当前位置:首页车友圈低配凯美瑞和高配卡罗拉谁更值
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
intheshy
没有什么值不值的,一个朋友直接入手了一台次顶配的卡罗拉,花了将近17万。开去公司的第一天就被同事吐槽,居然花17万买了个卡罗拉,加点钱买个凯美瑞不香?朋友直接懵逼,卡罗拉很差么?我想说,这就是鸡头和凤尾的选择,选哪一个都有道理,首先买到卡罗拉是一个双擎版本,配置丰富,行驶的舒适性和静音性是要比凯美瑞要好,然后油耗方面也低,后期的维修保养也相对便宜。而凯美瑞丐版,可以说配置非常低,买到可能就是一个B级车的高级质感,以及空间上的优势,当然给到的面子也很足。其实朋友买车时也是有考虑过凯美瑞,但刚出来工作不久,又没有老婆女儿,不需要太大的空间,只是想要一个省心耐用的代步车,所以选择的卡罗拉。
小邢3333
先看看凯美瑞,预算17万的话,只能买到凯美瑞2.0E的精英版了,算是凯美瑞的最低配了,而配置方面,肯定不要奢求太多了,甚至一些家里面经常用到的配置都没有,像倒车雷达、影像、定速巡航、就连座椅也都是织物的。而且中控大屏也没有,只有一个简单娱乐系统,听听广播、听听歌问题不大,但是要是有别的需求的话这辆低配的凯美瑞是满足不了,看着确实有点“寒酸”,但是虽然是低配,可是级别和尺寸和高配没有啥区别,同样是中型车,同样是车身4885mm,档次和空间方面肯定比卡罗拉要强。 再说卡罗拉,17万的话,就可以买到卡罗拉的双擎版本而且还是高配,配置方面自然不用多说,肯定比低配的凯美瑞要强,而且还是混动的车型,在油耗方面肯定会比凯美瑞要低不少的。但是呢?卡罗拉的尺寸只有4630/1775/1485mm,肯定是不能和尺寸是4885/1840/1455mm的丰田凯美瑞相比较的,而且现在汽车有时候还有给定义上一个“面子”的问题,开卡罗拉出去肯定是没有凯美瑞“面子”大的。 关于预算17万,应该买低配凯美瑞,还是高配卡罗拉?还是应该根据自身需要来决定的,如果对配置需求高的话,那么高配卡罗拉就比较合适了,毕竟同价位买到的凯美瑞连座椅都是织物的,但是,要是个人觉得档次或者空间比较重要的话,那么凯美瑞就比较合适了。
哈尼秘密
我是今年7月提车,车是好车,但是缺点还是有的,经济模式下2.0起步真的有点肉,踩下去就是听响了,但是60之后加速还是可以的,超车还是有信心的。还有就是内饰质量差了点,到手时候味道就很重,到现在还有味道,另外就是设计稍微有点老气了。加上大部分的材料是塑料的,就觉得有点low。
中文用户名007
低配凯美瑞也是凯美瑞 不是一个级别的产物啊
Kimsy
凯罗拉最高配和凯美瑞最低配怎么选?这两款车在最高配和最低配的版本之间还是有一定的价格差距的。如果抛开价格不谈,卡罗拉的配置相对会丰富很多,真皮包裹的座椅和方向盘,驾驶模式切换功能,定速巡航,carlife功能等配置都是标配凯美瑞所没有的。标配凯美瑞座椅是织物的,方向盘是塑料的。在整个内饰驾驶舱的氛围完全不像是该级别车型。但是在隔音方面,基于GA-K平台全新TNGA架构下所生产出来的凯美瑞在隔音性能和舒适性能会优于卡罗拉。在动力表现方面,虽然动采用CVT变速箱,凯美瑞CVT变速箱为模拟十档,卡罗拉采用E-CVT。所以在平顺性和加速性上面卡罗拉动力输出更加线性。其实选择卡罗拉或者是凯美瑞完全取决于消费群体的用车需求,只是如果选择二十来万的卡罗拉,开在路上会不会被误认以为是十几万出头的网约车呢?
