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高不浅
一、交付 交付流程跟大家一样,特斯拉效率很高,不必赘述 办完手续,交付小哥领着去车库,黑色大部分在屋里面,由于光线不好,简单检查了外观,到车内,表显里程423公里(97%),预期中。。。 交付小哥详细的介绍了车机的操作,虽然看了大半年的特斯拉视频,但真上手确实还不习惯,认真听讲。。。 特别说明的几点: 1)车机系统还是老版本,什么时候推送随缘 2)4G网络虽然有信号,但是还不能用,需要进行车主验证,短期使用车载娱乐需要连接手机热点; 3)高级娱乐包免费1个月,后面9.9/月订阅,不限流量,也可以持续用手机热点,不影响车的基本通信,(反正我流量多的用不完,而且联通的网络覆盖,呵呵) 4)标配的AP不能马上使用,要进行摄像头校准,大概40公里之后就可以激活了 二、初体验 挥别交付小哥,就开启了漫无目的逛游。高速、环路、小路、乡村路。。一下午跑了130多公里。。不知道是车里新车味道,还是因为既紧张又兴奋,头都快炸了。。。 小结几点: 1)NVH超出预期,比预想的安静; 2)底盘真的硬!遇到路况不好的地方,像极了坐拖拉机 3)老婆大赞车机UI和交互,虽然她做了好多年产品经理,感觉一副没见过世面的样子 4)AP既激进又保守,当跟前车拉开距离时,加速十分果断,环路竞速,唯快不破!当有车临时变道,虽然有一定距离,但是即时放弃,让司机接管, 毫不拖泥带水 5)音响业界良心。之前体验过某氪的雅X哈音响,一对比只能说它望“特”项背。。 6)续航满意:初始表显423公里,最后表显286公里,(实际131公里,空调20℃)还是蛮准的,日常通勤完美。 洋洋洒洒写了一堆,以老婆的一句话收尾:你就是买了个大!号!电!子!玩!具!
封印4321
据特斯拉内部消息,目前特斯拉内部要求对外口头承诺,已经交定金的5.6秒标续modely将在2021年12月31日前完成交付,之后开始交付6秒的modely,不会存在两种车型同步交付的情况
Airnick
先说一下选车经历,也是幸运今年年中毕业回国刚好电车牌下来了,但是我一开始对电车十分排斥,因为喜欢玩车,发动机的轰鸣声才是灵魂,电车根本不入法眼,本来跟家里商量好的帕美,回来之后去了好几趟4S店选配,天天去看帕美圈跟人交流,根本没心思学习最终为了让我安心考公务员就强制放到明年了 哎 然后就是东跑西跑的去看各个品牌的电车,总是犹豫不决,蔚来、比亚迪、小鹏都去试驾了,家里人先看上的蔚来,本来定好了,不过这个时候ModelY来了,去试驾了几次真的舒服!反正这车以后不是我开哈哈 随便买一辆先开着之后跟家里换油牌! 于是五月份的时候试驾了一天,还车的时候直接下定了长续航。当时可以提车,但是听说可能降价,反正我又不着急就等等看,果然7月来了,当天改了标续,然后就是漫长的等待时间 📒等车日记 先说一下本人是20号提的车。在这之前因为实在是受不了跟家里抢车开,又下了订单,开始有些着急了,每周都会问几次,天天跑去圈里看别人有没有消息,销售一直跟我说是第一批,但是一直没有消息,每天问都是那几句,交付群里也从来不说话,甚至动了改回长续航的念头,不过最后还是等来了匹配的消息,就在15号的时候群里突然问我车开始造了,预计29号提车可以吗,那必须的!终于有信了!刚激动没多会儿,却看群里比我的订单晚的人都是25号提,我就有点疑惑了,抓着交付就开始问她解释是她预计写上去的不准,等有了运输信息会改,19号的早上群里突然又问我车在路上了,22号能提吗,这又让我激动一把,果断同意,推了其他事情等着提车,谁想到下午突然给我打电话告知他们做了加急处理,车今晚就能到,明天就可以提了,这可太惊喜了!然后直接买了官方保险,不用推荐早就看好了!交完钱第二天中午11点生效,刚刚好提车!漫长的等待就此结束 提车作业 20号当天来到交付中心,拿了提车流程之后就开始一步一步来(这里插一句,让我2点去,我提前一个小时就去了,到了才发现根本不用按照时间,早去早提!早知道我12点就去了)。