因为发动机技术达不到国六标准，采用排气管技术来弥补，就产生了颗粒捕捉器。说白了就是发动机垃圾不达标，骗老百姓钱

颗粒播捉器的危害从大众探岳车的普遍出现问题就可见日后的危害极大 ，后期使用及保养都是一个坑，因此在国六b的排放要求下尽量选择原生国六发动机的车型是长久之计。

M8的2.0T是不是原生国六的，那车好像没有颗粒捕捉器，荣威比传祺上市还要晚，为什么不研发原生国六发动机，是不是上汽的技术不行啊，希望改款能有

可不可把颗粒捕捉器拆了，换一个空壳上去，审车的时候再换过来呢。

嗯，还费油呢！千万别买！骑自行车就行

淘宝搜一下颗粒捕捉器看看价格，再想想若干年以后真堵了能不能消费的起

接受其缺点就是优秀的。看自己怎么理解了。

咱俩考虑的是一样的，我感觉尽量别买带颗粒捕捉器的车型

颗粒捕捉器到底啥玩意，怎么个个都在问

最近关注这个车，楼主的问题我也想知道。

大哥，不光是灰风无法消掉，每一次再生，只能恢复80%，以此类推，你能再生几次？，已经在再生的过程中导致的油耗曾高，排放不顺，配件寿命降低，都是有可能的，最最后两三年后要把排气管换掉，他不可能破开来，直接跟你换一个颗粒捕捉器，直接把排气的前端换掉了！。就算龙威，我估计也要，五六千块吧！这个我已经估计少了，也许更高，毕竟一个破奔驰4S店收28000，还是客气了，除非你买副厂。还不一定有