#聊聊我的P7正值初夏早晚温差较大,空调26度自动很有可能早晚吹暖风,中午冷风管道出现冷凝水,长时间就会有异味,甚至发霉等情况,不仅开车体验不舒适,还有可能影响健康。 🌟车内有异味该怎么办❓ ➡️车内潮湿有异味 可以使用【高温抑菌】功能。 在app里的智能空调模块里,空调会保持高温输出,保证达到效果。续航会减少15-20km,车外温度会限制在10-30度才可以启动,清洁60分钟。 ➡️空调吹分有异味 可以使用【智能清洁】功能。 操作方法和启动条件一样,清洁120分钟,先热后冷,能达到预期效果。消耗40km续航。 ➡️行驶中发现异味 可以使用【智能除味】功能。 可以在车机和app里操作,车机使用是吹15分钟,行驶过程中是3分钟,有区别的。 ❌不能车内有人时操作 ❌不能车内存放易燃易爆物品 ❌充电时不可用 🌟空调滤芯也要及时更换,保证干净无杂物 🌟我一般会在下班前或到家后操作,能在下次用车的时候有个好的用车体验。 🌟空调出风口位置可以隔一段时间拿湿纸巾擦一擦,也有灰尘在这里。P6 P7可以看到,还是需要擦一擦的。 🌟其它没类似功能的车也可以先开空调热风十分钟再冷风十分钟,看看其效果如何。 欢迎👏鹏友们评论留言,多多关注❗️
#用车心得真实的车主用车感受,本人车是23年初北京鹏远4s提的车,当时销售把这车说得很好,各种售后优待政策,但是真出了问题,确实不予质保,不予解决。说说实际问题吧 1、发动机冷却液不明原因的变色变质,这款车是两套冷却系统,发动机冷却+涡轮中控冷却,出厂加注的都是绿色防冻液,最近发现,涡轮冷却液正常,但是发动机冷却液却无故变成黄色了,后联系4s店进行检查,告知属于不正常变色,防冻液可以由绿色变成浅绿色,但是变成其他颜色肯定有问题,很不正常。需要检查冲洗发动机,更换冷却液,初期费用大概2000,后期或许需要拆开发动机冷却系统检查,费用无法估计。联系北京汽车,厂家态度强硬,不予质保,理由是油水不在质保,但是咱车是不正常变色 ,要是发动机冷却系统没问题,不会无缘无故由绿色变成黄色,很无语,现在需要自己花大价钱去维修,大家都知道,这款车是北京汽车指定奔驰4s进行售后维修的,不便宜呀,这才一年多一点,14000公里的准新车,就这样了,也不知道该怎么沟通北汽了 2、车身用料,装配。我发的图片可以仔细看一下,驾驶员侧车门密封条应该包裹A柱装饰板,但是我买到这台,A柱装饰板好像少了两小块,车门密封条无法包裹住A柱装饰板,这很尴尬,那里镂空了,这质量,自己都无语了,最可气北汽还是不给解决,还有就是门板上高音喇叭罩老化了,褪色了,哈哈,自己都觉得好笑,40w提的车,就这样,还是对标奔驰gls级别的suv,现在想问问那些车评人,说好的矿泉水装茅台,我咋感觉是假茅台,买回来就让人头疼呢。 最后希望北汽能认知自己的不足,不要让北汽车主买了你的车后,就不会再买第二台了,反正现在我是不会再买第二台北汽车了,就这出了问题不给解决,这售后,我是真的不敢恭维
#马自达行也,行还是不行?车载通信设备异常可能由多种原因引起,以下是一些常见的原因和解决方法: 1. **CAN总线故障**:车载通信系统中的CAN总线负责各个控制单元之间的数据传输。如果CAN总线出现故障或数据传输异常,可能会导致仪表板显示异常、车辆无法启动或启动后无法熄火、车辆动力性能下降、某些电控系统功能失效等问题。解决这类问题通常需要专业的诊断工具来检查CAN总线的状态,并修复任何损坏或短路的地方。 2. **硬件问题**:车载通信设备的硬件部分,如SIM卡插槽或内部电路,如果出现问题也会导致通信异常。