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    领克06优缺点分享

    与爱车相处那么久,是否有想要吐槽或者夸奖的地方?比如:车身异响、储物空间、底盘、操控、动力、油耗、配置功能等等。我们秉承真实反馈,欢迎大家来分享。 1、绑定话题:#领克06优缺点吐槽 ;2、写明车型、里程、落地价格; 3、字数≥ 100字,整体文字表达清晰明了; 4、配上您爱车美图≥2张 ;活动有效期到6月30日截止。 参与本话题满足发帖要求者可开启有奖话题门槛。参与完后需联系圈主登记。

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    本人开过的车较多(15年驾龄老司机),曾经长期使用过(大于1周)的车有09款马6轿跑、飞度GK5、18款迈腾、17款高尔夫、21款马屎蛋、911、17款425、马炕,所有优缺点都是基于开过的车比评而来,可能会比较主观。 先说结论:06是辆非常值得购买的好车,同价位性价比无敌,超出预期,甚至让我开始关注领客其他车型,我也热意推荐身边的亲朋好友购买领客。 优点: 1.外型时尚,做工精良:19寸235外抛轮毂、耀蓝金属漆、接缝又细又均匀、隐藏式led大灯、晶体尾灯、配色是真的时尚漂亮,看着像台年轻人的豪华车; 2.内饰质感:座椅皮和牛仔布拼接、内饰皮或软性搪塑包裹、塑料饰板和座椅配色也很时尚,不会有廉价感、多模式氛围灯(不要跟奔驰比,我开过车里秒杀全部); 3.动力:起步轻便,低扭给力(比GK5和马6强),发动机和变速箱匹配好评,完全感觉不到换挡,完全没有拖拽感,各位有没有想过其实06是平时抑制的太好了,所以才偶尔让你感觉到抖动,我从06下车换到马屎蛋,就感觉上了拖拉机好不好!不要妄下结论三缸和双离合抖,四缸比06抖的多的是,17款高尔夫怠速抖到你怀疑人生好嘛!!!我不抵制三缸,我抵制三缸卖四缸的价!; 4.操控:06转向非常灵活,高速变道会有些不稳定感,但其实都在可控范围,有时高速抽下方向盘还,06还是能应付的过来的,作为一台小型suv,真的属于侧倾很小那类了; 5.配置:重点中的重点啊!这里只说本人经常用到的配置,领航辅助、座椅加热、自动空调(当时看了丰田奕泽,全系没有自动空调)、可开启全景天窗、自动锁车、电调座椅、540全景影像。这些说来很枯燥,但是兄弟们…我老婆只坐不开的主、驾照出来后实际驾驶里程50公里以内的主,前几天天打电话问我06钥匙在哪,她要用一下,回来后一直说06好开,然后这几天一直一个人开车接送孩子,考完驾照5年以来第一次啊😭! 6.性价比:因为是突然拍到了牌匆忙购车,当时看了丰田奕泽、福克斯、高尔夫、锐际、A3、A200、星越L、昂克赛拉,比06好看的都没06配置好,比06配置好的都比06贵,比06便宜的都没06好看; 7.储物空间:真多真灵活,而且很有探寻的快感😁。 现在开始说不足了,大部分有些主观、吹毛求疵。 1.刹车前段虚位,脚感不是特别线性; 2.方向盘调节幅度较小,我喜欢半躺开车,座椅调低调后手会够不到方向盘🤣; 3.方向盘材质太硬,手感不是很好,打方向时有些电子味; 4.座椅有些硬,运动座椅差评(老年人喜欢大沙发,头枕可调的那种),后排坐垫有点短,无法调节靠背角度; 5.后门开门角度可以再大些,老年人和小孩上下车不是特别方便; 6.车机啊车机!!!你不给手机影射(卡噗类和嗨卡)也不给装什么应用就很过分了啊!装个qq音乐方向盘还控制不了🤣,导航只能用高德…; 7.驾驶位右脚活动区域有点小,油门踏板很小,油门和刹车间的距离又小,男性司机右脚来回活动区域太小了,一不小心就刮鞋; 8.无线充电旁的usb口…中控挖个孔啊…我插了线还得绕上来… 9.这台变速器主要还是以平顺为主,换挡很慢,突然加速不爱降档。 以上不完全是缺点,是我觉得可以改善的一些细节,有点鸡蛋里挑骨头了、要求超过这个价位了,领客让我看到了国产车的希望,06值得拥有。

