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朝鲜和平汽车

车行易
中国“买菜车”，来到朝鲜后摇身一变成豪车，满大街“豪横”味道
在朝鲜，汽车是一种稀有物品，只有社会地位高的人才开得起。据资料显示，朝鲜有二千多万的人口，但汽车总量只有大约30万辆，汽车保有量非常低。
2023-01-27
TSArmy
盘点朝鲜16种国产汽车，当中大部分都涉及军用
该车实际上就是朝鲜生产的嘎斯-69型越野车，由朝鲜的平山汽车厂在60年代期间制造，动力部分也采用原版嘎斯-69的2.1升直列4缸汽油发动机，最大输出55马力，还配备了一套3速手动变速箱，车内还携带两个油箱，第一个容量为47升，第二个容量为28升。
2023-02-17
侃山大兄
朝鲜百姓买不起汽车，但平壤街头豪车很多
很多人对朝鲜的私家车感兴趣，其实朝鲜的私家车很好区分，从车牌号的颜色就能看出来。在朝鲜，挂黄色车牌的汽车很少。
2022-12-12
朝鲜视觉
网友到朝鲜旅游，发现满大街都是贴牌车？
关于朝鲜的汽车，是很多人感兴趣的话题。朝鲜汽车保有量不多，私家车数量更是有限。朝鲜的汽车主要集中在平壤，走在平壤街头，能见到五花八门的汽车。
2023-05-04
侃山大兄
朝鲜汽车怎么样？中国车的模样，可是车标大家一个都不认识！
在这个经济全球化的今天，各国的科技都在飞速进步着，不管是在国内还是国外，人们的生活水平都达到了一个高度，汽车遍地都是，飞机也变成了一个很普遍的交通方式，智能化的支付方式和购物等，人们的生活便利多了。
2023-11-07
荆楚秀才
朝鲜街头日本二手车很多，朝鲜人对外国汽车了解不多
在朝鲜旅游的时候，平壤大街上的车大部分有些旧，也有一些相对新一些的车，大部分都是出租车，是中国产的比亚迪、华泰等。不过，我发现平壤大街上，也有很多日本车，很多车看起来像是二手的，也有很多韩国的车。特别是大巴车，我见到很多韩国的现代，四五辆大巴车中就有一辆韩国的车。
2023-04-22
益谦剪辑培训学校
朝鲜再现神操作，将中国车标抠下换成自己的，秒变本土国产汽车！
当你到了朝鲜旅游，你会发现路上跑的汽车其实并不多，尽管马路10分宽敞，但是车流量却少的可怜，而朝鲜汽车少也是有原因的，比如说在新加坡买车难，那是因为要交很高的税负，但是在朝鲜即使你很有钱，也基本上买不了汽车，因为朝鲜规定百姓是不能有私家车的，而那些在平壤大街上行驶的汽车其实都是国有财产，那些能开上汽车的人也绝对不是普通老百姓，因为他们国家能开车的人只有三种身份，第一就是国有企业员工或者是政府官员，其次就是对国家做出过杰出贡献的科学家以及大学教授和获得过冠军的运动员，第三就是在朝鲜的外交人员和外籍人员。
2023-12-20
22款帕萨特车主
帕萨特车主·车龄2年
22款帕萨特星空豪华版1万公里二保去年六月买的帕萨特里程接近10000公里（实际保养9020公里），车机和app都提醒需要二保，之前也咨询本地经销商V豆可以抵扣购买保养套餐，果断带着自己38万+的V豆出发了😁。先联系维保人员购买了4018元的四年黑钻全合成套餐，V豆抵扣了3800多（100V豆抵扣一块钱），最终实付了100多，近乎于四年基础保养免费😁。果然是上汽大众6星级4S店，店面超大，而且休息区还有免费的茶水、饮料提供，服务还是相当不错的。在休息区呆了一会，排队到我后就进车间参观小帕保养。