例如,设备进水、SIM卡松动等情况都可能影响通信功能。在这种情况下,检查和确保所有硬件部件都正确安装且没有受损是解决问题的关键。 3. **网络信号问题**:由于车载通信设备依赖于移动网络来进行数据传输,如果网络信号不佳,设备可能会出现掉线现象。解决这个问题可能需要更换设备的位置,或者在信号较弱的区域使用增强信号的设备。 4. **软件问题**:车载通信设备的软件可能出现故障,导致系统运行不稳定或无法正常工作。定期更新软件和固件可以防止这类问题的发生。 5. **安全问题**:车载通信系统如果遭到黑客攻击,可能会对车辆的安全性造成威胁。例如,感知模块被篡改数据或执行模块(如油门和转向控制)被非法控制,都可能导致严重的安全问题。因此,确保车载通信系统的安全性是非常重要的,这包括使用加密通信、定期进行安全更新和监控潜在的安全威胁。 6. **电源问题**:车载通信设备可能因为电源问题而无法正常工作,检查车辆的电源系统是否稳定,以及设备的电源线是否连接良好,也是排除故障的重要步骤。 7. **兼容性问题**:如果车载通信设备与车辆的其他系统不兼容,也可能导致工作异常。确保所有设备和系统的兼容性是预防这类问题的关键。 综上所述,面对车载通信设备异常时,建议从以上几个方面进行排查和解决。如果自行解决困难,建议联系专业的汽车维修技师或车辆制造商的技术支持部门进行诊断和修复。群里车主讨论。有些车型为4G。
#用车心得🙋🏻 情况介绍 我的东风标致4008是2021年5月26日上牌,版本是2019款 改款 360THP 尝先版,据说这是1.6T是国六b后的第一批汽车。当时指导价是18.97,我提车时裸车优惠3.5左右。 🗒 真实感受 我是在疫情之后换车的,有过两次在后备箱过夜的经历。这三年,我去的地方并不多,我的第一部车是东风标致207,别看207的马力小,我的开车技术也在练,但我去过九宫山、武当山,去过河南南阳、去过江苏南京、还去神农架度假,去韶山冲游玩。反观这三年,车子变大了,从小轿车变成了SUV,越野能力提升了,可出门的机会却少了,你说这是不是一种无奈? 正因为出远门的机会不多,每次出发前, 我总是提前收拾一下汽车,检查一下胎压,添加好玻璃水,如果时间允许,我还会洗个车,哪怕是自己提两桶水简单擦洗一下。下面这张图是湖北襄阳的一个新农村村落。有时候我在想,如果归隐山田,还有开车的必要吗? 这三年没有去过大山,也没有挑战过成佛坡或者十八拐那样的山路,连下图这种比较缓的山路都很少经过。今天把电脑上的照片翻了一遍又一遍,发现去过好玩的地方真的不多。但是否好玩也是相对的,比如下面这个地方,是在武汉蔡甸一个无人看管的山头,有市民发现了这里有动物化石,那段时间还上了新闻,于是我带上铲子铁锹,约上带孩的朋友一起去“挖矿”,尽管没什么收货,可孩子们玩得不亦乐乎。有时趁着夕阳西下的间隙,在湖边走一走。有时趁着外出的闲暇,隔窗远眺。似乎时间可以暂停,美景可以入怀。 还是回到汽车本身,我的开车路线比较单一,工作日往往两点一线,节假日偶尔跑个小长途。而小长途的路线也比较固定,由于距离不远,高速通行时间也就是三到四个小时,如果忍一忍不进服务区也可以,而我在服务区加油的次数更是少的可怜。一般也就是是在服务区垫一下肚子就重新上路,如遇遇到前方堵车,我会进入服务区多休息一会儿。 实事求是的说,4008在高速公路上的操控性比207好了不少。我清楚地记得早几年有一次在高速公路上,由于对一台快速加塞到我前方的车辆表示不满,我地板油超过了它,然后也来了一个变道,我感到自己的右后轮离地了。