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小公交汽车

非Ai写车
它曾是两广运兵车，河北公交车，名叫丰田LiteAce，也叫小霸王
丰田Hiace是90年代港片中“运兵车”的代表，再往前，80年代的港片运兵车是下面这台。这台车分为两个系列，上图中的叫做LiteAce，体型较小，主做乘用;
2024-03-14
重庆超车道
北京现代悦动验车记，前部追尾了公交车
大前天那台追尾公交车的北京现代悦动#汽车# 验车视频来啦，小伙伴们赶紧来围观，我就端个小板凳当吃瓜群众了，哈哈哈
2020-10-28
汽车爱卿
3.98万的“代步小精灵”，遮风挡雨，能穿梭大街小巷，6块开100KM
在忙碌的都市生活中，总是免不了见到这样一群人，他们奉行"996"的上下班时间，每天在市中心的高档写字楼里工作，却又只能和无数人一样顶着烈日骄阳去挤地铁和公交。
2020-03-11
平安石河子
新能源汽车防火小贴士
近年来，新能源汽车快速普及。成为很多家庭的代步工具。许多城市的公交车、短途客车。也纷纷更换为新能源汽车。
2023-08-28
车图腾
飞行家车主·车龄4年
武汉扬子江客车往事：公交车大佬，几代人的记忆！如今破产清算
扬子江汽车的历史，最早可以追溯到1929年。那年的1月1日，武汉市公共汽车管理处成立，同时成立的，还有公共汽车维修保养单位——武汉公用汽车修配所。新中国成立后，修配所更名为武汉市公共汽车公司修配厂。 1954年，该厂将一台美国小道奇改装后，推出了武汉地区的第一辆平头客车……
2021-12-06
盛京车管
老司机也不知道，增驾到底考科几？（驾照系列82）
办理驾驶证增驾需要补考，但考试内容大多弄不清楚，所以有人乱猜乱说，那科目一、科目二、科目三和科目四到底需要考哪几科？今天我们说说增驾补考科目的问题。有两种情况是不需要考科目一的，一种是已经有了小型自动挡准驾车型就是C2票再申请增驾到小型汽车C1票的；另一种是已经有了下面几种驾驶证的，A1大型客车、A3城市公交车、B1中型客车、B2大型货车、C1小型汽车、C2小型自动挡汽车的，再申请增加轻型牵引挂车准驾车型就是C6的，不考科目一了。但如果是小型汽车C证增加大型货车B证或者B证增驾A证，所有的科目就是科一到科三都要考啦。那有人问了，那科目四哪？其实科四是不存在的，科目三包含两项，一个是路考，一个是安全文明驾驶知识，很多人把科三叫路考，把理论叫科四，这只是一种民间叫法。好，今天就到这里，关注我，每天给您分享有用的车管小常识。
2022-06-09
想起来再起吧
提问亲爱的友友们，媳妇儿说家里要买一台车，刷抖音听车评人推荐，刷懂车帝朋友圈，看汽车之家论坛等等，，对比栏里放了20多台车，现在遇到选择困难症了，烦请大家帮忙分析分析。 1.用车环境：地处二三线城市，市内公交挺方便，家门口就有公交站，上班不远，坐公交或者扫个电单车更方便，所以城区内用车不多。主要是小孩四五岁了，慢慢大了，准备带着出去玩，买车主要就是周末、假期来一场说走就走的旅行。一年用车历程不超1w公里。 2.购车预算：全款落地16w，不超17w。 3.车辆要求：首选安全，其次还是安全，舒适嘛，得有，特别是二排，那里是媳妇儿和孩子的阵地，不然坐车很累。内饰不是硬性要求，动力和操控有更好，没有不强求，野外嘛，肯定有轻度越野的情况。 4.前期挑车目标及纠结点：一开始看的是昂科威s，但是遇上改款了，感觉新款没有老款好看，就不考虑新款昂科威s了（不知道老款s库存车能不能买，如果能买，现在23款两驱豪华版价格还是很香的，但是怕买到状况不好的库存车，扯起皮来窝心），又听说二排。