你们所关心的问题汇总

摩卡DHT-PHEV用户问题在线答疑（持续更新） 各位伙伴好， 感谢大家对摩卡DHT-PHEV的喜爱与支持。现就大家在订购和使用摩卡DHT-PHEV的过程中遇到的困惑和问题，我们进行了分类与汇总，其中涉及到产品相关、订购相关、动力相关、电池使用及充电/放电、充电桩相关等五大方面，希望第一时间能为各位伙伴答疑解惑。 产品相关： 摩卡DHT-PHEV在车速30以下低速行驶时有类似电流的声音，是什么原因呢？ 答：因为新能源电动车低速行驶较为安静，为了保护行人安全，所以在时速30以下会有模拟提示音。 车门把手是否防夹功能？ 答：车门外把手为物理防夹功能，外把手关闭力小于20N，在受到大于20N的阻力时，外把手会停止，但不会有回弹的动作。 摩卡DHT-PHEV是采用的空调热泵还是普通空调系统？ 答：摩卡DHT-PHEV采用的是发动机和高压PTC的方式，不是空调热泵。 摩卡DHT-PHEV是否有颗粒捕捉器？ 答：有颗粒捕捉器。 摩卡DHT-PHEV四驱性能版后桥电机是两速的吗？ 答：摩卡DHT-PHEV四驱性能版后桥电机是两速的。 摩卡DHT-PHEV油箱是多少升？ 答：55L。 7、关于摩卡DHT-PHEV摄像头 答：摩卡DHT-PHEV配备了5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环视摄像头，1个感知摄像头，1个高清地图模组。 摩卡DHT-PHEV智享版和性能版轮毂的区别是什么？ 答：0焦虑智享版（两驱）标配20寸轮毂（银色），0焦虑性能版（四驱）标配21寸（高亮黑） 摩卡DHT-PHEV电池使用及充电/放电相关： 摩卡DHT-PHEV是否支持快及慢充？ 答：摩卡DHT-PHEV支持55kW快充，电量从30%-80%大约需要30分钟；同样支持用家里的插排进行慢充，充满电时间预计为12小时。 是否支持对外放电功能？ 答：支持对外放电，最高支持3.3kW，即可以支持一个2kW电磁炉及1.3kW微波炉，外出旅游烧烤还是火锅都可以满足啦。 充满电是否会自动断电？ 答：充满后会自动断电。 摩卡DHT-PHEV充满电用多少度电？ 答：电池总电量为39.67度电，每次充电时电量预计从表显10%到充满，大概电量为30度。 是否支持大电池给小电瓶充电？ 答：支持。 摩卡DHT-PHEV发电机发电功率指标？ 答：两驱智享版130Kw，四驱性能版265Kw. 摩卡DHT-PHEV电量储备最低值是多少？ 答：摩卡DHT-PHEV电量储备软开关打开状态下最低值是30%（表显SOC），可在中控屏幕上30%-80%之间手动调节，电量储备模式也可手动关闭或者打开。 摩卡DHT-PHEV动力相关： 摩卡DHT-PHEV这台车亏电状态下行驶质感以及性能如何？ 答：摩卡DHT-PHEV采用的是“串并联式混动”，通过一台1.5T发动机和两个电机，组成的一套混动系统。可以实现纯电、增程、发动机直驱和混动四种驱动模式。亏电的时候发动机可以直接驱动车辆，亏电时动力衰减并不明显。 四驱高性能版亏电状态下是单电机允许还是双电机运行？ 答：亏电状态下视行驶工况决定，扭矩及功率输出较大情况（比如爬坡），发电机发的电量如无额外能量供后桥电机使用的话，则只有驱动电机运行，如果行驶中扭矩及功率需求不大（比如平路行驶），则驱动电机和后桥电机均可以运行。 纯电模式下亏电后会自动切换到混动吗？ 答：纯电模式下亏电后会自动切换到混动模式。 摩卡DHT-PHEV长期用油，不用电的话会对电池和电动系统造成损害吗？ 答：不用电不会对电池和电机产生影响，有条件的情况下还是建议充电，因为背着大电池包不充电的话使用经济性不好。 当动力电池损坏的时候。可以纯油驾驶吗；完全没有油了，还有电，电能跑到35迈以上吗？ 答：动力电损坏将无法启动发动机。摩卡DHT-PHEV用的高压启动，低压电池只是供车内的娱乐系统，所以动力电池坏了需要去店里维修，当高压电电量低的情况下，会短信通知车主远程启动发动机补电。没油有电是可以跑的，具体需要看电量的多少，120迈以上没有问题。 摩卡四驱DHT-PHEV电池没电的情况下是不是四驱就成两驱了？电量低了是靠油经过发电机供电吗？ 答：电池没电前提下也是可以实现四驱的，电量低的情况下是靠油对发电机供电。 行驶过程中能不能从混动模式切换为纯电模式？ 答：电量满足的前提下行驶中是可以切换纯电。 混动模式下，多少公里后发动机介入？ 答：混动模式下，电池电量充足的情况会优先使用纯电行驶，电池电量不足时，在常规行驶状态下，中低速发动机介入进入串联，车速升高后进入直驱。