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长安汽车广告语宣传语

信网
多款新能源车降价 4S店员：预约试驾基本需要排队
原标题：新能源车降价，你心动了没?春节假期结束没多久，新能源车市场价格战再起:2月19日，比亚迪率先宣布降价，并打出“电比油低”的宣传语，旗下两款车型最低售价为7.
2024-03-05
中国网汽车
吉利、福田等忙推“地摊神车”有销售称：没优惠要买赶紧
据Wind，五菱汽车3日、4日分别收涨53.27%、67.21%。“有多少人会摆地摊，又有多少人会特意去买一辆车来摆地摊，热度过后又是否能长期维持，这些都是未知的。
2020-06-05
1523用户
深蓝sl03提车作业
“恭喜您成为长安车主，你的故里，我的长安，车门一关，平平安安，上水万程皆好运。愿您在V字领头羊的庇护下，一路长虹，引领美好未来。长安相伴，车长久，人平安。”挺喜欢长安的这句广告语。现在不仅是广告语优秀，自主研发的国产品牌长安越来越受大众的喜爱。包括我在内啊当时选车时满目琳琅，现在品牌太多，竞争也大，对于新手小白来说，选车还是蛮费劲的一件事，对比银河L7、宋PULS，当走进深蓝展厅时，深蓝瞬间出圈。首先预算在15-16万左右，不多不少正好能接受画外观:轿跑的感觉，看起来特别有攻击性, 第一眼就是霸气侧漏。内饰:有曜影黑和谧月白，一款沉稳大气，一款简约时尚配置:10.2英寸的全液晶仪表+14.6英寸中控屏，而且向日葵中控屏可以15°旋转，语音手势面部识别就可以实现对车辆的控制，对应模式下可与空调座椅加热等功能联动开启。提车的过程中，销售人员的专业服务让我感到非常满意。提车前，销售提前充满电，将车辆冲洗干净，仪式感很足。提车时，车辆完好无损，没有任何问题。终于可以踏上远程的道路，自驾旅游。
2024-05-26
端庄优雅山丘M08
心心念念终于到手
马自达3昂克赛拉2023款2.0L自动质擎版,配2.0L自吸发动机+6AT变速箱,喝92号汽油,倒车雷达、倒车影像、LED大灯、无钥匙启动,都配齐了。为啥选它?其实就俩原因,一个是颜值高,同级别里面真的无敌;另一个是这个价格能买个合资2.0L+6AT的动力,除了它就找不到第二款了。这车开了几个月了，动力平顺、操控好。2.0L的排量,放在这款车上面,完全够用,一脚油门下去,能明显感受到推背感,而且油门踩多少有多少,丝毫感受不到顿挫,非常丝滑,方向盘属于指哪儿打哪儿的类型,操控真的像广告语那样:人马合一,对这车的动力和操控,非常满意。油耗相对很低了，我平时就是市区内+外环较多,很少跑高速,驾驶风格比较暴力,从来不在乎油门,红绿灯起步总是第一个冲出去的,目前表显平均油耗是6.9L/100km,这样的油耗很满意了，绝对是同级别车型中的颜值天花板,估计没人会反对吧?线条流畅,大灯犀利,双炮型的尾灯也很漂亮,晚上点亮后有点儿性能跑车的味道,气质这块儿,拿捏得死死的。内饰用料比较厚道了。昂克赛拉的内饰还是很有设计感的,给我感觉挺精致的,不会显得很粗糙,很多地方都是软材质,比大众、丰田那种硬邦邦的质感要强很多。马自达的车因为操控牺牲掉了一点空间,不过对于我来说所谓“鱼和熊掌不可兼得”吧。悬架不舒服。后扭力梁非独立悬架,官方说是为了追求更好的操控,带来的弊端就是后排坐着不舒服,悬架偏硬,而且有点儿颠。发动机的声浪还是很喜欢的总体来讲,我对昂克赛拉这款车还是满意的,买这款车,属于“始于颜值,忠于实力”,虽然有缺点,但是这个价位很可以了,哪儿有完美的车呀
2024-05-20
用户8180127558296
很喜欢玛莎拉蒂的一句广告语“生来出众，何必合群”愿海皇三叉戟，将无畏的你探索人生，驰骋在前沿永不止步
2024-05-18
万友长安李辉富
UNI-V真好!
