2019-07-18发布于:凯迪拉克CT5(海外)车友圈
#全新凯迪拉克CT5美版定价,起步$37,890(¥26.04万)# 近日,凯迪拉克官方正式公布了全新CT5车型美版售价情况,凯迪拉克新车起步价最终控制在4万美元以内【包括目的地费用】,入门级CT5 Luxury起步价$37,890(¥26.04万)/四驱版$ 40,490(¥27.83万);中配CT5 Premium Luxury后驱版$41,690(¥28.66万)/四驱版$44,780(¥30.78万);高配CT5 Sport后驱版$42,690(¥29.34万)/四驱版$45,290(¥31.13万)。全新CT5车型全系使用2.0T L4发动机,最大功率241马力(177千瓦),匹配10速自动变速器及后轮驱动模式。其它的标配项有多功能驾驶员辅助系统,包括有前向碰撞预警和自动紧急制动、电子挡、10英寸触控屏、无钥匙进入/启动、OnStar(安吉星)等配置。不过目前凯迪拉克官方未公布性能版CT5-V车型及普通版CT5 V6发动机版本车型价格,二者均搭载双涡轮增压3.0L V6发动机,前者最大功率360马力,后者最大功率340马力。【注:以上价格均不包含Super Cruise超级巡航控制系统】
凯迪拉克这样公开的做法其实是扯下了豪车面前的神秘面纱,让消费者能够看到面纱后的实质,让豪车的价格变得理性。在这一点其实国人是有一个误区的,豪车不在于价格豪,豪车有本身的价格体现,而不是只有一个“高”字。因为BBA这些豪车的定价太高,所以国人已经惯性思维,就认为这样的价格才能够配得上豪车的身份,凯迪拉克用行动打破了这一认知,有些豪车的价格很丧心病狂,这是不正常的,不理性的,而身为消费者,我们应该理性对待豪车,不要以价格来定位豪车。
像不像雅阁
凯迪拉克 复兴之路开启 只要车型好看 质量过硬 价格便宜 销量赶超BBA只是时间问题
你说的是高于bba的牌子不是凯迪拉克
凯迪拉克现在只差变速箱了,解决好变速箱赶超无压力
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