北京丰台消防
孩子的健康成长，事关每个家庭的幸福所以日常上学和放学的路上，一定要注意安全日常上下学时有哪些安全知识点需要牢记？快学起来！“知危险，会避险”，打造平安上学路。
钛媒体APP
图片来源@视觉中国文 | BT财经李想生来就是一个普通人，但是特别善于“借势而为”。这里的“势”指的是外部环境和机遇。1981年李想出生于河北石家庄，他浓眉、厚唇，经常给人闷闷的感觉，但是又有一种孤傲感。李想出生于书香门第，按理说学习成绩应该特别优秀。
燃擎频道
大浪淘沙，造车是当下制造业最恢宏和吸睛的叙事，恢宏在于增速，吸睛在于变数。风口之下，汽车消费也呈现出越来越无法调和的结构性矛盾。这边厢，是中国品牌的一路向上，动辄三四十万的新势力瞄准的是人数更少的中产人群，而不是普遍意义上的小康之家。
安康交警
暑假即将结束各学校迎来开学季安康交警提醒大家文明接送，规范停车减速慢行，注意礼让01 家长们请注意规划路线，错峰出行学校周边道路易发生拥堵，请家长提前规划好接送时间和路线，错峰出行，避免拥堵；如遇拥堵，请按道行驶、有序通行。
非凡油条
近日，雷丁汽车创始人实名举报县委书记一事已有结果，但因为老年代步车即“老头乐”遭清退，雷丁汽车的困局依然无解。在很长一段时间，老头乐以低成本满足了老年人和低收入群体的出行需求，但带来了很大的安全隐患。今年以来，老头乐清退趋严，未来或被微型电动车取代。
毕节交警
开学季呈现集中送学的态势，建议家长送学时间较以往时间提前10—15 分钟，接孩子时间推后10—20分钟。
Tech星球
来源 | Tech星球文 | 任雪芸在山东西部的一个县级市，随处可见绿色牌照的新能源汽车在街头穿梭。“除了五菱宏光mini这类微型车，从去年开始，我们就发现大街上的理想汽车、特斯拉、蔚来等品牌的新能源车越来越多了，我们对新能源汽车的讨论也更频繁了”，当地居民程宇说道。
车东西
车东西（chedongxi）文 | 小路车东西消息，根据百度更新的疫情大数据报告，截止到北京时间2020年6月28日，全球新冠肺炎患者累计确诊累计982.55万例，昨日新增病例17.25万例。
昵称叫什么能保存
提问各位彦祖们，请问24款探岳的车窗一键升降怎么设置和使用的，我试了销售给的方法和网上学的方法都实现不了，还请各位帮忙告知一下，谢谢！
用户5256620576279
提问早晨送孩子上学，到校附近转弯上二三十米的缓坡顶后，速度在二三十码，比较拥堵减速踩刹车，发动机呜的一声，声音过高有1秒的时间，请问各位车友是怎么回事？
maek
现在在上学开的不多，大多为高速，以后工作了估计通勤比较多，两个差距2w块钱，怎么选
小白车UNIZ
今天是27日，上个月的今天提的小白回来，整整一个月了，发个帖子纪念下。提车以后，自己投资不多，就自己网上买了600块钱的膜，包贴，然后买个了160块钱可以取下的语音ETC，昨天去上高速试了下，挺好用的，打个9.5折，绑定支付宝扣费。扣费消息在支付宝会延迟几个小时，但是语音当时提醒很方便。还有就是买了中控台和各种门把手孔洞塑料垫子，除了中控台，其他地方感觉用处不大，了胜于无。再有就是买了几块钱的前排座椅下面的出风口网罩，买的Z6的，副驾下面不合适，自己加工了下，废了半天劲，总算安上去了。其他就没有了，屏幕的膜再将就用用，后面不行了再换。到今天为止跑了1200多公里，目前没有发现任何大问题，小问题就是:偶尔设置的泊车助手会自动关闭，现在养成习惯就会经常查看一下，不然开了自动驻车以后，停车以后再倒车的时候容易不好用。后续看看啥时候OTA能解决这个问题就好了。另外就是音乐u盘现在不知道为啥识别不了，插了多次不行，最开始用过一次还可以，现在突然不行了。其他就没有啥问题了。一切都是舒服舒心的享受。底盘偏软也是正常表现，习惯了就好，还是那句话，符合这个价位正常水平，只是不像其他配置那样超预期。平日用车最多的就是接娃上下学，上学有时候起来晚了，时间很赶，又有点堵，基本上就是路上最靓的仔，很轻松就到70多了，基本上都是第一个出线，安全第一，大家稳当些开哈。下午去的时候，一般都提前一个多小时去排队等着，坐在小白里面，吹着空调，看着视频或听歌或玩手机，别提多爽，一般一个半小时左右，纯电续航用掉4-5公里，总之就是很爽，尤其马上盛夏了，大爱这个功能。高速开得不太多，大概拢共有450公里左右，不太习惯用辅助驾驶，或者是不太放心，路上车子有的太慢，有的又乱插，感觉靠自己掌控放心些。 。充电这块:自己没有桩子，都去外面充的，目前充过最贵的是1.33元每度，一般都1块左右，用多了电车或者混动车以后，以前听人说再也回不去油车了，以前真的会嗤之以鼻，现在感觉，这话说的真TM有道理，别看才开这点里程，这种感觉确实爽。虽然不至于真的变扣了，但是在具备有充电的条件下，电量比较少的话，还是有点想去充点电的冲动。我现在就感觉，要是纯电WLTC能到 150或者200就好了，保证一周只充一次最爽。有家桩就当这话没说哈。目前也还好了，基本2周3充次，习惯了也没啥。就说这些了，下回再见！