保持浪漫☆和热爱● 长安UNI-V已经陪伴我2年多的时光了！很喜欢长安UNI的一句广告语，恭喜您成为长安车主，你的故里，我的长安，车门一关平平安安，山水万程皆好运，愿您在V字领头羊的庇护下，一路长虹，引领美好未来，长安相伴长安相随，车长久，人平安！
2024-05-18
车作
乐道L60发布蔚来子品牌预售21.99万
#蔚来发布乐道L60 预售21.99万起蔚来子品牌乐道首款SUV终于发布，预售价格直接21.99万起，空间、能耗领先对标的modely，最大的优势，是支持蔚来的换电网络，手握20几个W，你会怎么选？乐道 L60 是蔚来旗下第二品牌乐道发布的首款车型，定位为中型 SUV。 - 外观设计：拥有全新的设计风格，前脸采用封闭式中网和分体式大灯，整车还是跟特斯拉相仿。侧面采用轿跑车身和掀背式车尾设计，隐藏式门把手，不知道会不会有线束被破坏打不开的情况，无边框外后视镜，充电口位于左后翼子板处。尺寸方面，乐道L60长宽高分别为4828/1930/1616毫米，轴距2950毫米。整体造型简洁流畅，，没有过多的线条装饰，整体性很强。风阻系数为0.229cd。尾部鸭嘴尾翼，与前大灯相仿造型的后尾灯用了熏黑设计，还是强调整体统一。 - 内饰设计：官方尚未公布内饰细节，但展示了一些生活化场景，根据以往经验，空间应该还是不错的，预计将提供不错的座椅布局拓展能力和居家空间。 - 智能配置：将使用17.2英寸的中控屏幕和8英寸的后排娱乐屏，车辆的信息反馈则通过13英寸的 HUD 抬头显示来实现。预计采用纯视觉辅助驾驶方案，提供城市及高速 NOA 领航辅助。 - 续航和补能：基于自研900V架构，预计提供555-1000km的纯电续航里程。支持快慢充以及换电，可在蔚来3.0/4.0换电站进行换电。 - 底盘和悬架：采用前麦弗逊式/后五连杆式的悬架结构，并配备了 FSD 可变阻尼悬架，拥有10.8m 的转弯半径。 - 价格和上市时间：预售价为21.99万元起，将于今年9月上市发布，并开启交付。该将主要面向家庭市场，品牌宣传语为“合家欢乐，持家有道”。二十多万的选择，能不能在这个市场拥有一席之地然我们拭目以待
2024-05-16
戴哥检车马老师
二手S级豪华型淘车日记
二手车帮淘车车型: 14款奔驰S320L豪华型上牌时间: 2015年1月表显里程: 179698KM 新车指导价: 110.8万元成交价格: 33万元(不含服务费) 汽车发明者再一次发明汽车，依稀记得当然这代W222奔驰上市的宣传语，2014年唯一一台全车采用全LED光源的汽车。车友L先生下的二手车淘车委托，帮他淘一台14款豪华版的S320L，豪华相对于入门级商务版车型多了360全景影像、后排娱乐、后排座椅电动调节和通风、全车Burmester柏林之声。虽然新车高低配价格差了17万，二手车价格却相差不大，所以二手车能买高配不买低配。淘车期间筛选了很多车源，S级车型也是二手车调表重灾区。第一台入眼的个人车源，描述是只过了一次户9万多公里，远程盘了一下在23年就已经19万多公里，重点是谈好了32万的价格，车主感觉低了还不愿意出，这也是二手车个人车源不确定性的现象。后面又盘了一台浙江的一手公司户的车子，车况是换了两个门+后翼子板钣金（可能牵涉到C柱过不了三方无事故）。最终在合肥找到这台沪大牌一手的车源，从15年上牌落地至今都在4S店保养，通过电脑读取电子点火开关及查询历史里程公里数都无异常，车况也比较硬有60%以上原漆，前挡风玻璃4s店单独更换。锁定车源后就帮L先生砍价，由于是全款砍到合适价格后然后安排实地复检，前后几个小时，全车深度复检后车况与描述一致，成交！目前L先生已顺利提档开回去，我们年龄相仿，期间L先生多次提醒我，抓住机遇做好宣传，卷的时代是酒香也怕巷子深！感谢车友L先生的提醒，向你学习，争取跟上优秀者脚步。