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    领克06耀halo灰橙车主,落地15万,两年8万无利息分期。 好久没发帖了,这次来说说领克06在比较极限条件下的使用情况,大家可以参考一下。 1,离地间隙,比想象中的好,走了很多非铺装路,只要是有车辙的路,都还是比较赶走,下图中去高尔寺山黑石城的路在维修,也能通过。在黑石城景区附近,有个很大的坎,还是能上去,5km的烂路,来回挂了三次地盘,有两次很轻微,有一次撞到石头了; 2,高原地区动力反馈,在海拔3500以上的地方,前段动力没啥区别,但是60以上的加速,如果再带点上坡,会明显感觉不如在成都平原的感觉,但是动力还是有点的,可能感觉就是零百从8秒变成了9秒的感觉,响应会慢点; 3,高原满载爬坡,不得不说,虽然后段加速确实差了点,但是爬坡的能力还是不错,低扭的表现非常好,只要是有车辙的地方,车辆五成载荷,基本上那些坡都能上,坡道湿滑的除外; 4,沙漠越野能力,几乎为零,不过估计只有我会把06弄到沙漠里面去造了; 5,超高速情况,140以上明显感觉加速乏力,但是车子不怎么飘,稳定性还是真不错; 6,冰雪路况,冰面上轮胎的抓地力很少,虽然车身稳定系统会及时反馈,但是冰雪路上最好还是配备防滑链; 都是真实经历,大家可以参考,但是还是要注意,毕竟每个人经历的路况多少还是有些区别的,路在自己脚下,方向盘在自己手上。这些极端条件能避免就避免,不能避免仅供参考

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    1月中旬购车,耀halo当时落地14.6W。目前行驶4167公里。表显综合油耗8.1L/百公里。根据加油大法推算,实际9.1L/百公里。这个油耗对我来说尚可接受。对于特别在意油耗的人来说,这个可能是06除三缸外最大的槽点。颇有有点欺负老实人的感觉。除此之外耀的另一大槽点,容易剐轮毂。可以说剐蹭轮毂是耀车主的必备认证了。我认识的车主基本都认证过了。还有说的最多的后备箱特别小的问题,我倒是没觉得,平时周末三口之家出去郊游还是够放的。之前还有一个主驾位异响的问题,后来我钻到刹车踏板位置观察过,是旁边一个插头没有卡紧。松动了,插回去卡紧就行。当时考虑耀版本就是看中了一众高科技配置,主动刹车、领航辅助、盲区预警、车道保持、自动泊车这些功能日常开车都可以照顾到。关于主动刹车,之前曾经遇到过路边突然窜出来一个行人,主动刹车直接介入急啥的情况。当时觉得刹的特别棒,但事后想想要是后面的车没有刹住就歇菜了。所以开车还是得自己掌握好与前后的行车间距。对于领航辅助,听群友说市区拥堵路况下特别省劲,但是对于我自己来说我只在高速和快速路上使用过。总体来说可以一定程度缓解驾驶疲劳,设定好车速和跟车距离,右脚就可以放在刹车踏板上休息了,但是要注意随时接管。遇到前车龟速,打个转向灯变道,领航也不会打断。比较智能。因为有孩子坐车,上下车的盲区预警我觉得特别实用。好几次没有看到来车但是实际有车在靠近的情况下准备开门下车,系统都做了提示了。点个赞。自动泊车的话对于场地苛刻了些,一些地面标线不清楚的地方,或者识别多次或者识别不出。识别成功的情况下,基本两把就能倒车入库。算是锦上添花的功能吧。总体来说当初够买06我的预期都满足了。是一个不错的选择。