天天汽车
【卡罗拉为什么销量高?】卡罗拉与朗逸、轩逸并称为三剑客,常年位于销量榜前列。而它的保值率也仅次于本田飞度,常年位居第二位。不仅如此,卡罗拉还是保有量最高的车型,足以见得拉罗拉还是深受消费者的青睐的。而第十二代拉罗拉也更换的全新的平台,全新的外观和内饰,并且加装了非常多的配置。不论是崭新的外观设计风格,还是双擎动力系统,全新卡罗拉都有着不错的表现,在近期车市中也能占领不小的市场份额,相比于其他车型,竞争力还是非常强的。优质的性价比也是卡罗拉的一大利器,卡罗拉在满足所有人的基本购车需求的同时,凭借可靠的口碑与高性价比,持续保持着销量一路领先。
【全新卡罗拉到店实拍】此车为今年8月份发布上市车型,北京各店均已到车,卡罗拉自生产初期就是一款非常受人喜爱的家用车型,它具有外观时尚、空间大、油耗低、保值率高、实用性强、维修价格适中等特点。经过几代不断改进依然在市场上有强大的竞争地位,此次改款的新卡罗拉的售价区间为11.98-15.98万元,共8款车型,适合不同家庭需求用车,从车型的分布上可以看出厂家把新丰田卡罗拉作为占领市场的主推车型,多种配置分级车型让用户有更多选择。在外观配色上更是推出了8种靓丽的外观颜色和5种内饰色彩搭配供用户选择。
用户5582790499453
如果是第一辆车,比较在乎油耗,对舒适性要求一般,可以选择卡罗拉双擎,确实非常省油。 2.如果题主对舒适性,如静音,行驶的质感,空间有更高的要求(如有人个子比较高),选择凯美瑞。 3.卡罗拉A级车,凯美瑞B级车,都是丰田对应级别里面很出色的选手。如果题注女士,可以卡罗拉,毕竟小一点好开。
瘦死的骆驼比马大 低配凯美瑞也是凯美瑞啊
用户7213813925978
这个问题很简单 一样的价格,你会买安踏的球鞋还是耐克的呢?耐克它不香吗,安踏它很很香吗?
小七一爱乐
高配卡罗拉属于鸡肋产品,多出的很多配置是华而不实,没有多大利用价值。凯美瑞低配版,首先是B级车,比任何A级车都高一个档次。卡罗拉空间与凯美瑞相比差距较大,决定了乘坐舒适性。动力,凯美瑞低配2.0足以应付任何路况,满载五人依然可以提供比较充足的动力。空间,动力,未来保值率都决定了凯美瑞是我的最终选择。
朱旭东的试车记录
买高配置的卡罗拉可以享受更多的车内配置,但是不可避免地在卖二手车的时候凯美瑞的低配的保值一定是要比卡罗拉高配要强很多的。两车都是很保值的车,不过从经济实用的角度来看,买个混动的卡罗拉也不一定就比低配凯美瑞差到哪里去。
相宜荟
凯美瑞是B级车,卡罗拉是紧凑型车 毫无疑问,从车型的高中低档各个配置进行对标,凯美瑞都要好于卡罗拉(当然,价钱也“好”于卡罗拉) 如果你的预算在18W左右,考虑卡罗拉高配和凯美瑞低配的话,就需要权衡一下了: 从空间舒适和保值的角度,无疑凯美瑞低配更好,特别你是商务或者生意场合多的话;从质量与品质方面,凯美瑞更胜过卡罗拉,
昆明信业阀门通领水暖批发总汇
卡罗拉高配和凯美瑞低配相比个人认为考虑家用为主卡罗拉高配适合,考虑面子因素还有商务场合使用凯美瑞低配适合。 有句话是这样说“宁做鸡头不做凤尾”,但是在面临选择的时候,有的人会选择前者,也有的会青睐后者,而放在选车的上面,也是会出现这种情况的,在同样价位的时候,是该选择低配,但是高一个级别的车,还是应该选择高配,但是级别低一点的车呢?就以丰田旗下的凯美瑞和卡罗拉为例,它俩无论是口碑还是销量方面都算可以了,而凯美瑞和卡罗拉的级别正好差了一个级别,那么应该买低配凯美瑞,还是高配卡罗拉? 先看看凯美瑞,预算17万左右的话,只能买到凯美瑞2.0E的精英版了,算是凯美瑞的最低配了,而配置方面,肯定不要奢求太多了,甚至一些家里面经常用到的配置都没有,像倒车雷达、影像、定速巡航、就连座椅也都是织物的。要是在乎注重配置需求的话这辆低配的凯美瑞是满足不了你的,确实有点“寒酸”。 再说卡罗拉,17万的话,就可以买到卡罗拉的双擎版本而且还是高配,配置方面自然不用多说,肯定比低配的凯美瑞要强,而且还是混动的车型,在油耗方面肯定会比凯美瑞要低不少的。 卡罗拉双擎版尺寸只为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。凯美瑞为4885/1840/1455mm轴距为2825mm。而且现在汽车有时候还有给定义上一个“面子”的问题,开卡罗拉出去肯定是没有凯美瑞“面子”大的。
o亲宀o
先看看凯美瑞,预算17万的话,只能买到凯美瑞2.0E的精英版了,算是凯美瑞的最低配了,而配置方面,肯定不要奢求太多了,甚至一些家里面经常用到的配置都没有,像倒车雷达、影像、定速巡航、就连座椅也都是织物的。 而且中控大屏也没有,只有一个简单娱乐系统,听听广播、听听歌问题不大,但是要是有别的需求的话这辆低配的凯美瑞是满足不了,看着确实有点“寒酸”,但是虽然是低配,可是级别和尺寸和高配没有啥区别,同样是中型车,同样是车身4885mm,档次和空间方面肯定比卡罗拉要强
羽狼共舞0734
📸爱车美图 一车传三代!家用代步神车,练手神器!08年差四天上牌的卡罗拉,1.8GL咏春功夫档!记住,1.8的排量却比1.6还省油,但提速却是杠杠的,高速140稳稳妥妥!!安全行驶了16W公里,油耗五毛!准备二婚,寻找有缘下一家!有意向者联系!价格2.38W。可面谈小刀。
xiaolaob
谁更值如果是第一 辆车的话,对油耗很在意,但是舒适性要求一 般的,可以选卡罗拉双擎,真的是很省油。如 果对空间有更高的要求,长得比较高,且对静 音啊行驶有更高的要求,那就凯美瑞,说不 上谁比谁更好,都是丰田对应级别里的出色选 手,
富可敌村
这还用说吗?肯定凯美瑞啊,宁做凤尾不做鸡头没听说过吗? 2.0e精英,开了一年了,还是觉得帅气十足。作为和亚洲龙大约同级别的车型,也算是半个豪车吧!就算是丐版,怎么也不会输给卡罗拉啊!首先动力就甩了一大截了,还有尺寸...全方位吊打。配置虽然差点,但差的都是无关痛痒的,例如无钥匙进入和触控屏等等,这些都用不着感觉。
Denghz
2019卡罗拉先锋版钥匙可以关车窗吗?
