路灯杆上蹲个猴
冷凝器和水箱外边堵塞也会导致高温烧机油，下面的这个散热器叫冷凝器，冷凝器就是空调的冷媒，要通过这个来散热，如果这个很脏，你的空调就不会太凉，空调的制冷效果不好，空调压缩机就会持续的工作，这样会导致发动机的磨损加快。
一狂冷雪
提问大家都看看自己的空调压缩机，泵头是不是漏油，我的跑了26000公里，开始漏油整个皮带上都是，跑50-70还会发出轻微口哨声。
一个风雨兼程的汉子
有同样质量问题的丰田荣放车友请加我微信，共同维权！ 2022年底购入丰田荣放，首保后发现机舱里那个塑料盖上面溅有油渍，在湖南长沙和信丰田店保养时，师傅说是加机油时可能不小心滴的，帮我清洗一下。 然后第二次保养时我又提了这个问题，并且我仔细看了，皮带轮周边好多地方，都有油渍。仔细看，连喇叭上都粘满了油渍。应该是皮带转动发溅到周边。师傅帮我拆开下护板看了，说皮带轮周边是没有地方漏油的，所以不可能是漏油。我反问那这皮带周边的油渍哪来的？师傅说帮我把周边都清洗一遍，回去观察。 然后就观察发现很快皮带周边出现了新的油渍，我开到湖南娄底和兴丰田新化分公司，特意在丰田官网查了，有这个分公司才去的。 和兴新化分公司的师傅又帮我清洗一遍，说也是要观察。我就纳闷了，这么明显的油渍，长沙和信丰田已清洗了，难道售后服务不是全国联网同步的吗？ 再然后就到了现在了。我第二次开去湖南娄底和兴新化分公司，师傅说确实皮带轮上有油痕，可能是压缩机漏油，要换压缩机总成。我说不想换压缩机总成，换油封不行吗？师傅让我回去等消息，说要汇报给娄底技术总监。 然后就没有消息了，这么再拖到明年，三年六万公里保质期过了，是不是就不用保修了？这就是开不坏的丰田？这就是丰田的售后服务？拖一年又一年？
巴啦啦能量23
车子2年半。压缩机漏油！第一次去售后说确认原因不给换用清洗剂给我洗干净了…第二次去说油漏的不够明显！换不了， 让我等压缩机歇菜了在去换！！还不如我上一台奇瑞车子售后！厂家让我质保前有问题就去换！车主真是憋屈，车子有问题 还得自己发现。厂家说没问题就不给换！还得等完全坏掉才行。 车子买来一开始行驶中熄火 后来换油泵 现在两年压缩机又要歇菜了。质量差得很
小峰哥A
空调压缩机漏油，自己更换压缩机
haohai14
车况：2010款新君越3.0 入手时133000公里，出险一次左前方1000。如今已行使1万公里 主要问题: 发动机有忽悠忽悠的声音——换火花塞和正时后消失，变速箱轻微顿挫。 减震失效——换萨克斯减震器后底盘舒适度恢复。 方向机漏油——已修复。 轮胎老化——已换锦湖轮胎4条。 故障码: P0017-00故障码描述曲轴位置·排气凸轮轴 位置不合理（换正时解决） PO300-00检测到发动机缺火（换大修包后消失) PO420-00催化剂系统效率过低 P0430-00催化剂系统效率过低，缸列2（火花 塞引起的燃烧不充分）—— 换了三元芯体 5月份整备结束: 萨克斯减震器（偏软)1200 德科变速箱油470 欧司朗氙气灯230 安帕德天窗遮阳帘: 93 工时费480 座垫: 113 脚垫: 63 后备箱垫: 61 遮阳板: 21（没用上） 三脚架等: 34 实习贴: 7 双面胶:8（丢失） 挡风玻璃修复套装:59（尚未使用） 纽曼FM蓝牙接收器（效果不行）: 63 商业险三者十附加险1000 6-7月份整备: 保险交强险950 车船税1800 检车50 别克中石化机油340 方向机漏油维修500 博世防冻液100 博世刹车油50 锦湖轮胎4条1544 闲鱼二手儿童座椅108 360双录行车记录仪416 手机支架: 30 CD: 78 7月28日: 德科双铱金火花塞95*6+气门室垫片100多 十节气门清洗，工时费共765 7月30日: 拆车件天窗支架100+30+355工时 