途岳330到底有没有颗粒捕捉器，真相在此

首先抛出结论，途岳330不带颗粒捕捉器。颗粒捕捉器2种安装方式，一种是在三元催化器后端，集成在一个碳罐里。第二种是大众为代表，颗粒捕捉器在三元催化器罐体后端第二个罐体里，两种都有一个共同点，罐体前后都有压差传感器（两根金属管连接）。 探岳，途观L之所以堵，是因为颗粒捕捉器单独安装距离排气出口还较远，长期低速行驶温度上不来，碳颗粒无法燃烧，只能拉高速增加排气温度燃烧掉。 再看下图一，途岳330第二段罐体很明显看到没有金属管连接，再看图二，通过环保清单所见，第二段罐体里装的是二段三元催化器。 那些车黑，不懂装懂的人请拿出你们的依据出来，别一天天的装成专家，张口就来给大家科普什么所有大众330都带颗粒捕捉器之内的，恶心。