自动挡S档M档以及L档的使用方法和作用

自动挡汽车s档怎么用 当需要超车，或者在崎岖不平的路面，上坡时，需要较强牵引力的时候需要使用到S档。 S档就是汽车运动模式，也叫特殊路段档，S是sport的缩写，很多自动挡汽车都会拥有S档。当汽车处于S档时，变速箱可以自由换档，不过换档的时候会延迟，会使发动机在高速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。 在S档启动后，加油门速度档位不会有太大的变化，但是转速会加快，车子的牵引力会增加，主要用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位上切换，以保证汽车获得最大前进动力。 不过要注意，由于S档转速高，所以比较耗油。就是在提速超车的时候用，S档超完车再换回D档。 自动挡汽车s档是什么档: 自动挡s档是运动档位，或者行车时超车也可以使用这个档位。 s档位下有三个档位，有1、2、3档，汽车在超车或者爬坡的时候可以更换这三个档位，用来获取更大的动力。 s档一可以让汽车像手动挡汽车一样拥有足够的驾驶乐趣，但是在使用的时候这个档位非常费油。就像汽车一直在大脚踩油门一样。s档在起步和高速行驶时不要使用，起步的时候使用s档并不能非常大的速度提升，反而会因为汽车档位问题，提不上速度，更浪费了更多的动力。 而高速行车大多数汽车都是放在最高档位，这样不但能够得到非常高的速度，对于节省油耗也非常有帮助，但是如果使用s档位行驶高速，速度上基本上是达不到要求的，永远到达不了6档。一旦超过一定的速度，汽车发动机的声音会让你非常难以接受。 自动挡车的M档使用方法及技巧: 在学习方法和技巧之前，首先要明白M挡有何用处。M挡（+、-）可手动切换档位，上推升档，下拉降档。 使用方法：如果车辆有M挡这一档位，挂入M挡后即可进入手动模式，上推一下即升一档，下拉一下则降一档。有的车是挂入S档后按加减号就转变为M档了。M档处于高档位时松油门不踩刹车不会降档，给了油，如果速度太慢的话，则自动将至合适档位，行驶中不会主动升档。 使用技巧：掌握了方法之后，在一些特定的环境和路况下使用M挡是十分合适的。例如在频繁超车时，如果处于D挡时，车辆的动力不会来得很快，超车费劲；而如果在S挡时，超车完成后如果继续以S挡行驶，势必不会很合适。这时便可以借助M挡，以低档位获得高扭矩进行提速，即便正常行驶时也能及时操作。 除此之外，M挡在许多环境和路况下也是十分适用，诸如上陡坡的时候、高速行车的时候以及下坡时，都可以切换至M挡来进行手动换挡，这时候的爱车就会像一台手动挡的车，具有一定的操控和驾驶乐趣。 自动挡汽车l档是什么档位有什么作用 自动档L是低档。下坡时，或者下坡距离较长时，在这里挂挡可以自动将汽车的挡位限制在最低挡位，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力进行制动，驾驶员也不必长时间踩刹车，导致刹车片过热而产生危险。 L档英文单词是LOW，表示低速、慢速，所以L挡是低速前进挡。一般来说，低端自动变速箱车型上会有L挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。从D挡换到L挡不需要停车或踩刹车，开车时可以推动变速杆换到L挡。L挡挂档时，变速箱的挡位只会在1挡和2挡之间切换，无论怎么踩油门都不会升到3挡或以上。 当档位为L时，变速箱的档位为1档或2档。此时车辆扭矩较强，但速度相对较低。因此，利用L挡的大扭矩可以爬一些陡峭的坡，或者利用L挡较低的速度走下长坡。这两个是L挡的主要功能。堵车停在市区也可以用L挡，可以减少变速箱频繁换挡带来的顿挫感。