#提车日记【购车原因】 本人六年轩逸车主,因为今年6月份结婚需要换车,所以很早之前就在在网上观望了很多车,看星瑞也是在偶然的机会下看的,本身我就是轩逸车主,当时2022年底去我们市里的日产4S店看新轩逸,当时1.6的悦享给报的落地13左右,我试驾了一下跟我之前的轩逸没什么两样,甚至比我手动挡轩逸更肉了,实在不想再过夏天关空调超车的日子了,年底了价格还那么贵,那么坚挺,同事有个长安的逸动落地才9W多动力配置都比这轩逸好多了,想着就跟我媳妇商量着看看国产车。 【选车过程】 我们这边有个南北路这边基本都是4S店,当时基本能看的都看了一下,预克03直接劝退,4S店都没进我媳妇说丑,可能萝卜青菜各有所爱,然后是长安UNIV主要看着太鬼火,马上成家立业的人了,不适合。然后奇瑞艾瑞泽8可能我运气不好,当时试驾的时候,试驾车都漏风了,坐后排我媳妇都能感觉的出来,主驾的我能感觉出来有微风拂面,我可以肯定没有开空调,当时试驾上120了。比亚迪的秦-DMI底盘大柔了,转弯感觉抓不住一样,大众速腾去看了,销售给我感觉不太好,听我去看过国产车,他人很歧视国产车,说了很多不好听的话,说实话速腾都没艾八感觉好,不知道他说的国产车不好到底在哪里,还有威朗PRO K3 英朗等等就不一一举例了,基本10-15价位的全看过了,当时差点买了奔腾B70在我们当地的车展看过实车,真的好看,后来看了下车质网,那投诉,直接打消了购买欲望,后来去的吉利L网,应该反正不卖星瑞,这也不知道还分G网L网,后来我媳妇是相中了缤瑞COOL,总感觉缤瑞COOL还差那么一点点,但是也没有更好的选择了,就拖着谈价格,在这期间我的信息就不知道被谁卖了,然后我们当地G网经销商给我打电话说也是卖吉利的,当时还拒绝了还以为被骗了,后来店里的人说看车车接车送,不是一个渠道,想着反正自己不花钱就看看吧,带着我媳妇就去了,刚到4S店门口,车还没下我媳妇就指着星瑞要这个(石青),然后试驾了一下,直接就能看出来我媳妇对车的喜欢,问她还要不要那个缤瑞COOL,直接就说要星瑞,好嘛女孩子的心思不能猜,然后就开始砍价,后来我们本地出价太高,我去了附近的城市买的车。落地价挺合适的。分期免息13.8落的只此青绿-石青。 【购车过程】 我没有那么波折相当简单,周一钱直接转销售卡上,周六去签名烂七八糟的,下午车直接开走了,没遇到什么烂七八糟的费用,车是五月份的新车。 【价格分享】 我的购车价格(落地价):138750 【用车体验】 都说车是自己的第二个老婆,必然要选一个自己满意的,说实在的石青配贯穿尾灯好看的很。 1.内饰空间 内饰简单,很符合我的审美,目前主流都成了大屏幕,还是星瑞小屏更舒服,空间挺大的,后排我170的个子,平躺下还差个三指。 2.油耗 用车半年吧,已经跑了12000+KM左右了,目前平均用油8.3个,油耗可以了,我们这边油价不是很贵,8个油完全可以接受,本来以为这2.0T的至少得十几个油了,我之前那轩逸就一直加的95所以感觉两个车的续航星瑞也就少了60公里,轩逸我都能开到接近7个油左右。当然如果经常地板油,测试油耗将在9个左右。 3.驾驶感受及动力 动力这一块很舒服,想超就超,动力来的足。满载都没问题,后排三个成人,超车有信心。 4.车机使用 其一,最大的一个问题,车机卡顿死机黑屏,遇到过三次,方向盘用酷我音乐放U盘里面的歌的话,切歌功能不能用,酷狗音乐卡死,只能用自带音乐播放器播放U盘音乐,除此外没遇到任何问题,去售后已经去过不下四次了,刷机什么的方法都用过了,目前到现在没有解决,车友说让我索赔一个车机,但是换车机还需要拆中控,想了想就算了,就用个导航跟听歌,其他的也用不上,反正没影响。等二保的时候看看吧。不过瑕不掩瑜,这个车给我的体验已经值回票价了。 5.行驶感受问题 胎噪较大,尤其是在不规整路面,胎噪反馈尤其明显,没有音乐情况下,噪音明显。 【总结】 优缺点 优点:做工扎实,沉稳,行驶舒服,高速超车信心十足,方向盘虚位少,精准指哪打哪。 缺点:目前对我来说就是车机有点问题是缺点,胎噪大放歌曲完全可以忽略,其他暂时没有看到跟使用到。 【小记】 目前最后悔的事情当时该把轩逸卖了上时空+星辰包的 后悔了!!!!!!!! 问题当时不知道,后来买完车才知道还有个这配置。。。。。 PS:附图现在的小瑞瑞(我媳妇开)+跟着我老实巴交的轩逸,别问我为什么20W公里老司机屁股后面还要贴实习,贴过的人都知道! ~~感谢圈主啊绿豆汤推荐及润色~~