2024-05-15
开领克的奥利奥
对你的爱不简单，因为我开小03
最喜欢的领克广告语:愿您引领事业与家庭，克服困难与挫折，走向巅峰，生而不凡，展现真我。一转眼，成为领克车主两个多月了，内饰带给我的质感是同级别无法给到的，安全方面能给到的就不用多说了吧，领克的到来真是给我的生活中添加了一抹亮色，让我觉得它时时刻刻都在鼓励我记得加油!!! 一直是孤单的一个人，自从买了领克，认识了很多车友，期待我们的见面，让我们共同创造美好回忆，井继续携手走向未来的旅程! 你隔行如隔山，只因我开破03
2024-05-13
wentao1003
今晚上市19.99
今晚上市19.99。广告语都想好了：小米给不了的，智己（自己）造。
2024-05-13
分秒必争原野vPm
车贴还可以这么玩
今天终于不下雨，出门上邦去遛弯，感受五一假期的乐趣，居然在上邦偶遇#东风纳米01来了，这个车贴和这个颜色，好看，真的好看，原来车贴可以这么玩😆，真是应了它们的广告语，好看好开…… 这次车贴➕上了店名，他是美兰纳风店，其店在琼山大道，售后服务据说也是在琼山大道纳米01总是给我惊喜，给我新鲜感
2024-05-04
CAIHAIBO
提问请问你们贴什么膜？多少钱的？我看膜可以分为3种： 1 陶瓷膜，最贵，不考虑隐私可以做到透光好。 2 金属膜，比陶瓷膜便宜但是也贵，透光性也好，最大缺点影响手机信号。 3 染色膜，最便宜，深色隐私好但晚上视线差，浅色则什么效果都没有。太阳光包含： 1 47%可见光，热量来源。被太阳照得睁不开眼说的就是可见光。 2 43%红外光，热量来源。眼睛看不见但它确实会贡献热量。 3 10%红外线，不是热量的主要来源，但它最影响皮肤和内饰老化。想要阻挡可见光，便宜的染色膜即可，但是深色影响晚上观察。陶瓷和金属膜可以阻挡红外光，如果同时选择深色那么连可见光也可以阻挡一些。什么类型的膜都可以很好的阻挡紫外线，所以99%阻挡紫外线都是博人眼球的广告语。
2024-05-03
JonSnow的小车
宝马3系车主·车龄1年
三系和沃尔沃你该如何应对？
宝马三系和沃尔沃S60对比家里表弟准备买车，在宝马三系与S60之间纠结中，我作为一个6年+老司机给他参考意见。宝马三系在4s店试驾的，也试了一下沃尔沃S60，因为同事就开的这个就没去4S店试驾。从个人而言，两款车从外观上对比我觉得没多大区别，都挺好看。但是从内饰来说，s60的内饰有点老气，三系大连屏更有科技感。操控上面：三系开起来从变道，到加速，到转弯。都很丝滑。但是在切换到经济模式后，整体的状态就不像一个2.0T的宝马三系了，倒是更像一个1.5L自然吸气的日系或大众，油耗在市区开9-11之间。高速6左右。 S60开起来的感觉其实也是可以的，毕竟沃尔沃主打安全，除非你喜欢激烈驾驶，那这个车给不了那种激烈的感觉。但是我觉得在市区开足够用了，毕竟有一个48V轻混。相比于三系的油耗就低了很多，市区开6-8之间。高速5-6之间。（主要看个人脚法）这两款车空间上没啥区别，但是三系标轴的后排空间不是很友好。每一辆车都有自己的广告语。宝马三系，年轻人总是绕不开一台宝马三系。沃尔沃，主打安全驾驶。两款车怎么选，看你追求什么。追求动力高调就宝马。追求安全，低调就沃尔沃。
