取应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。 * 谨慎涉水行车 雨天行车,不可避免涉水行车,这时候要注意技巧。 1、为了避免车辆在水中熄火后自动启动,导致发动机进水后造成损害,涉水前一定要关闭自动启停功能。 2、规划路线判断水下路况,选择好入水点。注意观察其他车辆的通行路径,选择地势较高的道路中间,直线行驶。 3、判断水深易积水路面可观察警戒水位标尺,树木,其他车轮、车门等参照物来判断水深,再决定是否继续行驶。 4、发动机一旦进水熄火了,千万不要试图启动车辆。
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现象:空调不制冷,中控屏报发动机故障,但是仪表盘的发动机故障灯没亮,只亮了"SERVICE"灯 开始以为是空调制冷剂加多了,压力过大导致压缩机不工作(去年觉得空调不够凉,加了 1瓶 250g 的 R134A) 后来放了一些制冷剂也没效果,后来发现开 AC 散热风扇不工作,测量没有电压到风扇子,后来没有再检修。 送入修理厂,检查一天后告知压力传感器坏了,管道检查,加制冷剂,后因压缩机开不起来,告知风扇没有低速,要换,让维修师傅测量电压证明,电脑强制吸合高速继电器,高速风扇会转,吸合低速继电器,风扇不转。修理厂报价太高 自己网上查询故障(应该发生时就上网查询) 有许多车友实例,判断应该是风扇电阻,咸鱼下单几十块钱国产件,自己动手 20分钟,故障消除,制冷恢复。 给有同样故障的车友提醒,省时间省精力省钱,让车友们空调制冷都正常工作
骑马射箭566
提车整一个月了,之前几年都是开08年凯美瑞2.4的。原来一直纠结的动力,开了一个月2500公里,感觉动力反而不是最大的问题。普通模式下感觉和之前的2.4自吸差距在10%-20%之间,主要是低速提速会慢。运动模式后和老凯差不多,甚至相对会更好点,我觉得可以达到原来车动力的110%左右。当然这完全是自己的感觉。每个人感受可能都不一样。 平时开是完全没啥问题,但是还是要吐槽下这个车的装配工艺,目前有四五个瑕疵,虽然无伤大雅,但是就是会有点难受(可能强迫症) 1.杯架后面这块板是不平的,摸上去都有明显凹凸感。 2. A柱饰板这里装的不行,可能是后期行车记录仪拆卸过,偶尔颠簸会有异响,这个准备首保去处理下。 3. 扶手箱右手只要撑着,就会有按压异响。很烦人。 4. 方向盘上的塑料件有划痕,这个验车的时候没注意,现在4s肯定是不认了。 5. 空调异响。像是风扇摩擦的声音,冷车的时候很明显。 总体行驶感受,怎么说呢,个人觉得不如08年开新凯美瑞那种感觉。10几年,车都造的一塌糊涂,但是一点异响都没有。不过es隔音和音响确实比以前强点。有个carplay也是够用了。当然一分价钱一分货。es200卓越和当时凯美瑞落地,其实差不多。所以也不奢望会有档次质的飞跃。基本以上就是这一个比较实在的体验。
用户4595085214075
提问锐歌一堆问题,驾驶位车门异响,持续共振异响,用手摁住就没了。电机收电门时嗡嗡作响,注意不是行人保护音,60到70码的时候声音最明显,行人保护音应该40以内才会有,而且明显不是行人保护音,听起来是电机异响,加速的时候其实也有声音,只是不明显。方向盘低速打起来也是嗡嗡声。空调压缩机巨响,之前震动导致两根空调管碰撞到一起,方向盘都震动,后来4s给分开了下,但是空调压缩机,也可能是风扇,依然巨响,车内还是听的非常明显。这车这么多问题的吗长续航豪华版,才千把公里。店里试驾车1万多公里,也没这些问题,不过是双电机4驱版本。有车友有这些问题吗?
小富632
2.0T,低速行驶时,空调没开,水箱散热风扇会高速运转,声音很大,有同样问题的车友吗?
热情甘蔗66
提问大众2011款1.4手动 水温103度风扇才转 低速风扇不转!我想问你们是不是跟我情况一样 今天刚刚换风扇继电器没有效果 你们的车等红灯时候会不会出现103度才降温到90度 ? 急!急!急! 求解?