后面又看雪佛兰开拓者和探界者（受沙漠翻车视频和区长碰撞毁车视频影响），觉得雪佛兰探界者和开拓者车身结实、安全，也看过实车，觉得外观过的去，但媳妇儿说，这车销量不行，雪佛兰整体回凉凉，怕会退出中国市场，四儿子店可能会撤，售后和保养不方便。所以还在犹豫要不要把雪佛兰探界者2023款拓界两驱纳入考察目标。后面根据筛车调解又看到了福特锐际两耀版，感觉动力同级应该无敌。但是这车尺寸不大，担心空间小，而且偏运动风格，说底盘调校很硬，第二排舒适性有待考证。以上是美系车，再说日系车。CRV车身刚性不足，荣放风尚plus价格合适，主动安全配置到位，但是丰田车辆钢材用料不足，车身生锈，汉兰达车祸气囊未弹出，中控台炸裂等等，劝退。马自达cx50行也2.0加6at稳定，空间也还行，安全性不知道怎么样，没见过实车。对了，还有奇骏，现在价格美丽，坐着也舒适。但是安全性不知道怎么样。不考虑德系和韩系。请大家帮忙推荐一下，不甚感激。
2024-05-28
车哥甄选车
真的假的？！现在连公交车都是无人驾驶的？感觉穿越到未来了
2024-05-27
青云车主盒子冯
吉利星瑞有感
在我将要三十九岁的年纪，才拥有了人生第一辆车。以前没车的时候，习惯了做公交和地铁，习惯了走路，也只能走路，自行车很少骑，电动车没有，从来没有想过要买一辆车，或者说从来没想过什么时候会买一辆车。直到去年12月份，天津的摇号中了，有点欣喜，也有点措手不及，那就买吧，6个月内搞定，不能浪费这次机会。最初的梦想，那必然是比亚迪。汉够不着，海豹也不太舍得，考虑宋但觉得有点贵的不值当，最后觉得秦顶配也是很能打的。差点就成了尊贵的比亚迪秦车主。后来呢，觉得电动车充电不怎么方便，虽然小区也有几个有限的充电桩，但距离有点远，经常充也不那么方便，至少心理上这么觉得。最终决定放弃电动车的，还是安全问题。那就纯油吧。买国产车是我的底线。初步筛选，长安，吉利，奇瑞入围。看过艾瑞泽8，车是真好看，车标太丑了吧。看过油腻味，不太适合我这种老男人吧。看过长安CS75，想想还是买轿车吧。看过吉利星瑞，直接进决赛吧。我以前也觉得吉利的车标真丑。直到见到吉利星瑞，才发觉，以前是车丑。三月份想买来着，钱不太够。五一老家回来第一天，跑了三家店，试驾了星瑞。紧接着一周，跑的第四家店，订车，老婆喜欢白色，我也觉得很大气，但没现车，在途，等几天到。紧接着周六，提车，办手续，第二天上牌，开回家。从此，吉利星瑞青云，属于我们一员了。以前老觉得我们低人一等，因为别人有车开，我们只能雨里去风里来。终于我们也坐到了车里，与他们平齐了。终于我们再也不用和别人拼车了。终于我们再也不用怕打不到车了。终于我们再也不用顺风车和人家讲高速费了。外观沉稳大气，内饰简洁高级，面子和里子都有了，这一切，都是吉利星瑞给的。
2024-05-26
一只胖兔子11223
我与小三（传祺GS3）相爱相杀的日记
只想写给自己碎碎念一下，记录一下新手女司机被迫成长与车打交道的历程，或许某一天我也真的喜欢上开车，成为某种意义上的老司机，体会一下别人嘴里那种方向盘在手，天下任我走的赶脚，到时候再回顾一下自己菜鸟一枚时的样子，或许会有种看着自己牙牙学语学语蹒跚走路一直成长到此时此刻的快乐。为了赶在记忆力减退之前享受这关于车的一点点乐趣，我决定还是写下来一些琐碎。有缘看到的各位看官感谢你们的驻足，不过可能就我此时此刻的水平属实不太够给别人推荐哪款车或者细致的谈一谈用车感受，估计会浪费各位看官的一些时间，敬请谅解，谢过谢过。