保养我车的是一位年轻的小师傅，不过看着技术十分熟练，先是启动检查了中控上所有车机功能，无误后开始外部检查，包括天窗漏水、胎压、轮胎纹路检查等等。外部监查完毕，车子抬起开始检查底盘，我一直都在城市铺装路面、高速公路等路况较好的路面行驶，底盘基本无剐蹭而且十分干净。底盘检查完毕后，开始拆发动机护板，拧开机油螺丝开始放机油，由于驾驶习惯且路况比较好，所以机油看起来还是比较澄清不浑浊，整个动力舱也相当干净。机油放完后换上新的放油螺丝和垫片，同时把旧的机滤拆下来，滤芯换新，开始加新机油。首保用的送的半合成机油，后来逛油坛看某位大佬评测大众的黑钻全合成效果不错，所以就斥巨资给车喝点好机油。淡绿色的机油加注了6L，一个4L的大瓶加两个2L的小瓶，据说6L机油就得750左右，真不便宜，新的EA888在国六标准下机油不仅吃的多而且标准还变高了，保养费用仅次于V6途昂（参考于本地4S价格哈）😂。加注完机油后，对动力舱其他部件包括玻璃水、启动电瓶、冷却液、空滤等做了检测和清洁，最后动力舱和整车外观来了个大清洗，基本完成本次小保养。（PS：空调滤芯本人自己换的，副驾手套箱打开就可以换，比较简单）总结：六星级4S店活干的很漂亮，接待服务态度也很满意。大众黑钻全合成机油还是不错的，后期用起来发动机噪音、油耗和平顺性都有明显改善，能保1万公里或者1年，还是很方便的不用频繁去保养，不差钱或者V豆较多都可以冲，缺点就是贵😅，不过毕竟一分钱一分货。
2024-05-27
康师傅不加冰2q2W
探陆配置分享
我买的是四驱智驾版6座的，刚好能满足家里三代人一起出行的需求，5米1的车身长搭配晨曦银曜石黑双色的车身配色，整个车看起来就非常的大气，让我越看越喜欢，再加上日产一直以来的大沙发座椅和非常不错的静谧效果，舒适度直接拉满，即使在车上时间久了也不会有疲惫的感觉。路上行驶时加速刹车体验也是比较温和平顺的
2024-05-27
从小梦想LS
雷克萨斯ES车主·车龄3年
最后的任性——梦中小情车提车记
背景：家里的手动档老高尔夫服役12年，目前本人是ES200，也就是招黑的“公路闪电”。买的当年刚好是广州出台限牌的最后一天，刚好为店内最后一辆展车，但可惜只有手动档，时间关系只能无奈拿下，当时我还在上大二。高尔夫6作为一辆全球经典车型，也是大众图腾般的存在，在当年还算是一辆小神车，驾驶感受比较扎实，很长时间内作为家里唯一一辆车为我们全家人提供出行代步出行需求，一直兢兢业业地服役，12年过去了，车况每况愈下，一些小毛病开始出现，但都不涉及三大件，可能与发送机技术相对不先进、手动档及开得相对较少有关。我老妈一直是这辆车的实际使用者。但考虑到她年纪大了，高6可能存在一些安全隐患，为提供更舒适的出行，决定置换。选车之路：在买车前，本人已经关注CHR好几年了，在丰田这么多款车里面，CHR一直是很另类的存在，此前也重点观看过38号车评中心的测评，是一辆典型的精品小车，小小的车身，却有1.5吨的车重，汽油版零百却到10秒开外，底盘安全方面却很下料，但是价钱一直不是太亲民，估计和独立生产线和平台带来的高昂研发费用有关，而且还有那被妖魔化的空间实用性和后排乘坐体验，所以销量一直起不来，但用过的却都说好。因此这车从此在我心里种草，梦想着有朝一日能用它替换家里的高6，只可惜前几年时机没到，实力也没到。近期到了换车的时机，但考虑到家用，CHR的选择暂时被抛之脑后，家人也比较反对。