真实油耗6-10个油，有电不用油，就这样

比亚迪唐车主，楼下南方电网充电桩，电价9毛至1块7，每天满电出门，日里程100公里吧！有电、短程且不堵车没啥红绿灯，9个油（不含每天16-20的电费）；如果速度控制在70的话可以跑到8个油有电、短程有红绿灯频繁起步，10-11个油（同样不含电费）有电、长途不好说，看多长。这个车不建议跑来回超过100的行程没电？没电就按15-18个油来算吧！开支自己算，我没算过月开支！别说什么会不会开，我能把Q7开到8个半油！比亚迪的混动，长途就必须ECO70%，短途完全可以ECO20%。难道你还能开着半路换个电池？一个急加速少1%的电没买的人哪里会知道，没电了油耗多高？有几个比亚迪混动的车主整天拿着加速当饭吃？都舍不得滴！刚还在洗车，晒个图！水军滚远点，我小区7部唐除了一个上下班纯电跑的，其他没有一个车主说这个车好的！所以，吹比亚迪混动不买的，都是水军，特别是我抓住的这俩水军，还不专业@唐重 @鬼灯锅有声漫画

我一年用车里程大概在8000～12000公里，基本就在一个城市内用车，偶尔跑下周边郊县，基本纯电行驶，自己有车库，有专用充电桩。一年的充电大概在1000～1400度，由于家里用电量大，基本都是三阶电价，按0.74元/度算，每年电费大概750～1000元。用油由于广东地区油价比较便宜，一般加一箱油大要260元，但基本一年也就加一箱油，油费也就最高300元吧。最大的费用就是保险了，由于带商业保险，每年保险费最少要五千以上，但没超过五千五过，由于主要是女司机开车，每年总要报一两次保险，所以也优惠不了啦。保险就按5500元/年算了。停车费由于自有车库，小城市也好停车，一年费用不超过100元。过路费跑得长途很少，一年不超过300元吧。第一年多，大概在6000元一年。这样算下来，一年总费用是7200元/年，确实没我自己开的纯电E5省钱啊。

我是3年多秦车主，对唐dm也有所了解，老唐比秦贵，相应的费用也会高。 大头主要是保险，按补贴前的价格来，唐是近30万的车，相当于a4了，自己想好险种，第一年可能要大几千了，这个跟险种和出险有关，保全一点的一年大概在5000以上吧。 然后是能耗费，这车能充电和不充电差很多，我按最省的说给你听，每天用车半径很小，随时可以用家里充电的，0油耗的那种，能耗费基本小于100元。每天开百来公里的，能晚上充电的混动开，里程－50公里纯电，多出的里程直接按5升百公里的油耗算。不能充电的， 8升以上吧，和汽油车区别不大了。 保养说实话到2020年，我都不会产生自费的，因为有4次免费保养，而且算混动里程，我只要按时间保养就行，虽然我开了8万公里了。唐的话保养也就几百块。 以上是最基础的费用，其余的停车，消耗配件，违章你就自己看着办吧。

本人是2017年买的比亚迪唐80，目前开了17192公里，如图图片中可以看到最近50公里的能耗是29度电每百公里，实际使用中这个不准，这款车说真的如果有条件充电，确实很划算，而且加速够快。我也差不多开了一年了，这之间分别用混动跑和纯电跑都试过。首先说说用混动跑的情况：一周平均要跑330公里（本人双休，所以周末不用车，每天来回66公里，5天计算），平均每周加油在270块左右（92#汽油），这样算下来一个月的油钱是1080元。然后停车费，当然有自己的停车位的不作计算，如果没有停车位的，拿深圳来说，按月计算每个地方停车收费不一样，最便宜的一个月110元，贵的一个月1000多元，当然我没有停过。本人就停过一个月300元、450元和750元的。保养的话，比亚迪唐的保养手册规定的是每7500公里保养一次，具体保养其实跟燃油车的差不多，如果你只用电跑，基本没有什么保养费，按照7500去保养还浪费钱，可以多跑跑再去保养，一般4S店不会说什么。但是你用混动就要按照7500公里保养一次来进行了，我就去二保过，花了小1000元，一年怎么也要跑个18000到20000公里吧，这样最少要保养2次。这里要吐槽下比亚迪的是比亚迪之前保养是按照混动里程的，不算纯电里程，估计是为了4S店收入，后来改成了混动+纯电=7500公里就要保养，坑你没商量啊！这样算下来一年费用1080*12+110（300/450/750）*12+1000*2=16280（18560/20360/23960）元。然后说说用纯电的情况：比亚迪虽然标称纯电续航80公里，实际使用中要减去5公里的续航（原因是电量还剩15%，就强制混动），再算上我们行驶中的损耗，我个人最多跑过65公里。充满电需要18度电（官方标称），实际在16.5度左右，还是按照一周330公里计算，每天充电在32元左右，深圳的商业广场写字楼电费是1.95元每度，本人只充过这个价钱的，其余的有没有更高或者低的，我就不知道了，这样平均每周的电费在160元左右，一个月电费是640元。停车、保养就按照上面的一样，这样算下来一年的费用640*12+110（300/450/750）*12+1000*2=11000（13280/15080/18680）元。以上仅是个人的粗略用车费用，这其中还不包括过路费、保险费，其他一些杂七杂八的费用等，因此只会多不会少，各位精细计算的就饶了我吧，谢谢！最后再来张刚买的照片：