然后就是按照流程: - 第一部:先交钱,这里可以走支付宝分批刷信用卡赚积分,车并不贵所以我是直接一次性付清没做货款就不介绍这个了,付款之后继续 - 第二部:按说是买保险,由于我前一天买完了所以直接省略了,建议提前买好省时间。 - 第三部:提交资料等待临牌,前一天看到有的省市临牌下不来延期提车了,所以我提前问了交付说他们有办法安排,让我放心,不过依然是等了很久,2个小时,在这期间听了用车讲座,这个一定要听,最后送一把雨伞和帽子,两个小时之后给我打来了电话告知临牌下来了,可以去提车了! 怀着激动的心情跟这交付到了交付车库,找到了我的那辆小黑,配上20寸轮毂比我预想的还要好看!一系列介绍功能我就不说了,让他帮我把钥匙和手机都连接好之后直接开走!因为提车早的原因,需要等待同步信息所以屏幕上会一直有个警告⚠️忽略即可过两天就没了! ✏️新车初体验 到现在已经开了4天了,就冲了一次电,显示充满有432公里,可能是太激动弹射了几下导致的,正常是440。说一些大家比较关注的问题 - 异响:就目前来看没有任何异响 - 共振:现在都做了处理,开了几天跑了高速和城市道路没有共振问题 - 幽灵刹车:这个在我试驾的过程中出现过,在高速上打开FSD不知道是什么突然识别成前边有人给我一脚刹车🦶然后人消失了又给我加速,当时还有点担心,但是这个新车跑了200公里了,只要在高速我就打开辅助驾驶测试,并没有出现这个问题,应该是改了逻辑,还是很开心的 - 续航:我提车的时候并没有给我充满,当时只有319公里,开回家停在地库,第二天中午打开APP发现莫名其妙掉了10公里,问了销售说不正常,于是给特斯拉打了电话询问情况,他们看了后台数据并没有异常,让我再观察一天要是还出现相同的情况开回去给他们检查,我就又观察了两天,没有再出现了,估计是我弹射起步太多了闹的 - 能耗:车停在地库不开哨兵和温度控制的情况下不费电,开了哨兵会掉电比较快。开起来实际里程基本上和表显相差不大,表显稍微比实际多了几公里跟个人的开车习惯有关,我踩油门比较狠。车到40度会自动开温度控制掉电也比较快这个可以手动关了。我一路开空调从东北五环开到西南五环60公里的路程,跑五环上四环在上三环又回四环再上五环,表显掉了70公里还可以接受。 - 提速:比长续航慢了太多了,他的标准模式都没有长续航的舒适模式提速快 最后就是提车之后的改装和配件选择了,很多配件我都提前买好了,当天先改了内饰和后备箱加了保护垫,外观改装需要等车牌下来之后开始施工,交付跟我说由于新车型需要报备审核周三以后才能验车,具体时间等通知,跟改装店预约了这周末的工位,改装贴和配件分享我会单发 最后祝车友们早日提车有北京的车友可以一起交流
Jamie
特斯拉MY标续 首先讲一下为什么选择MY标续? 一直想要一辆新能源车,试驾过未来ES6,小鹏P7,理想One,Mode3,ModelY,一直对特斯拉的操控印象比较深刻,总之就是比其他的车好开,也是一直从19年等到现在,长续出来后四月份下...查看全文
最后买了Y的亚J
提车一个月了,现在才有时间写写从选车到提车的事。 我开油车十年,想着老车也快要换了,下一台买什么好?也看过油车,其实汽油车现在买挺划算的,比方说奔驰C仔,随便进展厅就优惠6万。但好像没有什么触动要买的感觉。可能电车可玩性太多了,可能也因为看了太多媒体对新能源的唱好。我说的是真的好玩好养,并不是盲目说好蹭热度那种。 刚开始决心买电车的时候曾经订过smart,但后来实车试驾试乘觉得后排太局促,尤其是纵向很短,毕竟有时候会搭一下家里的老人,如果空间大一点还是好些。smart放弃。还来看上了长安深蓝SL03,我还挺喜欢它,还帮它起了个昵称傻佬03。深蓝造型挺可以的(虽然有些人说它尾部用力过猛)但这也是它能出圈的地方,挺好的。因为想试试传统车企的新能源到底去到什么水平,那我就订了纯电长续航+高阶智能辅助。7月头订的,到2月底足足半年了,一点消息都没有,然后让销售问了工厂,答复是“暂时没有排产这个配置的时间表”。那是逼我退订了?本来大订是不能退的,但销售也觉得不好意思了,主动帮我联系厂家申请退款。