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庞大双龙汽车

名车志Daily
别了，双龙
有些车你以为已经陨世许久了，但实际上它一直躲在角落里苟延残喘，直到它再次释放出行将就木的消息，你才会恍然大悟：原来这车还活着？不是你的记忆发生了混乱，事实上，双龙已经“死”了好几次了，只是在这之后它又一次次死而复生、诈尸还魂。不过这一次，双龙或许将要迎来自己真正寿终正寝的时刻。
2020-12-22
车痕
千亿负债的双龙汽车终被印度车企放弃，确定中国车企会再次接盘？
这是双龙汽车遭遇到的第二次申请破产重整韩国双龙汽车曾在2009年的金融危机之后申请破产重整，而后被印度马恒达（Mahindra & Mahindra）集团收购。
2020-12-25
皮卡车市
韩国皮卡勇闯海外之双龙Musso：十月新款上市，舍弃手动挡
就在人们觉得世界汽车市场已经完全饱和的状态下，韩国汽车近些年突出重围，杀出了一条血路。他们是如何在欧洲汽车、美式汽车、日本汽车的先发优势下虎口夺食，也是值得如今正在闯荡海外汽车市场的国内厂家好好研究的。
2023-09-24
名车志Daily
龙年说龙，盘盘那些“龙里龙气”的车
屋外“噼里啪啦”，屋内张灯结彩，又是一年除夕时，时间过得可真快啊，掐指一算，小编今年又没攒下钱……呸呸呸，大过年的不说这些不开心的。而说到过年，我们即将迎来的新的一年一定是个特别的年份——甲辰龙年。
2024-02-18
车业杂谈
双龙汽车已经撤了，这些LOGO看似山寨的国外品牌你认识几个？
编辑部的闲聊感叹，从即将消失的双龙汽车开始，叹惜之余，又不得不想起那些在国外吃香，却在国内市场并没激起太大浪花而败退的汽车品牌，盘一盘，还挺有意思。提到双龙汽车，就先说说这个解除了在华所有办事处的房地产租约，并完成了双龙汽车（上海）有限公司资产出售工作的品牌。
2021-01-27
必高上通刘园园
Gl8 插混店内看车，庞大园区
2024-05-26
科技長安
重磅！『测豹5高速油耗百公里18升”后续
重磅！『测豹5高速油耗百公里18升”后续，比亚迪起诉博主索赔500万元』虽然每天都有很多新鲜的事情发生，但是互联网是有记忆的！相信不少人还记得去年某博主测豹5高速油耗百公里18L的事件！在去年的11月份，一汽车博主姚某强在短视频平台发布的方程豹•豹5的测试视频，其百公里油耗7.8L的油耗竟然让他开到了18L，一时之间在汽车圈炸了锅！当时就有很多人质疑其别有用心，作为一深耕汽车圈十余年的汽车人也纳闷！一辆插电混动的车，怎么可能开到百公里18L的油耗，简直就是难以置信！不过时隔半年如今回过头再来看看其中的驾驶过程后你就会恍然大悟，这可能就是一个局，一个拥有这庞大利益链的局，是一个国产汽车泼脏水的局！要不是细心的网友，可能还发现不了问题，了解问题之前，先来看看道路交通法：《根据《道路交通安全法》规定：第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。》可是看了看姚某在测试当日大量异常的驾驶行为，你会发现，这哪里是测试新车，简直就是在胡整，别人家的毛驴子也不敢这样用！根据数据显示：（1）：包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h。 2：在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%。 3：车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%；且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。整个驾驶过程可以说是惊心动魄，不仅严重危及公共交通安全，更是对方程豹及品牌造成了恶劣的影响。作为一个拥有百万粉丝的博主，更应该严格的遵纪守法、以身作则，一言一行更应该严谨！对此不正当的测试与胡整，比亚迪公开反击恶意抹黑，迪子的法务正式对博主姚某提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿500万。不管是对于那些隐藏在背后出高招的还是潜伏在水下的军师，都是对其重磅一击。尤其是近些年以来逐渐形成的网络情绪化。有点啥事情一些人就会闻风而动，不管青红皂白，不问三七二十一就是一股脑的火上浇油，我们也在逐渐丧失独立思考的人能力。最后再说一句！“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明；阻挡别人的路，也不会让自己行得更远，在一起才是中国汽车！”一根筷子容易折，十根筷子掰也掰不弯，我们的一些企业应该将重心转移到核心研发与科技人才分培养上去而不是想方设法的给别人下绊子。#比亚迪公开反击恶意抹黑#