2024-05-03
不炸酱而打卤呀
325长轴耀夜一万公里心得
325长轴耀夜，提车一万公里天心得 #提车日记一、购车背景。家里第一台车，丰田雅力士。。我爸的车紫色那款，我爸开了4年7万公里，我开了8年29万公里，今年1月份卖了，36万公里的小紫还可以卖了一万六，开心。由于本人是个科技控，最开始只考虑智界S7 特斯拉model y 理想L7。选择 bmw 325耀夜原因 1.外观主要是车帅，内饰大连屏也帅。 2.家里就一个油标（家里因素大，还不出钱。。）3.新能源更新换代太快了，稳一波。二、车辆对比。 1.试驾智界S7 没有一点不满意，智能化我铁服，几乎要什么有什么，北京东四环辅助驾驶自己开，真是帅～提速感觉没什么对手。。由于交车时间太长 ! 太长 ! 而且综合考虑新能源车更新换代太快，暂时无缘。 2.model y 这车我就不试了，本人两万公里y的经验，新能源车我最懂他，操控和智能化666，续航及本土化应用有待提升，暂时无缘。 3.试驾理想L7，空间打爆前边那哥俩，提速完全够用，舒适度满分，智能化差点意思，在北京优惠够大（我在懂车帝关注了俩月这个车，才发现北京优惠最大。。），绝对家用mvp，综合考虑辅助驾驶及硬件更迭速度，暂时无缘。 325耀夜ID8.5弱爆以上哥仨，本车机不配上台面儿。三、成交价。今年春节前提的车，为了避免给某4s店惹麻烦。。我就说成交价啦不算利息30.8万一年提前还利息9600。四、用车感受。目前行驶里程9000多公里，就是正常的在北京开，家住五棵松，公司在上地，周末去哪都会开车，百公里油耗6.6。缺点就是：低速顿挫传动轴异响智能化够呛减配严重（能接受）。优点：外观帅内饰帅长轴空间大提速够用操控够用油耗比4c低，五、总结。 3系算小时候的一个梦想，提车的时候开心的像个孩子哈哈，整体来说，这车家用足够，提速操控逼格空间（我181 145 觉得挺宽敞）配得上是个三十多万的车，最后想告诉各位，选择蓝天白云绝对不会让你失望，祝各位喜欢bmw的朋友早日提车！ PS:这句广告语不错:恭喜你成为尊贵的宝马车主原浩瀚的蓝天白云眷顾着你所有的美好与憧憬愿你前行的道路一帆风顺从此不再有深夜的酒只有清晨的粥
2024-04-28
白浪惊天
马自达CX-50行也车主·车龄1年
展厅里的梦幻座驾心动不已～
#北京车展新车点评很喜欢马自达的一句广告语《全世界都在逼你长大，只有我想让你做回孩子》坚定的眼神，游刃有余的操控，保持热爱、奔赴山海 —— zoomzoom 对于新车现在不想多评论。一个车得好和坏，多看厂家测评参数。马自达EZ6要看最高时速，耐久性，耐用性，安全性，调教如何。这些要等开价和车友试驾感受等等。综合得为马自达打分。
2024-04-27
平易近车