想买车其实已经很多年，从国家发本子给我就能看得出，今年是有驾驶证的第14个年头，阻力来自家人，怕不安全，也没有太多用处，通勤公交，摩托，现在电动，打车，都比较省心。本身也是个很怕麻烦的人，有想法，每年都会泡汤，今年可能是因为家里狗子得病上医院太不方便，为了这，又有了动力，研究了好一阵子车，都没有太如意的，和人一样，车也没有完车，总是这里不满意，那里不满意，还有车价一直在降，属实没太急着当大头的必要。我以为我还会以看热闹的心态看车企厮杀，摸着兜里银子坐等降价，谁知道突然就变了画风 5.2去看了车展，发现gs3这个车，销售在跟别人介绍，我凑过去听，销售一扭头，问你干啥的？给我问懵了，我说你看我像干啥的，他说你穿个工装，我以为你工作人员呢，我看了看早晨晨练没脱的一身安德玛运动服，很是怀疑他眼神 5.5去店里试乘，被销售一顿忽悠，价钱就砍了500，贷款5年2年免息这种，落地89500，低开发票的坑也踩了，朋友说这价钱我实在不知道怎么砍了，装具一堆，都是销售主动给的。从看见这车到买，满打满算也就一天半，稀里糊涂的。 5.5 提车当天狂下雨，朋友顶着雨开了回来，后来才发现保险的生效时间是第二天零点，现在想想还有点后怕。 5.7租车位，都要和一个定下来了，突然有人打电话，位置也好，价钱也便宜，车位主人也很痛快，当天就签合同交钱，很顺利 5.9找了陪练，十几年本子一天车没摸过的选手，实在是必经之路。 5.14第一次洗车，洗完还没擦干，外面下了暴雨。 5.17第一次自己开车上路，走了公交车道，好像还闯了红灯，忐忑的等处理等了好几天，没见短信，马上把信号标识都学了一边 5.19开车路口用手机，还是第一个车，后知后觉才知道不能拿起来用，忐忑几天不知道会不会罚款扣分 5.24刮了人家的车，给人好一顿赔礼道歉，也不敢跟家里人说 5.25发现车打不着火了，电动后尾门关不上了，车屏幕提示请检查电子驻车系统，心窄坏了，赶快给售后打电话，叫了救援 5.25第一次自己加油，中国石油，开始和加油站优惠打交道。看灯拿不准，车道拿不准，路口右转，前方圆盘红灯，看旁边车道画了个自行车和直行右转标识，考虑半天是不是走错道用车感受，啊，开车好心累。油耗，现在14个多，爱多少多少吧，据说首保后会下降。速度，小三一不留神都能市区跑60+，不自觉就超速了，我还是用的节能模式，据说动力多少有点延迟，舒适模式好一些，以后敢超车了应该问题不大，现在我是被超的。风噪胎噪肯定有，不过我这注意力看前面都不够，属实是不太关注，据说换轮胎和做隔音好一些。舒适性过铁路段挺颠的，平时坑坑洼洼也能体会到，偏运动？这个真不懂，据说换胎也好使，没了，开饭
2024-05-26
不如天天见面
空间宽适，新蒙混动适合家用吗
我家离上班的地方5公里，骑车风吹日晒难受，坐公交费时不方便，打车成本高，所以打算买车。先后看了混动新蒙和混动雅阁，混动新蒙的轴距长2945mm，车高1500mm，乘坐空间十分宽敞，我身高185，前排座椅调到最后，后排可以自由翘二郎腿，头顶空间接近1拳，比较宽适。混动的轴距2830mm,车高1449mm，乘坐空间还行，腿部1拳多余量，能适当活动，头顶3指左右，日常家用也没问题。车友们觉得哪款更值得入手？
2024-05-26
金华公交拍摄媒体阿文
欧洲之星青年电鲶JNP6123BE
