2022-04-04发布于:唐DM车友圈
入手半年的大白唐,对自带音响的嫌弃愈发浓烈,后面各种泡论坛专研如何改装高性价比音响,最终敲定丹拿236+232组合。 对比过实体店价格,喇叭+专属dsp+专属功放,最便宜也要1.3w人民币(钱包扛不住) 经多方打听,听说二手喇叭也不错,优点是骨折价,缺点是有无拆修?是否是正品?没有售后服务。 心里权衡了一下,最终选择了去闲鱼上买丹拿236套件+丹拿232套件+英雅仕X8HD dsp+骇4功放+爱威超薄低音炮(总价格4500),再拿到店里出个安装费+四门隔音+四轮隔音(加起来2800)。 到这里肯定有人问我为什么要做四门、四轮隔音,原因是:做音响改装四门是必备的,做四轮隔音主要考虑两点(第一,唐本身胎噪就很明显,想试一下;第二,只做前两项的话,估计没有店愿意做,要花一天时间安装,利润太低) 理想是美好的,但现实很骨感。精挑细选了一家专业性很强的音响改装店,今天早上8点就开车前往店里安装,找师傅确认了我买的喇叭是正品后,就开始了安装。过了半小时,安装师傅找到我,说我带过来的英雅仕X8(纯dsp,没带功放)只有8路并且功放也只有4路,但我原车一共是12个喇叭,现在要改八个喇叭,目前的功放和dsp带不动。后来师傅给我介绍了他们店好几款dsp+功放一体设备,随便一个都要4000多(扛不住),再然后我问有没有二手拆车件,最终给我推荐了一款喜力士M Four6路转10路带功放的dsp,别的车主放他们店寄卖,原价7100现在要3500,考虑到后期音效,咬咬牙硬上了。 师傅说我这个车线路很复杂,有中置、主动、环绕、低音,改起来要花点时间。整个安装从上午8点到晚上9点,安装期间和老板聊了很多,发现他这儿同款套餐也就比我自己组多2、3000块钱,全新正品(他们店是丹拿授权),还有售后。老板说他门店是在郊区,成本本来就低,另外本着走量的心态,利用走量换口碑,靠老客户推荐新客户(还是要给老板点赞的,确实很实在,推荐一下他们店叫深圳赛电音响,在深圳坪山)。 最后安装完,音效简直不要太好,秒杀原车喇叭几条街,声场全开,人声全部出来了。最后开回家,在路上80码速度开,胎噪风噪又给了我很大惊喜,好太多了(仅限个人感官,但本着负责任的态度,绝对值这个钱)。 最后总结一下,丹拿236+232+喜力士M four dsp + 骇4功放 + 四门隔音 + 四轮隔音,总共10200人民币,绝对超值。其实还可以更便宜点,例如喜力士dsp在店里买要3500,如果事先做好功课,在闲鱼上淘一个估计2000~3000左右。另外我之前淘的爱威v4低音炮和英雅仕dsp估计也可以卖个1500,算下来也就花了10200 - 1500=8700 。
加功放就会接线,就会影响,中国文字博大精深,后期的事说不清楚。dsp有无损的,可以接。个人建议车友想改音响的可以看看汉拆车丹拿眼睛要放亮一点,或者丹拿新出的212原车功放能推,丹拿难推也是公认的,上了212以上级别加功放推效果好。
汉丹拿实际体验过效果不怎么样,改装这种事儿本来仁者见仁智者见智,如果担心就别改呗
每个人的要求不一样,需求也不一样。你发出来也是分享,我只是建议在不动车辆电源线的一种改装方法而已。
@沾血的黄瓜吧:汉丹拿实际体验过效果不怎么样,改装这种事儿本来仁者见仁智者见智,如果担心就别改呗
以后开着不会异响吗??据说唐dmi定制的后装丹拿音响马上也要发布了,也是9000块钱左右。
我去试听过汉丹拿,提升真的很微弱,我去的改装店离比亚迪总部也就几公里,经常有比亚迪员工来他们店改,老板说像汉丹拿这种喇叭属于丹拿最low的(类似于212,不懂可以去京东搜丹拿212),和我改的236 或232差远了 另外自己改装可以根据自己的喜好定制化调音,比亚迪出厂的都是大众口味
目前来说,没用发现。像这种问题,主要看师傅水平。 我车现在还改过恒威激光大灯,轮胎也换成了255/50 r20,用起来很香,目前来说没啥问题
回复楼主