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汽车鲨鱼鳍的作用
- 2022-11-09
- 2023-12-03
- 2023-09-12
- 2023-03-02
- 2024-05-07
#用车心得【车辆基础信息】 2024年1月份提的亚洲龙2.0豪华版，价格是真的优惠了不少，全款落地只需要18.3万，比我当初的20万预算便宜了不少，至于很多人会疑问为什么选择2.0动力，这个表现也很弱，后面我来一一告诉。 【外观内饰感受】 1、如果你停完车愿意再回头看一眼这辆车的话，就证明你买对了。亚洲龙带给我的感觉就是如此，这个版本的亚洲龙前脸镀铬饰条还有一些点缀显得很大气，全系几乎都是一样的外观造型，除了尾翼和鲨鱼鳍的区别，其他也看不出来高配低配，所以我这个配置一样拥有流线型的车身，4米9的车长从侧面看简直一绝，对比我之前研究过的帕萨特和迈腾，外观上我个人认为是完胜的。 2、空间上跟迈腾比有点相形见绌了，但是跟其他B级车比较也是大哥般的存在，我之前拉过满载的人，后排坐了三个成年男同事，平均身高也就是175的样子，用他们的评价就是说宽敞，不挤，中间位置也不顶头，后备箱放上三个26英寸的行李箱还绰绰有余。内饰里面也颇有讲究，虽然配置很低，但车内用了很多皮质的包裹，还是有点格调在的，但是最近看了新雅阁的内饰，我觉得比亚洲龙要好看一些，哈哈哈哈。 3、原厂的车机不怎么用，我都是用手机连接carplay使用，导航的精准度、听歌的音质都有很好的改善，希望后续可以再升级一些功能。 【驾驶感受】 1、首先说一下动力上，2.0并没有大家想象的那么弱，你就把这个动力和一般的1.5t做比较也行，你见过谁说1.5的雅阁、蒙迪欧动力很拉胯的吗？为什么一到丰田身上就变成不值一提了呢。首先起步慢这点我承认，但后段提速上去之后，超车转速拉倒四千转也是轻轻松松的，再说了市区也不能跑太快，我性格就是比较稳重一些，这个动力完全够用。在高速上确实少了一些极限条件下超车的勇气，比如两辆车之间的空档，有过动力不足的担忧，但之前也试过一次，把转速拉高之后也可以完成超车，但是记住一定要快不能犹豫哦，不过我一般高速上控制在一百三上下，也不跑快车道，不影响哪些跑两百的大哥了。 2、说一下底盘的质感，还是回到全系标配的话题上了，亚洲龙都是前麦弗逊和双叉臂的结构，燃油的高配是有avs这个功能的，我们2.0的没有，但是底盘的滤震也挺好的，具体怎么说呢，这个车子跟之前试驾过的凯迪拉克ct5做比较，开亚洲龙你感觉就是开一辆带有沙发的车，ct5就是有点硬板凳的感觉，亚洲龙在过颠簸路面可以给我很好的支撑杆和滤震，但带来的就是开高速的话有点累，这点个人主观性比较强，总之我给亚洲龙的底盘调教打8分。 3、油耗的话目前是 8.7，对于2.0的车子来说我觉得有点高了，但我的日常用车场景都是在市区，日常上下班和周某出去玩的时候开车，目前跑了3334公里，就跑过一次高速，后续油耗应该还会再降下来的。 【用车建议】 1、亚洲龙的风噪其实是很大的，建议大家有条件的可以在驾驶位左前方的三角板地方进行隔音棉的加装。 2、亚洲龙可以试着加95的油，我觉得95带来的动力会更好，但不知道是不是心理作用。 3、大家买车之前一定要和4s店谈好购车赠品，防止被坑，说送行车记录仪、贴膜、脚垫什么的，结果都是最垃圾的，大家拿到新车之后，一定要选择合适的脚垫，防止踩油门和刹车的时候被脚垫打滑。 4、开车门的时候一定要小心，防止自己被磕碰也防止磕碰到别人，毕竟一面喷漆也要四五百快呢。 【总结】 这款车最让我满意的地方就是车价，如今的价格比之前老车主优惠了太多了，后续应该也不会降太多了，最不满意的地方就是车漆太薄了，就跑了一次高速居然就有被碰到的小坑了，不能理解，最后感觉圈主的指导。