青年JNP6183BEV公交车（纯电动30-58座）整车参数/信息公告型号 JNP6183BEV 用途公交客车车身长度 18000mm 车身宽度 2550mm 车身高度 3320,3490mm 整车质量 18200kg 总质量 28000kg 车身结构全承载车身座位数 150/30-58 最高车速 69km/h 发动机/电机参数电机 QD260 电机功率 260kW 底盘参数/配置底盘型号承载式车身前悬后悬 2880/3200mm 悬架系统空气悬架弹簧片数 -/-/- 车桥前桥 8.5T,盘式，驱动桥 13T,盘式轴数 3 轴距 5720+6200mm 轴荷 6500/10500/11000kg 前轮距 2096mm 后轮距 1888/1860mm 接近离去角 7/7° 轮胎轮胎数 10 规格 275/70R22.5
2024-05-26
东风纳米刘艳萍
Polo车主·车龄10年
公主全款8W提走💕超适合女孩子的通勤代步车给所有公主👸紫宁这辆奶白色小可爱东风纳米01🚗 谁能挡住少女心爆棚呀💓尊嘟可爱又时尚～ 8W提回家～通勤女孩上下班也不用挤公交地铁啦☺ 👋首付6888，🈷供1K多没啥压力啦！还可以载着闺蜜说走就走！快充只要半小时！每个月电费还不到100💰 还有无边框车门隐形式门把手，部分配置还搭配了电动座椅自动泊车、360全景功能，精智好看，好开又好停！
2024-05-25
三环路开坦克
捷达VS7车主·车龄2年
有人怀念3毛/公里的CNG捷达不
CNG为动力源的车感觉都要退出历史舞台的感觉，油气混动不好吗？有人怀念3毛/公里的CNG改装车吗？这个花费可是能媲美混动车的存在，偶尔经过加气站基本看不到排队加气的情况了，无论是公交车，还是出租车都不再用天然气了，天然气才是针对清洁能源，可惜资源有限，曾经的出租车很多都是CNG的捷达，要动力还是能跑起来，相对费用还是便宜，冬天还不会像电车一样担心续航打四折五折，商业运营用购车成本还便宜，家用车不能改CNG我可以理解，毕竟就像我的捷达VS5一样全部都标配用的是涡轮增压发动机，都追求发动机的动力性能了，涡轮增压发动机不能改装CNG，存在危险，要是捷达还有1.6的老发动机，我都愿意改装一下，看看我朋友的油电好用，还是油气两用的捷达好用
2024-05-24
依维柯旗舰店侯爱祥
员工通勤的优选座驾，依维柯·聚星引领舒适出行南京依维柯旗舰店江苏机电 2024-05-24 10:48 江苏听全文 #行业用车首选 #有维新青年图片图片在日益激烈的商业竞争中，企业的成功不仅仅依赖于先进的科技和创新的策略，更离不开员工的辛勤付出和无私奉献。因此，关爱员工已经成为众多企业追求卓越、持续发展的关键所在。特别是在繁忙的大都市，长时间、远距离的通勤问题，一直是广大职场人士的心头之痛。为此，众多企业纷纷推出班车服务，为员工提供了便捷舒适的上下班接驳。今天让我们倾听一下，公司到底选择了什么通勤班车，让天天乘坐的员工赞不绝口呢？ 01 高效安全让员工感受到企业关怀我们公司总部在吉林省长春市、生产基地在吉林省四平市，这两年行业复苏，招聘了很多新员工，所以去年特意买了一批依维柯·聚星，9座版的作为市内员工班车，6座版的作为跨市班车，在这一年的高频使用过程中，获得了员工和我们班车组成员的一致好评！东北大家知道的，冬天结冰开车老滑了，特别是我们生产基地在城市的偏远郊区、路况不好，依维柯·聚星的安全性能我特别满意，这是我们选择TA作为班车的一大加分项。依维柯·聚星油耗也低，今年我们班组的油费开支少了，在部门例会上还受到了领导的表演！吉林某企业后勤部班车组张组长图片空间多变体型灵巧动力十足图片依维柯·聚星凭借其高低顶、长短轴，以及2至9座多变座椅排布，能够轻松应对各种具体场景需求。