这时，新车需要满足如下条件：预算不超过15万，车长不超过4.4米、蓝牌、可开至少10年、质量可靠、最好混合动力、最好是SUV但必须是两厢。经过上述这些条件，很显然，只有日系车能满足，涉及到车型有锋兰达混动、CHR汽油、奕泽汽油、锐放混动、HRV、思域两厢，至于缤智逍客这种就不考虑了。结合预算和对混动的偏向，锋兰达和锐放是首先考虑，但经过对比，锋兰达混动次低配性价比最高，配置最合适，13万可以落地，因此基本上大家都觉得这是最终的选择。但是这车试驾了三次后，让我非常纠结，有TNGA加持，确实是比较好开，开着比较灵活和爽快，但是底盘质感很粗糙，比较颠，特别后排估计和后扭力梁有关。车内饰很像卡罗拉，没什么设计感。此时目光再次回到CHR身上，但是很遗憾，多家店都没有现车或试驾车，甚至连车都不能订，混动版更是基本一车难求，只能静态体验，动态体验都是看网友评价，可以看到基本上动态上都说比锋兰达要好不少。其实也有看奕泽，只是CHR作为原生车型会优先考虑。最后在亲戚的帮助下，在一家本地的一汽丰田老店中找到了前段时间唯一一辆混动奕泽，而且是展车，于是开始进行谈判。经过一番思想斗争，也知道CHR和奕泽这一代将在中国停产，现款即绝版，二手车行情可能不怎么样。但是作为梦中情车，最终还是让本人买车时出于更多感性考虑，为了圆梦或不留遗憾，最后经过几轮压价后，拿下了这辆可能是广州地区仅剩的一辆混合动力版车型。因此最后，还是选择了任性，选择了这辆可能日后会为身边人带来很多话题的车，但我应该不会后悔。提车价格：选择车型为奕泽双擎奕行版，也就是最低配版，落地13.5万，贷款5年，计划2年后提早还清。送脚垫、行车记录仪、倒车影像和雷达、仿皮座椅、驾驶座的电动调节，电池终身质保，还有几次免费保养等。静态感受：前排座椅舒适性还不错，但座椅支撑性相对弱点，偏硬，中控设计实看比图片要好看，很多曲线，有设计感，而且人体工程学不错，方向盘和各个实体按键位置恰到好处，按键的手感也不错，但是储物空间少，真皮覆盖也少，方向盘手感比较。后排虽然有点“”铁窗泪”，不开阳，加上全黑内饰，有点压抑感，但实际空间不错，乘坐舒适性也不错，实际不输锋兰达。后备箱空间，可能比高尔夫还小一点… 动态感受：由于只试驾一次，且只有市区路况，因此仅作参考，后续体验多了会更新。驾驶性方面，油门轻快得恰到好处，不冲，响应很及时且加速非常线性，不愧是THS，这点绝对好评，比我ES的CVT还要线性，但是刹车脚感不稳定，一会硬一会软，妥妥是THS的祖传通病。另外这台动力总成总体很安静，可以说是静顺爽，但是发动机启机时有动静，在踏板处能感觉到震动。底盘方面，和运动的外观不同，非常柔韧，偏软，对路面不平过滤得不错，也是一个舒适的底盘。转向手感极好，低速足够轻盈速度起来后加重得恰到好处，转向时车身很灵活，开起来爽快，操控不错。但压井盖时会有点摇摆，可能是SUV的通病吧。总体来说，这辆车比我的公路闪电更好开。刚使用了之后，家人还是相当满意的，虽然这次是跟着自己的任性做了决定，可能更多是出于个人视角的考虑。但是作为家里第二台车，确实有更为个性的选择可能性，因此还是很庆幸自己最初做出了这个选择，在圆梦的同时，不留遗憾。
2024-05-26
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