享界S9 参数就不细说了，懂车帝大体已经出来了。 7-8月是预计上市交付期个人预计37～56一个大区间三四款，多项选装说这车绕不开华为，先说四界的个人理解，四界的差别既要有家族的血脉相连，又要有细分区别（无论目标群体、驾驶场景、配置差异、价格区间等等）问～华为与小康合作，探路与开拓（虽然极狐阿尔法S HI算是真正的先行者，不过担当这一职责的实际确实落在了小康/赛力斯的问界身上），这是特殊环境，特殊使命，如今大家有目共睹，问界无疑是成功的，华为借此得到了广泛认可且更为稳固的（汽车界）江湖地位智～，华为与奇瑞合作，这是年轻，时尚，个性的标签，智能与新奇更容易被接纳且被追求，价格不会过高～接近更多的年轻消费群体，新技术新应用的广泛应用，充满可探索的乐趣享～华为与北汽新能源合作，沉稳，成熟，自信，这不是刻板与固执，更不是守成固步，而是度过了那段张扬，更多时候可以自如的控场。都说强吃56E，硬杠78S，我想只需时日，中上游汽车，攻守之势，必可易也。“享”绝不是简单的“享受”正如那句广告语：享星河浩瀚，纵寰宇无界。这是车与人的共鸣，亦如古人的指引：穷则独善其身，达则兼济天下而“达”所“享”恰来自于从容自信与责任担当、成就感与人生价值体现，这也正呼应了其行政座驾的初步定义，相信这个新时代行政驾者亦或各路精英必是可与之匹配的，因为70-80甚至90的人群，心存朝阳，胸怀明月傲～华为与江淮合作，这个定位必是上限之作，展示强大实力，如果说享～已经超强车身强度、完美智慧体验，内敛与坚毅、严格的安全与环保标准，那么傲便是更进一步，价位的攀升，带来强悍的性能，极致的科技，百变的外观，超前的代表以上仅个人理解…～… …这四字像我们的奋斗人生，更像我们的腾腾国运，写到这里，不由的加一句：祖国万岁！湾湾快回来从极狐到享界，用料与做工，相信不会让人失望，总有一句“起了个大早，赶了个晚集”大可自勉一句“好饭不怕晚，任宾客聚聚散散”做好自己，守住初心，在哪里都是英雄，保安保洁保姆…、军人教师医生…、明星领导科学家…车也如此千帆竞~百舸争，美好的时代孤勇者的韵律与歌词，连小学生和幼儿园的孩子都爱，恰说明虚无浮华终将褪去，人心所向的真善美不会被嘈杂的舆论湮没
2024-04-26
灿烂花猫WS3
心心念念终于到手
提车啦！很喜欢凯迪拉克的一句广告语：所有的伟大都源于一个勇敢的开始！喜欢一个人会始于颜值陷于才华忠子人品所以你早晚都会听到一句：恭喜你成为尊贵的凯迪拉克车主愿七彩圣盾照亮你的事业和前程。
2024-04-24
双曲铝单板厂家
迈巴赫S级车主·车龄1年
路边停着的豪车，你心动了吗？
路上开车或者停在路边，经常会被投来目光，或者听到一句，(⊙o⊙)哇，迈巴赫。果然还是有很多人喜欢这个车车。迈巴赫的一句广告语:助力君子贤达，立于人生巅峰，拥有领袖之势，怀崇高之心兼济天下
2024-04-23
雨后90523
秦L DM车主·车龄半年
元up真实用车感受和大家分享一下，晒晒我的小绿UP吧... 这台车提车刚好2周啦，选择这个车的原因1.市区内上下班代步，比较省，纯电车型，买车还不交购置税；2.比亚迪的刀片电池安全性高，不自燃，电车当然要考虑保命呀，哈哈；3.不到10万的价格，性价比还是提高的，主要比广告语3吸引了：“元气生活，day day up！”！就感觉比较积极向上，希望开上这个小车车，我的我的生活也会蒸蒸日上吧，嘿嘿，此处可以有个小表情哦！然后说说我的用车感受吧：第一就是省，真的省，油车被搁置了，去哪都开这个小绿；第二就是方便，小巧灵活，停车方便，底盘还挺高，穿梭在车水马龙的城市街头，真的感觉非常完美哦！3.驾驶感受，电车启动是真牛，比家里2.0T发动机起步都冲，那推背感，哈哈！4.智能配置，不得不说，国产新能源车现在是真棒，远程冷车热车，遥控驾驶，这些好像都是合资品牌豪车级别才有的！反正目前来看，真是越开越喜欢哦！