时髦小羊oW
提车一个多月，马上都快首保了，跑了三千多公里，每天就想开着s7出去转，懒觉也不睡了，除了工作日上班，星期天基本都要带孩子出去各种玩，在车上听歌，看电视。 刚提车从交付中心出来，到家基本一百公里左右，前几天对车不太熟悉，送孩子上学的时候直接上地桩上边了，不过质量是真的好，找人帮忙抬了一下车退出来后，直接都恢复原样了，只有安装车牌那里有擦伤，按上车牌直接就挡住了，也没管它。 然后五一的时候，我们一家人去江苏泰州游玩，晚上出发的，上高速以后一路一百码到一百二十码左右，直接iacc，说实话，iacc是真的香，我感觉比我开的好，一直都是居中行驶，拐弯也比较稳，我只用扶着方向盘，然后在方向盘上控制车速和跟车距离，是真的方便，还会自动识别限速标志，如果识别的是服务区的限速标志，这时候只用按一下加号键就行，直接恢复原来设定的速度，非常的智能，到目的地八百多公里，如果没有iacc，我感觉我自己真的开不下来。 然后能耗方面也可以，我调的是wltc，如果纯市区开的话，我感觉出电能开到180左右，然后还能剩2 30公里。但是高速的话能耗就高了，可能我全程都是120码左右。油耗在7升左右吧，全程开空调，晚上开除雾。 反正一个多月开下来，也开了三千多公里了，总体非常满意，帅，智能，操控性也非常好，方向指哪打哪，动力也非常足，油门响应及时 等有机会了，一定带着孩子，家人一块去一趟318，就开着s7去，到时候再来给大家汇报我的使用体验
i小白iiiii
“「小白」深蓝SL03增程”合作一千公里，主要就是接送孩子上学放学，周末周边游，使用感受就是科技感满满，自动开关车灯、自动雨刮、蓝牙感应开锁闭锁车门，很少需要手动钥匙开锁车门，在车内操作，直接语音控制，不要分心手动控制操作，对于之前开过的车，驾驶时更安全更方便。 长途旅行是在高速路，深蓝的iACC辅助驾驶，地面行车线良好的情况下，能做到解放双手双脚，车道内保持直行，不会偏离，自动跟车、保持车距，缓解了长途驾驶的疲惫，堵车的时候也能跟车启停。虽然辅助驾驶可以帮助驾驶员控制车辆，但是驾驶员依旧需保持双手握住方向盘以防突发情况，仪表盘也会过一段时间提醒驾驶员轻微转动方向盘，突发情况的时候辅助驾驶无法完全替代人工操作，所以还需要驾驶员的专注，安全驾驶是才是重中之重。 增程式混动可以解决了电车里程焦虑，还可以体验电车的驾驶乐趣，电量在百分之18，无感自动启动增程器保持电量。 对于电车的动能回收，刚从油车换到电车的时候很不习惯，松开电门后的顿挫拉扯感不习惯的人容易晕车，当你习惯后，就可以感受到另一种驾驶乐趣，单踏板驾驶，除了停车等红灯的时候才需要才刹车，正常情况下只需要靠电门的踩松控制车辆的行驶刹车，不需要频繁的切换刹车和电门之间了，还可以节约刹车片的损耗，还可以动能回收增加行车里程。 电耗方面我不喜欢暴力驾驶，所以我的能耗还很乐观，135的续航我基本可以实现120公里的路程。 往后我还会发现各种新的功能，以后可以解锁更多精彩的驾驶路程。
别克东莞君通
曾经上学坐后排的同学如今依旧稳定发挥！
海王壹号玛莎拉蒂专卖
吹着空调 喝着北冰洋 我试着比上学强啊～
臭蛋二蛋
图一是市区上学高峰期路况油耗 图二是高速油耗 图三是市区非高峰期油耗 图四是城区快速路油耗 个人脚法不同，路况不同，油耗也会不同。同样路况我和媳妇俩人开的油耗也不一样。 此文仅供车友乐呵，没有任何参考意义。 不过有一点不得不说，这车超车时可以给你足够的信心和速度。
欧建余
外观：全车原版，整车外观完整，无瑕疵 保养：保养记录齐全，按时保养，公里数很小 工况：发动机变速箱运行良好，无渗油无拆卸维修，无重大事故无水泡无火烧等情况！ 用途：日常家用，接送小孩上学！
外观：全车原厂漆，整车外观完整，无瑕疵 保养：保养记录齐全，按时保养，公里数很小 工况：无重大事故无水泡无火烧等情况！ 用途：日常家用，接送小孩上学！
王禹闳213
给老婆买的520礼物，接孩子上学放学代步车，我是做充电桩的，后排座椅放倒能装12箱充电桩，我另外一台GS4，后排座椅放倒能拉20箱。开车去回头率很高。
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