我是宋DM车主，能耗表现其实跟唐DM是差不多的，略低一点点吧，相差估计在10%以内，可以供你参考。我的车目前已经开了快7个月，里程是5900公里，加了1000块前的油，目前还剩32%的油没用完，充电了970度，电费按照0.55元计算，总的费用大约在1500块钱。保养也不贵，小保一次才几百块钱，那么综合下来一年的费用油加电大约在3千块，然后剩下的就是保险了。所以一年的花费顶天不超过1万块。

从客厅吊下去一个插线板就能充电，下班后开始充电到第二天上班时间就充满了，平均三天充一次，每天纯电行驶上班，半年内我只加了两箱油，目前还剩半箱，自己家用的电费是0.51元/度，纯电行驶折算下来9分钱每公里！我是唐80车主！

这个关键要看车的用途，如果是上下班代步，充电比较方便的情况下，一年下来费用并不高，因为市区一天基本纯电模式就已经够了，基本用不了加油，那么费用就比较低了，主要就是保养的费用，一年应该2-3万就可以了，如果跑长途较多，就得按公里数来计算了！综合来说，肯定比普通燃油车更省油，也更省费用！

开了四年的秦，平均每三个月加200块的油，平时晚上充电白天用车。市区用电，长途用油。电费晚上0.33元每度，百公里费用5-10元。四年平均能耗14.4度+1.4升。最近11.1万卖出（还剩一次免费保养没用完），买来时13.4万（不要觉得不可能，坐标上海），准备换秦pro。对了，免费换过一次电池。然而，大部分换电池并非是必须的。

这个问题各不相同，主要是每个人每年所走的里程相差很大。就以我用的比较勤为例，三年来年均超过了30000公里，。按老款唐DM2017年算的话，3万公里油电费7500；保险费4200；过路费2000；违章罚款450；停车费3500；保养四次免费只用了三次所以免费。唐DM合计年使用费17650元。对比以前的凯美瑞240G年使用费，3万公里油费11升*3万÷100*7=23100；除保养费增加3200之外其余相同。凯美瑞2.4合计年使用费36450元。这样子算起来换车后我每年节省费用18800元。有人会说凯美瑞保险便宜，那你就不懂了，你去了解一下车船税每年要多少钱就会明白了。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题唐dm作为一款插电混动的新能源汽车，向来以经济性自居，下面我们就来从油耗，保养，保险等三个方面来看一下，养这么一台车到底需要多少钱，是不是真能做到经济省钱。先说油耗，唐dm具有一定里程数的纯电续航能力，大约在80公里左右，所以如果不是长途行驶的话它基本用不到油，充其量是费点电费。我们按每年行驶1.5万公里，其中1万公里纯电，5千公里混动，混动平均油耗11升左右，加95号汽油，油价按7.5元/升计，比亚迪唐dm一年油耗花费6050元左右。再说保险，保险费用包括强险，商业险，车船税等三项，强险费用在1100元左右，商业险只买不计免赔，车损和50万三者，大约在3500左右。车船税对新能源车是免征收的，所以三项合计加起来在4600元左右。最后说保养，唐dm规定保养周期为7500公里，按总里程数计，也就是说即使纯电行驶也要正常进行保养。先看一下配件价格(不含工时费)，原厂机油一次花费345，机滤32，空滤42，空调滤35，汽油滤76，刹车油98，变速箱油960，转向助力油56，正时皮带170，火花塞220，发动机冷却液100，雨刮片134，刹车片1455，电瓶3840。小保养只换机油机滤空气滤芯需要700元左右，大保养换机油三滤，刹车油，转向助力油，火花塞需要1200元左右。算了一下前6万公里保养费用合计6552，平均每年行驶1.5万公里，也就是4年能跑到6万，平均每年花费差不多1638元左右。三项基本费用总计，6050＋4600+1638=12288元。也就是说使用一辆比亚迪唐dm一年的成本在12288元左右，这样的价格对于一台大尺寸的suv来说已经比较节省了。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】