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    2021-07-26发布

    关于《懂车试验场》最新一期碰撞测试节目的声明


    • 有些人总拿防冻液来说,目的是从防冻液作为突破点,一旦防冻液的说法成功了就能全盘否定这次测试,所以车身变形之类的都可以说做过手脚了

      评论发表于2021-07-26
      • 如果真的客观公正,对于疑惑还是要合法的解释一下好吧!

        回复发表于2021-07-26
      • 那么车企是不是也应该对碰撞成绩不合格或者达不到预期的车改一改?

        @岁月流逝008如果真的客观公正,对于疑惑还是要合法的解释一下好吧!

        回复发表于2021-07-26
    • 相信、支持懂车帝,公开公正不护短,有助于提高汽车质量的整体水平,也有利于自主汽车品牌走向国外。

      评论发表于2021-07-26
    • 燃烧的引擎头像燃烧的引擎头像

      燃烧的引擎

      奔驰E级车主·车龄5年

      • 懂车帝3周年懂车帝3周年
      • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
      • 持之以恒LV2持之以恒LV2
      • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
      • 内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3
      • 2021牛气冲天2021牛气冲天

      必须支持懂车帝,车如果有问题那就查,车企带着威胁口吻,而且急着推着责任是几个意思?

      评论发表于2021-07-26
      • 我也支持,防冻液问题比亚迪自己都不清楚,还好意思说出来

        回复发表于2021-07-26
      • 是啊,先派技术人员查清楚,还原事实真相才是第一位。懂车帝也欢迎厂家来查,而车企第一时间威胁媒体,不要过分解读,这就有意思了。[狗头]

        @人非草木亢龙无悔我也支持,防冻液问题比亚迪自己都不清楚,还好意思说出来

        回复发表于2021-07-26
    • 有懂车帝这样的媒体,才会更好的鞭策国内厂商做好产品

      评论发表于2021-07-26
      • 不敢鞭策特斯拉

        回复发表于2021-07-26
      • 回形针

        回复发表于2021-07-26
    • 支持懂车试验场,你们太难了。双车对撞这样的栏目应该保留,中保研、中汽研有测试标准的碰撞测试固然重要,却也不能代表全部,毕竟交通事故没有“测试标准”。

      评论发表于2021-07-26
      • 谁来监督懂车试验场的公正公平和中立呢?靠自己声明“我是公正的”?还是要考验人性?

        回复发表于2021-07-26
      • 赶快去告懂车帝呀?

        @热心的康巴谁来监督懂车试验场的公正公平和中立呢?靠自己声明“我是公正的”?还是要考验人性?

        回复发表于2021-07-26
    • 有理有据,非常详细。我见过的最好的车评节目

      评论发表于2021-07-26
    • 我是真心觉得这个测试没问题,就算我本人是比亚迪粉

      评论发表于2021-07-26
      • 之前船夫哥请了日本人来做咨询,很多理念都学丰田。

        回复发表于2021-07-26
      • 你是特斯拉粉吧

        回复发表于2021-07-26
    • 比亚迪确实有点洗不清楚了!抛开冷却液,车身强度这么差应该吗?左右侧不一样应该吗?碰撞后车门打不开应该吗?二十多万的车就这强度应该吗?

      评论发表于2021-07-26
      • 没有啥应不应该的,理性点看待的话,20多万的车,车身强度不如汉的肯定多的事,尤其是那些合资车。但是一码归一码,只能说比亚迪还有很多提升空间。

        回复发表于2021-07-26
      • 所有车企都会针对不同的测试,做出应试性的改进,不光比亚迪,丰田本田这种先例实在是太多了

        回复发表于2021-07-26
    • 还是比较相信懂车帝的!比亚迪这次真没得洗

      评论发表于2021-07-26
      • 傻瓜,那辆汉被动过手脚,那辆银狐特别定制用来打压没重值的汉的,银狐好的话也不会销量只有可怜的几百辆

        回复发表于2021-07-26
      • 看到没这就是泰迪粉的疯狂

        回复发表于2021-07-26
    • 两车相撞,总有一辆车会受损严重一些,哪怕就是两辆极护相撞,也不可能受损完全一样,对于这次的测试结果,我觉得大家还是理性对待,自己爱买啥车就去买啥车,行车安全,还是靠自己,奥迪、奔驰、宝马,严重车祸,该死人还是会死人。

      评论发表于2021-07-26
      • 有理有据,非常详细。我见过的最好的车评节目

        评论发表于2021-07-26
        • 好节目做下去

          评论发表于2021-07-26
          • 比亚迪有点过于敏感了吧,以后国产车不能说了。德系日系天天被骂也没影响销量啊。

            评论发表于2021-07-26
            • 比亚迪主打的就是刀片电池安全,这次等于抽底了不搞清楚真相才怪。

              回复发表于2021-07-26
            • 48小时才燃烧的,正常出车祸这个时间早救出来了,又不是立马着火的,但是底部横梁还有上部弯曲这不是电池的问题吧

              @积分榜第九比亚迪主打的就是刀片电池安全,这次等于抽底了不搞清楚真相才怪。

              回复发表于2021-07-26
          • 比亚迪真的差劲👎好就是好,不好就是不好,多从自身找原因,如果不好就想办法改正,不是先质疑,毕竟车辆质量关乎人命。

            评论发表于2021-07-26
            • 一次就差劲了?日系车多少次了,你说过日系车差劲吗?

              回复发表于2021-07-26
          • 普及下物理知识,有人说两车相对64,实际速度变128了。1。从相对速度来说,都撞停的话,速度都是从64到0,跟你开64撞墙没却比。2。从能量吸收来说,两个都是64速度的能量,两辆车都在溃缩吸能,每辆车吸各自的64,和开64撞墙也没区别

            评论发表于2021-07-26
            • 牛顿看了你的解释得抽自己大嘴巴子

              回复发表于2021-07-26
            • 我开始为祖国的教育事业忧心了

              @丢了一只酒窝牛顿看了你的解释得抽自己大嘴巴子

              回复发表于2021-07-26
          • 李老板:你说吧,多少个W能把这期视频删了

            评论发表于2021-07-26
            • 支持这样利好消费者的栏目!请保证你的中立客观就好!

              评论发表于2021-07-26
              • 支持良心媒体和平台,车企应该更有社会责任感,把产品尽快升级完善。

                评论发表于2021-07-26
                • 比亚迪加了紫色冷却液,撞的过坦克,跑的比飞机快,比亚迪紫色冷却液牛逼!

                  评论发表于2021-07-26
                  • 可以质疑,辩论才能出真相。

                    评论发表于2021-07-26

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