企业员工通勤时，可以打造舒适的休息空间，并安排足够的空间以放置跨市交通的行李。对于家庭旅行，可以选择更为宽敞的座椅布局，让全家人都能享受到愉快的旅程。对于跨城交通，依维柯·聚星凭借Power π动力系统，在高速公路上动力十足，保证准点到达目的地。面对市内接驳，其灵巧体型，可以轻松驶过大街小巷，即使面对2.1m限高的地下车库，也能自由驶入驶出。百公里油耗仅需7.4L，公司运营成本也降低了！图片安全可靠保障每一次出行图片在安全驾驶方面，依维柯聚星凭借先进的科技配置，确保在各种路况下都能为驾驶者及乘客提供坚实的保障。标配的ESP电子稳定系统能确保在颠簸不平的路面上，车辆依然保持稳定，避免侧滑或失控的情况发生。在复杂的道路条件下，轮胎的状态对行车安全至关重要。TPMS实时胎压检测系统，能及时发现并提醒您处理轮胎问题，确保行车安全。在寒冷冬季的早晨，或是大雾弥漫的清晨，一键除霜除雾功能，使得前风窗、后视镜和后窗都能迅速摆脱雾气和霜冻的困扰，确保驾驶者拥有清晰的视野。面对冰雪覆盖的湿滑路面，依维柯·聚星搭载的ADAS辅助驾驶系统，能够提供准确的驾驶辅助，让您在寒冷冬季也能安心驾驶。图片 02 舒适体验上下班路上最靓的风景我的上一家公司是用老式公交车那种车型作为通勤班车，座椅又硬、路上又颠簸，冬天还漏风，有时候我宁愿不坐班车，宁可绕路坐地铁。所以上次跳槽找工作时，公司有依维柯·聚星班车这点非常吸引我，不仅让我降低了上下班的金钱成本，同时在通勤路上也能得到更好的休息。我现在每天上下班都坐班车，乘坐体验舒服多了。依维柯·聚星的外观很大气，让我感受到了公司的实力与关心。每次下班，我都会透过侧面的大车窗，望着外面灯火通明的摩登都市，告诉自己离梦想又近了一步。一路上平稳的行驶，让我不知不觉进入梦乡。浙江某企业员工小冯图片舒适体验尊享乘车体验图片在繁忙的都市生活中，依维柯聚星为您打造了一个移动的舒适空间。当结束一天的工作，疲惫不堪地坐进这辆车的入怀式豪华座椅时，那种柔软和包裹感瞬间让您感受到家的温馨。座椅的材质经过精心挑选，不仅触感舒适，而且透气性好，在炎热的夏季也能让您保持干爽。座椅的支撑性和包裹性都非常出色，长时间乘坐也不会感到疲惫。穿梭在都市的高楼大厦之间时，依维柯·聚星的后空气悬架随时发挥作用。无论是经过凹凸不平的减速带，还是遇到紧急的刹车点头，这套系统都能迅速自动调节车身高度，确保乘坐的平稳性。您不再需要担心颠簸带来的不适，享受路程的每一秒。图片大气外观，城市靓丽的风景线图片依维柯·聚星以其独特的外观设计，将未来科技理念与实用美学完美融合。行驶在都市的街头巷尾，它流线型的车身造型犹如一道流动的风景线，引人注目。车身表面采用了高级漆面处理，光泽度极高，阳光下流转着炫目的光泽，仿佛来自未来的科幻座驾。配备的巨幕全景侧窗，几乎覆盖了整个车身侧面。无论是驰骋在高速公路上，还是穿梭于城市的小巷，乘客都能透过侧窗，尽情欣赏窗外的风景。无论是蓝天白云、绿树红花，还是灯火阑珊、繁星点点，都仿佛被这幅巨幕的画卷所包容。而在夜晚，依维柯·聚星的Eye-ligh
2024-05-24
滴滴叭叭呜呜呜哇哇哇
eπ007车主·车龄1年
心心念念终于到手
