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不负重、不拆改、启动“露营模式”方法公布
2022-02-08发布于：ID.6 CROZZ车友圈
本人因经常驾车长途旅行，为安全防范不测，车内常备摩托车头盔一顶，未曾想到此物竟成为“踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫”的关键！ 经多次尝试，开启驾驶位无人情况下的“露营模式”方法如下…… 如附图所示： 1、将驾驶座椅调至最低位置及最靠近方向盘的位置； 2、将方向盘调至最靠近驾驶座椅及最低位置； 3、将头盔放置于驾驶座椅上，注意使其风挡面朝向座椅靠背； 4、将驾驶座椅靠背前倾调至最靠前位置，此时头盔正好处于方向盘下部与驾驶座椅靠背之间； 5、见证成功的时刻到了！调整驾驶员座椅位置向上移动，当听到“咚”的一声时，车机主屏幕同时亮起，此时动力电路已经接通，注意此时要停止继续上移驾驶座椅，以避免座椅移动装置损坏⚠️⚠️ 接下来是你享受车内的舒适环境的时候了……，除非你关闭电源开关并逆向操作解除上述步骤，空调系统将持续工作直至电能耗尽为止。 Enjoy your car life…… 特别提示：由于此“露营模式”为模拟驾驶者在位，所以车辆自身无法判断其动力电源接通后的用途(行驶/驻车)，春夏秋随意，唯冬季气温低于动力电池组正常工作温度值时，预热系统将为动力电池组进行升温，由此会导致电耗激增，所以须特别注意！否则当你在车内一觉醒来时，电量所剩无几就麻烦了……
作者提到的车系：
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不知道大众看了咋想，一个简简单单的功能搞得车主要斗智斗勇的，那些黑屏各种报故障的，现在都懒得吐槽了，反正反馈了都没用，不推荐买就对了
评论发表于2022-02-09可是我们买了的都推荐买啊，好开，做工过得去，底盘质感OK，还想要什么？ 只喜欢新奇科技的也不会去看这种传统车企！
回复发表于2022-02-11是这话！就造车而言，大众一个底盘调校就让新势力望尘莫及，当然如果能将近百年沉淀下来的造车机械工艺与网络时代的新科技有机完美的融合在一起，那将是何等的了得……
@南海CHOR哥哥：可是我们买了的都推荐买啊，好开，做工过得去，底盘质感OK，还想要什么？ 只喜欢新奇科技的也不会去看这种传统车企！
回复发表于2022-02-11
牛b plus
评论发表于2022-02-08
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