非得在这两款车里选,凯美瑞是首选。对这两代卡罗拉向来提不上好感,整个车从里到外的粗糙感比不上国产车了快。加点钱上凯美瑞,都买顶配卡罗拉了,再加钱买中配凯美瑞他不香吗?
这你受的了么
凯美瑞是B级车,卡罗拉是紧凑型车 因此,毫无疑问,从车型的高中低档各个配置进行对标,凯美瑞都要好于卡罗拉(当然,价钱也“好”于卡罗拉) 如果你的预算在18W左右,考虑卡罗拉高配和凯美瑞低配的话,就需要权衡一下了: a. 从空间舒适和保值的角度,无疑凯美瑞低配更好,特别你是商务或者生意场合多的话; b. 如果单纯是自己用,上下班,买菜日常旅游,卡罗拉够用了。
辰爸带你吃喝玩乐
卡罗拉定位是紧凑型轿车,凯美瑞定位是中型汽车,首先考虑到你最在乎的是不是空间,如果在意空间又考虑预算那自然选择低配版的凯美瑞了。 如果考虑到用车体验,舒适性,享受个人用车体验,那高配版的卡罗拉就是合适的选择了。 说白了一个追求的是内在,一个追求的是外在,凯美瑞也算是卡罗拉的升级版本了,自然档次也要高一些。
蜀黍蜀黍
丰田凯美瑞,你值得信赖的伙伴
塔赫Taho
凯美瑞新车你现在卡罗拉配要加几万才能买到凯美瑞配可能还要等从外观来说新凯无疑比卡看从隔音凯美瑞要于卡罗拉从操控来说1.8卡2.0凯动力差距过凯老发动机车身要重要开起来如卡灵活。
摄影影子手
18万这确实是一个比较尴尬的预算,其实就是鸡头凤尾的问题,预算17-18万买卡罗拉混动顶配算上购置税也够了,兴许有的地方价格还能低点,车上配置足量,资金压力还小。要是买凯美瑞2.0最低配,首先是没了混动,没了车道偏离预警,没了车道保持,没了主动刹车,没了倒车影像,没了自适应巡航,没了无钥匙启动,没了真皮,没了前排加热,各种多功能中控等,还贵了2万。当然有的是更大的车身尺寸和更大的面子。这个只能看自己的想法了,不在乎面子且这是家里第二台车就买卡罗拉。其他情况都买凯美瑞,自己老婆都说好!
如清风拂来
卡罗拉双擎旗舰版,落地价大约18万,凯美瑞双擎落地价最少也得25万以上,我用18万可以拥有双擎的驾驶感受,而用20万买个燃油丐版凯美瑞,配置寒酸不说,保养,油耗等后期费用会有所增加,买车还得多拿一两万,有实力当然上凯美瑞双擎,各方面绝对比卡罗拉强,但有个问题,两车价差7万左右,也就是说想感受凯美瑞双擎,你就得加一辆威驰的钱,对于经济实力雄厚之人,当然会去感受更好的驾乘体验,而对于众多工薪阶层而言,买车可能就得从各个方面去考虑了,比如性价比,燃油经济性,耐用性,后期用车费用等,话说到这里,归根结底,不差钱就上凯美瑞,预算不很宽裕,就上卡罗拉双擎。
NPPL
宁选鸡头不选凤尾 凯美瑞外观很好看 相对卡罗拉来讲 开出去还是凯美瑞有面子 空间比较大 内饰相对较像养眼 低调中透露着沉稳 操控性也是很棒 两者更愿意选择凯美瑞
金波说车
凯美瑞安排
卡罗拉 别忘了 aE86 就是卡罗拉
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