油价一直是燃油车主所关心的一个问题，因为燃油车最大的开销除了保险，可能就是燃油费用了，所以怎么使自己的爱车省油，使每一个燃油车主都在不停的摸索和总结，我的4008我总结了以下几点，我个人觉得对4008省油降耗还是有很好的帮助。 1.4008车上不要放置无用的物品。有的车友后备箱都是好多物品，有的根本上一年用不到二回，其实这样是不正确的，不用的物品只会增加车辆的重要，白白的浪费燃油，如果长期不用，还是建议还是放在家里。 2.驾驶小狮子4008要柔和平顺些，起步也无需怠速预热发动机，启动后缓慢行驶，逐步加速提高车速，在行驶过程中，避免频繁使用刹车，虽然刹车不用油，但是每次速度降下来，要提高速度是需要踩油门加油的。特别在复杂路段，要提前做好预判，最好用发动机转速来控制车速，而不是刹车，刹车是紧急情况的避险而用的。 3.避免短距离频繁使用小狮子4008，因为4008在第一公里所消耗的燃油量相当于正常工况下的2倍，因为发动机温度没有起来，发动机未达到最佳的工作状况。 4.合理规划出行路线，在市区内行驶4008对燃油消耗是最不利的，红绿灯多，各种礼让行人，走走停停太频繁，如有可能宁可选择外环线和绕城道路，尽可能避免穿越车辆拥挤的路线。以上是我个人总结的几条省油心得，希望能帮到车友们。
2024-05-26
奋斗的陈小胖
开着Sl03去旅行
在繁忙的都市生活中，我们渴望逃离喧嚣，寻找一片属于自己的宁静之地。这次，我和我的朋友们决定开着深蓝色的SL03，踏上一场自驾露营钓鱼之旅，去感受大自然的魅力与宁静。我们的座驾是一辆时尚大气的深蓝SL03，它以其出色的性能和舒适的驾驶体验赢得了我们的信赖。沿途的风景如画，我们驾驶着SL03穿梭在崎岖的乡间小路和平坦的高速公路上，享受着自由自在的旅行时光。抵达露营地后，我们迅速投入到搭建帐篷和准备篝火的工作中。深蓝SL03的宽敞后备箱轻松装下了所有的露营装备，让我们的露营生活变得更加便捷。篝火燃烧起来，夜色渐渐降临，我们围坐在火堆旁，分享着彼此的故事和笑声。钓鱼是这次旅行的重头戏之一。我们选择了一个宁静的湖边，湖水碧绿如玉，倒映着蓝天白云。我们手持钓竿，静静地等待鱼儿上钩的那一刻。在这里，没有城市的喧嚣和纷扰，只有大自然的宁静与和谐。在钓鱼的过程中，我们不仅享受了垂钓的乐趣，还感受到了与大自然亲密接触的美好。当我们钓到鱼时，那种喜悦和成就感是无法用言语来表达的。而深蓝SL03则默默地守护在我们的身边，见证着我们的欢笑和收获。这次自驾露营钓鱼之旅让我们领略了大自然的美丽和宁静，也让我们更加珍惜与朋友们相聚的时光。开着深蓝SL03，我们不仅找到了心中的宁静之地，还收获了满满的回忆和友情。在未来的日子里，我们将继续探索更多未知的领域，开着我们的深蓝SL03去追寻更多的美好时光。因为我们知道，只要心中有爱、有梦想，无论走到哪里，都是一场精彩的旅行。
2024-05-25
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
夏天雨季凡尔赛C5X养护，分享小贴士
