4个半月，8888公里使用感受

7月20日提车，4个半月了，等会路上刚好开了8888公里，说下这段时间的行驶感受和遇到的问题。 这段时间，开过高速，去过山路，走过夜路，当然大部分时间是在市区上下班路上。好开！是我对我的探险者最真实的评价，喜欢上他优异的转弯半径，喜欢上他运动模式轻轻一踩就飙出去的感觉，只有在外面停车的时候，才会觉得“哎！咋开不了门呢！换个位置停……” 以前一年才开10000公里，现在4个多月就跑了块9000了……足以见得车好开后，开着不累，特别是有L2自适应巡航，加个配重环，基本可以解放双手，就更喜欢开了 说到配重环，问题就出来了，一开始看到有车主加了一个325g的配重环在方向盘左边，但我的驾驶习惯是走左道喜欢靠右线行驶，我买回来就把他装在方向盘右边，结果不行，重量不够，需要大概700g才能不让他提示双手握方向盘，上个月突然有个车主提出探险者方向盘左轻右重的问题，然后我发现我的也有，前两天跑高速，突然想到是不是325g的配重环放到左边就不会弹出提示了，诶！还真是！这一点就更加确定方向盘左轻右重的问题是真实存在的，不知道福特会不会重视这个问题，也不知道应该怎么解决，希望能解决吧。 油耗。昨天8888.8公里，从提车开始表显油耗为11L/100km，实际应该在12L左右，这是综合油耗。刚好前两天跑了山路，夜路，高速路，总共550km，我是加满油开始归零的，最后跑回来加了421.28元的95号油，共54.5L，算下来百公里油耗为9.91L，还算可以的哦。 灯光，提车第4天上牌，第5天我就去改了激光大灯，没有怎么体会过原厂没有透镜的大灯，那天晚上和老板的途昂放一起，然后昨天老板娘问我在哪改的灯，她也去改一个。 座椅。偏硬，和途昂比起来坐久了会有点累，然后按摩功能，我就前几次用了一会儿，后来基本上就没用过了，力度太轻，幅度太小，速度太慢，范围太小，有点鸡肋。 然后有一次底盘异响，去4s看了，结果是发动机护板螺丝松了引起的，给我换了大螺丝，好了，但是过了一段时间又有点响了，不过不是车子本身问题，我也懒得去弄了。 转弯半径。那是真的舒服，就前天走的那很窄的山路，很多回头弯，途昂在前面，我在后面，他过得很吃力，我一下就过了，回来老板娘问我“咋你那个车子山路那么轻松呢，我感觉我们走的好恼火哦”我能说啥，“因为我那个车子好开点”，她就不理我了…… 然后其他的什么死机啊，共振啊，油箱异响，抖动啊，漏油啊那些问题，目前我是暂时没有遇到的，但有车主是1w多公里后出的问题，这些都有待观察。 图1 晚上走的一段原始隧道 图2 很窄的山路 图3 夜路 图4 我的城市之银杏黄了 图5 高速加配重环 图6 8888.8公里油耗 图7 550km路程的加油记录 图8 刚洗完车遇见拉彩虹的车，赶紧换路 最后，感谢圈主唐山博达大伟的推荐