2024-03-30- 2024-03-29
#提车日记时至今日，我与小冒相处一年零四个月，472天。至于今日才写提车日记，一是心血来潮，心境纪念。二是我觉得之前与小冒相处时间甚短，怕被热情左右了理性，无法给出客观评价。 【选买过程】初相识——记得21年的3月，在太原某街，那是我跟冒险家的第一次相见，野有蔓草，零露漙兮。有美一人，清扬婉兮。邂逅相遇，适我愿兮。自此，沉寂已久的心开始躁动起来，心中想拥有一辆车的想法从未如此强烈！提及此处，心路历程自觉颇为有趣，之前心里理想的车是那种大五座，诸如冠道、领克09、汉兰达等等，平时无事懂车帝云看车，喜欢冠道的造型和它的鲨鱼鳍，09修长的车身和它颇具科技感的灯组加之是吉利的子品牌，心里还是想支持下国产，还有汉兰达健壮的车身和它整体的肌肉线条，至于pass的原因，是因为在了解的过程看到某些日吹沉浸在自己的小世界无法自拔，逐渐败掉好感。彻底放弃是某次乘坐朋友的urv，副驾驶的位置摇摇晃晃，乘坐体验极差，想到是冠道的姊妹车型，直接舍弃。至于汉兰达给我的感觉就是有心无力，是那种线性的加速，动力慢慢悠悠没有随叫随到的感觉，不是我想要的风格。09嘛就是当时还没有大五座布局，那个美名其日的假七座我是不能接受的。以上各种原因给我的感觉就像友情以上恋爱未满的男女，虽有好感但总觉不适。直到遇见了我的冒冒！（也不是非要大五座不可） 【选车体验】再相知——经过一年多的了解，悠久的造车历史，丰富的配置让我决定疫情解封的第二天去一趟远在300多公里的4S店一探究竟，初入4S店，让我受宠若惊，又是倒茶又是点心还有热情的销售让我倍添好感，这里就不得不提一下奥迪4S店（跟逛商场一样，无人搭理，想问问不知道问谁，我一想买车前就这副态度，售后万一有什么问题可想而知，果断劝退，车再好，我赌不起），经过一番试驾，一直吹的静音确实可以，动力十足，配置丰富，驾乘体验良好，这不就是我想要的吗？ 【提车价格】终相许——由于之前具体配置，现车微信已聊好，于是上午十点到达，晚上八点车已在小区楼下。裸车忘记多少，反正去之前想好怎么说，心理价位多少，怎么多争取优惠，进了4S店完全跟着销售的节奏走，以至于交了钱拿了车，恍恍惚惚的感觉，这就买了？反而没有想象中那种激动的感觉。首付21w，6w分期（三年无息，不能提前还，不过也无所谓），落地27w（选加装包）送了副脚垫（还是从隔壁福特家拿的）行车记录仪，拿了袋据说是五台山开过光的大米。之前一直觉得我买的还挺便宜，后来群里了解，发现正常价格（想到提车心路历程总有种被骗感觉）。 【值得推荐】车是一台好车，对我来说，静态大气优雅，动态动力随叫随到且车身姿态稳重（之所以老强调动力，并不是有些人说家庭用车又不是竞速要那么快干嘛，而是那种随心所欲，因为动力充沛而给我在高速上超车时的信心和从容不迫，这种感觉让我觉得当初选择没错）是我梦中的新娘！已经一年多了，到现在停好车还三步一回头，这大概就是男人的快乐吧！（不怕兄弟们笑话，就停好车，我能在那儿蹲着看一下午）这也许就是当初吸引我的点，太优雅了！ 【吐槽缺点】1.异响：就像小两口过日子一样啊，也有不合的时候，一年多中，城市道路没觉着，有时上高速（不得不提山西的水泥高速）先后出现副驾驶窗户位置噔噔的响，主驾驶座椅滋滋的响，然后上礼拜又上高速异响又莫名消失了。