从四月份开始一直在关注新能源汽车，最开始犹豫是选 SUV 还是轿车，于是最开始试驾了某河的 L7，由于试驾车有被撞过所以车门部分使用感受不佳，但行驶起来驾驶感受还是可以的，后面先后试驾了某蓝 03，某源 07，某蓝的动能回收貌似关不了，开着还行，但坐着后排极其难受，某源的动能回收呢貌似好一点，后面发现还是轿车开着舒服，当时已经注意到奕派 007 了，但奈何销售放了我鸽子，于是回长沙后，立马进行了试驾，加速体验比之前的都强，动能回收也能调节，底盘表现也十分出色，试驾完后当天就订车了，于是就到了漫长的等车岁月，突然一天晚上销售说车到了，真是太开心了，第二天一大早就起床坐公交去 4s 店，该省省该花花，到了之后刚好看到销售把车洗好停进店里，然后就是签字签字各种签字，交钱交钱各种交钱，还在店里蹭了顿中饭，然后就是等保险生效，办理临牌，下午两点半保险生效立马开回家，后面开了几天，发现方向盘和大家类似有点偏右，于是前往售后调整，由于售后没有设备也没有数据，只能前往外面的修理店去调整，这一方面还需要加强，如今开了快 1000 公里了，充了四次电，很香。 🌟外观 👍 🌟车机系统 👎 🌟车内空间 👍 🌟音响系统 👍 🌟内饰材质 👍 🌟座椅功能 👍 🌟内饰 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟语音交互 👍 🌟后排空间 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟车身颜色 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车门功能 👎 🌟车道保持 👍 🌟车机操作 👍 🌟远程控制 👍 🌟内饰风格 👍 🌟天窗或天幕 👍 🌟车身侧面 👍 🌟前备厢空间 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟车尾部分 👍 🌟前排空间 👍 🌟自动刹车 👍 🌟跟车体验 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟辅助驾驶转向 👍 🌟手机无线充电 👍 🌟方向盘 👍 🌟氛围灯👍 🌟驾驶辅助影像 👎
2024-05-24
辛苦了黑哥
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
提问咱这老6能淌水开吗，防水怎么样，早上开车出门车内报了一下警，果断公交出行
2024-05-23
聊聊朗逸plus给生活带来美好的一面
#我和我的朗逸 💁🏻‍♀️💁🏻‍♀️【前言】作为我人生中的第一台车，爱车朗逸plus已陪伴我三年的时光，行驶里程超过5万公里。自从工作后买了我的大朗逸，它的到来给我的工作和生活带来了很多美好，不论是上下班通勤、日常打卡出游还是外出办事，拥有一台属于自己的一台车，干什么事都方便了很多，至少不求人，而且用车养车也不贵，这让我很开心。今天就和大家聊聊，这三年里，朗逸plus给我的生活带来的美好吧😄。～ 🚘🚘【车型信息】 👉车型：2021款朗逸plus ⚙️排量：EA211发动机1.5L自然吸气 🛞目前里程：50534km 🚗用车场景：工作代步、日常出游及其它用车～ 🌟🌟【选择朗逸的理由】考公上岸后，工作稳定了起来，经济也有了保障，买一台车也就更容易实现。大学的时候特别羡慕别人开着车去兜风、去自驾游，享受属于自己惬意时光，在大学期间我就暗下决心，先考驾照，工作后一定要有一台属于自己的车。买车的时候家人奖励我上岸成功，帮我支付了大部分车款，12.59万的落地价，我象征性的支付了1万多，其余的都是家人帮我支付，我也知道这些我以后都会慢慢回馈家人的，至少在家人的帮助下，刚工作就有了一台车，我感到很温暖。当时就是看了销量、看了口碑，以及自认为合资车更扎实沉稳一些，从很多车型中选择了朗逸，至少，现在来看，依旧符合我的预期。