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    2019-01-17发布于:卡罗拉车友圈

    【问答】悬赏600金币

    卡罗拉1.2T是否放弃95号转战98号油会更合适呢? 之前有在提过一个问题,关于卡罗拉1.2T压缩比10:1的情况下是否加98号油会更合适,自己就此情况,进行多次论证。用加油跳枪法(从油灯表亮起加98号油到油枪跳起),连续使用了三箱98号油,跟95号油进行对比(从来不加92号,所以排除在外),结果发现两者的行驶成本是一致的,请注意,我这里说的是行驶成本,不是行驶里程,都是在5毛钱一公里上下,而驾驶感受明显有很大区别,98提速更快更有力,发动机声音跟震动都比95要小得多。这是自己论证出来的结果,那么这种情况下,是否放弃95号转战98号油会更合适呢?

    作者提到的车系:


    • 负责任的告诉你,压缩比大于10的车,适合用95及以上标号的汽油。再高就是浪费了。当然,土豪随意。先说说何为压缩比压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比率(大的/小的)。压缩比大表示发动机功率高、转矩大、油耗低。但压缩比过大,容易自燃着火,产生爆燃而降低功率,损伤气缸。在密封容积内,当气体受到压缩时,温度与压力成正比,压力越大,温度越高。因此,当发动机的压缩比较高时,汽油与空气的混合气体被压缩后所能达到的温度也较高,当火花塞点燃混合气时能在较短的瞬间完成燃烧动作,释放出较大的爆发能量,从而输出较大的功率(激情在燃烧)。反之,压缩比较低,混合气被压缩后所能达到的温度也较低,当火花塞点燃混合气时需较长的瞬间完成燃烧动作,而且要耗费一定能量用来提高混合气温度,从而不能输出较大的功率。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好,热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受气缸材料性能以及汽油燃烧爆燃的制约,汽油机的压缩比又不能太大。发动机的压缩比与汽车的高档、豪华与否没有必然联系。压缩比不能过高。如果压缩压力太高,则燃烧室内的混合气会形成分子聚集,其中的汽油分子吸收了足够的热量之后,在达到它的燃点时,如果燃烧室内存有积炭或某个角落恰有热点出现,吸收足够热量的汽油分子便会自行燃烧起来,或在火花塞点火之前就自行燃烧了,这样的结果就会产生所谓的爆燃了。汽油标号和压缩比的关系我们通常说的92、95、98号汽油,这个数值代表汽油的标号,即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷及正庚烷组成,异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在发动机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%,正庚烷10%的汽油具有相同的抗爆性。汽车到底喝什么油,还是压缩比说了算,一般压缩比越大的要求汽油标号越高,通常,压缩比在7.0-9.5应选用92-95号车用汽油;压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。通常汽车手册上,都会写好推荐加注什么标号的汽油。最后回到题主这个问题,卡罗拉1.2T是否应该加98号汽油。我相信,大多数的卡罗拉车主都是加的92号汽油,加95会有更好的驾驶体验,发动机噪声小,更有劲。然而,加98号,就属于奢侈了,题主说的比95更好的体验,我觉得应该是属于高消费带来的心理体验吧,实际和95是没有什么差别的。

      评论发表于2019-01-17
      • 这次居然不是官方脑残邀约?不过你这个问题真是闲的蛋疼打开你的油箱盖,上面推荐什么油加什么油。加高标号当然动力方面会好些。你用小熊油耗长测一个月自然见分晓

        评论发表于2019-01-17
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