2024-05-26
零跑总店销冠周伟洪
东风奕派007选配建议
今天和大家分享一下eπ007的帅气外观以及驾驶体验和一些选配的建议首先说到的是外观时尚大气，整体设计奕派007呈现一个非常流线化的轿跑姿态，而且整车的重心比例非常耐看。车头分体式的大灯呈现一种尖尖的设计感，让它看起来更加的具有战斗性。大量的空气动力学设计加上主动的进气格栅，让这台车的风阻系数只有 0.209，比models还要低。4880毫米的车身长度加上2915毫米的轴距，让这台车定位在了中大型的轿车。而且从侧面上来看，它也是有很多的视觉摄像头，所以这台车有L2级别的辅助驾驶作为基础配置，弈派007的车尾依旧是非常流线的小溜背的设计，而且采用的是电动掀背式的尾门，拿放东西也非常的方便。下方也有下沉式的非常庞大的储物空间。车尾的一些设计，比如贯穿式的尾灯，上面很多灯珠的造型，在静止状态下也会形成一些比较活跃的灯语，就是停在路上也是这种显眼包。电动尾翼肯定是必不可少的。而且放下去的时候融合感也非常的强。电动尾翼可以让小伙伴们在高速行驶的途中增加更多的下压力。聊聊我的驾驶感受:启动车辆，声音平稳且低沉，没有多余的噪音，加速时，动力输出平顺且强劲，超车变道这些都显得轻松自如。悬挂系统调校得恰到好处，既保留了一定的路感，又能很好地过滤掉路面的颠簸，提供舒适的乘坐体验
2024-05-25
星途新纪元销售顾问陈爽
新纪元ET增程怎么选择
星途星纪元的第二款车型——星纪元ET也即将登场。新车定位中大型SUV，与星纪元ES同E0X平台打造，诸如空气悬架+CDC、800V高压系统、NEP智驾系统等均没有缺席，不过将提供增程和纯电两种版本，还搭载宁德时代神行超充电池……将于4月15日开启预售。日前，已有网友拍到了星纪元ET的实车到店图，下面，我们就来了解一下。星纪元ET将采用与ES相似的家族化设计语言，饱满宽大的封闭式前脸上配备分体式大灯，上方通过一条LED灯带贯穿车头，下方三角形进气口造型内融入远近光灯组以及ISD风语交互灯，营造出满满的科技气息。不过，低配车型风语交互灯位置换为熏黑饰板+镀铬饰条装饰。而高配车型还配备车顶激光雷达，意味着将搭载NEP全场景智驾系统。车身尺寸长宽高分别为4955*1975*1698mm，轴距3000mm，庞大的身躯配合饱满而富有张力的曲面设计，以及21英寸动态密辐式轮毂等，所营造出的气场不输理想L7、问界M7等同级对手。另外，无框车门以及隐藏式门把手的加持，又提升了时尚、前卫属性，同时相比ES，还升级了电吸门，无不彰显豪华高端定位，而UWB+蓝牙+NFC卡片钥匙也均没有缺席。
2024-05-25
晒黑的咸鱼
红旗HS5车主·车龄1年
红旗HS5是一款中型SUV，自2019年上市以来一直备受关注。它的设计风格与别致的前脸、线条流畅的车身及豪华的内饰给人留下了深刻的印象。以下是对红旗HS5的评价：外观设计：红旗HS5的外观设计非常出色，前脸采用了独特的设计，车辆尺寸适中，不显得过于庞大，但空间布局非常合理，后排座椅可以进行灵活调整。内饰设计：红旗HS5的内饰设计非常豪华，用料也非常讲究。中控台设计简洁明了，功能布局合理，触感舒适。座椅舒适性非常好，座椅的材质也很讲究。车内的空间感很好，前排座椅可以进行多方向调节，后排座椅的腿部空间总体评价：红旗HS5是一款非常出色的中型SUV，在外观、内饰和动力表现方面都表现得非常优秀。它的豪华感和品牌价值也十分显著。如果你正在寻找一款豪华、高品质的中型SUV，那么红旗HS5将是一个不错的选择。
2024-05-24
极狐大同圣元范莉
🦊极狐汽车阿尔法S5即将上市 👏极狐新能源中心大同圣元店 💐届时开展城市夜间巡游活动 🥤我们有清凉解暑的饮品 🎁还有试驾好礼相送 📷我们在网红打卡地等您 💗快来和我偶遇吧 🏠:地址：大同庞大极狐体验中心
2024-05-21
肉球球的粒粒
上汽和奥迪深化合作飞凡得利?