大概半个月,订金退回来了。 那现在买什么好?问题来了!想想…市面上什么多?特斯拉,(侧面反应保有量和稳定)。我是屏蔽掉什么失控、单踏板、煞不住等等这些那些新闻的。不是不去看,是应该有自己独立的思考和分析,不是人云亦云。我是做市场营销的,知道营销手段和竞品恶意传播等等那些乱七八糟的事情。反正买车就买自己合适的就好,model3太矮(因为上一台车是跨界的MPV)喜欢坐姿稍稍高一点视野好一些。那就Y吧!毕竟新能源SUV销冠。试驾过还可以。也知道人无完人车无完车,不可能有完美的车。那下订吧,因为考虑多了一周时间,本来25.99最后变成26.19万,也无所谓了。系统显示2-5周后提车。总比深蓝半年没有消息好。等到第三周系统还是没有显示预计提车时间。突然有一天,客服群里告诉我预计下周有车了请留意。哇!开心!再等了一周说车快到了,让我快把付款、保险什么都准备好(到我完成提车后APP上还是没显示提车时间的)。销售说以群里说的时间为准就好了。 提车了(提车地方还是挺远的,广州郊区的郊区)交付区看到99%黑色标准续航,哈哈哈,广州人真实在(我也是其中一个,主要是穷)。在交付区看到一台X一台S,帅啊!但我没钱,看看就好,为车主喝彩! 提车后贴了透明车衣,玻璃隔热膜,换了轮毂盖板,加了小尾翼,算是大功告成了!(本来我想买白色,然而家里的老板说她喜欢黑色够酷,好听老板的,还省钱)。 一路下来,觉得买特斯拉挺省心的,标准化做得挺不错。现在开了一个月,还挺不错。就是车机导航傻傻的,那就用手机咯。另外,我买的是2023款,避震、后排座椅、顶部天幕都升级了,心里也觉得划算了,美美的。 平常开我选了最强的动能回收(现在已经有三档可调),我觉得可以接受,还不错。 好吧,先写到这儿,以后有什么新的体会再继续。
肌肉苏打
Y标续不仅有严冬的考验、续航短一截、连充电还次一级.... V3充电桩的峰值速率250kw、V2峰值145kw 而model Y标续用的磷酸铁锂电池充电峰值速率150kw,...标续的同学们基本就告别V3了
虎子67377418
天津旺港特斯拉交付中心效率高,白色小车颜值高,驾驶感受满意,噪音可以接受,能耗符合预期,是自己想要的车 先休息,回头再写详细过程,有想了解情况的车友评论留言哈。
欧米欧米陀佛
特斯拉Model Y 标续首提分享 1.为何选择了这款车型 喜欢新能源车,试驾过蔚来ES6,汉EV,Model3,y,s,小鹏P7。因为很久前有段时间开过Model S,对特斯拉品牌印象很深,特别是体验了辅助驾驶后。本来已经订好了3,但是快提车前看到Y一下出了27.6版本的标准续航,与原先3就差个2万多,毫不犹豫选择Y。空间大了,操控跟3感觉差不多,还多了扬声器吗,方向盘加热,大一寸的轮毂,HEPA高效分子过滤器等,真香! 为了早日提车没有选配,优惠后只要27.6万。比ES6便宜。喜欢Y的内饰,汉内饰不喜欢。喜欢特斯拉定位,小鹏不喜欢。性价比比3高一点。 2.自己的用车场景 在南方城市,上班33KM,堵堵车差不多40分钟,其中有15分钟是限速100的快速道,主要是上下班代步,和休息日露营,市区活动等。跟刚毕业时候开的祖传老款车相比不要太舒服。 3.内饰做工 新车内饰还是有一些味道,还好手机上可以控制通风模式,四扇窗留一手指的距离。座椅用料蛮好的,软软的,不硬。就是扶手箱缝隙很大,一开始我还以为是没关上。 4.乘坐感受 本人176,头部空间够用,后排也是,没有压抑感。腿部空间很大,后排也够用,后备箱超乎意料的大,前备箱也很深。家人都很喜欢这样的空间。 5.驾驶和功能感受 提速快,分分钟超车,开车很轻松。功能都在屏幕上,需要些时间适应,车机使用反应速度很快,看电视,玩游戏无压力,超冲等人时候也可以打发时间 6.车内储存空间 前扶手箱够两层使用,手套箱也算常规大小,门边可以放4-5瓶矿泉水。座位下都可以放储存格,完全够用。 7.问题 卡片放在中间位置一个急刹车会把卡片划走。 刚提车后在高架上想用EAP发现无法使用,后来发现是因为新车摄像头需要进行校准,开一段时间就可以了。 