2：功能用途：车道保持，跟没有一样，不知道这功能有啥用（昨天刷了居中及各种隐藏，心理作用感觉档次又上不少）阅读灯偶尔自己就亮，有时又正常，搞不懂它的工作逻辑。3：车机：反应迟钝，虽说我对车机没有要求，但是这个老年机有点拉低车的整体质感（就像一块璞玉上面有一点苍蝇屎，还是擦不掉的那种）不过，我的使用经验是上车先通电等车机进入页面（期间可以系安全带或者干点别的）然后再打火，就不会出现那种已经过了一个红绿灯屏还是黑的情况。4.保养：兄弟们可得注意，一不小心就被坑了，虽说首保不花钱，但忽悠你换东西啊，费用属实不便宜（后面附图）4.油耗（单纯想说下没有缺点的意思）：夏天跟冬天完全是两个车，我的里程目前是一年九千多公里，平时市区开，平均一礼拜跑一趟高速（一百多公里），夏天油耗7.7，冬天可就说不好了，九点多。5.夏天就像个初入社会小姑娘，轻声细语，车内听不见发动机声音行驶质感很棒。但到了冬天就像村口买菜的大妈，发动机声音腾腾的（跟夏天相比大不少），而且还伴随着等灯怠速时油门踏板轻微震动，这点感觉不太好。6.轮胎：总感觉太窄了，沙石路况起步都打滑，有点大脚配小鞋的感觉，每每打滑的时候老想冲动换顶配的那个245/45R20的连轮毂一起换了，有没有懂得大佬给点建议。 最后感谢秀才，达内还有mission2000等等好车友在用车途中给出的建议和帮助！很温暖 @木又木又2020 口水日记一片，请圈主加精。
2024-03-28- 2024-02-29
- 2023-12-21
#机车穿搭座驾：杜卡迪supersport950s 作为939的小改款，新增的东西其实很多 外观：外观整流罩算是以个特别大的改变，重新设计了头灯与侧包围。新款的头灯改成了家族设计更加战斗，整条led灯带真的特别亮！远光灯亮度够用，没有追随v2和v4的独眼设计，改为了对称亮起。在灯罩里有细节的反光板，是灯亮起来之后有星星的感觉。原厂状态下白天近光灯会开启，在飙友刷了一下自适应大灯之后，如图三仪表底部那个A，近光灯会随屏幕变黑亮起，反应很迅速。白天行车之后灯带亮也是十分帅气。 大灯侧方的导流孔可以直接把空气导到腿部，骑起来有些许降温作用。（但是依然烤蛋）侧板鲨鱼鳍设计，封闭了发动机前面凌乱的布局，看起来更有整齐，从后面看比老款更整洁，也有助于隔热。尾部保持不变，为了应旅行需求和舒适。 新款轮胎用了倍耐力恶魔corsa 跟v2一样，抓地力比老款的天使高出很多，比恶魔3也高一级，胎两侧与中间的橡胶不同，中间更加耐磨。 配置：新款增加了六轴imu，可以检测俯仰角，电控方面配备了DTC 弯道ABS DWC（防翘头）不怕翘头翻车了，还有引擎动力模式。仪表大小没变，改为tft彩屏，切换动力模式更方便，在调节时更加直观。仪表有油量显示（两种模式），总里程，trip1、2，油耗/瞬时油耗，气温，水温，日期，计时lap模式。同时还新添加了自动转向灯关闭功能。 新款改为了液压离合，略重一点但是手感丝滑，后期改装透明边改可以节省一笔费用 前后避震依旧是ohlins金筷子，高级得阻尼感真的yyds。 当前穿搭👔 头盔 AGV pista变色龙，主打一个帅，夹脸和耳朵。确实风阻有明显的优势，高速很稳定 X14灰蚂蚁，磨砂🎨质感，哑光很高级，骚红的尾巴，功能性+舒适性拉满。夏天略热，冬天真的只带它，下巴网安装后保暖很好。 衣服 Revit 元素骑行服。防风防水防雨，真的比冲锋衣的用料和做工精致太多了。在胳膊上不仅有耐磨材料还有4个通风道，即使在现在秋天的中午也不觉得热。背部两条大通风道，风可以从胳膊进入后背排除，带走闷热。 中层搭配了超薄鹅绒服，配合贴身的保暖衣，零下10度完全ok。 手套🧤 带了很多手套都不理想。厚的过30分钟以上也会冰凉，而且很影响操控。暂且丹尼斯冬季手套配合手把加热 北京气温直线下降，封车是不可能的，骑起来，生活才有温度。
