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    钢弹说车

    宝马X3车主·车龄3年

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    2020-07-23发布

    #我是车品评测官深知胎压重要,购360胎压监测仪,为什么要买它?看完就知道了 汽车作为目前主要的代步工具,已经走进千家万户了,很多车友比较重视爱车的三大件,发动机、变速箱、底盘悬架。 三大件能够拥有良好的工作状态,是离不开定期检查和保养的。 相信很多车友都忽略了一个问题,没有注意到轮胎这个重要部件,为什么说轮胎重要呢?因为轮胎是汽车唯一与地面接触的部件,一辆汽车三大件保养得再好,轮胎出问题了,这辆车也就不能动了。 每年因为轮胎胎压过高和过低,引发的交通事故不在少数,尤其跑高速的时候,轮胎出现状况,可是够吓人的。所以,爱车如果没有配备胎压监测这项配置,建议自行购买安装,每次开车都能够实时监测轮胎的胎压是否过高和过低。 本人的小车是最低配的,没有配备胎压监测这项功能,所以打算网购一个,上一辆车也是网购的胎压监测仪,换车的时候,随车送给了下一位车主,现在开的车,没有胎压监测,总感觉缺少安全感。 在购物网站上,经过筛选,看中了360品牌的胎压监测仪,因为之前用过某知名品牌的产品,两款产品一对比,360这款胎压监测仪胜出了,之前的产品,显示屏是黑白的,而360胎压监测仪是彩色显示屏,看着更清晰。数据更新的也比上一个胎压监测仪快很多。 还有一点,之前的产品是内置的,安装比较麻烦,如果没有赠送安装服务,还需要自己掏钱,过几年,传感器没电了,还得扒胎,将传感器取出换电池,比较麻烦。 360这款胎压监测仪,传感器是外置的,直接拧在气嘴上就行,自己动手操作很便捷。 现在的快递真有速度,第二天宝贝就到货了,包装盒子不大,看着很精致,如果不看包装上的字,真以为这是一件别人送给我的礼品。 打开盒子,里面有主机显示器,上面带竖条图案的屏幕,是太阳能充电板。下面是四个车轮的信号传感器。 将主机和传感器拿出来后,盒子底部有几样附件,无痕双面硅胶贴、USB充电数据线、五个防盗锁紧螺丝帽、拧螺丝的扳手。螺丝帽只能用四个,另外一个是赠送备用的。 我安装的顺序是先安装传感器,至于先安装主机或先安装传感器,这都无所谓。先将防盗螺丝帽用手扭到左前轮的气嘴上,然后将左前轮传感器用手拧到左前轮气嘴上,拧的时候,感觉吃劲了,就不用再拧了。然后用扳手拧紧防盗螺丝帽,拧的方向是逆时针方向,拧的时候,感觉吃上劲,就可以了。 关于传感器换电池的事,用手稍微带点劲,黑色防护帽就下来了,里面是一个纽扣电池,过三年或者更长时间,传感器没电了,就用这种方法换电池。 左前轮传感器已经按好了,紧接着,左后轮、右前轮、右后轮依次安装完成。安装传感器的时候,一定要按照传感器上的车轮位置标记进行安装,这样才能从主机显示屏上看到准确的胎压数据。外面的工作已经完成,我们进入车内,安装主机显示器。 主机显示器右侧有USB充电插口,使用USB充电的时候真不多,这只是留着备用,如果长期停在没有阳光的地下车位,主机得不到阳光带来的能源,主机就会没有电,停止工作。这种情况,可以用车内的USB接口,通过数据线的连接,为主机充电。数据线的长度大约一米,尺寸完全够用。 主机显示器开机方法,同时按住最左侧的OK键和最右侧的返回键,这时主机显示器开始工作了,但只显示右前轮的胎压和四个车轮的温度(屏幕四周黄色数字)。屏幕保护膜没有撕掉,看着有些灰尘。 这种情况属于正常,需要将车开走,当车速达到25-30公里的时候,其它三个车轮的胎压就显示出来了。车轮需要运动,主机才能更新四个车轮的胎压数据。 很多车友都有强迫症,看到主机显示器上的四个胎压数据不同,就要补气,让四个车轮胎压保持一致,其实这样做真的没有必要,四个轮胎相差0.1或0.2的胎压值没有事。另外,车跑起来之后,四个轮胎的温度就会升高,但四个轮胎的温度,总有一个或者两个轮胎温度不一样,这也影响胎压数据,所以,四个轮胎的胎压数据,略微不同,属于正常现象。 主机和传感器都正常工作了,应该将主机固定在显眼的位置,先将无痕双面硅胶贴的保护膜揭掉,贴到主机的底部,可以横着贴,也可以竖着贴,最后我选择了横着贴。(我开车有开窗吸烟的坏习惯,所以车内灰尘比较多,请见谅)。 以上这些,就是我网购360胎压监测仪的前前后后,希望能够为即将购买胎压监测仪的车友,提供一些小帮助吧。


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