看剧连热点一开始没找到,后来自己摸索到了。 有些地方的快充没地锁的依然会被燃油车停住. 方向盘两个滚珠同时按下重启系统需要两分钟,而且他是自己启动的。 手机连蓝牙时候要点电话才能听到微信语音。 要等上牌后才能贴膜。 开门车内灯亮需要手动设置自动开顶灯模式。 中午出门,这个天窗还是很热的,虽然隔了紫外线,但是最好夏天弄个遮阳帘。 车厢内行驶过程中还是有噪音的,不算是特别安静。 8.避坑。 玻璃膜店里价格是死的。自己在外面省点可以只贴前排和前档。 保险店外小公司可以省个千把块钱。 车管所规定上牌后才能去贴膜 感谢圈主反正比你皮的推荐
📒等车日记 我是五月订单 最开始写的29号提车令我感到疑惑,怎么比我订单靠后的比我提车时间还早,问了交付才知道那个是她预估的,有了运输消息会改,果然周一的时候改成了25号,不过我也没在意。结果今天上午交付群里问我22号就可以提可不可以但必须没问题呀!本来已经很高兴了,结果下午直接给我打电话说做了加急,车今晚就到了明天就能提,可太惊喜了!保险我直接选了官方的5980的200万。我先去当韭菜了兄弟们!下周直接拉去改装店,改装贴单发
口口小米Miller
家人们,有什么需要注意的
xdstack
⭐ 一、先来一张大白的靓照 ⭐ 二、为什么选择特斯拉? 第一个原因是 Elon Musk 。从了解他的创业历程,到学习他第一性原理的思维方式,从 Tesla 到 Space X,一件件的事情敢于去想、敢于去做,每一件事情都...查看全文
怪我都怪我
提问请问一下,y标续在下雨天或者下雪天开着稳不稳?打滑吗?想买个y,但害怕后驱打滑,长续航虽然是四驱,但贵5W,有必要吗,各位大佬!
用门牙啃甘蔗
二手车商(误!)教大家提车时候验车的注意事项(参考后整理分享,全手打,欢迎分享) 验车时候不要怕脸皮厚哈哈哈哈,带上Tpc的充电线和强光手电。去验车吧。 1座椅和中控箱摩擦异响,叫交付调节座椅。 2车玻璃是否位移,后排玻璃最低位是否晃动,玻璃的胶条有无翘边、突起 3 踩刹车的auto hold功能,会把你点穴。 4后车牌框行驶时候的震动异响,用双面软胶垫 5向交付要雨伞和帽子 6.看看前备箱螺丝生锈吗,生锈了叫交付擦拭一下 7.首提车主的临牌时间等太长,问问交付有没补偿,比如抽奖卡 8.左后车门关的拢吗 10.看看整车接缝,重点大灯和前备箱的接缝(左侧大灯是否高于右侧),车身两侧车门车中间车下面线条接缝,尾灯周边接缝,充电口周边是否对齐。 11.看看车胎是否磨损 12.强光手电看车漆是否划痕或者打磨抛光痕迹。!!!!字体怎么加粗啊这条我要加粗!!!这个很重要,我的车漆有划痕就是在强光手电下看到的。 13.车门有异响吗,车门外部把手是否顺滑,车内开门按钮是否正常,车内强制开门物理把手是否正常(先降车窗再开),反复开关车门检查车门链条是否到位,有无咬漆。 14.车窗升降正常不有异响不。 主驾驶车窗是否两段控制 15.玻璃有无划痕,天窗是否紧实。 16.前备箱开关正常不,后备箱电尾门是否正常,关闭后手拉一下,里面两块平板是否平齐。红色急救包是否有。 17.车门附近的密封胶条有无翘起。 18.座椅组装对齐吗,座椅面是否有褶子,座椅的接线是否平整、开线,后排座椅能折叠吗,前排座椅电动功能正常吗 19.木饰是否光滑,是否与前门的木饰对齐。 20.其他内饰是否有划痕,前排储物盒是否开关平滑。 21.车内车外灯光正常吗,包括远光近光尾灯,转向灯,雾灯,刹车灯,倒车灯。车内前后顶部灯光,挡板上的化妆灯。 22.试试方向盘加热座椅加热,空调异味或异响,分别将空调开到最低和最高一分钟,看热泵是否正常,试试空调风向。 23.中控屏幕:显示设置-屏幕清洁模式下检查是否有坏点。开启屏幕画板,用画笔涂满确保无断触点。检查音响正常不,分别检查4G,WIFI,蓝牙,GPS ,导航。 24.中控点击相机图标,启动查看器,通过行车记录仪看前后左右摄像头是否工作,查看视频是否保存。 25.手套箱是否有U盘,用自带的Tpc充电线检查4个USB接口和无线充电板,语音控制是否正常。 26.方向盘上升下降上下移动,喇叭拨杆滚轮调节,左右后视镜调节。 27.雨刷器,玻璃水,在前档玻璃喷点水检查雨刮是否自动。 28.手机,钥匙卡的链接是否正常。 Tip:提车后,不适应电动车驾驶习惯的朋友可以先试试把方向盘的转向调为舒适模式,车子调为缓行模式。 回家后一周内洗车,看大灯,摄像头,刹车灯等是否起雾。 感谢圈主反正比你皮的推荐
