2022-03-01发布于:沃尔沃S90 PHEV车友圈
图一,昨晚满电后都表显里程。 图二:今天上午跑了50公里,80%高速,全程都是电池提供动力,到目的地后,表显续航剩下38公里。 图三,下午跑去去上牌,来回30多公里,都是城市路段。最终,下班去的里程显示今天跑了88km,剩余电续航5km,油续航没有变,意味着几乎没油耗。 图四,眼看车没电续航了,把里程信息归零,选了混动-充电模式。高速90的速度,发动机动静有点大,油门很笨重,车子像背着包袱在跑,充电效率跑1公里充电1公里,效率好像还可以,但经济性一般。 明天继续测试混动-保持电量的油耗情况。
厉害了,老款纯电不开空调,续航45左右
理论上已经接近90,不太明白其中动力分配逻辑。而且大概有一半路程开了空调的(20度),好像也不怎么掉电。
按说新款动力电池蓄电提升50%,理论续航应该也是在75左右的
@榕树头修车佬:理论上已经接近90,不太明白其中动力分配逻辑。而且大概有一半路程开了空调的(20度),好像也不怎么掉电。