不是啊，设计就是三种动力都支持的。

油改电的缺点就是空间利用率小，和续航里程短，我感觉是不是油改电很重要吗？宋plus空间不够大吗？505续航里程不够开吗？

不是油改电，油改电是指设计制造的时候只有燃油版 卖了一段时间突然发现新能源汽车比较火 马上拿燃油版卖得比较火的车型强行改成纯电 这才叫油改电，而比亚迪的王朝系列设计之初就把燃油 混动 纯电的电池、电机、发动机布局就考虑了的，不是真正意义上的油改电，就像商业公寓和住宅里日照不足叫公寓 都带公寓两个字但是性质是完全不一样的。 比亚迪唯一一款真正的油改电车型只有E1 直接用燃油版F0强行改纯电版的。

比亚迪没有纯电平台，均为油改电。

电池歪喽，在下面。！很明显就是

是油改电，不是纯电平台

纯电平台目前看来最直观的就是内部空间要大很多（参考广汽埃安），其他的应该就是三电布局和功能附加，比如大众的纯电平台可以做到前后重量比例一致加上底盘调教使驾驶体验更好。至于今后我感觉会有更多功能性的发展空间，估计随着无人驾驶技术成熟，平台也需要更新换代，最终车是为人服务的，而车企是为消费者服务的，以上为个人观点。如感不严谨，欢迎指出！

是的

是的

不是

百分之百是的，你看后备箱底部这么高就知道了

是油改电

是的

油车和电车布局完全不一样 所谓三合一平台也是妥协的产物 肯定不如纯电平台

比亚迪全是油改电

是油改电

是滴

不是是全新纯电车。

是的