#飞凡OTA升级初体验7月22日我作为试飞员在F7上更新了RisingOS 1.3.0。无感更新确实挺方便,开着车就把下载完成了,就是等待下载的时候有些焦急,不知道什么时候才下载完。好在升级速度比较快,作为大更新用了1个小时左右,开了10天总体来说使用体验较好。F7我是在天使轮下定,发布会当晚就大定了,4月14日提的车,属于第一批飞凡车主。 选择F7主要是因为外形和尺寸在同价位新能源车中相当出彩,再加上有终身免费充换电,确实比较吸引人。目前小计里程5000公里,并没有进行过深度驾驶,整体能耗还算可以,尤其是本次更新完1.3.0后,不知道是心理作用还是什么原因,总感觉能耗也降低了。之前上下班通勤要开到17-18,现在开的话能到14-16的样子,还算比较令人满意。 这次的1.3.0更新让我感觉焕然一新,尤其是系统的流畅度和app匹配度都得到了相当好的优化。印象比较深的是手机app远程控制车辆一键降温,即使在二十几层的高楼控制地下室的车辆也没有发生更新之前连接失败的情况,这一点令我十分惊喜。 当然,最让我满意的更新一定是QQ音乐,飞凡确实有在好好听取用户的意见,我从4月提车之后就一直在通过成长伙伴、山谷计划、电话回访以及问卷调查反馈,希望加上QQ音乐。而这一次试飞,QQ音乐千呼万唤始出来。对于用惯了QQ音乐的我来说十分友好,再也不用每次上车手动播放蓝牙音乐了,并且手机QQ音乐中绝大多数的功能都移植到了车机上,也可以选择无损音质,就是不知道车机可以存多少首歌曲,所以目前还是暂时选择用车机流量在线播放,希望后续可以显示车机存储数据。 第二点是关于智驾。我的F7是pro版,体验下来感觉像更新了运算逻辑,并且在仪表盘上添加了周围车辆刹车灯和转向灯的展现,让仪表盘上显示周边车辆的信息更直观。我还特地去了高速、外环、中环等区域测试智驾领航功能,感觉智驾的跟车模式不再像从前那么死板了,但是上下匝道我没尝试,因此不做评价。感觉智驾功能在这次更新后变得更加流畅,行车逻辑上更像一个“人”,接管控制车辆的次数降低了,乘坐体验得到了提升。 第三令人意外的是车机导航的优化,在进入智驾模式后整个车机导航的流畅度相较之从前有明显的改善。导航跟QQ音乐一样,我一直在通过各种渠道吐槽原先车机百度地图不好用,最好能换个高德。因为百度导航出错、时间预估不准、探头预报延时、路线切换缓慢,这些令人苦恼的问题也遇到过好多次。这次更新完有所改善,可惜并没有完全解决。毕竟车机百度导航与智驾紧密联系,因此我希望后续提高车机百度的版本更新速度,将真正适配F7的车机百度导航做好。 至于本次更新中有一个雷石ktv我没有体验,商城的话筒也没有买,对此不做评价。 还有一些小的使用优化体验,一就是语音呼出小助手对指令识别更精准流畅,对自设呼出语的识别精准度也有了质的飞跃;二是快捷操作界面加入了车牌显示,更像一台私家车了;三是方向盘手感和踏板脚感的自动记录,不需要再每次上车调整了;四是增加了驾驶模式的对比画面,让驾驶模式选择更加直观。 当然也有待改善的地方,比如后排副屏依旧无法实现完全关闭,到了晚上对后排乘客不太友好;后备箱还是无法使用语音控制开关操作;遥控泊车和遥控进出车位经常连接失效,不明白是什么原因,希望后续可以优化一下。 总得来说这次的系统更新解决了一些车机BUG,使用体验也得到了提升,飞凡确实在将用户的需求放在心里,并且有在改进。希望后续将现有车机app做到更好,同时也能加入更多app,非常期待下次的Rising OS更新。
雾霾:周末两天仔细试了试升级后的舒享版音响,建议如果大家的舒享版都更新了车机系统,一定要在网上买一个无损音乐的U盘(淘宝,抖音,拼多多都有卖,差不多25-30元,64G容量,一般有几千首歌),音质效果差别太大了。我用了零跑车机自带的酷狗音乐和自己买的无损音乐U盘来播放十几首同样的各类歌曲(包括纯人声、普通流行、DJ曲目、电子音乐),酷狗里也选择了普通版和无损版(无损版需要耗费的流量一首歌大概在15M-30M),同时让几个朋友一起试听,发现采用U盘播放的音质效果要远远好于酷狗里的普通版和无损版,简直是天差地别。而且酷狗里想听无损版还得开通会员。当然了,如果你是只听声就行车主,可以忽略这个建议。