～ 💕💕【朗逸给生活带来的美好】在我看来，有车的日子让生活变得更加丰富，仔细思索了一番，原来，这些美好，都是真真切切存在的。 ❶通勤更方便。刚工作那会，因为没有车，我都是住宿在单位，每周或者三天左右回家一次，乘坐同事的车、自己打车坐公交、或者骑二轮电动车🛵，刚开始还挺能接受，后来慢慢发现，坐同事的车久了有时候很尴尬，坐公交要等时间还要转车，骑小电驴速度慢而且冬天还冷，抛开这些因素不谈，节假日里，没有车也限制了我的脚步，去哪都不方便。有车后，一切问题就迎刃而解了，至少在通勤方面，再也无惧人情世故和雨雪风霜！ ❷出游更舒心。朗逸🚘的到来，让我彻底变成了一个“忙人”，身体和灵魂至少有一个要在路上。有车至今，我就把我们城市附近的景区大致都走了个遍，有时候周末还没想好要去哪，第二天就开着车顺着感觉就出发了，然后到达目的地。本地或者周边的城市同学聚会、结婚生子人情世故，我也会驾车出发，习惯了驾车驰骋在道路上风驰电掣的感觉，每一次出发，身心都得到了极大的释放，身体和灵魂至少有一个要在路上。 ❸办事效率更高。除了通勤和出游🌠，在我们家里，带着父母走亲戚，家人偶尔生病去医院，还有工作需要去市里送材料，很多场景因为开车变得效率更高，在我看来，车子就是生产力，生产力高了，办事的效率自然也就高了很多。 ❹用车成本不高。当时选择自然吸气版本，一个比较大的原因就是车子扎实耐造、用车成本不高。 👉一是加92号汽油⛽️，燃油经济性更高，最近用车，油耗基本在6.1L/100km～6.6L/100km，跑高速的话百公里5.0L，就是全年来看，平均油耗也不到7.0L/100km，每公里在5毛钱。 👉二是保养便宜，到目前为止，我买车送的保养券还没用完，还剩下几次，前几天就5万公里进行了保养，咨询了店里，如果自费单次保养需要400多，买套餐的话1200元4次，平均每次300元，这个确实很划算！ 👉三是我们城市停车便宜，在商场基本都是消费满50元就可以抵扣2小时停车费，在家里停车🅿️有专属停车位，免费。 ❺车子的稳定性和安全感更棒。同价位的车🚙开过不少，我个人感觉朗逸综合表现确实很稳定夜更有安全感。 👉一是开起来沉稳。跑高速超大车的时候不“飘”，过减速带颠簸感可以接受，底盘调校不错。 👉二是朗逸的稳定性。3年行驶5万多公里，车子本身没出现过障碍，故障率很低，这点让我很满意。 👉三是车子的配置比较丰富，该有的基本配置都有，我特别注重安全方面。像全车6处安全气囊（气帘）、自动驻车、自动大灯、主动刹车，在安全配置上让我出行更加安心。～ 📋📋【给美好加分希望改进的点】有车的生活确实非常美好，个人感觉，在我用车场景下，再增加以下两个点，那这台车的用车体验会更上一层楼。 ❶如果不能配备360影像，可以在车前配置前车雷达也是可以的，这项功能非常实用，几乎每天停车的时候都会用到。 ❷后排地板凸起部分优化一下，让后排地板更加平整，那么车子后排的空间就会表现的更加宽敞。～ 💖💖【总结】朗逸plus现在已经行驶5万多公里，各方面表现都比较均衡，养车成本不高，乘坐体验和驾驶操控性不错，颜值经典也不过时，想起三年前刚提车那会，第一次见到爱车，梦想照进现实，幸福感很强烈，朗逸的到来，给生活带来了很多改变和美好，我会继续保持现在用车的状态，与朗逸继续奔赴美好幸福的明天！最后希望圈主推荐加精。
2024-05-23
广汽埃安第一体验中心
零首付轻松提车，你还在坐公交吗
2024-05-22
Always0115
深蓝S07车主·车龄1年