笨笨的特斯拉
提问想请问圈里的车友们,轮毂是19的好,还是20的好? 20寸是否真的影响续航呢?以及舒适性?我想这也是很多友友们想了解的吧! 感谢前辈们
圣小恩
📒等车日记 大家的时间是不是跟图差不多
提车作业发布以后,看别人反馈说提车交付流程不够细致有参考性,我再补一个,希望给准备提车的车友一个指引,有问题大家评论区留言,我一一回复。 1.车辆匹配:也就是大家说的变态,会从【准备车辆交付】变成【支付尾款并确认您的ModelY完成交付】,...查看全文
飞天蝙蝠科镇恶
等了十足2个月,终于提车了,不得不吐槽江浙沪确实偏慢。 订单信息:绍兴,7月19日中午,8018166----
Zack liao
天天一早起来就看特斯拉那卡的不行的官网,每次深圳本地号码来电都臆想一下是不是交付打来的电话,结果今天收到交付电话,竟然是九江的,着实让我意外,终于等来了,29号交付,现在就盼着这周早点过去了 顺便提示一下,我是8号下午3点的单,后面的单大家可脑补大概时间了,交付小哥说周五有一大批车到码头
象牙山你能叔
有没有车友群,拉一个,坐标安徽地区
DylanChien
好后悔没早点换电车,换特斯拉! 179订单,7月12号订的,目前开起来十分轻松,我的小蓝突然不香了! 目前辅助驾驶略微不习惯,它会保持在行车道正中,本人习惯有点偏左,有股拖拽,被强迫的感觉,其他的就一个感觉:丝滑! 提车流程也很简单,广州这边验车保护上牌,科学城交付中心这都容易搞定,网上也有好多讲述,很简单的哦! 这两天有些忙,黑色不太合适(主要还是穷),过段时间去把改色膜搞啦!
牧beta
买特斯拉总绕不开的一个话题:特斯拉负面话题这么多,为什么你还要选择他? 去年夏天开始打算换车,不同于现在特斯拉的很多车主都是从bba等豪车转换过来,而我原来开的是个十几年的二手MPV,原本选车思路就想找个类似的车:空间较大,坐姿高,适当省油兼顾安全性,预算25万左右。当时根本没考虑过电车,一是因为我已有上海大牌,不用刻意买电车,另外我觉得电动车这个阶段还不成熟,我不想当小白鼠。 因此安这个选车思路,我趁着闲余时间地陆续试驾了CX-5 、CRV、Rav4、途观L、森林人,X1 2.0、XT5,看车心路不表,最后觉得觉得XT5相对厚道奈何老婆个子太小驾驶视野太差,最后选定选定森林人,动力不富裕但相当好开,全进口用料有保障且安全配置高。遂决定周末准备去4s交定金,但有时候可能真的有天意,准备去交定金前天刚好提前开完会,路过了张江长泰广场的特斯拉(现在已经撤柜)。那天门店里人不多,店里的小伙子很热情,看见我其实就是抱着猎奇的心态去看的车,说要不试驾下model3吧!我后来才意识到特斯拉销售经常在朋友圈的那句话:有时间就来试驾一下,特斯拉能颠覆你的驾驶感受。 的确,在看了那么多传统燃油车后,对电车不屑一顾的我那天刷新了三观。车内内饰简洁到可以用朴素形容,唯一的控制集成在一块大屏上,前排的设计看起来就像是下个时代的设计作品,不得不说看了那么多这个价位的油车让我耳目一新。上路试驾先是小伙子带着我在刚刚竣工空旷的龙东高架上一路飞奔,犹如操作手机一般操作车机系统、起步灵敏、加速线性毫不拖沓——原来这就是特斯拉的魅力,之前看油车的逻辑彻底崩塌。 开完model3有点小激动, 但理性考虑还觉得小3空间小了点,跟之前的需求不符,继续做功课发现21年3的SUV版Y国内登场,定位完全满足我们的需求,而且价位据说也亲民,和老婆一商量——等,老破车再坚持一下。以前很难理解论坛上有爱某款车型的人等待可以按年计算,但如果真的坚定某款车的时候等的过程好像没那么煎熬了。