2024-04-21
比亚迪嵊州雅通王朝网
我很喜欢汉的宣言：但日月所照，江河所致，皆为好汉！但我更喜欢，比亚迪的广告语：以“汉为观止”之
2024-04-15
优雅宇宙JH9
最喜欢的一句广告语“恭喜您成为尊贵的凯迪拉克车主，愿七彩圣盾照耀您的事业与前程！”
2024-04-11
12345目头人
车机OTA升级就是一句广告语从22年5月份上市到现在厂家没有过一次OTA升级深深地怀疑吉利虚假宣传
2024-04-09
云贵川一级驾驶员
捷达VS7车主·车龄2年
捷达vs7就拿来当个工具车足足够用了
#我给厂家提个建议无意间想到了在哪看到的给厂家提个建议这个话题，我想了想还真是有一些想说的东西呢。基于我个人的使用来说，这个车就是个工具属性更多，我每天拿来就是拉货甚至回老家了帮父母还拉拉肥料啥的，整得跟农用车的感觉一样。我建议厂家就干脆走差异化路线，将这车的工具属性发挥到极致，内饰除了座椅直接放弃所有软包，主打的就是一个越简单越耐用。咱也摊牌了不去搞那些花里胡哨的颜色，内饰什么的，就想五菱宏光那样，将性价比做到极致。当年的丰田为什么有那么好的口碑？你东西越少坏的可能性就越小啊，买的人也心知肚明，我就是奔着耐用来的。用不坏的就是好车！三大件保留好，价格往下调一调，宣传语就是买三大件送车壳子。人民对这车的期待也会随之降低，甚至还有可能打造出一款神车出来呢。
2024-04-09
大杯青青糯山
MG4 EV车主·车龄1年
提车四驱版
之前开的是威朗，8年11万公里0出险，超车慢又耗油但质量可靠（电瓶都没换过），转手了。家里有家充，对混动不感冒，节假日没有长途需要，一年里顶多省内城际高速跑几次，开过媳妇的海鸥，市区插队非常轻松也上过高速保持115开开也不要紧最高开到134也不惧，所以还是想买纯电因为驾驶感受和燃油车不一样。选车看:颜值+动力。选车路:主要看过深蓝S7，SL03和零跑C01以及C10。想买纯电海豹预算又不够。S7 没有实体仪表，不习惯。SL03尾部造型怪异排除了。C01高性能版也超预算了，别的版本没考虑过。C10深度体验过前排能把头枕拿掉放倒午休，后排又有母婴置物台，简直完美契合它的广告语:年轻人更理想的家，但是降价太少了，上市那天我在店里和销售讲530舒享要是降到13以下我就定了结果超了。都是那张海报给害得。其他预算内也没啥好看动力又好的纯电车型了，要么超预算要么就是颜值个人觉得不达标。那个东风奕派四驱其实颜值动力都不错的，但我觉得极速太低。后面就定了这个MG4四驱，外有颜值，内有最想要的红内，车虽短但早高峰更方便我插队动力又强劲刹车好这些都能减少我上班迟到的概率辅助驾驶我也不会去用。等了22天就提车了，生产日期是四天前，超新的日期。送的贴膜也不要了，某东1K价位的已选好线下去贴。缺点:Mulan尾标比MG4好看，这个价位后排出风口没有，副驾手动，化妆镜没照明（这个功能海鸥都有我觉得非常好用）。其他等以后开多了发现再说。
2024-04-02
电车牛主任
