acc跟车，前面有停止的车，无法识别。 过红绿灯路口，前车过，后车跟，会闯红灯。

有没有了解的来说说

在高架上使用过，因为车道线清晰，所以保持在车道中间行驶没有压力，车速65以上时拐弯有明显的离心力。我更加推荐拥堵路段使用，跟车和刹车还算灵敏，可以较好缓解刹车疲劳。使用过程中的槽点是，跟车距离设置为最近时，感觉还是会被加塞，另外虽然手一直没有离开方向盘，但是系统有时还是提示需要接管方向盘，不知道是怎么识别的。需要注意的是，有次在隧道内使用acc，在前后车相距较远时(根本没有前车)，系统突然轻微刹车，之后随即恢复正常，不知道为什么...acc虽好，但建议大家还是不要大意，尤其是车速较快的时候。

实用性很好，极大缓解驾驶疲劳，应该是方向盘感应压力判断是否有人接管