#雨季安全驾驶指南夏天来了，也迎来了雨水节气，现在广东的天气天天都在下雨，车辆被雨后的湿气入侵就不是好事了。今天就拿我的凡尔赛车跟大家分享下雨季应该从几个方面来进行养护。第一，车辆表面养护。现在外面洗个车要30-50元左右，昂贵的价格让很多朋友都是靠下雨“洗车”，让雨水冲刷干净车身，认为这样可以省下洗车钱，其实，这样做不仅不省钱，还伤车漆。因为雨水中的酸性物质对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，尤其是划痕处更容易被侵蚀而生锈。雨水较多的季节，更需要多洗车，最好的是定期打蜡，不仅可以增加漆面亮度，还可以提高漆面的疏水性。第三，雨刮保养。雨刮器在平时基本不用，但是到下雨天，雨刮器的作用就很重要了。如果雨刮老化、损坏，就容易影响车友们的行车视野，造成安全隐患。每次洗车时，我都要把雨刮器打开用一用，观察它工作状态是否和平时一样，看看速度、刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果雨刮器用的时间长了，还可以用手感受下橡胶叶片的弹性等，如果叶片老化、硬化，出现裂纹，或者有异响，一定要记得及时更换。现在一付雨刮也就几十块钱，可以用个半年到一年，没必要为了省这点小钱因小失大。第四，驾驶室内防潮。驾驶室是人在车内待的时间最长的地方，夏季气温升高，加上降雨增多，空气潮湿，容易滋生各种病菌。同时驾驶室内也有很多平时打扫不到的卫生死角，加上很多车友在阴雨天行车喜欢紧闭车窗。久而久之，这样潮湿、细菌滋生的环境容易对卡友们的身体造成不良影响。因此我会在车内空间里放一些干燥剂、竹炭包等物品去除湿气。另外要定期清洗空调系统、更换空调滤芯，彻底清除驾舱内异味，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角要“特别照顾”。也可以用配有特制消毒杀菌剂的高温水蒸气均匀地将汽车内部蒸几分钟。让驾舱保持干爽清洁。这些就是我在雨季养护车辆的几个小经验，希望车友们做好爱车养护，更好的渡过梅雨季节。
2024-05-25
孙三石哥哥
北京越野BJ40车主·车龄1年
提问#用车心得我的车是 23 款刀锋英雄中配。这段时间一直有发动机共振，在车内能听到嗡嗡嗡的声音。前两天发帖子求助各位车主看有没有同样情况，怎么解决的，第二天接到北京总部客服电话，说有看到帖子，详细了解并记录了车辆情况，还帮我联系了离我最近而资质也最好的售后服务店，我当时心里还挺高兴，你说这北京的售后服务挺好的啊，不像网上说的那样。我今天开车一百多公里从绍兴赶到位于杭州的和平销售服务有限公司，喊来维修的师傅，听了听声音，说这是正常的柴油发动机声音，没有共振和异响，我麻烦和平销售服有限公司的领导或者北京的售后客服看到帖子听一下视频里的声音，告诉我这是正常的，以后绝不会再去售后服务店一次。一百多公里开车过去，就告诉我声音没问题。拿出手机里的视频，告诉我录的视频和现场听是不一样的！好，真好。就这还要求我删除帖子。对不起，删不了一点。
2024-05-25
用户9502377992185
提问三代h6怎么查看总得公里数和平均速度呀，网上搜了都是用查平均油耗A的，我的这个数据a也不准确，明明车开差不多七十，显示平均速度30多
2024-05-24
茶叶蛋9281
瑞虎8车主·车龄半年
关于虎8油耗
