选车还是要先明确自己的需要 我个人的需要是大部分在城市和周边使用 偶尔远途自驾 可能脱离公路稍微进入旷野小路泥泞路沙地 身在东北 冰雪路面必须面对 所以 预算不是问题的话 我会选自四柴油 六档自动便于驾驶 在没有低四的情况下 在ESP限滑损失一些动力的情况下 柴油机头的375牛米大扭矩算是一个补偿吧 电控四驱配合ESP限滑能够任一单轮脱困 东北的冰雪路面上坡起步毫不费力 再加上硬派大梁和225毫米离地间隙 这些足以满足我的需求 而最终我也是买了这台车 经常看到越野大咖对这车评头论足 说的最多的也不过是不适合刨坑 我很奇怪 刨坑的人怎么可能选这台车 这是我个人的选车经验 希望能说明什么

这两个车都有点小众，都是非承载车身，非要选的话，我推荐S350。原因是其各项配置更高，发动机和变速箱更好。买陆丰不如买H5，机头老三菱。S350汽油机头号称福特技术，而且还是自动七座车，还是不错滴。

陆风没有自动挡。且柴油发动机用的普通涡轮，驭胜用的VGT。汽油机驭胜用的福特，陆风的三菱20T相对老旧。隔音做工用料方面，驭胜也全面强于陆风！陆风的改装件及改装成熟度明显优余驭胜！

老司机还是选陆风X8.不去大漠戈壁不知道分时四驱给力。不上山下河不晓得手动挡靠谱。一群伪越野享乐主义玩家怎么能给出正确答案？沙漠里陷车，适时四驱系统早就冒烟了，分时四驱锁止还能放大2倍扭矩，脱困能力刚刚地。如果你开自动挡适时四驱系去四大无人区，最好多烧烧香吧。光那凶字车标就挺晦气的。

这两款保有量都不大，保值都不太好！驭胜是承载式车身，舒适性更好！X8是非承载式车身，越野海行，但是舒适性差！城市代步还是驭胜不过驭胜因为和福特沾亲带故，用了福特的发动机，所以理论上质量更好！而陆丰还在用比较三菱的动力，油耗高，比较廉价，品质差不少！

两台我都在用。首先，全选柴油。汽油没几个意思哈。这两车，我推荐350。不过350也有不少槽点，比如自动变速箱升档不积极。灯光，你要是不开雾灯的话，前面有团黑影。车标是个大写的凶字。手刹设计反人类等。我还是推荐350。理由，比x8舒适。就算出去玩，遇到路况x8能通过，350过不了的概率极低。

如果是这两款车，我还是建议江铃驭胜S350, 当年我关注过驭胜S350，这车是非承载车身，属于硬派越野，车身比较高大，但是由于是非承载车身所以内部空间没有想象的那么宽敞，新驭胜有两款发动机，一个2.0T汽油发动机，2.4T柴油发动机，新款的2.0T是用的福特汽油发动机，国五排放，福特EcoBoost技术，动力比较强大，内饰中控相比较上代要好看很多，四驱是用的适时四驱，没有低扭放大，但是通过性还是比较强悍，可以搜索一下视频看看几款越野车爬好汉坡，驭胜S350表现不俗，但是2.0T汽油发动机的驭胜S350有用户反应抖动，检查说是缸内失火，不知道现在这个问题厂家有没有解决。2.4T这个柴油发动机是国四排放，虽然这个发动机功率参数比较好看，可靠性也很不错，但是现在国家要全面实行国五，所以目前的柴油版有点生不逢时，如果出国五排放的柴油版，再把噪音控制好，那就是一款非常不错的硬派越野。

主要看你用在什么地方，跟陆风比起来驭胜比较中庸，不适合高强度越野，一般家用兼顾自驾游，轻度越野人群，首选驭胜。从长远来说，驭胜借鉴撼路者的平台优势，底盘、变速箱和发动机优势明显，发动机与撼路者相同，但据说是组装件。以后的升级改造来的相对容易。

想选这类车的，不外乎想“有机会去野一下”！都是好车！尤其是柴油4驱的！一台车，准备用多少年？考虑好这个，再选油类和车种。估计楼主想多用些年头。论价格，选X8。论X8和S350，还是350吧！黄标问题，和猜大小一样~国黄标