#我的提车心得本人5月3号订车,5月20号提车,205Pro型号,原价14.19万购买,没有任何优惠。除了随车礼盒(水杯、雨伞、外放电转接头)和充电桩外,没有任何赠送。中间有一些小插曲,这里就不再赘述,感兴趣的老铁可以翻一翻我之前的帖子。 5月24号,风神L7正式上市,出台了一系列新的优惠措施,其中一条,就是205系列降价7000元。 本以为自己也能享受到这个优惠的方案,没想到4S告知只能补偿2000元。也就是说我提车4天,损失了5000元。 5月25号我打电话给400客服电话,要求给一个说法,400客服说稍后给我回电。 5月26号再次拨打400服务电话,我告知对方没有任何人给我回电,并再次强调要求厂家相关负责人和我联系;同时,在“东风风神”app与在线客服联系留言,表达了同样的诉求。可是截止到27号17点整,仍旧没有任何人和我联系。 我的诉求很简单:按照当前促销政策,退还我7000元差价。 当初L7预售,大家都是观望的态度,我几乎是在盲定的情况下相信风神,相信中国制造,想为国家提出的拉动内需尽一点自己的微薄之力。可是到头来,提车4天就赔了5000元,我们都是工薪阶层,贷款买车,谁能受得了这样的波动?谁的心里能够平衡? 请问风神掌舵人:你们就是这样对待信任你们的客户的吗?你们就是这样对待辽宁省第一个提205Pro的车主吗?在未来的路上,让我们百姓怎么相信你们的承诺?国企的形象就这样被你们肆意践踏吗? 百姓买车不易,维权更不容易。为了维护自身的利益不受侵害,我会继续追索下去,像我这种情况应该也不是个例,不止为我自己,也是为了出现同样或者类似问题的东风车友,直到拨云见日、水落石出!! 有进展我会及时更新,谢谢大家的关注,欢迎留言讨论。 PS:大家觉得哪个投诉曝光平台效果会好一些?懂车帝抖音维权直播间如何?风神抖音直播间投诉会被拉黑吗?
#你都知道哪些基本的汽车知识?车辆启动时方向盘和座椅震感很强,把档位挂到P档或者N档时震感却很小,档位挂到倒挡或者P档时震感又很大。这是由于发动机的机脚胶老化所导致,单独更换发动机的机脚胶就可以了。 高速行驶时方向盘抖动或者整个车身都抖动。这是由于轮胎动平衡没有做到位导致,只需要单独对轮胎做一个动平衡就能解决问题。 高速行驶时方向盘不抖,急刹车时方向盘却抖。这是由于刹车盘不平所导致,只需要单独对刹车盘进行打磨抛光就可以了。 车辆行驶的时候发现油耗过高,动力降低,怠速的时候车辆非常抖动,并且伴随着发动机故障灯闪烁。大部分是由于点火线圈或者火花塞损坏导致。很多地方会让你更换一组点火线圈,但是那个坏换哪个就行了,火花塞则可以更换一套。 车辆突然加速的时候出现前后前后的抖动。如果你开的是宝马,那么就是分动箱损坏所导致。如果你开的是美系凯迪拉克或者林肯之类的,就是变速箱里面的变阻器损坏所导致。宝马的分动箱单独维修即可,美系变速箱里面的变阻器也是单独维修即可。
#懂车帝众测我是去年7🈷️份买的22款510旗舰款!至今跑了19000公里,下面我给大家总结一下我这快一年的用车体验,首先是外观外“小”内“大”,我是1米75二百斤的小胖子,驾驶位调整好我的坐姿,我再到驾驶位后面,🦵空间竟然还能达到两拳!(个人感觉非常满意)。其次是驾驶感受,我之前开的是油🚗跑了11年16万公里,早已习惯发动机的“轰鸣”“抖动”,自从入手了小元,我的世界“安静了”,这种安静让我刚开的时候“发困”,开了几天后适应了!再就是加速,🚥起步什么油车“BBA”全KO!那感觉老爽了!除了🈶一个一个插混奥迪,被我超了一个车位后,🐔眼了切换“混动模式”后将我“反超”!不过他也付出了相应的代价“超速罚款”😂😂😂! 冬天驾驶感受及用车成本这是我要讲的重点:众所周知电车扭矩大,尤其是路面附着力小的时候轮胎更容易打滑,去年冬天丹东30年不遇的低温-20多度+暴雪,我对小元冰雪路面驾驶非常满意(原车素胎),有一次记忆犹新,家门口去刷车需要上一个斜坡,前面奥迪宝马都被刷车后,滴到坡上的滴水成冰,上不去或左右摇摆险些撞到门柱上而困惑,我也心里没底,我默默的下车告诉后车,先让他别动,我要是上不去就不上了,就这样我抱着试试看,按下了“雪地模式”的按钮,稳稳的开了上去!挺好🚗后被问“这是4驱”的吗?一点也没“打滑”!我自豪的告诉他们这是“比亚迪纯电🚗,我🈶雪地模式”大家都竖起来! 续航方面:磷酸铁锂电池在零下20多度用车体验,续航打5折(热泵空调),我2月份最冷的一个月跑了2500多公里,花费300多元电费(0.52一度)!我非常满意,这是我之前开油车想都不敢想的(200元油跑200多公里)! 以上就是我不到一年的用车总结,希望对大家认识电车了解电车有一定帮助!最后我也衷心祝我们国家电车事业蒸蒸日上!大家都能买到称心如意,物美价廉的电车!