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    领克06 耀7166214261843656716视频领克06 耀7166214261843656716视频

    最近看到好多网友在关心四缸06上市的话题,感觉真的没有必要。三缸,四缸区别在于什么呢?以现在的技术,个人觉得更多的就是在个人的内心。 现在不是上世纪90年代,三缸夏利,三缸奥拓,突突突的就能在市场上销售,而且卖的很好。我们国内的汽车行业经过几十年的发展,真的已经做的很好,不说赶超欧美,起码能满足广大消费者的日常需求。而且越来越觉得国产车用材用料厚道了。如果有大问题,它不可能上市,还卖的不错。 举一个例子,我上一台车是一辆小日本的轿车,经济实用十万公里无故障,带我走过了祖国的很多大好河山。但买它的时候我也有顾虑,它是一个4AT的变速箱,当时市面有很多5,6速的变速箱,很多人就说四速的不行,换挡顿挫,高速油耗高,等等。而我也算是个汽车爱好者,在汽车主机厂也上过班,对于参数也不是绝对的盲从。我更相信自己的感受,我去试驾了,去对比,感觉还好,换挡并没有传说中顿挫感,并且加速感很好,起码比cvt强很多。果断出手,十万公里真的是没让我失望。基本感觉不到换挡冲击,油耗也很低,高速120也挺稳的。 话说回来,买06主要是给老婆用,她的感受很重要,所以去试驾体验。老婆是汽车小白,不懂什么三缸四缸,我问她抖吗?她说没感觉,和原来的车比呢。差不多,没啥感觉。喜欢吗?喜欢。喜欢啥?好看 女人的世界其实也挺简单,好看是选择的第一要素。 所以,综上所述,喜欢就去试驾,觉得抖就不要,觉得还行就入手。什么3年后,5年后抖不抖?这种问题就是扯淡! 借用保险业的一句话:明天和意外谁先来?谁也不知道。 亲们,还是过好每一天吧。 最后一张图送给大家,以上观点,纯属个人喜好,不喜勿喷,出门右转,谢谢

    关于三缸四缸,真的重要吗?17351200257372161图片关于三缸四缸,真的重要吗?17351200257372161图片
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    集美们!距离我提领克06快一个星期了 除了提车那天我公公帮忙把车开回来,停在了小区后,再也没动过….因为没人会开公公提完车就回老家了,我老公还没考驾照,我…考了驾照六七年没正式开过车…. 直到昨天,花钱请了陪练(150/小时),从早上七点半练到十点半三个小时让他带我走了一遍我日常上下班的路(良渚—EFC,20km左右)缓解了我上路的恐惧感,也让我稍微找到了开车的感觉 这两天因为外公住院,从家里跑医院跑了好几趟[笑哭R]下午还跑去拱墅区接上我弟跑医院…. 两天下来,经历了找车位,抢车位,堵车,上马路牙子等一系列经验和小6算有点熟了… 开过两天后,说一下领克06的优缺点(终于是自己体验过的,不是看别人讲了) 优点: 操控性不错,很好开,小车灵活机动很适合我;长得真好看(包括内饰很有质感)是锁完车要回头多看几眼的好看;路上看见同款,也想夸一夸的好看哈哈哈哈[鼓掌R] 自动泊车功能yyds,解决我不会停车的难题…救星!我两天停过四个停车场,都是垂直车位那种,都靠自动泊车进去的每次停得也很准,可以轻踩刹车控制速度。 侧方有车,偏离车道都会有相应提醒,适合新手。 缺点: 车内部照明真的暗,找个东西需要打开手机手电筒…是我没有找到调亮的方法? 车启动的时候,我踩油门较重的时候,会有一阵比较响的声音(发动机的声音吧?)我也不知道其他车是不是这样。 自动驻车功能不太好用,没开之前觉得红绿灯不用踩刹车挺好,开了之后觉得这个功能不太好用。 个人感觉正副坐中间的储物功能有点子小,略鸡肋 至于地盘,是有点子颠但影响不大;音响没有传说中的那么差吧;后备箱是小点,但还没用上 有个遗憾就是没有记忆座椅,好不容易调到比较舒服的位置……还好现在只有我开。 另外,06的A柱是不是比较大?我总觉得有很大一块盲区…. 总体来说 还是很爱小6的, 终于可以说,欢迎各位车友来交流了

