增程器可以理解为发动机+一个发电机,发动机运行带动发电机发电,发电机直接给驱动电机供电,多余能量给电池充电。电池会持续处于充电状态,SOC值最低会有个值,避免满放,充电时设置充到90左右,不要满冲,不会有太大影响
你这个解释有问题,发电机是用来发电,而不是驱动车辆用的!增程式电动车的动力总成是由发动机和GMC(汽车行业专业术语简称)组成,GMC相当于传统的变速箱,但它的结构和原理不同于传统变速箱,它是由电动机和发电机组成!说到这里,也许很多人就明白了增程式电动汽车是什么样的原理!首先,动力电池包将高压电输入给GMC,使得电动机运转起来,电动机通过驱动半轴将车辆驱动,而电动机在运转过程中会带动发电机工作,而发电机的功能就是产生电,发电机产生的这个电输入到动力电池包储存起来!当动力电池包没有电量的时候,就由发动机来带动电动机运转,进而由电动机的运转驱动车辆行驶!同样的,发动机不仅带动电动机运转,而且还带动发电机运转产生电,电还是储存到动力电池包去!这样的解释不知道你们能不能看懂
我没有说发电机驱动车辆,是发电机直接发电给到驱动电机,这个逻辑没问题吧。发电机可以给电池充电,电池再给驱动电机发电,也可以在电池亏电的时候直接调过电池,直接把电能给到驱动电机
@创艺小铺:你这个解释有问题,发电机是用来发电,而不是驱动车辆用的!增程式电动车的动力总成是由发动机和GMC(汽车行业专业术语简称)组成,GMC相当于传统的变速箱,但它的结构和原理不同于传统变速箱,它是由电动机和发电机组成!说到这里,也许很多人就明白了增程式电动汽车是什么样的原理!首先,动力电池包将高压电输入给GMC,使得电动机运转起来,电动机通过驱动半轴将车辆驱动,而电动机在运转过程中会带动发电机工作,而发电机的功能就是产生电,发电机产生的这个电输入到动力电池包储存起来!当动力电池包没有电量的时候,就由发动机来带动电动机运转,进而由电动机的运转驱动车辆行驶!同样的,发动机不仅带动电动机运转,而且还带动发电机运转产生电,电还是储存到动力电池包去!这样的解释不知道你们能不能看懂
增程器只有在动力输出的时候才会为电池充电,并不是一直充电