最近关注了一下，好多同学说油耗的问题，当然有黑粉也有实际的车主，有的人说是个人开车习惯的问题，有的人说是黑粉黑奇瑞，有的人说是因为新手，我这儿也有一点自己的见解。不是第几个车是不是新手的问题，应该跟开车习惯真的有很大关系，以前开车没太注意车的瞬时油耗，我前面也开了比亚迪f3，也开了日产的三辆车，全部都是手动，我这次也是买的1.5t的虎8荣耀进阶手动版的，现在刚提车，刚跑了一两百公里，但是那个油耗，看到瞬时油耗和平均油耗，奇瑞的车跟日产的车如果同样的一个开的方法油耗真的没法比，我开逍客，随便造，随便开，平均油耗（不是表显，是我自己计算出来的平均油耗哈），八个到九个，我用开日产逍客2.0自吸的这种方法来开虎8，现在平均油耗还维持在12个多（也许还是新车的原因吧，等过了磨合期保养之后再来持续更新）所以后来我在注意它的瞬时油耗，改进我的一些踩油门的方法，它就会慢慢降下来一些，但是开着比起以前不那么爽，我喜欢把油门踩到油箱里的开法。所以如果光说省油的话，奇瑞确实没有日产省油。我同一个人，同一个开法，日产的顶天九个多油，但是奇瑞目前我还不知道后面会开的怎么样，只是时时发发动态而已，希望后面会降下来
2024-05-24
么赢明啊
上汽大众帕萨特：经典再现，卓越之选亲爱的车友们，大家好！今天，我想和大家聊聊我最近试驾的一款车型——上汽大众帕萨特。这款车型凭借其经典的外观、卓越的性能和出色的品质，再次证明了上汽大众在汽车领域的实力。首先，帕萨特的外观设计简洁而大气，无论是车头还是车尾，都散发着一种沉稳而优雅的气质。车身线条流畅，展现出一种动感和力量感，让人一见倾心。同时，帕萨特还提供了多种车身颜色和轮毂样式供消费者选择，满足了不同消费者的个性化需求。进入车内，帕萨特的内饰同样令人赞叹。精致的材料、细腻的做工，以及人性化的设计，都让人感受到一种豪华而舒适的氛围。座椅宽大舒适，提供了良好的支撑和包裹性，长途驾驶也不会感到疲惫。中控台布局合理，各种功能按键触手可及，操作十分便捷。在驾驶方面，帕萨特同样表现出色。它搭载了先进的动力系统，提供了充沛的动力输出，无论是城市通勤还是高速巡航，都能轻松应对。同时，帕萨特还具备出色的操控性能，底盘调校精准，悬挂系统柔软适中，让驾驶者在驾驶过程中感受到更加稳定和平顺的驾驶体验。除了驾驶性能外，帕萨特还具备丰富的智能科技配置。它配备了先进的导航系统、倒车影像系统、自动泊车系统等，让驾驶变得更加轻松便捷。同时，帕萨特还注重安全性能，配备了多项主动安全技术，如ESP车身稳定系统、刹车辅助系统等，为驾驶者和乘客提供更加全面的安全保障。总的来说，上汽大众帕萨特是一款集经典、豪华、性能和智能科技于一身的车型。它凭借其卓越的品质和出色的性能，再次证明了上汽大众在汽车领域的领先地位。如果你正在寻找一款高品质、高性价比的轿车，那么帕萨特绝对是一个值得考虑的选择。
2024-05-24
不要迷恋哥哥已不是当年的哥
为什么测评总是测试亏电油油耗，其实车主真正在意的是混动模式下的最长续航能力和平均油耗
2024-05-24
星途星纪元杨垚
星纪元ES操控的底气从哪里来？
这里星纪元ES有一块很大的招牌，这便是30万以内首款全系标配IAS智能空气悬架和CDC电磁减振系统的车型。这真是一个很大的甜头，可以让更多的消费者常常这套空悬系统所带来的驾驶感受。除了滤震、悬架软硬调节外，这套系统可以通过对于路面的分析让车身在-10mm到+50mm内进行自由调节，有什么好处？高速可贴地飞行增加一个操控乐趣和平稳感，当然，对于能耗也是有帮助的。碰到烂路、泥路、岩石路段，倘若怕底盘被剐蹭，那么升高50mm增加通过性，这是非常实用的。此外，星纪元ES还采用了全铝底盘，目的就是轻量化，一个是省能耗，另一个正是为了操控。
2024-05-23