在等待的时候同时也在慢慢熟悉Y,如果想对Y的技术、性能及成长空间有比较深入的了解推荐Sandy Munro老爷子对Y的拆解视频,讲到了革命性的一体铸造车身、少线束设计及八通阀等关键技术,因此这些前瞻技术更坚定了我在Y国产前的漫长等待。 终于,如大家看到的,Y如约在今年元旦发售了,虽然不是我目标的标续版价位稍高了一点但还是很香,第一时间马上下单同时约了官方充电桩现场勘察并申请电表——先把电表坑位占好。(提醒下如果小区380V用电比较紧张,电表越早申请越好,个别地区已经明文不得设置380V家冲了)那时官桩8000可以包80m电线还是比较香的,与国产桩比溢价不高。充电桩施工团队效率很高也很规范,很快确定了施工方案并且安装完毕。具体过程圈里经验很多就不罗嗦,圈里已经有许多详细的案例。有个小建议,尽量和安装团队协商在充电桩箱子内多预留一两个导轨插座方便后期车辆用电设备扩展使用。 由于长续航Y比我的预算高了一点,在等标续的间隙我陆续关注了比亚迪宋PLUS ev、ID4及甚至好奇看了蔚来ES6,但仔细深入研究了解各家产品的特点发现特斯拉是可以把电动汽车三电系统优化做的最均衡的电车车企,如果不是标续Y的各种消息吹风,我可能咬咬牙直接上四驱版。等到标续上架的那天得知标续仅在电池及电机减配的情况下降了7w左右,还是一个大写的值。从试驾3到今天Y提车,将近一年的时间,看到特斯拉的品控越来越好,今天提到的标Y已经很少看到之前粗糙美国货的风格了,这一年大写的延迟满足也算有个圆满的结尾。 最后,如果你还在对购买特斯拉相关车型还在犹豫,你可以先试着回答以下问题: 1、 你家是否在秦岭淮河以南地区?(冬天低于零下10度地区磷酸铁锂表现太差,三元锂表现勉强) 2、 家里或公司是否具备安装固定充电桩条件?(考虑充电便利及用车成本) 3、 用车是否以市内或周边短途为主? 4、 是否不讨厌简约风格内饰?(特斯拉从来不是定位豪车) 5、 是否对新产品新技术报以包容态度?(特斯拉产品一直在边设计边优化的过程中) 6、是否仅是想买台动力足、安全性高、维护成本低不带其他属性纯粹的”车“? 如果对以上的问题都持肯定答案那尽可以去门店试驾体验一下,相信你自有自己的答案。 后续我也更新我的用车感受,附上我的引荐链接购买全新 Tesla,您可获得 1,500 km 的免费超级充电额度: http://ts.la/chao84190
快11点到的亦庄交付中心,因为之前已经付完款,交完保险,所以到了就直接打印临牌,说是一个小时,但只听了一小会儿车主讲堂,就接到电话,说搞定了,效率还是蛮高的
喜提新车第二天后,遇到的点点新车瑕疵问题 第二天使用完车子后,停在车库仔细端详发现三点小毛病。 1.后排座椅放倒后,用电筒观察到有生锈问题,跟群里伙伴反馈,发现都有这样的问题,后来上网查证,这个是没有在三包法和消费者保护法里面,没办法支持,问了售后,也说不属于质量问题。后来发现某想的水银事件,里面的座椅也有生锈的情况。 不过也没啥大不了的,不必太吹毛求疵 2.用强光手电挨着检查车漆,发现左后门靠充电口的地方,有4cm长的划痕,擦不掉。这儿建议准车主们提车时候,有条件的带上强光手电检查下车漆,有划痕的话找交付人员。 3.车辆共振问题,在省道开上60码会有飞机起飞的那种压迫感(看个人体质),有点点难受,久了会头晕,解决办法就是提车时候叫交付在后备箱加装胶条,然后省道开车,窗子留点缝。 预祝大家提车愉快。
8月28号提的车,很巧今天充电桩公司给过来安装,上午两个小时左右的时间安装完成,给蓝Y奶上了第一口;因为选用的是三方的充电桩,把一些使用总结发出来,给大家一些参考,有问题评论区留言哈 一、选桩的逻辑:在订车以后就开始研究充电桩了,首选是特斯...查看全文
Chualex