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    领克06,3500公里,百公里油耗1217718920545474711图片领克06,3500公里,百公里油耗1217718920545474711图片
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    首先从车子各个角度评价一下这款车 车子外观:非常亮眼,外观时尚,非常符合年轻人的审美 车子内饰:内饰做工扎实,整体高级感很强,座椅舒适,按键顺手 车机系统:系统不算卡顿,不能够下载应用,属实美中不足 驾驶体验:现在来了几天感觉加速,转向都很不错 底盘扎实,加速不肉,操作起来跟手顺畅 整体空间: 1.乘坐空间很舒适,前后距离都很大,1米77身高驾驶完全不会感到拥挤,前方驾驶位调整完后放有 两拳空间,乘坐空间没问题。 2.后备箱空间比较小,没有放过大型物体,预计3个行李箱在加上小物件就可以塞满,但是也够用了,毕竟没有很多东西需要装 服务态度:服务态度很好,事先销售描述的很清楚, 有问题也第一时间解决,不会拖沓。 驾驶两天感受: 💔爱车吐槽 缺点:悬挂减震不算太好,过不好走的路段有点颠簸,胎噪也有点但是问题不大,毕竟没有那么多奇葩路段,音乐打开胎噪也几乎听不见。前排放手机的地方有点反人类。 优点:车机还是比较流畅的,音响也很不错(自我感觉),驾驶顿挫感我几乎感受不到,加速快, 超车平稳。乘坐空间非常舒服,新手驾驶还比较放心,而且领克相对于新手而言安全性比较有保障。 价格也在心理价位,还是对得起这个价格的。油耗对于小型SUV来说中规中矩, 📉能耗分享 8.7L/KM还可以接受 💰晒晒价格 裸车价11.86万,优惠4000,落地12.46万(优惠真的少,现在应该能多点) 以上就是我提车之后对于领克的整体评价啦,希望可以给各位车友一点点的帮助。

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    先谈一下买车,一共就去了两次就提车了整个 过程还是愉快的就是价格方面打口水仗。 。 1⃣️油耗动力 没想到这车还是挺费油的。平常开着 个12款次顶配索八。感觉油耗差不多。小6子 的体重也在这摆着呢,总的来说油耗还是能接 受吧。动力方面挺不错长途一直经济就可以 的。市区舒适基本红绿灯第一个绿灯一亮就窜 出去了。运动用过一次损失了一个右后轮毀和 右后轮胎。别问。问就是心痛。 2⃣️空间配置 我开车后排做坐人不是很舒服。身高 187体重200。所以这个空间我开车还行后 备箱略小。出门两个行李箱就没地方了。配置 方面吧买的耀。满满的高科技。第一次开车都 玩不过来。车道保持,辅助驾驶都很成熟。夸 一夸主动刹车吧。触发过三次。感觉车机的判 断还是有一定的误差。有一次在很极限的情况 下超车,触发了主动刹车有点吓人。以后还是 以安全为主吧。有点后悔了没有选择混动版 本。就是少了点高科技罢了。 3⃣️优缺点 (坐标山东)感觉没啥可说的吧。缺点 方面就是冬天启动时无法正常加速,说是保护 发动机啥的,也不清楚无所谓啦。回头率还是挺高的 自己买车的时候没有白色,着急用提了 个灰色。回来以后自己贴了个膜(冰莓粉)自 己不在乎什么所谓的三缸机还是四缸机。好 看,自己喜欢,就行了。你不喜欢的东西要允 许它的存在。

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