#机车保养分享自己本身就是一个爱折腾的人,家里大大小小的工具买了一堆,自己动手保养摩托车,小改装还是很舒服的。其实最主要的是媳妇能支持,帮我搭个手啊,有时候掌个灯什么的,也算是生活中的小确幸吧。经常玩车的人应该都知道,赛科龙的装配是真的很一般的。异响也是经常的,所以呢,自己动手收拾就省去了为了一个螺丝松了跑店里,半天找不到什么原因这种麻烦。都是题外话,今天呢主要说下保养的事情。 对于摩托车保养,主要还是根据赛科龙RA2摩托车的用户手册进行定期保养,这个车本身比较简单,也就换个机油,清洗个链条。再就是,也要注意车辆的清洁和防锈工作,保持车辆的良好状态。 1更换机油。我的车基本上就是三千五到四千就换一次,机油基本上都是用的宗申自己的那个,店里买车的时候送的好几瓶。自己在网上查了一下也不是很贵,每次一瓶(1L)刚刚合适。放油口螺丝好找吧,反正我是首保在店里看的师傅的,哈哈哈。换了几次有点小经验,反正自己换呢,务必注意一下几个问题,在更换机油之前,需要让发动机冷却一段时间,避免热机更换机油,以免烫伤。机油加注量要适量,不能过多或过少,以免影响发动机的性能和使用寿命,寿命具体如何不知道但是动力真的会影响,有一回加多了一点点,整个车肉的啊。注意保持发动机内部的清洁,避免杂质和积碳的积累,就是每次放油要放干净,车稍微冷却一点以后,放油要晃动车,不然放不完的。 2清洗链条。自己在网上买的一套,清洗剂和油蜡。也很简单,先用刷子将链条上的油泥清除一遍,使沉积的厚的油泥松动,提高清洁效果。撑起大撑,将车辆后轮架空,挂空挡,用清洁剂和刷子配合。在等到链条露出原本的金属颜色之后,再次用清洁剂喷洗,做最后一步的清洗。在清洗完链条之后,可以用清水再冲洗一遍链条,这样做可以使一些已经被清洗下来但是却没有掉落的油泥污垢无处躲藏,最后用干布搽拭干净就好。如果没有场地,不用进行清水冲洗,直接用干布搽拭干净就好。在进行完全的清洗过后,再用链条油对链条喷一下。但是要记得不能多喷,务必注意主要润滑的部位,是链条侧面的传统处,而不是和牙盘接触的地方。 其实还有挺多的关于改装的故事,比如行车记录仪啊,改装龙头,加热手把之类的都是自己弄的,以后在分享吧。要贴合主题嘛~
#机车保养分享身边朋友都不喜欢冬天骑车,说北方干冷,南方湿冷的。大部分摩友在冬季都会收车,让爱车“冬眠”;只有一少部分就算天气再冷,风雪无阻,坚持每天骑车。寒冷的冬天,不管是“封车”,还是频繁骑行,摩托车在冬季的保养是一分有必要的,正确的保养可以有效延长爱车的寿命,也可以让它在寒冷的冬天,避免发生半路罢工的尴尬!今天就给大家上一期摩托车冬季保养纯干货。 摩托车冬季保养秘诀1、外部零件。爱车骑行了一年,在冬季,有必要进行一次完全的清洁,细致的检查,清洗每一个外部零件,因为空气中的水分、酸性物质会在不知不觉中腐蚀漆面,破坏或降低漆面的表面光亮度。如果每年冬天都坚持这么干,摩托车也会“青春永驻”,到来年也是焕然一新。2、发动机发动机是整个车的核心,想让爱车连续保持在一个最佳的状态,需要定期检查发动机油。凡油量低于标准及时补足,所有部件需要油品清澈无杂质。摩托车长时间停放会造成发动机内部零件得不到充分润滑,原有的零件表面机油油膜会在重力作用下流向发动机底端,令缺少油膜的零件直接与空气接触产生氧化,最终致使气缸与活塞间缺少润滑作用形成摩擦,加速零件磨损。而长期累积的凝固物还会在发动机中产生积碳影响摩托车的使用寿命!所以在冬季最好可以一周启动热车一次,每次3-5分钟后缓缓哄油几次,如果天气条件好最好能骑一小圈。3、空滤对于一部好车来说,就是运动员的肺。所以,使用干净的空气滤是很必须的。进口车的空滤比较贵,一个几百,虽然贵但是必须要换,因为空滤一破损,灰尘,沙土统统就会通过化油器进入气缸,磨损环和气门,如果堵塞,就会造成动力不足,耗油增加。油耗增加 必然致排气高速冒黑烟。