✏️新车初体验 🤦🏻新车一血 特斯拉提车所需携带的材料 个人购车:指标人身份证原件(即车牌所有人) 公司购车:如未进行三证合一,携带组织机构代码证原件+公章;如已经完成三证合一,携带营业执照副本原件+公章 提车当天 * 缴纳车辆尾款: * 全款客户:电汇需提前一天汇出,以便给财务留存查账和匹配时间;现场支付可选择提车当日刷卡;如使用储蓄卡,请注意刷卡限额;如使用信用卡,请注意卡片额度 * 贷款客户:提前缴纳尾款以配合银行完成放款流程,尾款清零后提车 * 办理交强险,商业险。 * 交强险必须当天办理,生效时间精确到几点几分,生效后才可办理临时牌照。任何一家保险公司交强险价格完全一样 * 商业险,可以自行选择在特斯拉交付中心办理,或者自理,日期可以自己选择,不必与交强险同时生效。 * 第三方携带所有手续去就近网点办理临时牌照,或者在特斯拉交付中心一条龙完成 * 办理时长约1小时(取决于当日窗口排队人数及道路拥堵程度) * 特斯拉为您免费办理第一次临牌,后续您可选择自行续延 * 特殊情况可提供提前办临牌服务,需提前将身份证原件/营业执照副本原件/公章邮寄给交付专员,并提前远程购买交强险,我们可以提前一天为您办理临时牌照。 * 等待临牌期间可以在休息区观看车辆讲解视频,交付高峰期会安排车辆讲座,为您介绍车辆使用方法及注意事项 * 临牌办理完成后,交付专员为您交接车辆手续。讲解车机主要功能,答疑。服务满意请打5⭐️好评,(交付几天后会收到特斯拉调查交付满意度的邮件) * 提车驶离,办理后续上牌手续。 * 特斯拉交付中心有3M和龙膜特斯拉定制套餐,价格根据性能不同车型不同有几个等级,从2xxx到5xxx不等。 个人经验:保险可以跟交付提前要到合格证,据此可以自行提前购买交强险和商业险,交付流程会更加了快捷。由于保险条款差异性很小,自行选择性价比较高的保险公司是可行的。我的商业险合同如图供参考。 贴膜可以暂不需要,根据实际试用结果再决定是否贴膜。个人感觉后排车窗和后挡风玻璃颜色已经很暗,贴不贴膜影响不大。 离开前可以要求在特斯拉交付中心超充充一次电。唯一一次薅特斯拉羊毛的机柜好好利用,同时了解一下充电桩使用方法。 提车后前40公里车机学习校准摄像头,不可激活自动辅助驾驶。校准完成后试用特斯拉辅助驾驶功能还是很不错的,后续再总结。
Forever赖帅
✔首先车辆有配脚垫,个人建议可根据使用效果再决定买不买脚垫,目前觉得不需要。 ✔提车当天,官方app系统大更新,iOS系统可支持小组件,更方便操作,提车时续航437满电。 原车制动踏板和加速踏板颜值比较LOW,建议tb购买如图2配件,颜值提升不少。 ✔新车有微微的味道,容易头晕,没有使用香薰过的我,为新车勇敢尝试一次,效果还不错。 ✔驾驶模式:轻松+缓行模式+方向盘舒适。对于习惯阶段可以过渡,后续可标准+保持模式+方向盘舒适。 ✔辅助驾驶开启:新车需要在快速路或者标线清晰的道路行驶20公里后才能使用,方向盘图表变灰色即可开启。
由于疫情影响,验车上牌需要提前预约,在与交付确认提车时间并提前拿到车架号,就可以预约登记。此环节带上身份证和口罩即可。首先人脸识别扫描,车辆停放查验区,拿车辆信息给柜台操作,预约号扫描登记。然后拿着流水单在车辆旁边等交警验车配合,交警确认签字后,有穿黄色马甲的工作人员对车辆进行拍照,为提高效率,可以先将安全带扣好,准备三脚架和马甲(提车时已配备),拍照前和工作人员交代这是纯电动,避免照片上传工作错误。拍完照将车辆停到停车场,车务会将需要的资料备好,办证大厅取号排队签字交钱即可。提醒:车辆选号可以在预约验车确认时间后就可以在12123上选号,要和交付拿车辆的发票即可。
百里无名
20日首提modelY,开了两天,今天已经自适应巡航推送 购车历程:6月27日试驾,下订了3(心里更中意Y,然而囊中羞涩),7月8日标续Y推出,改单,8月20提车 购车过程感受:简单,透明,真正做到了一视同仁,童叟无欺,每个购车阶段都有对应的人对接,试驾后你会对那句:“回不去油车了”特别理解 驾驶感受:对于驾邻十几年的我,加速家用绝对够了,音乐对于我来说也够了,今天已经可以自适应巡航了,试了一下,刚开始感觉有点诡异,因为减速时刹车踏车会自己动,后来也接受了,胎噪确实过80就有点吵,至于共振,本人没有感觉,续航以我的驾驶习惯和行驶路况,应该有350到380,长沙32度天气,开21度空调,偶尔激烈驾驶,对于我,家用也够了的。 汽车周边:购买了官方随车充、32a插头插座,由于电压太低,实际充电只有24a,周边买了用了后觉得有用的有屏幕膜、杯托、挡泥板、脚垫还未买,由于还未上牌,还没有贴膜,准备只贴前挡和前排,老家农村已经申请安装充电桩。 如果大家有任何我可以帮忙的地方,欢迎回复,后续有持续的更新,感谢您的关注