s7用车日记
生活总是要不断的制造惊喜，趋于平淡，继而再次掀起内心的波澜，这样才是普通人正确的生活方式。自从买了深蓝S7，家庭出行已从步行，电动车，公交车转变为开车去更远的地方。可以说深蓝给我的生活制造了更多的惊喜与快乐！从购车到现在已经使用了一万多公里，当前总里程11567公里，使用油耗5.7L/100km，使用电耗14.4kwh/100km，这样的油耗及电耗在各位黄金右脚比起来大大不如，但是对于我来说能有这样的能耗已经非常理想了。我购买的是增城车型，起步用电非常安静，基本无感，我只有上高速的时候才会用油，高速风噪大，也是听不到发动机的声音，而且前排是双层夹胶玻璃，对噪音控制的特别好。前排有座椅通风加热功能，我处在南方地区，夏天座椅通风功能对我非常友好。购车后经常带孩子出去露营，因为车后备箱很大，所以露营装备都可以放得下，而且电车具有外放电功能，搞个放点枪就可以在外面吃火锅，泡茶，很惬意。之前车子天幕破碎了，因为工作忙，维修售后提供免费上门取车，这个功能非常好，省去的开车去维修的麻烦。深蓝商城上的东西非常好，都是和一些大品牌合作的商品，而且深蓝app经常有活动赠品蓝宝石，蓝宝石可以购买商城物品，对于一些节假日，深蓝商城还有优惠活动直接减免，相当赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
2024-05-22
蒙面原黑仪
雷总都不看好FSD
特斯拉要建立数据中心，训练自动驾驶技术的算法，前提是基于现在的特斯拉车主驾驶习惯来计算的吧……而且真的会把自己的命运交给机器人？自动驾驶一定程度上我觉得还是危险，如果是有固定路线的公交车，在安全的环境下也算了，但是实现完全自动驾驶还是不敢苟同，应变能力太差，我还是觉得辅助驾驶能做好就好了，蔚来、上汽、吉利等等企业还可以，虽然保守，但是安全！
2024-05-21
狄家有个小团团
秦PLUS DM车主·车龄1年
我发现了辆宝藏神车！秦PLUS DM
#雷总能耗挑战年前入手的，刚开始冲着油车去的，什么威朗轩逸欧尚啥的看了个遍，起初家人都是看上了哈弗H6，但是看看油耗，叫我平时还是坐公交，有事了开车纯电的话一个是续航，一个是普遍价格上来不了，正好秦冲300万目标，官降1万，55丐版8.98，店铺又争取了3000，裸车8.68入手。入手以后除了大雪天不敢出去浪，至少能耗方面让我实现了想走就走，即使是冬天纯电续航打折(当然，不打折也没没多少)，也够我上下班跑一圈了，42公里左右的通勤距离，而且单位扯了根线安了个插座就能充，不用掏电费，周末放假了带老婆孩子出去溜达溜达，亏电油耗也就冬天百公里4.1-5.5升，现在这季节上到4以上就是高速或者急加速超车比较多，这不，周末又亏电跑了跑，油耗又上来点，昨天刚充上电，表显3.6，居然只领先44%的车友，哎，拉后腿了，怀念前一阵遇见修路，绕山上跑，最低到了2.3左右，领先99%的车友，比我坐公交都便宜，还要啥自行车。买车6个月，一共加了700块钱油，别人不知道，至少我还是感谢比亚迪，让普通打工人买的起，也用的起。而且随着内卷的加剧，这个情况越来越普遍，更多人能实现想走就走，即使不买比亚迪，也卷的更多的车企降价，你可以选择的范围扩大不少。另，雷总，什么时候出红米版本？小米买不起哎！
2024-05-21
q7yn3
提问各位车友:新车刚2000多公里，发动机声音突然变大什么原因？以前都是公交公司加油站的油，上一箱续航还剩100多公里的时候加的中石化的，和这个有关系吗？
2024-05-20