久了气门积碳,车的耐用性,动力就会打折扣。4、轮胎摩托车长期不骑行,根据车辆自身重量和易氧化的一些零部件,我们的车胎会发生一些变形,胎压过低会导致行驶路上的安全风险。例如会出现转向不灵活,甚至还会影响到你过弯,油耗方面也会有所增加,最严重的还会发生爆胎的危险。5、油箱国内的汽油杂质很多,有时间,每年一次把油箱拆下来,把油开关拆掉,把最下面的水,锈倒掉,再把油箱嗮干,重新装上。6、离合器就算一部250排量的4缸车,也足以满足日常的速度,你敢拉,只要不是挡挡见红,机油好,基本车还是属于正常使用。但你要是有半扣离合的坏习惯,那么车的磨损就极大。离合片的碎片对轴瓦磨损较大,需注意此不良习惯。7、减震前减震基本是1年换一次减震油,后减震如果漏油,在芯没花时更换油封即可,但一旦芯花了,就只能更换总成。8、气门气门如何保养?答案是可以,我们可以加燃油添加剂,一般的250车型一瓶可用20次,加之前气道是褐色的,使用后拆开化油器,整个气道就是银白色的,光亮如新。9、防冻液水冷的摩托车,建议在严冬来临之际一定要更换冷却水,使用正品防冻液与蒸馏水按1:1的混合液来更换原来的冷却水。结冰季节前,千万别忘了更换,也不要舍不得更换,有个万一的话,就因小失大了。10、蓄电池冬季应该多检查多保养自己爱车的蓄电池。大家都知道发动机会持续给一台正在行驶的摩托车蓄电池充电,当车熄火后蓄电池开始放电,平均24小时下降电容量的1%,如果不做处理,再次准备骑行时不仅打不着火,而且蓄电池极板表面产生的硫化物会影响充电的效果,完全达不到理想的满血复活,那可真是悲上加悲,所以为了提高蓄电池的使用寿命,最好每两周充一次电,从而保持电池活力。11、链条和刹车很多摩友都不是很关心摩托车的链条,发动机到车轮上的传输线,其实链条上油和清洗都特别简单,但是建议不要挂挡清洗链条,容易把手卡进后牙盘里,比较危险。在安全方面,前后刹车油壶也是要定期检查,刹车系统不管什么时候,都应该检查,如果有发现变化,要及时更换或者维修。12、防锈处理 链条、各种螺栓部位、排气管、汽缸都需要防锈。机油和黄油都可以,确保每一处需要涂的部位都涂到,链条和各种螺栓部位用机油或黄油点几下就可以了,但是排气管最好卸下来,从前孔倒入少量的机油,在安装上后启动,轰几下油门,让油分散在排气管内壁,从火花塞口倒少量的汽油到汽缸内,启动摩托,让汽油分散在汽缸内壁。13、摩托车应使用冬季机油通常情况下,摩托车使用的机油粘度等级为10W-30或10W-40,它适宜于在-20℃以上的环境温度下使用。如果在东北等寒冷地区,冬季温度可能低于-20℃,冬季到来前应换用粘度等级为5W-30的冬季机油,它适宜干在-30℃以上的环境温度下使用,比10W-30或10W-40的耐低温性更好。对于喜欢骑摩托车的摩友来说,摩托车不光是一辆交通工具,它更是一种生活方式,也是自己在骑行路上最好的“朋友”,那么势必了解以上这些干货,根据不同车型,采取最适合的保养措施。既能呵护我们的爱车,也能让我们的旅途风雨无阻,安全骑行。
#用车心得【购车经历】 一直想谈谈我的瑞虎感受,今天加入了懂车帝群,聊聊自己购车用车感受. 本人算奇瑞的忠粉,奇瑞凯翼C3手动挡是我第一台车开了8年跑了11万公里,皮实耐造,每年就是正常保养,更换过几个易损件在就没有大修过,后来确实因为工作环境差,厂内路面下雨都会有腐蚀行化学品,车门还有底坎腐烂,因此产生了换车的想法。 换车的想法主要是有老婆的一定原因,因为我以前凯翼C3手动挡的,她开着不方便,还有就是车腐烂了还小,她开车觉得丢人吧,还有就是岳父年纪大了,有电动轮椅,也考虑到陪老人多去逛逛室外风景,出去来东西方便,就得选SUV款,通过对比还有性价比等方面,看到奇瑞对老顾客有置换补贴一万,吸引力我,而且奇瑞瑞虎8pr浩瀚版本更适合我的需求,就毅然决然的选了它。 