从此后,我开207上高速低调了不少。尽管在市区开合的时候,我仍然自诩“沌口飙车小王子”,但在高速公路上,我还是要认清现实,车子小、马力小。 4008在我手上开了三年,我还从来没有试过地板油,以为不用地板油我已经可以飙到140码,并超过一切我想超过的车辆。之前的207是有ABS的,每次年检总会猜出来,我自己也踩出来过两次。4008是有ESP的,买车第一年在一个十字路口我快速右转,ESP闪了一下。而今年初的两次大学和冻雨,ESP更是经常点亮。我这是18.97万指导价的尝先版,没有多路况,不过并不妨碍我在冰雪季出门办事。出车前做好检查,轮子上的积雪和玻璃上的积雪及时清理,合理的跟车、正确的选择路线比多路况更好使。 既然是油车,那就少不了要谈到油耗。这三年我只清空过一次油耗,清空前好像也是六点几的油耗。在上周的照片中,可以看出我在七千多公里中平均速度是40,平均油耗是6.6,我一直使用的是92#汽油,没有使用过添加剂。尽管我自备了灭火器,搭电电线和拖车绳,但我的备胎从来没有用过。 🔎 槽点反馈 说一下用车三年遇到的一些问题,首先就是每年夏天跑高速的过程中,总会出现一次或者两次胎压警报,但到达目的地后检查,轮胎并没有漏气的迹象。我今天检查了一下,前轮胎压居然到了2.8,可能是店里怕我长时间不充气,故意给我按照上限打的。我放了一些气,左右都调成2.5观察一阵子。提个建议,如果能换成带胎压显示就好了,让我可以知道哪条轮胎漏气了,让我心里有数,便于检查应对。 另一个问题是去年我自己检查发动机舱的时候发现冷却液已经低于下限,到店检查后,给我更换了水泵,质保期没年费更换。由于我发现的早,对我用车没有任何影响。再者就是本月更换和维修了两个车门的B柱装饰板,原因是我感觉这里有异响发生。不得不说,修是修好了,但看了维修过程,我好想感觉不修也能接受。 ✏️ 独家秘籍 去年我自己疏通了一次天窗,并不是因为发生了堵塞,是我在论坛或者车友圈聊天中,有些车友建议每年都自己检查一下,防范于未然。 车友会不是吃吃喝喝,也不只是相约跑山,而是交流用车经验,我觉得挺好的。最后在回到这台,我感觉这台车正值壮年,以我的经验,这台车至少还能开十年。一台车没有几个时间,一个人也没有几个十年,且行且珍惜!
#爱车保养小技巧自从进入夏季以来,温度不断升高,每次开空调的时候一开始老是有一股子死耗子味道,要开10分钟左右才会消失。询问车友群老司机答复是空调滤芯可能发霉了,需要更换。我的小狮子买来一年半,行驶里程12000公里,再加上四川阴天雨季多,可能滤芯发霉了,于是在淘宝上买了曼牌的空气空调滤芯,先换空调滤芯看看能不能解决问题。 滤芯到手快两个星期了,结果天天下雨,今天终于放晴了,把408开到空地准备开换。新408的空调滤芯和其他车在手套箱位置不一样,它的在副驾扶手箱右侧下方,首先要把要把整个大装饰板取下,整个板子就上方有两个卡扣,扣住缝隙直接往外拉,但也别太用力以防把卡扣拉坏了,一点一点的加力度。然后装饰板中间有一块圆形装饰盖,这个也要拿下来,里边还有一个卡扣。最后就是打开空调滤芯盖板,按压住卡扣就可以取下空调盖板了,然后将空调滤芯取出来,总共有两个空调滤芯,还有一个在上面。安装的时候就按拆下来的方法一步一步回装就好了。 拆下来看空调滤芯靠驾驶侧还是很干净的,不过靠车头那断就很黑了,而且里面还有一点发霉,估计这可能就是臭味的来源吧。换完了测试暂时没什么味道,不知道是不是之前才开过的原因,等几天再看看味道消失没,要是还有只有再更换空气滤芯来看了。