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其实吧 s说是全球车型 其实也就是在中美两国销售 美国那点销量还不够看的 也都是在国内东岳厂生产的 算是在美国为别克保留点最后的尊严了 也给上汽通用赚点外快
评论发表于2022-01-05确实 美国人很多都大又胖 昂科威那空间属实是捉襟见肘 对比销量大的crv荣放探界者也空间不及 而且我要是美国人 买个猛禽和索罗德大皮卡他不香吗 即便买suv 也有更划算的帕里斯帝和起亚那车 别克真心是只能靠点微薄的情怀了
@拉蛤蟆泥诺夫：还有，这玩意对美国人来说太小。在美国是划分为紧凑型 SUV 的，在美国好卖的是 Enclave ，但美国的 Enclave 和昂科旗很不一样，大一圈感觉，而且是 3.5V6 的发动机。
回复发表于2022-01-05在美国还真打不过胜达和索兰托。。。
@spplya：确实 美国人很多都大又胖 昂科威那空间属实是捉襟见肘 对比销量大的crv荣放探界者也空间不及 而且我要是美国人 买个猛禽和索罗德大皮卡他不香吗 即便买suv 也有更划算的帕里斯帝和起亚那车 别克真心是只能靠点微薄的情怀了
回复发表于2022-01-06
大小不一样，动力总成都一样，plus这个尺寸的7座车型，最后一排简直是鸡肋，其他版本基本一致，但是plus顶配艾维亚只有7座版本哥和昂科威s艾维亚配置一样，5座版本比7座版本减配了，最重要的是CDC全时液力减震系统，这个就非常影响驾驶品质。
评论发表于2022-01-05Plus 七座的好处是第二排可以调节靠背角度。S 的后排的确不适合长时间乘坐。
回复发表于2022-01-05老实说当初就是看中cdc上的艾维亚，然而并没有很明显的感受到cdc的触发
回复发表于2022-01-06
s和卡迪拉克xt4是同平台，两车不在一个档次
评论发表于2022-01-06
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