【提车价格】当时看的车朋友推荐我买合资车,有日系、德系、法系等,最后看了很多款,性价比高的还是选择了奇瑞浩瀚8pro,只要也是因为对奇瑞有感情,因为第一台车就是奇瑞,当时因为手中钱不多,还好奇瑞金融给我免息贷款7.5万元两年免息,不过有好处费2千,后来一想人家也是为你服务的,而且销售员没有我家孩子大呢,还是一个孩子,也想让他有所业绩,就定了这款,那时给的政府补贴3000还有车是1一月的给我优惠了1.8万,裸车加上牌不超过十三万元,如何不在我们当地购买,去我们省里购买应该还会便宜2000元,最后还是选择了本地店销售的车,应该跟他是一个孩子有直接关系吧,做父母的都知道孩子做事不容易。 【驾驶感受】 刚开始时觉得油门初段非常灵敏,方向盘指向精准,没有任何虚位,刹车初段非常灵敏,油门虽灵敏但踩下去之后反应时间比较长,开车超车感觉非常爽,到40迈以上要速度马上就来,坐着还是挺舒服的,车机出现2次黑屏,不过马上就好使了,没有啥影响,360全景非常不错,进小区车太多了,没有真不好开,还有自带导航,自带行车记录仪也非常满意,自己又加了一个后视镜录像,就是没有权限跟车机互联,觉得遗憾。音响效果还是不错的,感觉在音乐厅一样,很是享受,不过媳妇不喜欢听,自由自己开车才敢释放音乐效果,还有就是车机远程启动,远程开门,远程通风,还有远程开天窗都非要好用,听音月没有给2G流量,基本上都用不了。升挡有点顿挫,整体感受不错,启停功能没有使用,后门感应开启还是不错的,确实是挺好开的一款车,不过身边朋友都觉得我不如加点钱购买合资的车好,但是我不喜欢合资的,还是喜欢国产车,我不觉得我的车与20万左右的合资车差,到今天没有后悔购买奇瑞汽车,我孩子要是购车我还是建议购买国产车,最后还是让他自己做主。 【油耗】 油耗新车相对比较高,我居住在黑龙江省双鸭山市,买车的时候测试100公里十个油,当时油耗表显12.1--12.7左右,后来在跑了1369公里时发现表现17.7真吓人呀,后来跑了几时公里有回复11.8点多了,我每天行程基本上属于外环路,启动车机显示8-9个多,高速基本上没有跑过,但是有时也能跑个120迈,非常爽,刹车也很给力,超车时候不知不觉就过百,后来慢慢跑发现油耗总表显示一点点往回降低,现在的车跑了3215公里油耗表显变成了10个油,总想去跑高速一直没有去,而且我发现我正常跑20-60迈油耗会降低到7.6-7.9,也许是磨合期吧,每天车机启车后到停车显示基本上都是8-9左右,但是总表还是10个油。不知道那个为准了,也行在跑跑就能够达到一致了。 【最满意】 1、智能辅助系统,有一次在外环路开车低头,我车报警方向盘抖动,吓我一跳,抬眼一看,前面几米就有一个农用车,我马上打方向盘,错过一劫,还有一次就是我停车了,忘记拉手刹了,我在车里找东西,突然车来个急刹车,把我晃悠了一下,后来觉得应该是把前面的车给碰了,下车一看就差一点点,应该是车机毫米波雷达智控刹车了,后来还是后怕的,觉得多花了点钱买了浩瀚,有智能辅助功能,免去了很多车辆剐蹭。 2、还有做工和用料还不错,但舒适度还不错,原厂座椅既不算太硬也不算太软,内饰全是软包装,硬塑料材料很少,但没有异味,隔音效果还是不错的,这点还是很满意的 3、底盘的用料,底盘下排气管隔热铝箔铺设的范围很广,底盘下虽然没有保护线路以及管路的护板,但线路以及管路布置的还是不乱以及固定的也不错,底盘虽然没有大量喷涂防锈材料,感觉也都是做过防腐的,因为我的工作环境不好,我又自己花了几百做了底盘护甲,还有车衣。 【最不满意】 1、就是没有购买高配带有座椅记忆的,因为老婆也开车,基本上按照 她的标准调整的座椅,我就将就着用吧,每次来回电动调节太慢了,也麻烦。 2、雨刮不能直接立起来,感觉不方便,这不是啥大问题,但大雪覆盖是清理难了点。 以上都是我82天来,开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。