GTSHOW，中国汽车改装人的大Party和朝圣地。但在这里，不是你有钱就可以的。“出100万，我也不卖，除非你够专业”。看看这霸气的广告语。一说改装，很多人自然会想到油车。据目测，现场越野改装车中除了传统的Jeep外，坦克和方程豹是比较多的新晋品牌。奇瑞、北汽虽然也有方盒子，但玩儿车的还是太少另外，作为电车爱好者，现在也不用再羡慕油车的各种低趴、轰鸣和暴力美学了，来GHSHOW现场，也能见到各种新能源车的爆改潮改。
2024-03-31
用户5761163672316
长江总你可长点心吧
这两天小米极氪神仙打架，再看看曾经要对标001的腾势n7，优惠七万一周怒卖十五台，真可谓起大早赶晚集，吃屎都赶不上热乎的。为啥？无非两个问题，宣传和定价。首先是虚假宣传，这车上市半年了吧，吹的预瞄实装了吗？城区noa能用了吗？领先两代领先在哪里？再瞅瞅你那宣发，感兴趣的车友自行打开腾势app看看n7的预热，做的跟小学生ppt似的，还搞个n7=1*2+5宣传语，你自己能读明白是啥意思不？你们内部有没有想清楚这个车卖点究竟在哪里？面对什么人群？解决什么用车场景？打开懂车帝，一水的腾势n7真听劝的公关稿。你腾势卖点是听劝是吧？宣传如技击，要打要害，乱抡王八拳是不行的。其次是定价，腾势凭什么能支撑n7卖溢价啊。是d9销量还是曾经的奔驰合资？d9销量好是因为混动，纯电卖了几台没点数吗。奔驰合资你有本事挂个奔驰标，现在是不是挂个傻子蓝圈圈，别人问这啥牌子你害的说是比亚迪。整个车一没bba的品牌效应，二没有仰望独树一帜的卖点，就凭你上嘴唇一碰下嘴唇就想卖溢价吗？新车发布，一鼓作气再而衰三而竭，你每降价一次伤害的都是消费者的信心，尤其现在新能源是个充分竞争的野蛮市场，消费者就像受惊的兔子，你吓他们一次他们就很难再回来了。线下小米su7，极氪001，腾势n7我都试驾过，我甚至认为n7产品力比001更强。但我认为屁用不顶，迪粉人为也屁用不顶，市场会给你答案。主席说，战略上藐视战术上重视，长江总战略上确实藐视了，但战术上也是一点没重视啊！别再幻想着什么百万以下豪华标杆了，先老老实实把二十万到三十万的产品力做明白了，踏实做产品踏实定价，饭要一口一口吃。最后发布会在即，祝n7打个翻身仗。
2024-03-31
电电来了呀
800v时代谁还买400v的车
#800v时代谁还买400v的车# 如果小米是两年前发的SU7，我觉得还是台好车。可现在是2024年，800V车型遍地，20多万价格怎么敢硬推的 400V 啊？小米SU7 21.59万和24.9万的版本全是400v架构，单电机➕磷酸电池。顶配才是800V平台，才有电吸门、hud抬显只有顶配才有、dcd电磁减震，这完全就是两款车了！还有一堆收费的配件，一些感性的广告语，想把小白们绕晕了户掏钱，这很难评。建议刚接触新能源车的小白们多看看竞品车型的配置。小米汽车已经不是那个性价比的小米手机了，甚至说跟性价比没有毛线关系！
2024-03-29
车者说
挖车挖人挖广告语，还有什么是小米不能拿来的？
2024-03-29
霸王龙小飞机
对中国汽车的期望。
大家好本人也说不上有多深的汽车造诣，本人修过两年车后来嫌弃修车不干净，不干了。但是有一直关注汽车的发展、变化。时至今日，肯定还有很多人对某众、某田、某丰等一众合资车情有独钟的人们。这没错，日系车进入中国市场早，积攒下来一定的口碑、人脉也喂饱了一众车评人。如果说国产车做广告，那么合资车无疑是汽车广告的祖先了。例如“车到山前必有路，走路必有.**车”、“科技日C，人、车、生活”。我们好像随时随地都能看到合资车的广告语，就跟步步高点读机一样灌满我按我们的耳朵。