京东空调滤芯50 驾驶室门限位器44+50工时 塞威普电磁阀4个不分进排气350+工时费100 9月份整备 正时链条套装和水泵:507+240 机脚垫、胶套：500+150（发动机机脚垫有明显 裂纹，其他裂纹较轻但是计划一次更换) 方向机内外球头➕下摆臂胶套两个:320 平衡杆球头（竖拉杆）: 60 平衡杆胶套: 55 发动机护板62 三元催化器换芯体:244+工时80+200+150 三元催化清洗剂:88（没效果） 前杠支架驾驶侧:25 机油滤芯三个:70 点火线圈一个:103（旧的当了备件） 发动机外部清洗剂3瓶: 50 氧传感器两个: 380 前挡风玻璃导流板胶条2个: 33 总工时费1500 10月份整备: 原厂博世氧传感器2个: 380 车门限位器1个（前门）: 40 skf前减震顶胶和弹簧垫: 196 发动机大修包: 393 活塞环（赛威普）: 130 工时费:2000 防冻液2桶: 100 pea原液: 42 统一机油: 70 转向灯泡: 18 玻璃密封条胶: 12（尚未使用） 飞利浦aux转type C音频线: 62 曲轴通风管右侧接头: 12 整理箱: 12 磷酸铁锂电池: 684 保温针刺毯: 5 氟胶O型圈盒: 21 CR2032电池: 5 隔音棉（发动机上盖）: 6 11月份整备: 前轮ABS轮速传感器线束➕传感器（安帕德）: 122 副驾驶侧大灯喷水嘴➕泵（原厂）: 33 水壶: 38 上水管➕下水管: 96（已退货） 上水管接头: 39（已退货） 暖风水管进出: 109（已退货） 右后门外拉手: 95（已退货） 水壶水管: 60（已退货） 水温传感器: 42（防御性更换） 水温传感器插头: 9 （备件） 节温器: 60 节温器垫: 46 三电贝尔压缩机电磁阀（备件）: 44 天博机油压力传感器（备件）: 36 胎压监测传感器（原厂舒瑞德）:48 右后门内把手（已退货）: 27 隔音棉（四门）: 24 叶子板内衬（副驾驶）（已退货）: 39 叶子板内衬隔音棉: 33 前轮隔音止震板: 42 双面胶: 10 轮毂螺母: 83 pea原液1升: 60 全车卡扣➕线束扎带: 29 12月份整备 更换2个车门限位器工时:80 节温器（天博）和水温传感器更换工时:免费 上水管接头:53（备件） 5号天线:57（扶手箱内） 进气压力传感器:45（原车的没坏，提前换了） GTR ES6灯: 340➕工时600➕雾灯泡170 车门内衬卡扣（备件）:15 低频王地垫:150 棉车衣:196 瓦尔塔电瓶:388 轮毂喷漆:17（垃圾，扔了） 顶棚胶（备件）:17 棉方向盘套:27 汽修工具:140 换挡拉线球头:14。丢了。 2024年2月份整备: 后悬挂过坑咯吱响（一对原厂后平衡杆球头105） 漏气（长期燃油修正偏高）-喷化清检查漏气点未果，花30打烟雾也没发现漏气。 防冻液渗漏（重点检查暖气水管和水箱），有上水管接头备件。检查没发现问题，但是我有一天加多了防冻液后，停车一晚上总有防冻液在车头右前方漏出一小片，确定是水箱排气阀漏水。排气螺丝和水箱堵头35。 碳罐电磁阀冬天冷启动哒哒哒响（已经更换备件，博世的190） 内容太长，稍后再续！
秋风清昶环
我是一个快20年驾龄的爱车者，对汽车情有独钟，对汽车构造及性能也了解多年。要想购买一台心仪的二手车，必须考虑如下几个方面： 1、首先说说车用电器，启动系统，灯光系统，传感系统，点火系统。 （1）启动系统，检查电瓶老化情况，主要检测电瓶剩余寿命还有百分之几？正常12V电瓶检测，当启动发动机时，电压表的启动电压是多少？如果电压低于10.2V时，需检修启动机，发动机启动后，把所有用电器设备功能打开，如果电压低于12.8V时，需检修发电机，当充电电压低于13.4V时，检查充电线路及电瓶寿命和发电机。 （2）传感系统，检查空气流量传感器，碳灌阀，凸轮轴位置传感器，进气温度压力传感器，油门踏板传感器，前氧后氧传感器技术参数等。 （3）点火系数，检查火花塞跳火情况好坏，检查高压包及高压线线电阻，启动发动机，看发动机运转情况是否平稳，升温80度时怠速状态下发动机转速是否在80左右。 2、发动机气缸压力及曲轴箱负压和进气岐管负压测试。正常的发动机，气缸压力8-11公斤/cm2范围，有些车型会大些，看说明书。曲轴箱负压值在0-（-30）左右为正常，如果出现正压，说明气缸密封不严，活塞环磨损严重。进气岐管负压值为40-70间较为正常，如果过低，说明发动机功能性较差，特别是当负压表来回摆动时，说明气门油封老化密封性差，负压值低的原因还有气门与气门座密封性差也是一大原因。 3、转向系统与刹车系统 转向系统主要看管路有无漏油现象，支起左右前轮，转动方向盘应无异响，左右转动轻便自由（有助力系统车需启动发动机）。刹车系统也是看管路有无漏油现象，检查刹车片厚薄，刹车油面高低，刹车助力泵系统好坏，路试刹车性能好坏，有无跑偏现象。 4、检查空调制冷系统及涡轮增压系统 测量空调管路高、低压力值，正常情况低压0.5公斤/cm2,高压5公斤/cm2。观察制冷及散热效果，压缩机有无异响及空调压缩机离合器工作情况好坏。检查涡轮增压器系统，发动机怠速时，进气卸压阀门是打开的（负压作用下），当加速油门踏板时，涡轮增压器前端管道至节气门段压力从负压向正压转变，当压力达到50-80KPa时，排气卸压阀将逐渐打开，观察并用负压表测试即可。
90後蜀黍6028
老马6烦人的那些毛病 你们所说的那些气门室盖漏油那都还好， 水箱框架老化，三通漏水，高温不报警，空气流量计容易坏（一年坏两个也不是不可能，搞不好给你扔路上），方向机漏油（一边重一边轻，不回位等），老车空调压缩机，蒸发箱容易漏堵，氧传感器故障，p档点不着火，曲轴传感器故障（运气不好丢路上）。买老车的那些宝子们，有些是你买车看不到的，所以车况很重要！不是修理工情怀建议不要买老车
用户92452861
需要劝告一下准备买二手VV5的朋友们，首先，VV5这车保值率不咋地，所以决定价格的首要因素就是年份，二手车市场里面能抢占大家眼球的就是5～6万左右的17款的超豪，我的建议是别买，因为17款的VV5用的是大众的技术，十台车里面八台车就有烧机油的现象，而且一烧机油多半会增加油耗，一个月要比别人多花好几百！ 其次，无论年份，别买十万公里以上的，大大小小的毛病，很少能碰上省心的的，再加上车公里数大，前任车主不一定好好保养，建议别买。 最后，建议买19年之后的，发动机技术更新，减少了烧机油的现象，配置也跟得上，关键是屏幕成十二寸的了，观感更好，档把也是电子的，有高级感，储物空间也增加了。 （选车方法：1、冬季选车，打着汽车，看看排气管有没有冒蓝烟，一定是蓝烟，如果有，扭头说拜拜。2、夏季选车，打着汽车，打开空调和AC压缩机，看看有没有振动或者很大的声音，一般VV7的节气门爱有这种毛病。3、看看减震器漏不漏油，因为车重很大加上VV5的悬架调教比较厚实，容易漏油。）
翼虎KUGA锐际ESCAPE
入手一部二手爱唯欧自动挡1.4排量，包括过户1.4万入手，首期严重问题如下： 1.变速箱半轴油封坏了一个 2.半轴一个防尘套破 3.气门室盖漏油 4.暖风水管接头渗漏 5.全车水管更换（未出现渗漏，但已出现硬化现象） 6.全车轮毂螺丝更换 7.档把头破损 8.变速箱油补了两瓶，未全部换，更换油封时，可节约即可节约，哈哈， 9.后氧传感器更换 9.必须换SSSS店节温器，（已订购，价格100元材料费） 以上是必须要第一时间解决，先以将就将就整备，待行驶一段时间看具体车况再决定进入第一阶段。 截止目前已完成第一阶段整备3900元费用，不含开会路费1000元。 后续发现 1.空调压缩机线圈离合器坏了（节后再考虑维修，暂时用不到） 2.底盘部分胶套老化 3.刹车泵导向销防尘套老化，合并有卡滞现象 4.下摆臂胶套有老化（暂时未找到单独胶套货源）不想换总成 5.防倾杆胶套（好找） 6.底盘胶套就不一一都拍了。 7.前保险杠外皮破损及固定支架需要更换（暂时不考虑，待做全车油漆时。 整备顺序先动力，在底盘为首期，中期为内饰，后期为外观。 好在减震器未发现明显漏油，可暂时不用考虑。 全部大