用户6223000093615
📒等车日记 特斯拉等车日记 终于等到你,还好没放弃 一、下定 RN801824开头的订单,大概是7月21号下定 期间犹豫不定,同时在看各种油车,拍上海车牌,当时的想法是拍中车牌咱就买个油车,交车前拍不中,就直接新能源,不拍了 二、充电桩 大概9月份,充电桩安装的师傅来家里地下车库勘测距离,最近的一个配电箱到车位,大概90米,另外要单独支付3500(50米*70元/米) 后面提交申请材料,在国网App上申请安装新的电表。总共上传了3次,最后一次确认有6个证明材料,才审核通过。 1、个人身份证正反面 2、电动汽车充电设施安装登记证明 3、车位及允许施工证明 4、车辆订购证明 5、房产证(有本人姓名)照片 6、特斯拉充电器产品说明(380V) 电表安装和充电桩安装 国家电网的工作人员,首先要上门检查充电桩、检查充电器380v产品说明,检查之后才算受理,进入下一个环节,安排电表安装。(听特斯拉交付讲,可能是本人电表和充电桩安装一直没有完成,所以车辆交付一直没有匹配上,建议决心想要特斯拉的朋友,等待交车前把充电桩全部搞定) 9月中旬时候,催了交付人员,什么时候可以交车。回复大概9月底 我说尽量在9月30之前帮忙交付,拖到十一之后可能就不想要了。 三、支付尾款 9月25日下午,在家里吃饭,收到交付人员的通知,问是否今天可以支付尾款,26号下午提车? 当时有点蒙圈,来的太突然,还没有思想准备。 随后和家人商量,不要犹豫了,直接支付明天提车吧,国庆之前尽量搞定所有的事情,还能周边出游。 于是下定决心,在特斯拉官网支付了尾款,大概分了5次支付的(类似分批支付,比如尾款27万,你可以自定义每次支付金额,最小5千),选了支付宝支付,可以家人帮你支付,我和老婆分别用信用卡支付,然后用了花呗和储蓄卡。 当天下午支付完后,在特斯拉交付群里购买了保险,回复确认26号可以提车。 四、准备提车 model y 车主手册 https://www.tesla.cn/sites/default/files/model_y_owners_manual_asia_cn.pdf 特斯拉官方制作的视频 有大概60多个小视频,平均每个在1分钟以内,讲解了各项主要功能,可以在B站搜索”保姆式教程带你领略每一个功能“ https://www.bilibili.com/video/BV1Ay4y177W3?spm_id_from=333.999.0.0 准备验车清单 1、外观、车漆、接缝 2、应急救援包 3、升降4个车窗,检查是否有异响 4、反复开合车门,检查铰链 5、检查内饰,织物是否有瑕疵 6、随车脚垫 7、显示设置-屏幕清洁模式,检查屏幕 8、手套箱,检查优盘 9、相机图标,检查前后左右摄像头 10、4G,蓝牙,WiFi,GPS 11、空调温度,最低、最高开各1分钟 12、车灯检查,检查各个灯光 13、无线充电器 14、现场申请加装尾门胶条,缓解共振 15、现场申请加装车门锐角毛毡,防止开门后意外划伤 16、现场申请加装热泵冷凝器保护套,防止冷凝水排放不利,底盘积水 17、申请陪同一起,在园区试驾一圈 最后,等车开回来,再拍照分享,祝各位车主早日提车😀
你我山颠必相逢
📒等车日记 车还是没动静,迫不及待的同时也看了好多Y的修改案例,挑了几个自己需要的,毕竟第一次买新车有点激动(手里现有燃油车是二手购入的所以根本没有过这种心情)请老Y车主们指点一下改这些如何,或者有什么建议,谢谢(纯是等车无聊探讨一下,改或不改最后还要看预算,毕竟我现实里只是一个场子里的普通流水线工人👷)
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