昨天上汽集团和奥迪签订合作协议联合开发智能数字平台，为用户带来直观，互联数字体验和先进自动驾驶功能，现在国产新能源技术真的崛起了，老外的皮尺部不仅要抄外观内饰，智驾方面也要依赖已经拿到结果的国产全栈自研平台和技术，上汽庞大的用户数据基盘和自研能力，智能汽车生态或许也将助力上汽全资新能源飞凡的智驾智舱能有新的突破吧.也算给飞凡智驾一颗速效救心丸
2024-05-21
东风风神李梦洁
搭载该技术的首款车型——东风风神L7首发亮相，该车同时也是东风风神首款插混SUV车型，将进一步加速东风风神新能源转型进程。在马赫电混的加持下，该车具备同级长的纯电续航205公里，综合续航可达1500公里，百公里馈电油耗低至3.8L，具备6秒级0百加速，。“马赫电混PHREV，将世界混动技术带入‘全新一代’。”东风公司表示，“55年造车积淀、5900万用户的坚强后盾、庞大的技术‘储备库’，让我们有底气、有实力在新能源赛道上成为胜出者。”
2024-05-19
还是隔壁二大爷
风云T9车主·车龄半年
风云T9,百城千号直播长测，京城风云聚会
#奇瑞风云T9将于5月21日上市牛逼了，奇瑞越来越会玩了！全国五百多家经销商展开风云T9长测，从全国几百座城市出发，向北京汇聚，参加5月21号的风云T9发布会。这次活动牛逼的是这些长测的车会经历各种路况，覆盖无数种用车场景，路程合计达百万公里，测出来的续航成绩会更具有代表性，更具有说服力，可以堵住黑子的嘴。另外奇瑞也会收集到庞大的路况数据，作为数据资源，为底盘调教，程序的测试提供更多的可能性，同时也会收到各种问题反馈，可以进一步推动风云T9的质量提高。今天15:00，奇瑞做了一次风云T9测碰坠落的直播活动，从结果来看，气囊全部弹出，A柱没有变形，电池没有起火，车子能正常行驶，这种测试很牛逼了。明后天还有跟星纪元ET一样的30坠落直播，期待一下，我觉得肯定会和ET一样牛比。都说安全是最大的豪华，奇瑞的安全性是值得信赖的。从这段时间奇瑞的各种活动来看，尹总说，奇瑞2024不再客气，这话说的是有底气的。目前来看，奇瑞的新能源销量都挺拉胯，纯电和混动都没有爆款，纯油车也缺乏一款销量超20000的爆款车型，希望这次风云T9上市价更有诚意，能够爆火，奇瑞新能源可以通过风云T9的爆火，拉动其他车型的销量，带其他车型一起起飞。
2024-05-17
车幺妹儿
比亚迪SHARK皮卡正式发布！
比亚迪SHARK皮卡正式发布，能否像“鲨鱼”搅动海外市场？帮大家提炼一下重点，咱说几点：一、车如其名，硬朗霸气超过5.4米车身长度、轴距达到3.26米，十足一个庞然大物；加上外观造型十分硬派粗犷，以及龙门架、侧踏板、车顶行李架这些硬派元素点缀，真有种鲨鱼的气势。二、专属混动越野平台打造跟方程豹豹5一样基于DMO超级混动越野平台打造；采用前、后双叉臂式独立悬架、非承载式车身结构、CTC电池底盘一体化技术以及虚拟差速锁；接近角和离去角分别为31°和19.3°，满载离地间隙为210mm。三、动力性能可圈可点搭载1.5T发动机+电机，综合输出功率为430马力，零百加速5.7秒，这么庞大的一台皮卡，基本达到小钢炮的零百加速表现。四、可油可电，低油耗满油满电可综合续航840公里，纯电续航100公里，低电量油耗7.5L/100km，满电油耗1.536L/100km；并支持6千瓦对外放电、20千瓦原地补电、V2V（车对车）补电救援等功能。这台车率先在墨西哥发布亮相，售价899980-969800墨西哥比索，折合人民币38.66-41.65万，后续将在美洲、澳洲等地推出，官方暂未表明该车是否会在国内推出。 #比亚迪shark##比亚迪首款新能源皮卡#
2024-05-17
BULIBULILO
银河E5车主·车龄半年
送个魅族手机不过分吧
#银河E5建议收集既然确定是Flyme了，你又不是小米华为那样拥有庞大受众的群体，想让人夸使用体验，不得先体验？魅族现在真没多少人用了，不如首批订车送一个，又能赚销量，又能找人用flymelink宣传，这不是挺好么
2024-05-17
东风风神李梦洁
搭载该技术的首款车型——东风风神L7首发亮相，该车同时也是东风风神首款插混SUV车型，将进一步加速东风风神新能源转型进程。在马赫电混的加持下，该车具备同级长的纯电续航205公里，综合续航可达1500公里，百公里馈电油耗低至3.8L，具备6秒级0百加速，。“马赫电混PHREV，将世界混动技术带入‘全新一代’。”东风公司表示，“55年造车积淀、5900万用户的坚强后盾、庞大的技术‘储备库’，让我们有底气、有实力在新能源赛道上成为胜出者。”
2024-05-16