周远罡
23款652T行使7000多公里电子风扇故障,只有高速没有低速,更换总成,顺便更换了最新款4820燃油泵模块。
果乐橙999
2023年10月中旬提车,质雅铂钢灰落地约12.5万,上下班代步用,本着省心省油省事+自吸+6AT+不带口罩(颗粒捕捉器),恰逢次世代昂克塞拉官降2-3万果断入手。 1、 油耗动力 目前开了三个月3202公里,主城区路+隧桥快速路综合路段,至今未有机会上过高速,表显综合油耗7.1,加油花费2080元,平均一公里0.65元,油耗表现一般。正常跑520左右显示续航80就可以加油了,50续航时会报警提示油液过低,其实这时油箱还有至少12-13升的油。 动力方面低速跟车行驶时感觉怠速不太稳定有点顿挫,尤其刹停时有明显的顿挫感,有种熄火自动启停打开的感觉。中途跑加速提速的感觉不错,尤其中高速提速加速丝滑流畅,从60提速到100轻点油门感觉很轻松,没上过高速,高速体验感尚欠缺。 2、 刹车偏软 刹车线性不好,行程过长,感觉前面一大半都是虚位,踩下去没有起到有效制动,尤其是在跟车较近车速较快时,一定要果断大脚一次踩到底,不然一定追尾,这个需要逐步适应,貌似试驾时没有这个问题,估计试驾车特别调教过了。 3异响异味 异响问题提车当天就发现了,也是无语。之后愈发明显,每次急加速到六七十碼左右,急减速至三四十碼车厢右边(具体是右立柱还是右前门右中控无法分清)会发出哗啦哗啦两声异响,就像有什么小零件滚动碰撞发出的。 异味当然有,尤其在太阳高温暴晒下很明显,国产环保材质价格也不高,所以这个不纠结了。 3、发动机水温上升过慢 10、11月气温较适宜,没有太注意这个问题。到了12月气温下降了,尤其是零下时,发动机水温一大早冷启动后上路行驶需15-20分钟才能达到中线正常温度,超零下5度接近25分钟,大冬天不能过早的开暖风这个体验很糟糕,估计节温器有问题,打算首保时检测下。 4、舒适体验 乘坐的舒适感因人而异吧,我觉得座椅软硬度包裹性支撑感不错,就是座位整体有点偏低,不能整体调高。 噪声控制的一般,中低速时还好,中高速时胎噪较明显,开启天窗行车时更是呼呼响,风扇挡位打到3挡以上也是呼呼的。 悬架避震方面过坎减速带时明显有颠簸,可能和胎压过高有关系吧,我跑了快2个多月时,考虑到冬天零下气温,胎压可能会快速下降,前些天洗车时特意补冲个气,没想到居然是出厂3.0的胎压一点没降,估计4S店交车时压根就没有给放到正常2.5的胎压,想想都后怕啊,如果是夏天上个高速估计要爆胎。考虑到冬天,3.0就3.0吧,开春后到首保了再调整吧。 首保的机油可能会选出光,原厂机油三种是长城、出光、道达尔,出光是日本车专用机油。 5、其他小问题 加油盖外盖缝隙过大,遇到大雨和人工洗车时高压水枪的水容易冲进去。油箱盖里面内凹外斜,不利于积水排出,总会有少量积水残留在凹处。 点烟器在中央扶手箱里面,使用不方便,尤其是给行车记录仪布线制造麻烦。 雨刮器出水点在挂杆上总觉得有点别扭,不能直观看到喷水量,行驶开窗时不能开启否则会飞溅到驾驶舱。 自动大灯敏感度太高,调到最低也没用,老是天没怎么暗就自动点亮,每次要手动拨到示廓灯才能关闭,大灯高度也不能调节。 总体而言瑕不掩瑜,反正我注重的是它的发动机+变速箱+外观颜值,毕竟价格在那呢,一等价钱一等货嘛,不能过高要求。尤其是外观颜值绝对够打,有次刚洗完车,旁边等待洗车的路虎和奥迪车主说这车蛮漂亮精致的嘛,那眼神真的是亮晶晶的,哈哈!
养一只型格
提问开车的时候你们低速状态能听到涡轮转动的声音吗?我这低速车里面可以听到风扇声。