我在这不想对车企的广告进行评价，因为这跟我们没有关系。看广告也不收费，不像某丰车企，还给汽车加价。多狗、多无耻！呸。这种操作就像是给全体国人下的一个降头，说不定哪天这就是砸死骆驼的最后一口大锅，当你不幸掉入这口大锅的时候它会让你这辈子都无法翻身！就像当年某星一样死的悄无声息，极其突然。再谈谈今天的国产车，极其自豪！经过这么多年的卧薪尝胆各个车企终于在大浪淘沙的汽车市场里把自己的市场地位稳固住了，可喜可贺！特别是随着坦克、领克、捷途、长安的U系列等一众传统车企的高端品牌的横空出世，更是让我们看到了自主品牌的进步。随着国产新能源的崛起，想必会掀起新一伦的角逐，百战泣血！留下的精英才可以到国际市场上施展拳脚大干一场，虽然针对中国的贸易壁垒依然高耸，但是中国汽车的世界化已经势不可挡。未来必将杀出一条属于中国汽车的血路。这就是本人这么多年来对我国汽车工业的的感想，有不成熟的地方，也有自己的狭隘之处，仅供交流做茶余饭后的谈资。
2024-03-24
三百六十行学渣
速派车主·车龄1年
斯柯达是好车不假，但为什么要自降身段的去宣传自己呢，还懂大众的都买斯柯达，这句广告语真的很 low 。哪怕你叫百年斯柯达，德系 b 级性价比首选，这不都行么，把自己欧洲原版引进不魔改的重点宣传一下也行啊明明在欧洲比大众卖的还好，在这就非得自矮一头，何必呢，明明价格合适配置也不低，330奢享配置跟帕萨特旗舰都一样了，但人家挤破头去买低一级的朗逸速腾也不看速派一眼。
2024-03-20
三百六十行学渣
速派车主·车龄1年
斯柯达是好车不假，但为什么要自降身段的去宣传自己呢，还懂大众的都买斯柯达，这句广告语真的很low，哪怕你叫德系b级三兄弟，百年斯柯达这不都行么，把自己欧洲原版引进不魔改的重点宣传一下也行啊明明在欧洲比大众卖的还好，在这就非得自矮一头，何必呢，导致明明价格合适配置也不低，人家挤破头去买朗逸速腾也不看速派一眼
2024-03-20
商洛飓风
轻骑铃木 UY125车主·车龄2年
春日骑行骑者永远在路上
#骑车去春游三月份，春天渐渐回暖是骑车出行的天气骑着uy去汉中洋县看油菜花海，推荐看油菜花海去汉中市洋县，特色小吃汉中热米皮，沾汁菜豆腐，核桃馍，景色华阳古镇可以看桃花林，一路景色都很美，一天跑三百公里还是不错的，选购铃木uy看中这质量和品质目前跑了三万多公里了还没出现什么问题，像广告语说的百年铃木你值得拥有，公里数在长一点怕吃不消了，自己成立商洛飓风机车俱乐部会邀请更多摩友一起骑行游玩，有机会跑次318感受一下路上的美好摩旅世纪，一路随行美丽的商洛柞水景区柞水溶洞凤凰古镇终南山寨牛背梁国家森林公园秦楚古道景色都不错各位摩友都可以来这里打卡欢迎各位摩友前来离西安也很近的西安摩友多次来这里打卡变成网红打卡地对此地方很快红火起来了路况都还不错铺的柏油路会一直骑车骑到老安全第一我为自己代言飓风机车，万事顺通，风和自由，诗和远方。
2024-03-13
枪炮斯基V日常
理想Mega作为纯电MPV 价格还在这么高，卖不好也在情理之中啊。毕竟理想汽车卖的好是走了增程绿牌的线路，真做纯电对手大多，技术储备有多深都是很现实的问题，一来就主打很小众的高端商务车市场就是难上加难。而且，现在，还有个很严重问题是越来越多的消费者无论是否是车主对理想汽车的营销方式和宣传语言有些反感了。
2024-03-13