2023-12-05#用车心得【车辆情况介绍】 车辆是今年8月21号提车的，开到现在11月份刚好行驶两千多公里，当时的2.5油尊购车价格裸车优惠了4.2万，落地价23.4宁波价格太高了，没办法，车子是预定的，从成都工厂发货过来就提上了。现在看很多车友的落地价格都干到了22左右，真的是“早买早享受，晚买等折扣”。目前已经做过车辆首检。 【用车实际感受】 1、外观内饰：亚洲龙的外观是我选择他的最主要原因，它的蜂窝前脸看着就比凯美瑞要好看，而且我这款的轮毂是18寸的碳灰色，再配上黑色鲨鱼鳍、尾翼等，整体看上去就很年轻运动，目前打算把后视镜和尾翼贴黑，这样整体看上去会更加协调和美观。至于内饰一直没有什么太大感受，中规中矩，单色氛围灯真的很拉胯，羡慕其他车的64色氛围灯，淡淡的蓝色光总让我觉得少了点豪华感！ 车身很长很大，特别帅气。就冲外观就冲了。2、空间舒适度：我这款带有全景天窗，坐在后排，打开全景天窗，就明显感到这个车的大，我一米七六的身高，躺着翘着二郎腿非常惬意，而且后排坐垫非常软。前排感受的话也很出色，因为主驾驶是8向电动座椅调节，上下、前后还有腰托的调节都非常nice，车门是有缝线工艺，座椅有加热，通风。冬天很暖和，夏天很舒服。 3、操控动力性能：这款车本身定位就是家用b级车，驾驶上就是平顺不激进，没有那种猛然加速带来的推背感，除非你把油门踩到底试试，我没有这样干过，尤其是在高速上的话 速度提上去的时候你都没有感觉，这可能就是自吸带来的一种平顺，至于转弯或者并道的时候，因为有辅助驾驶配置，这些都可以起到很好的作用，尤其是车道保持这个功能，可以很好提醒你变道打转向灯，不打灯压线的时候会助力拉回你的方向盘。起步的时候车辆比较肉，低速换挡的时候有一点顿挫感，这个可以感受到，没开过其他车，不知道是这个怎么评价。操控一般，不做过多评价。 4、油耗：目前百公里是8.5L。比如我从单位到家，全场十公里的路程，开下来油耗居然才7点多，这个油耗对于这个排量的车子来说，而且是在市区道路，我觉得非常可以，高速上的话最低跑到过5.9，但是每次加油还是心疼，现在降工资了，油价还是居高不下！ 5、异味：新车的异味现在早就散干净了，买了香薰放在车里面 ，新车刚从成都拉回来，也没有什么异味。我喷了古龙香水。6、隔音：市区道路听歌，没感觉到什么噪音，真正的噪音是在高速上，而且这个轮胎挑路面的，有些路就很明显安静许多，至于风噪是在驾驶位的右前方传来的，还能接受！二十万的车子静音还是不够，需要后期改装，最好加一个jbl音响。 【优缺点总结】 目前市区代步，等红绿灯。基本上一启动油门就是12个油，油耗真的高，别听人家说买燃油，一定要买混动。混动加满油900公里续航，我加满只有600公里续航。我都后悔了买燃油。没买混动。主驾驶个人感觉坐着不是很舒服，后排太倾斜，坐着也不咋地。各位车友买车一定要货比三家，多跑几家店，把价格压到最低。车漆是真的薄，黑色不耐刮，毛巾也能划伤。买都买了，后悔也没用了。
2023-11-26- 2023-10-30
- 2023-10-20
- 2023-10-18
- 2023-09-20
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