moto小哥哥
第一批车主16年11月份买的，买的1.3T6DCT次顶配现在7.5w公里，车子总体可以性价比高配置高，小毛病有点多，油耗高百公里8.5 开空调9-10个，质保内空调压缩机（开空调异响），过了质保发现发动机边盖渗油，买了延保换了发动机正时边盖，之后噩梦开始反反复复拆装修了5次才彻底修好漏油。现在主驾座椅异响去检查发现座椅内部骨架脱焊（4s店报价换座椅总成），然后接着就是日间行车灯进水换了日间行车灯，前段时间刚刚换了4条轮胎，刹车油，变速箱油，火花塞，防冻液，三滤，发电机皮带，清洗节气门（自己做保养机油5000km一换）。我感觉这车现在是进入一个很长的稳定期，不知道车友们有没有遇到其他问题一起讨论讨论，最担心就是这个变速箱。。不知道能不能再撑个10年。。。
首期整备继续： 1.半轴防尘套 2.半轴油封 3.换油封采用漏多少+多少变速箱油，以最低成本先用车，后期看车况外考虑重新换 4.暖风水管接头换了一个（买了两个，修理工不愿意两个一起换，他认为就换有泄漏迹象那个，诶，不如意，后期自己再换另外一个，其实就是里面密封圈老化了）换水管接头补了一升冷却液 5.最便宜黄壳牌5-30机油 6.换了前年两边刹车片及两条胎 7.气门室盖垫换了一个类似原厂（2018年出厂的，感觉看了些，换电子千万不能打胶！） 检查凸轮轴还行，没油泥，虽黑了些，没油泥就好，火花塞安装孔内未见漏进去机油，打开气门室盖垫子已经老化严重，修理工让换气门室盖，我认为还是先换个垫子看看吧。一切以能用即可，有问题可后期再考虑换吧。 检查发现另外一个半轴内套也有裂纹，想一起换了，修理工尝试扒轴拉不动，最后不愿意弄，那就算了吧等漏了再换吧。 好在四个减震器没发现漏油，但发现空调压缩机叫啥减震底座坏了，说只能管压缩机总成，准备闲鱼找配件吧，其实都是小配件换了即可，没法啊，自己不会修。 先把机械部分问题修好，再考虑车内整备。 车子回来已经首期急需整备的费用达到1000多了，二手车车况不太好，只是内心停喜欢小两箱爱唯欧，哈哈
用户9567146323878
6pro车主们检查一下空调压缩机有没有漏油
誰导演這场戏583
跑续航不要只看电掉了多少，开了多少公里，要把电跑完才真实，夏天的时候感觉续航忽高忽低，夏天开空调跑230到290左右，冬天0度开暖风跑200公里左右，我的原车音响都没有我的五菱宏光的好，直接改了大几千的音响，车子隔音也不好开了12万公里水泵坏了一次，减震漏油，空调压缩机也坏了，车内还有异响，就是不知道这个软包电池能用多久了，小毛病这车还是挺多的，还有4s店的态度非常不好，买这车不坏还好，坏了修车头都要大。
今天你睡醒了没
今天过来做首保，3248公里，大问题到没发现，就是之前所说的压缩机异响，打算夏天的时候再来整，长安的双离合匹配调教的确实一般，顿挫比较明显 升起地盘没有看到锈蚀，拆下发动机护板变速箱和发动机连接处倒是有漏油，也不确定就是漏油还是新车装配时的油，这次先用化油剂清洗一下，下次保养再看 如果有漏油那就是油封出了问题，直接走索赔就好了，查了一下好多新车也确实有这个地方漏油 🔧 保养分享
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